豪车汽车音响改装图片大全

⑴ 汽车音响改装价格一般是多少

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随着社会的发展，人们生活质量的提高，所以对于精神需求就有所追求。在爱车人士眼里，原车的音响就有很多元素得不到满足需求，主要还是原车的音响音质效果差，缺乏声音的立体层次感，所以爱听音乐的人来说，这就无法满足他们的需求，因此汽车音响改装就是很多年轻人的需求，今天我们来了解下改装后的汽车音响有多大区别，改装一套音响的价格大概要多少钱？


想要 进行音响改装，我们要根据改装者的情况将音响改装分为几个等级，入门初级和 高级，还有发烧友初级高级。

#汽车音响改装#

第一;初级阶段：

入门初级主要优点就是价格低，可以在花钱最少的情况下改善音质效果，通常就是更换喇叭，做四门的隔音，整体下来就是2000左右。

入门高级就已经是车主对音乐有一定的追求 ，会对音质有所需求，因此换拉门和隔音，在加上DSP功放，这就可以调音，车主可以根据个人不同的听音风格喜好，这样一套系统大概就是5000元左右。


第二：发烧友阶段：

到这个阶段的车主已经对音响要求比较高了，对于器材的需求也比较高，所以这类车主的喇叭也要求倒模的三分频，处理器和功放也从初始的DSP功放换为了专业的纯DSP加四路功放，同时对低音有需求的还会加一台箱体低音以及一台低音功放，所以整体一套下来大概就需要15000元左右。

发烧友高级里这种车主对于音乐音质就更苛刻了，他要求这些音响系统可以满足他所有的需求，所以这种质感的音响，那对于价格就无止尽了，最低也要20000万起

⑵ 请问奔驰宝马汽车音响改装应注意那些事项

我个人认为 注意事项： 首先要保护内饰真皮 线路安全 拆装要拔钥匙 全车都有电脑检测 稍有不注意就会报警 音响改装 ：首先要选择自己喜欢的音乐类型？ 不要盲目的去跟风 目前市面鱼龙混杂 要去选对专业的店家。

⑶ 全球公认的6大“顶级”汽车音响品牌，改装店：能搭载都是豪车

网上曾经很火的话题：为什么很多人下班后都要在车里坐一会才回家？特别是男性同胞，就算到了家楼下，也想独自跟自己的爱车多呆一会，打开音乐，听一段私藏歌单。而此时，如果你的爱车有一套音质上乘的音响，足够“给力”，那种沉浸在其中的感觉，我想你会更享受这段时间。
更何况好的音响可以缓解驾驶中的疲劳，平复驾驶员的心情，减少“路怒症”。今天就给大家介绍几个常见的知名音响品牌，下次买车的时候，认准它们就好了！
最佳原声重现奖—BOSE
1964年/美国
代表品牌：马自达、日产、凯迪拉克、奥迪、英菲尼迪
说到BOSE音响，这是一个大多数人都不会感到陌生的音响品牌，从1964年创立至今已有整整50年的历史。近年来，BOSE可以用“红得发紫”来形容。
BOSE最著名的音响技术，无疑是ANC主动降噪技术，该技术最初应用于航空领域。至今日，已有四百多种不同类型的产品诞生在BOSE，拥有了一百多项技术发明专利，可以说BOSE是汽车音响领域的先驱者。
最佳魔鬼高音奖—Dynaudio丹拿
1977年/丹麦
代表品牌：沃尔沃、大众
经过三十年的成长茁壮，Dynaudio已经成为世界首屈一指的音响厂家，在设计上走的明显是德国的严谨工业风。
丹拿在音响界最出名的当属它所制造的扬声器单元了，高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁。追求对声音最忠实的还原，拥有最高的线性和最低的失真，听钢琴和交响是Dynaudio丹拿的强项，而听人声会稍微弱一些。
最佳现场音乐奖—Burmester柏林之声
1978年/德国
代表品牌：奔驰、保时捷
Burmester成立于1978年，其创始人Dieter Burmester是一位十足的音乐发烧友，同时也是一位贝斯手。作为高品质汽车音响品牌，专为豪华车型量身定制，与保时捷卡宴绝对是完美的搭配。
银色点状金属镀铬面板是其最鲜明的特征，可以说逼格满满。柏林之声还开发了数字声音处理程序，让车内不同位置的乘客都能享受到最佳音色。
忠于原音奖—Bowersamp;Wilkins宝华韦健
1966/英国
代表品牌：宝马、沃尔沃、玛莎拉蒂
近半个世纪的专注研发核心声学，细琢打磨经典大作，始终秉承“忠于声音本真”的信条。它们可以呈现出宛如剧院般的视听盛宴，不信的话，你放一首李健的《贝加尔湖畔》试试。
在我看来它与柏林之声不相上下，本身具有英国皇室血统，众多产品成为了传世的巅峰制作。还与“玛莎拉蒂”缔造了长期的合作关系，喜欢音乐的你一定不要错过。
最佳环绕立体声奖—Mark Levinson马克莱文森
1972年/美国
代表品牌：雷克萨斯
雷克萨斯与Mark Levinson的正式战略合作关系始于1998年，它在音频界的地位，无异于劳力仕之于钟表界，劳斯莱斯之于汽车界。
据说每个音响的调音时间都在1000小时以上，以求达到最完美的效果，这种调音也更适合高品质的发烧音乐和更纯粹的新古典主义音乐。(图片的车不是雷克薩斯)
最佳人声重现奖—德国RS
德国RS从04年正式进入中国市场，至今已经12年，从12年前的鲜有人知到现在的名声大噪，靠的是什么呢？
RS最独特之处是按最高的标准生产，人声真实圆润，低频丰满有力，极致地发挥了德国人对音乐追求，堪称为“日耳曼灵魂之音”！目前所有的RS产品都是100%在德国手工制造，U17汽车音响改装联盟作为德国RS品牌在中国区域的总代，每次音响产品一经上市就成了国内音响界的断货王。
前段时间U17康少给一辆奥迪Q7改了这款汽车音响。
德国RS迸发的声音征服了奥迪Q7车主，在改装基地试听，他觉得人声部分的还原度非常高，让人感觉像是在听现场一般，所以购车之后，车主毫不犹豫地选择用德国RS替换掉了原装的BOSS音响。
总结：长时间开车会让人感觉疲惫，这时候来点激情的音乐或许能赶走疲惫，这时候好的车载音响就会显得很重要。对声音要求高的朋友可以多关注以上车型了，或者额外配个好音响也是不错的选择！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 求保时捷卡宴的汽车音响改装案例!

也许有很多人会问，像卡宴这样的豪车用得着改音响吗？

其实这种问题最不好回答。因为说到底，改音响是为了满足自己的需要，有需要就用得着，所谓萝卜白菜，各有所爱嘛！喜欢萝卜的就很难理解喜欢白菜的心态，音乐这东西，领悟了，才能给你带来快乐。

卡宴音响升级、隔音配置清单如下：

序号 项目 品牌 型号 参数 数量
1 处理器 AudioControl LC7i 信号处理器 1台
2 前声场高音 零点 三分频系统 1套
3 前声场中音 零点
4 前声场中低音 零点
5 功放1 零点 IA4115HPX 四声道功放 1台
6 功放2 洛克力量 MVP-800D 单声道低音功放 1台
7 低音 零点 IW250X 10寸超低音 1只
8 隔音 安博士 前门双层 5张

接下来看看施工。

首先是车门隔音，拆开车门我们可以看到，卡宴原车门上采用了塑钢材料，保证了高性能。

车门隔音是为了让卡宴车门腔体更加扎实，让大动态的喇叭在门上工作时车门不会产生异响影响喇叭的效果。

车门内层隔音：

车门外层隔音：

卡宴原车音响配置

①、前声场6喇叭:三分频系统(1寸高音在仪表台两边角落,3寸中音在车门中部,8寸低音车门下部)
②、中置1喇叭:2.5寸喇叭
③、后声场4喇叭:两分频系统(1寸高音和6.5寸中低音都在后门板上)
④、后环绕2喇叭:2.5寸在C柱上
⑤、低音炮1喇叭:5.25寸低音炮,在备胎里面

原车音响环绕效果不错，但是音质较差，只能听那些粗的音乐，但是听细腻的高品质发烧音乐就不足以满足车主的要求了，所以要来改装音响。

卡宴原车喇叭：

音响改装，车主要求原位安装，不影响原车外观。

改装的这套零点三分频的中低音单元在前门原车中低音喇叭的位置安装

零点三分频的中音单元在车门塑料门板上的原中音位安装

零点三分频的高音单元也在仪表台两侧的原位安装

车主不想改装后影响卡宴的后尾箱空间。于是，在改装过程中，技师巧妙的将功放、低音和处理器妥善“安置”。将零点的10寸低音喇叭倒模在备胎中间；两台功放都固定安装在尾箱靠后排座椅下方；处理器则隐藏在尾箱右侧。这样的安装不占用尾箱的使用空间，目前，这样简洁的安装方案越来越受到车友们的喜爱。

隐藏在后尾箱右侧原车电脑版下方的LC7i信号处理器。

安装在尾箱底部靠近后排左右下方位置的两台功放。

倒模在备胎中的低音，

⑸ 豪车需要改装汽车音响吗

完全不需要改装，也不推荐改装。
高档车的音响，一般也都是高档品牌，质量不错，不需要改装。
另外，改装会带来安全隐患，甚至影响保修。

⑹ 汽车音响改装一般要多少钱

如今，很多车主想改装汽车音响，主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步，都要了解，下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。

一辆汽车改装一套音响什么价格，多少钱

事实上，升级一套汽车音响，从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此，改装汽车音响的每一步，我们都要了解，做到心里有数
1。首先，你必须选择一个合适的汽车音响。因此，我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够，很容易损坏。所以后期的服务也很重要，一定要找个可靠的店，专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装，不但拥有很多一线品牌的产品，更是还有创新的改装技术和服务。

音响改装，价格的决定因素
1：音质方面
这基本上是由设备决定的，一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说，原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始，经过机头内置的功放，四个全频扬声器（也有被动分频，六个扬声器的），而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了，还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器，配备13个或更多扬声器（包括低音炮）。它们大多采用主动分频。从频率响应来看，它们比刁丝车高出几个数量级。

2：声场方面
在这方面，器材设备是基础，系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场，反正没有数字信号处理器（dsp）怎么调？不过，豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器（有的车甚至有29个扬声器，小编见识也有限，不知道还有没有比这更多的），环绕感很容易创造，还有5.1/7.1这样的环绕声场，在刁丝车上根本见不
到。

3：功率方面
这一项是添加的，必须要加的。豪华车使用独立功率放大器的另一个优点是功率更大。特别是使用了独立低音炮后，低音炮的功率大大提高。我们要知道，成年人对低音不是很敏感。真正的低音需要身体的感觉来弥补。没有足够的力量来“摇晃”身体。声音的效果很难显现出来。你知道，人耳对频率的反应是对数的——好吧，这有点难理解，简单地说——人耳的听力极限是20到20万赫兹，

⑺ 装一套汽车音响大概要多少钱

装一套汽车音响大概要多少钱？和这三点有关：

第一，你的听音乐的风格，这是搭配音响器材、确定施工方案、调音的基础。听音风格不同、配置不同、花费不一样。

如果平时喜欢听DJ，那系统中尽量添加低音炮补充超低频；如果平时喜欢听人声，可以选择一些欧洲品牌，人声比较干净、纯粹。

石家庄金道声汽车音响改装店有一些不同风格的汽车音响效果可以参考。

第二，你的爱车音响系统布局，影响施工的难易，进而影响到汽车音响改装花费的多与少。

第三、你的爱车是否有低音。目前市场上多数车型音响系统在低音方面多少有点不尽人意。低音喇叭的存在为了弥补一般中低音喇叭无法诠释的极低音频。

若想让车内音效环绕的感觉更好，加装上一台纯手工打磨出的低音喇叭箱，汽车音响改装入门花费也就增加了。

汽车音响改装是个性化的，金道声建议车友们选择适合自己的才是最重要的。

不同的汽车音响有不同的优缺点，最终花费多少钱，这就需要专业人员来设计一套汽车音响系统方案了。

⑻ 现在汽车改装音响大约需要多少钱

一套入门级的汽车音响改装大概花多少钱，能让车主体验到清脆、有力的听觉享受，车友们该如何从哪些方面判断呢？
首先，一个靠谱的汽车音响店家，会先确定你的听音风格。这是搭配音响器材、确定施工方案、调音的基础。听音风格不同、配置不同、花费不一样。
如平时喜欢听DJ，那系统中尽量添加低音炮补充超低频；如果平时喜欢听人声，可以选择一些欧洲品牌，人声比较干净、纯粹。
石家庄金道声汽车音响改装店有一些不同风格的汽车音响效果可以参考。
第二，你的爱车音响系统布局，影响施工的难易，进而影响到汽车音响改装花费的多与少。
若搭配的音响器材是两分频的，正好与你爱车的安装位置吻合，施工时直接原位无损换装即可。
若搭配的音响器材是三分频的，而你爱车只有两分频的位置或者想要更高的音效，此时就需要在仪表台左右车门框上做倒模了。
如果车友选择了我们石家庄金道声汽车音响改装店，技术人员会按照实测的爱车安装位置尺寸，手工定制一对A柱倒模，把高音头固定在此。
第三、你的爱车是否有低音。目前市场上多数车型音响系统在低音方面多少有点不尽人意。低音喇叭的存在为了弥补一般中低音喇叭无法诠释的极低音频。
所以了，汽车音响改装大约要多少和音响汽器材、自己车音响系统情况、施工难易有关系的。

⑼ 把汽车音响升级到豪华车音响的水平，大概需要多少费用

导语：把汽车音响升级到豪华车音响的水平，大概需要多少费用？

关于“把汽车音响升级到豪华车音响的水平，大概需要多少费用？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、以下观点被99人点赞、并有32个交流讨论：

如果拆过这些车的名牌音响，就很容易会发现，这些车使用的喇叭单元或者功放模块用料都没有他们的品牌听起来那么高大上。所以，所有优秀的车载音响系统无疑都会有一个功放模块，而这个模块不仅仅是放大功率，更是一个已经拥有了根据此款车型量身研发的最佳数据。说了这么多废话你有完没完！所以，想要把车载音响发挥好，高品质的喇叭固然重要，但更大的结症在能处理音效的DSP（音频处理器）上。再加上功放、喇叭和隔音之类的耗材，让升级高端音响系统成为动辄几万块的大工程。别怕，有需求就会有产品，今年市场就涌现了大量的DSP功放。DSP功放这个产品就如同这些高端音响系统的功放模块一样，不仅能放大功率，还能调节EQ、延时、相位等数据。这就对改装店的技术要求很高了，每款车的音响安装条件和位置都有差异，会产生各种各样的声学问题。关于价格，目前低至一千多的DSP功放我也有接触过。已这个价格作为参考，加上DSP功放推得动的高品质喇叭，价格基本就在五六千的样子。配合DSP功放的切频能力弥补大部分超薄有源超低音自身功放切频能力不足的劣势，可实现整套高端音响系统真正的无损升级。

⑽ 汽车改装音响最低需要多少钱

简单上几张图片，上面的是本田思域的车型，相信大家都清楚这车的。

汽车音响改装，简单的就是升级下原车喇叭，复杂的话，比较讲究。

汽车音响改装，没有所谓的最低多少钱。汽车音响是一套完整的系统，从汽车主机出来到汽车功放（现在许多车型都没有功放，直接是原车主机直推车门喇叭），再到车门喇叭。

车主想改装汽车音响，肯定是因为原车汽车音响太烂了，音质达不到车主要求才想升级的。确实是，近年来，汽车音响确实太烂了，汽车音响确实只是能听个响。除了一些真正的豪车，原车顶配一些高端品牌的音响，一般车子原车音响真的好烂。

升级汽车音响，最简单的方法，就是换下喇叭，提升音质，似上面思域这种下来就是三千多，四门喇叭加一台功放，又不改原车线路，也不破线，加上大能隔音就是五千左右，经济实惠又好听！