轿车减震改装图片

⑴ 汽车的可升降减震器怎样改装

这个先要去订货，不同的车款有不同的型号，而且可调节避震分两种，机械弹簧的和空气压力的。两种价格差很多，空气的差不多在4W左右，弹簧类的价格就多了，而且还分为可调控和不可调控的，一般价格在1~2W左右。

⑵ 小轿车减震器效果不好可以改装吗

看你是什么型号了，有的型号可以选择高档写的减震器，比如主动式的，磁流变的。

⑶ 汽车减震能改吗

汽车减震器怎么换
1.首先将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来。
2.用举升机把车子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。
3.按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮。
4.有的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来，才方便拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，然后松开弹簧支杆臂的固定螺母。
5.用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下)，在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬，直到减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。
6.将减震器取下后，用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。
7.拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂的话，就不需要更换。
8.重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。
9.将减震器上端与汽车车身固定，确保减震器不会跌落。
10.使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。
11.减震器更换完以后，把四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死)，在放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。
12.减震器更换完毕。

⑷ 汽车避震改装。

理论上是没有办不到的。

面包车应该是后躯吧，后面的结构比较复杂，成本应该很高吧。

那种减震就是为了多负重用的

别改了，呵呵

⑸ 请教车辆避震如何改装最舒适

我也觉得是hks，悬挂的韧性十足又不乏舒适性，极限也比较高，国外很多的马六改装都上的是hks的，但建议楼主不要改太大的包围，一个是太土了，而且车辆通过性较差，最重要的是给车辆带来性能提升少，反而成了车子的负担，加个尾翼和运动套装个人感觉是最美的，特别是一套红色的活塞刹车卡钳和大尺寸通风刹车片！

⑹ 弯梁车车把，前减震，转向柱改装，求高人指点

把油门改一下。

⑺ 轿车的减震可以改装么就是把底盘改高了。把底盘改高的车，车子自身不会有安全隐患吧

可以 不过最好去专业的汽车改装店 有的4S点也可以改装的把底盘改装的话 可以提高汽车通过性 在拐弯时会比原车侧倾的感觉大 如果没有需要走颠簸的路 最好不要改高 当然如果你为了美观的话可以改 最好不要改太高

⑻ 汽车减震弹簧如何改装

弹簧的改装主要是要改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。

弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说，可提高悬挂的滚动抑制能力，减少过弯时车身的滚动。而车高的降低则可同时降低车身的重心，减少过弯时车身重量的转移，提高稳定性。而车高的降低也可兼顾美观的效果。

改善操控最重要的方法就是降低车身重心，如此可以降低过弯时车身的重量转移和车身滚动，降低车身最简单的方法就是由弹簧着手。使用短弹簧是最简单也最快的方法。

改装弹簧的时候要注意，很多人都会只换弹簧而不换减振器，这样的改装方式很容易恶化操控，因为原厂减振器的阻尼无法承受改装用弹簧的硬度，因此当弹簧产生伸缩作用时，原厂减振器无法在那么短的时间内抑制住弹簧的运动，这样的结果就会导致车辆弹跳不止，不仅弹簧的改装效果难以发挥，同时也会缩短原厂减振器的寿命。

⑼ 汽车改装减震器大概要多少钱

要看你是什么车咯。如果你的车是微型车，价格大概在600元，商务车的价格大概于1200元左右。