apr汽车改装
❶ 呼和浩特哪里有好的汽车改装店
我个人说一下改车体验吧，不喜勿喷
本人大众高尔夫7 GTI，玩车5年，工薪阶层，花钱比较慎重，呼市不大，这几家都去过，都去买过东西，包围、轮毂排气什么的，最后是自己收了套二手V3，走了不少坑，总结几点：
论价格淘宝最便宜，建议小东西自己买就行，（贴纸，小包围，尾翼什么的）
技术要求高的找店家买，出问题他们管，毕竟咱不是修车的，改件要求太高......，（避震、轮毂、排气需要技术安装的）
技术能力：呼市修路，我的V3避震 左前开始出现吭.吭的异响了，困扰了好久，去北京玩也去了，一听不是本店购买，直接拜拜，回呼市后，去第一家店说弹簧松了（一直在这里弄车），因为没洗避震直接把紫色塑料圈拧烂了...，最终解释是产品是旧的，之前就坏了，好吧。去了第二家店，避震拆了N边没找到问题，失败告终，就不停让换新的，
最终拐点：最后找KW避震官网，推荐指定售后地点是速马，也听说技术好，价格高，报尝试心里就拨通了电话，去了之后，老板和员工都很有礼貌，发现老板自己开的高7R，还跑过FAST 4 WARD直线加速赛，得过冠军，而且是APR的内蒙古代理，还有一台7.5R再改、各种GTI，卧槽咋全是高尔夫....，还有一台正在改动1000P的GTR，瞬间醉了.... 也不知道是不是吹牛呢，
后来才知道，老板自己就是技术人员，日本海归学习，阅车无数，算呼市最早开做改装的，说新店2000平，6月就开业了等.... 把我听的激动的，后来回过神，发现和我没啥关系，我就是来修避震的!
5.施工体验：一番讨论后，车漆和卫生处理得很好，细节也可以，避震也拆下来了洗干净，还把轮毂洗干净了，和之前一样，拆装流程走了一遍，老板建议不要频繁拆除，会导致螺丝扭力失准，反松，后来也免费换了螺丝，还是没解决问题，最后老板把自己车的避震拆下来做对比测试，也不是避震的问题，最后是避震塔顶和车身连接处焊点开了....一万个......，专业设备焊了一下，路试，解决问题，老开心了，最后老板要500，我看弄了一天，给了800，我觉得是值得的，毕竟解决了困扰我很长时间问题，显得我高大上....
6.总结：就我自己体验而言，改车一定要找技术领域高的地方，最起码老板自己是技术出生，这样能弄得面面俱到，而且要有众多的优秀作品，因为你不可能天天换排气，改装，装轮毂，排气估计谁都能做，难免车有故障，会维修，保养什么的，车坏了修不了，或者修烂了就尴尬了，还有就是不怕手机号，敢承担责任，匠心那种精神最重要。那天去的时候，家用车居多，保养，改装的好像都有，至于价格嘛，没有人说的那么夸张，这年头做生意，都是明价，我觉得服务好，技术过硬真的很重要，我还是更愿意去修比我车好的地方，去弄车，心里会更踏实，找专业的地方就是少走弯路，这年头毕竟会修的多，会改装和维修的店还是少。
希望速马那个新店早点开业....好再去体验.
希望对你有帮助
❷ 奥迪A6(进口)改装日记，零百4.4秒，旅行车也能如此狂野
Hello!我是关关，喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活！
本期分享者，一位热爱改装的邹先生和他的A6 Allroad。 邹先生的第一辆车是GLC，以家用为主，但是渐渐发现性能不能满足他的需求了。 后来他换了一台CLA 45，性能虽然够用，但是实用性太差。 最终，邹先生换了这辆A6 Allroad， 他觉得A6 Allroad可兼顾SUV的通过性，旅行车的空间也不错，道路上的性能表现也很好。 更重要的是这款车在改装之后颜值更上了一个层次，性能也挖掘出了更加极致的表现。
邹先生会选择这台车，是因为这台车最吸引他的的是原厂的空气悬挂和3.0T机械增压发动机。
空气悬挂很大程度上提高了车的通过性，在铺装道路又保证了操控性，并且车身降低以后也更加好看。
而3.0T机械增压，动力线性，原厂333马力，零百在6S以内，可谓改装潜力非常大。 这台车目前改到了APR二阶程序，能达到470匹马力左右，零百达到4.4秒。
这台车动力部分，改了APR中冷、AIRSPEED进气、APR大小普利盘、斯巴达R刹车、定制轮毂、中尾段排气。
外观方面，BOP黑色车衣、RS前杠尾唇、侧裙、拓乐灵动800行李箱。
这台车的轮眉本身是工程塑料材质，贴上车衣后形成了一个小宽体的造型，而RS的前杠也进行了一些后期加工以顺延轮眉的线条。
拓乐的行李箱和旅行车搭配相得益彰，显得十分有态度。
这款行李箱在整体造型上，细节方面都显得很精致，要说缺点也有一些，比如车速比较快时会带来额外的油耗和风噪声，以及洗车不太方便，不过为了好看，这些都可以接受。
这台车内饰方面，主要为更换了全碳纤内饰和翻毛皮顶。
这台车经过了4、5个颜色、3套轮毂，终于变成了现在的样子，可以说是一直在折腾。 邹先生说现在这个颜色虽然很低调，
因为车型小众，改装件少，所以不得已使用了RS的前杠。除此之外，邹先生并没有采用其他RS的元素来改装，在他看来，A6 Alloroad这台车就是它自己，没有必要假装是别的车。
对于车目前的状态，邹先生非常满意，一台两吨重的家用车，4.5S的加速成绩已经非常快。 原厂的空气悬挂换了拉杆以后，能够降的更低，姿态更漂亮，而升高后又能够保证通过性。 无论是出去自驾游，或者日常的行驶，都没有问题。
另外有一个细节，可以说是一个点睛之笔，就是目前使用轮胎数据，是普通A6的数据，为255 35 R20，而不是Allroad的245 45 R20，轮胎直径有接近4cm的差距，让这台车显得更加协调，更像一台旅行车。
谈到为何要改装，邹先生说就是因为喜欢，改装让自己在工作之外更加充实，爱车也更符合自己的需求。 改装并不代表违法或者飙车，希望大家能一起维护好现在的环境。
希望大家能喜欢我的分享，我还有更多有意思的假日生活分享给各位朋友们！ 一定要关注我的【关关驾日】呀！
❸ 宁波有APR汽车改装店么
MTM或者APR都是改装动力系统的个中老手，当然，不过别担心，搭配性的问题可交给为你服务的改装店去不过，今天已经很少有量产型汽车使用这项装置了，
❹ 请问各位大神们，那些汽车贴吧里所说的改装一阶二阶的到底是什么意思可以稍微详细的解答下吗谢谢了！
说的就是ECU程序 比如APR品牌的程序 一阶段什么也不需要动 原厂状态下 写个程序就可以提升马力、二阶需要换进、排气、三阶需要换涡轮 锻造发动机、加水喷射、回答完毕 希望采纳。
❺ 世界上有哪些著名的汽车改装厂
著名改装品牌太多了 简单的列举几个
AMG
国内许多车迷都可以琅琅上口的殿堂级奔驰改装品牌，但对于它的历史又有多少人知道呢？历史应该从上世纪的1967年开始，两位德国人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业，“AMG”名字的由来就是来自这三者间，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一个字母，AMG就此诞生！Aufrecht先生之前是一位当时还是名为Daimler benz(戴姆勒奔驰)车厂任引擎测试、调教工作，所以对于Benz的引擎可以说了如指掌。
当然，一如许多欧洲的改装厂，他们刚开始时的业务都是以赛车为主，帮客人改装车辆只是副业，1971年，比利时的SPA 24小时耐力赛上，AMG以一台“300SEL 6.9 AMG”赛车拿到了全场第二，公司名声也是有这个时候打响了。
1993年，AMG正式成为Benz公司下属部门，并首度推出可以在全球Mercedes-Benz销售网内销售的C36，及后的1999年，Mercedes全面收购AMG，从那时起，AMG便成为了M.Benz车厂下的高性能街车改装部门。不过需要提醒的是，现在的AMG并不是BENZ的赛车部门，因为AMG本身是没有赛车部门的，现在我们所见的挂着AMG品牌的赛车，其实是由AMG的创办人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名为HWA GmbH的公司所制作，然后再售予AMG，再以AMG身份出现的产品。
ABT
ABT Sportsline作为大众集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场，提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务，在不失原厂设计的理念下，满足改装车迷对个性化的需求，目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种Porsche cayenne的改装精品及配件，树立了高性能、高品质的口碑。此外，ABT亦从事整车改装销售的业务，堪称是同业中的翘楚。
在德国专门从事Volkswagen 集团车系改装工程的厂商多如牛毛，但也正因为有着如此的良性竞争与相互激励，使得强者愈强。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德国无论是Volkswagen集团车系的改装主流，或是在各项赛事中脱颖而出的Volkswagen集团竞技用车，几乎都与ABT有着直接的联系，ABT堪称拥有赛车的灵魂。
TRD
TRD，全称toyota Racing Development，意味丰田(TOYOTA)赛车部门。TRD负责双方为改善街车，为更多的性能和支持丰田车队的赛车的利益，在世界各地。他们参与在超级GT的( jgtc ) ， NASCAR等著名车赛中。
HKS
HKS是日本著名的大型汽车改装品牌，是最早在日本股票市场上上市的汽车改装零部件生产商。HKS拥有无人能比的产品线(从火嘴到行车控制电脑、从机油到涡轮增压)，而且是珠海国际赛车场内改装车最快圈速保持者。HKS抱着一种对“Driving Performance”理想的追求，营造了一种吸引着车迷们的HKS改装文化。2005年美昌汽车贸易有限公司取得了日本HKS的中国代理权，并在同年11月10日，成立了HKS-CHINA，HKS-CHINA将向大众传递正确的改装资讯、推广和普及平民化的汽车运动，推介“什么才是真正的改装，什么才是整体的改装”。HKS-CHINA的成立，将会为我国的汽车改装文化注入新元素，为酿造一个规范的汽车改装市场做出贡献。
LORINSER
早在二战前1935年LORINSER在德国斯图加特已经成立了，比“AMG”、“BRABUS”的创立时间还要早，可以说是改装业的“老师傅”了。相对上面两者而言，它们的主要改装项目都是注重在动力方面的提升，而LORINSER的主攻对象，就是奔驰的内装外饰及悬挂和制动系统！还有一点与AMG和BRABUS不同的是，LORINSER的产品在全球享有奔驰全球服务网络的维修与检测的等服务，而且售后服务的水准也达到世界最高的标准！上文提到LORINSER是奔驰的“时装设计师”！就是因为他它专注在“时装”这个概念，而且凭借着它那份创新精神，为奔驰汽车一次又一次换穿上时尚、优雅、高贵的新衣，这一切都赋予奔驰轿跑车难以抗拒的十足魅力！LORINSER所做的这一切，令它在多家奔驰御用改装公司中的成绩，显得最为突出，并且在世界的改装行业中得到尊重和认同！
无限MUGEN
赛车发烧友的你，都一定听过“无限MUGEN”的大名，与本田联手的“无限”，涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPER GT、SUPER TAIKYU等著名国际赛事，为本田乃至日本在国际赛车界上写下了无数奇迹，奠定了其在世界赛车界举足轻重的重要地位，就连大家熟悉的CCC也曾经受到“无限”的重视，亲自派人到场视察赛事流程和环境。坐落于东京琦玉县朝霞市的“无限”掌握了当今最高峰的赛车技术，就连SUPER GT GT300级别的法拉利F360也主动要求换用“无限”一手改造的C32B发动机(即本田NSX的发动机)，由此可见“无限”的实力在业界是多么权威！
TOM'S
Tom's,相信读者对这个“皇者”级的改装品牌已经是相当熟悉，Tom's公司与丰田公司有着无间的合作关系，无论是由内而外的车辆内饰及外形改装，还是对整车性能的提升，Tom's公司都能为丰田公司及客户提供最全面、最经济、最耐用、最贴心的改装服务！为汽车行业的蓬勃发展做出杰出贡献。古语有云“人心所向”，无疑地Tom's成为了丰田公司公认的御用改车公司。 TOM'S公司在1974年成立，由一位在丰田公司工作过的司机Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa两人共同建立的。由于当时成立，正值世界经济风暴石油危机的时候，使整体汽车行业大受影响，当然，TOM'S公司也逃不过这次危机的毒害。但在这次危机中，让两位创业者的目光瞄向了汽车竞技上，同时开始对汽车竞技方面进行研究，并注资2百万日元。“黄天不负有心人”，他们创新的举措被丰田公司发觉，并成功签约为御用的改装汽车公司，达到共同研究，共同发展的地步。TOM'S这个名字，其实是由两位创业者后面英文名字的第一个字母再加上Motor Sport的第一个字母组成的(Tachi Oiwa Motor Sport=TOM'S)。
❻ 奥迪a4l汽车改装B8版
这么看不出问题，问题主要出现在各个件上，配置单上不会看出什么
顶吧和拉杆意义不大，把防倾杆换了是真的，建议用爱巴赫
电脑建议用APR，稳定方面比MTM要强，也是大众改装首选品牌
OKD点火线圈提升有限，性价比不高
k04，可能会导致涡轮迟滞现象，市区跟车可能就会很累了，当然如果是赛道车这个无所谓
这个04改装的后的代价比较大，所以自己需要考虑清除，如果你赛道车就无所谓了
建议用B16或KWV3改一套气震，然后用ACCU的套件，
毕竟在实用性方面，还是气动的适应性范围更大，当然赛道车这个就无所谓了
最后多一句，35扁平躲井盖的日子很不好过，建议前后配235 40 R19 和 255 40或35 R19
毕竟照顾到一些实用性嘛，如果你是赛道车，这个也就无所谓了
❼ apr升级奥迪s5一介多少马力
+70p
奥迪S53。0T刷ECU升级ING特调程序，一介出来的是70p，对于汽车动力性的改装，就是ECU的重新刷写，以及对进排气系统等等硬件上的改装，此外还要注意的是燃油本身对动力性的影响。
要知道对于奥迪这样定位于豪华车系的品牌来说，作为真正运动型汽车制造商的声誉不断提升。如果要证明运动性能，可以选择R8超级跑车，S4超级轿车或TTRS跑车。
(7)apr汽车改装扩展阅读：
s5之后2020款奥迪A5搭载2。0升TSFI四缸涡轮增压发动机，可输出248马力和370牛·米的扭矩，匹配七速Stronic变速箱及quattro四驱系统，Coupe的百公里加速为5.6秒，
而Sportback和Cabriolet车型分别需要5.7和6.0秒。2020款奥迪S5则搭载3.0升TFSIV6涡轮增压发动机，可输出349马力和500牛米的扭矩，匹配八速Tiptronic变速箱。
奥迪S5Coupe的百公里加速为4.4秒，奥迪S5Sportback的的百公里加速4.5秒，而奥迪S5Cabriolet的百公里加速为4.8秒，因此这样可以根据自己的情况进行选择。
❽ 汽车apr进气是什么意思
就是碳纤维管进气了，一般是改装，用碳纤维管换掉塑料管, 隔热可能好点, 也亮骚一些。其他的我觉得性能没有多大影响，毕竟这个对空气的流动阻力和塑料差不多的
❾ 成都 汽车动力改装 刷ECU 提高马力，在哪里可以做，多少钱
成都现在做ECU的品牌主要有两个 一个是艾森，一个是麦斯。麦斯代理的是瑞典的SEDOS。艾森代理的是allcartuning EPC还有个CMD迈还是撒子哦，说全国连锁样。你可以上网搜 基本上都是他们两家的信息 争得挺凶的
好像还有个MT什么的 不过他只针对欧系大众车 重点奥迪。不过这好像只是个附属项目，没当成主营在做，用的通用程序样，这个我不是很清楚 有可能说错 最好自己问问
调校ECU 不同的 电脑版本和不同的调校值收费不同，不同的说
❿ 改装apr排气当发动机3000转的时候车内排气共鸣声特别大有什么解决的办法
排气管的改装应该算是改装的初步入门，也是比较简易的一环，有许多人认为改装排气管只有美观、排气声浪好听的效果而已，实际效用不大，甚至有些人认为光是更换尾段并没有 增进动力性能的效果。