改装车尾部图片

『壹』 汽车改装项目中：尾翼的设计

尾翼除了被普通汽车改装之外，在一些旅行车的尾部也安装有小型尾翼，这些尾翼可以使车顶上一部分的气流被引导到后车窗表面，这样既可以让车辆后方的升力降低，也可利用气流清除掉后车窗表面的浮尘，避免灰尘影响汽车后视野。

现在很多人都认为尾翼是越大越好，其实这是一个错误的认识！安装尾翼除了起到美观的作用外，更大的作用是在高速时为爱车提供必要的稳定性。因为大多数轿车以在城市道路上行驶为主，车速还不足以让尾翼发挥作用，体积越大低速阻力就越大，再加上很多朋友安装的是铝合金尾翼，整体重量的增加更是会导致油耗的上升。所以这样做是得不偿失的，选择一个大方得体、美观实用的尾翼才是汽车改装的硬道理。

尾翼和扰流器的区别是后者与车尾连为一体，或者干脆就是车身整体的一部分。扰流器其实也可以制造下压力，但是常见的主要作用仍是用来减少浮升力和气流拉力。掀背车的后扰流器集结了大量的空气在扰流器的前方，目的是为了汽车改装后能分隔车尾的气流，进而降低浮升力。后扰流器也可以让气流更顺畅地流经车尾，避免气流长时间紧贴在车尾上，这样一来可以减少空气拉力，还可以降低导致浮升力的车底气压。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 汽车尾部标志改成字母,算违法改装吗

汽车尾部标志改成字母不算违法改装。更换字母标这种算不上改装，这种行为就像是在自己车上贴上一张自己喜欢的标语或者图案一般，国内确实是禁止非法改装，但这种换字标的根本算不上改装。

汽车尾部标志改成字母不算违法改装。更换字母标这种算不上改装，这种行为就像是在自己车上贴上一张自己喜欢的标语或者图案一般，国内确实是禁止非法改装，但这种换字标的根本算不上改装。
现在车厂遍地都有，但要想从个人出发得到一款最符合自己意愿的汽车，似乎还有点差距，显然，平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为完美的车，所以达到完美的方法只有改装！

在国外，改装车由来已久，最初出现的改装车是为了更好地参加比赛，所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷改装发动机，排气管等多项设备，为的是能在比赛中达到更高的速度，从而获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。

『叁』 汽车外观改装

你好，我也刚看完腾讯的这组图片，我是做改装的，这是TT做的仿R8的尾部设计，在国外的改装店早已经有成品，名字叫做“R TT” ，这款尾翼是原装位置原装样式的，原车就有，跑快了或者专门打开它会升起来，平时隐藏在底下，只不过车主把它换成了碳纤维材质。
至于尾部的风口，这只是换装了大包围而已，像R8 或者兰博基尼这样的车的话，发动机后置或中置，这样的风口是有利于散热的，但是TT作为前置车这个风口就没有多大意义了，其他车想改这样的风口还得看它有没有此款包围，有的话直接换上就行，没有的话定做的费用也不低。
你说的适合不适合其他车，我感觉应该不会好看，而且这个TT我也感觉不是很协调，有点丧失它的高品位，还是简单点好。
改装车年检方面，我自然是比较有经验的，车子只要动了外观，或是改变了颜色，就要去车管所变更行车证，重新拍照，重新备案，这都是很正常的事，只要你的车不是很花，很多种颜色，那就没什么问题，只要变更了行车证，年检、保险、上路行驶 等这些就全都没有问题了。
11点 全手打，忘采纳。还有不懂请追问，乐意效劳

『肆』 扰流板的作用不仅仅是为了汽车改装后的美观

关于如何正确的在汽车改装扰流部件，首先我们先搞清楚加装扰流部件的作用，车尾翼是一个增加型的部件，作用是通过额外产生的气流对车体提供空气下压力。扰流板是通过对流过车体四周的气流进行控制，从而减小各位置对于车体带来的上升力。

既然知道了主要作用，那下一步就是如何选择尾翼或者扰流板的样式，因为并不是加装什么样的尾翼或者扰流板都会对行驶中的车辆带来正面的效果，比如改装过大的尾翼可能会使爱车变成头轻脚重等。

我们经常可以看到很多改装过的车仅仅加装了漂亮的尾翼，尾翼确实可以让我们的车辆更加好看，但是没有扰流器来调整整车气流，尾翼再大、再漂亮也是徒有其表，甚至可能会产生负面的效果。并且尾翼作为非常有效的空气动力组件，错误的安装很可能会使尾部下压力不升反降，转变为升力的话后果将非常严重。

其实说这些的原因是建议各位朋友在对自己的汽车改装时，不要太吝啬改装那点钱，从正规专业的汽车改装店出来的空气动力学套件是经过了一定的空气动力学测试后得到的，而很多所谓的“地摊货”带给你的只有外表上的些许美观，记得某年的勒芒24小时耐力赛中，某神车品牌行驶中突然改跑为飞的壮举就是乱加空气动力学套件的后果。

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『伍』 汽车车身，前脸，尾部改装，国家让不

公安部发布新《机动车登记规定》--2008年10月1日施行
对机动车改装这一块已经放宽了，只要不动发动机，大架，怎么改都没事，但是要花80块钱更换行车证
你说的这些都是可以的

『陆』 改装汽车的后尾翼怎么安装的

你好，一般情况有两种安装方式：1.打胶粘，固定好就行
2.用螺丝固定，但是要做好防水

『柒』 汽车尾部标志改成字母，算违法改装吗

1、汽车尾部标志改成字母不算违法改装。

2、属于违法改装的情况

1）发动机动力改装：后期加装涡轮，动力虽说有提升，但对于行车方面却造成了很大的隐患。动力是提升了、但其他方面譬如制动、变速箱匹配方面，乃至发动机寿命都大打折扣，安全性堪忧。

2）改装大灯：许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为。

3）改装排气：想要爱车有跑车声浪，改装排气是唯一方法。但路面多数这样的车都是只有动静不见动换的。

4）改车标：看似是个小小的部位做了改动，但这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。

5）随意改装轮毂：私自改装轮毂属于违法行为，年检时将无法通过，毕竟影响了车的整体性。

6）加装大包围、尾翼：一些安装不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上，而选择拆掉原车保险杠，然后再安装。拆掉原车保险杠，意味着万一车子发生碰撞事故，会缺少保险杠的保护，人和车都可能受到严重的伤害。尾翼也是如此，会给安全行车留下隐患，特别是高速行驶时。

7）改装悬挂：悬挂改装必须保证与原车高度大致相同，所以就出现一个矛盾，只能选装改装后与原车高度大致相同的悬挂配件

『捌』 改装车上的大尾翼，是为了好看才装的吗

最近有些小伙伴问葱哥，改装车上的大尾翼，除了好看，到底有什么用？

这些都属于空气动力学套件，聊这个就要提到风阻系数的小知识了。

• 风阻系数

汽车运动起来受到的空气阻力，对油耗、静音性、稳定性等各方面都有着很大的影响。

咱家用车那点动力，随随便便的加个大尾翼，装上它除了为了好看，作用可能就是费油了，真正的改装可是个复杂系统的工程，小伙伴们可别盲目哦~

『玖』 改装车，尾部+尾翼一般多少钱

只是安装尾翼吗？500左右吧，加上大包围的话1500-3000不等

『拾』 改装汽车的尾部有什么实用性的配件

如果你已经给你的爱车穿上了漂亮的车衣，装上了炫酷的轮毂，那就说明你在生活中一定是个注重汽车外观的改装迷。就像人穿衣服时一样，往往衣着上对细节的忽略可能会毁掉整个形象，而汽车改装时也一样，很有可能因为没有一个漂亮的尾部而显得虎头蛇尾。

而直排式尾喉的安装时噪声较大，而且在使用过程中对发动机的影响很大，所以汽车改装直排式的尾喉是不被改装工程师所提倡的。

车主们比较关注的一个地方还有就是尾翼，单纯的装饰型尾翼只能起到美化车身的作用，让爱车从尾部看起来更炫酷，而专业的汽车改装型尾翼在汽车高速行驶的过程中，可起到压风导流的作用，使轮胎的抓地力更强、行车更稳。汽车在进行尾部改装时得注意区分，因为由于车型在设计上的不同，在选用装饰型改装时，要注意三厢车与两厢车不同的尺寸选择，否则显得不协调，而且没有起到美化的作用。

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