改装车为什么不买高性能车

Ⅰ 喜欢性能车。简单地说就是喜欢刺激。是直接买性能车划算还是买普通车然后进行改装划算

买性能车你能体会到原厂改装完带给你的速度体验，稳定性和匹配行比你自己改装要好，自己改装能体会到改装的乐趣，但是改装费用也不低，个人建议直接买性能车.

Ⅱ 为什么中国不让改装车改装车有什么坏处

安全问题，关系个人和他人生命安全的大问题
，好像在美国乡村没警察和印第安纳州可以使用。

Ⅲ 为什么有些人宁愿花大价钱改装车也不买新的高配车

出现这些情况的主要原因是心里作怪，国产车这几年的快速的崛起，但是很多人对国产车的印象还是停留时十多年前，认为国产的车型这也不行，那也不行，认为国产汽车发动机，变速箱技术都是部分国外已淘汰的，其实不然，这些年国产汽车的进步是有目共睹的，目前主流的一线国产车厂家已经有了自己的发动机、变速箱等，三大件方面基本上都能自主开发，而且效能不比合资的差，合资车由于起步早，在底盘、发动机、变速箱三大件质量相对来说稳定耐用，相比国产汽车三大件方面占有些优势。

Ⅳ 车出厂的时候不怎么样，改装之后很牛逼，但是为什么厂家不把车改装好了之后出售呢那样性能外面都提升

一个几万元的车改装都要花几万，怎么可能改装再卖，跑车就相当于改装好再卖的车，就因为价格所以才有人几万块钱买个车改装花几万，说白了改装就是装逼，

Ⅳ 个人偏向喜欢性能车。买车是说买便宜点的非性能车然后改装。还是直接买性能车

既然你喜欢性能车，肯定对车的改装幼有所了解，对于改装的部位也有自己独特的见解，所以我认为还是买便宜点的非性能车更适合你，然后根据自己的喜好，有针对性的进行改装，仅满足了自己的需求，又满足了自己的爱好，一举两得。望采纳谢谢

Ⅵ 改装车的性能是不是比原装车好，为什么呢

一般是的，因为原厂车是为了兼顾实用、耐用、经济等等因素来设计的，针对的是大众。各种车型都有大体指向人群与用途。每个好的改装玩家一定清楚知道自己的需求，

其实改装车不一定都是比原厂动力数据高很多的野兽。光是把马力数据往高了调而不管其他方面也不能叫做改装。改装车是为了个性化，满足改装玩家的个人需求而来的，说白了就是为了自己高兴。别人看忒丑，没关系啊，我看就是帅瞎眼。别人坐着说抖得屁股难受，嘿，我觉得路面反馈及时容易操控。其实不管原厂车还是改装车都讲究一个平衡，改装车有它更明确的指向，也可以说是车主的爱好

Ⅶ 都是性能车，赛车和改装车的本质区别是什么

提到改装车，不少人都会想到赛车改装和普通车改装，但是同样是改装车，你知道赛车和改装车的本质区别是什么吗？

Ⅷ 普通汽车改装高性能

拿高尔夫来说，普通的高尔夫排量没有2.0排量的。。本身性能和改装空间都不大，性能版本的GTI或者R已经够了，就是R有点贵。。天朝大环境不行，换发动机是犯法的。。所以动力方面没多少改的太过的。。。而且如果换的发动机跟之前的比强太多。。整套动力总成都得还。。钱还不够折腾的呢。。。

Ⅸ 什么样的人需要买高性能车

高性能车自然是相对于普通车来说极速更高，技术更先进，加速更强，过弯更爽的车啦。由于很多车子的极限数据变的更高，需要的零件就更昂贵，自然价格就比普通车贵很多，往往就成了品牌里的价格标杆。买的人一般就是稍微有点钱还想追求刺激的人吧。

Ⅹ 把家用车改装成性能车，有必要吗

我觉得看你的用途。如果你是要上赛道，那么当然有必要。但是如果你还是为了家用，那么就小幅度的提升性能，但是不要为性能牺牲太多东西。1.可以小幅度的刷ECU增加马力，让超车呀，加塞呀更快，但是这会降低发动机寿命
2.可以改刹车。这个是非常有必要的，一款车的刹车性能可是关乎安全的。更换专业品牌的卡钳等等
3.可以更换性能更好的轮胎。抓地力更好的轮胎可以使刹车距离变短，而且雨雪天气也更安全。不过需要在噪音和轮胎寿命之间权衡