老款捷达改装图片

㈠ 09款捷达外观改装

3000打住了，改装件有
包围(前保险杠，后保险杠，侧裙，尾翼，后遮阳板
就是后挡风玻璃那个不知道叫的对不对)
雨挡(这个不用说了吧
众所周
知
挡雨的)
车顶通风盖
引擎通风盖
无标中网
全车拉花，就这些了
还有后
备箱上面的那个天线是车台的(装这个的话考虑好
警察看到就罚钱
除非你有车
台使用证
一般警车才配备的)最后就是熏黑的尾灯了
希望以上对你有所帮助

㈡ 我的02款捷达前卫想稍作改装，加入一些MK2的元素；但绝不是全盘照抄。哪位懂得改装或MK2车主请帮帮我

1、暴龟——
尺寸：分为15寸、16寸，甚至现在淘宝都出14寸了。
价格：15寸的300多块钱，16寸的400左右。
轮胎：为了达到暴龟“暴”的效果，多数玩家一般用15寸配合195/50/15（这个规格相对便宜）。相对16寸的配合205/45/16。
油耗：油耗有变化但不明显，其实是多1升得油耗，跟漂亮的暴龟比起来，心理觉得值。

2、进/排气系统 动力系统 转向系统 排气管——
进气：根据你所在城市天气决定使用什么进气，一般不该排量，用高流量风格或小风箱即可。
排气：做全段51MM不锈钢排气，去掉三元，换小中包，去掉排气支管，换等长不锈钢芭蕉。尾包根据自己需求随意。
动力：1.8和2.0方案比较成熟，选择的余地很大。

3、变速箱系统——
比较常见的有4.467和4.250大尾牙，也就是改变密齿比，加速性能可明显的提升，也会降低每一档位的极速。

4、悬挂系统——
短簧、套装、绞丫很多种，根据自己需要选择

㈢ 捷达怎么改装轮毂

改装轮毂一般包括的参数有宽度、轮毂直径、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改装轮毂一般就从这些参数上进行更改。

1、宽度

集线器有一个表示其宽度的参数“width”，轮毂的宽度通常称为“J值”，轮毂的宽度直接影响轮胎的选择。

2、轮毂直径

轮毂可以称为“16英寸”或“17英寸”，实际上，这是指轮毂直径的大小，轮毂直径的数目越大，轮毂就越大，轮毂越大越好，如果它太大或太宽，可能会磨损身体的其他部位。

3、中心孔距

中心孔是轮毂中间的大孔，如果中心孔比原车大，轮毂在行驶过程中会抖动。

4、偏距

距离（也称为ET）是安装表面和轮毂中心线之间的距离，通常位于轮毂的背面，带有负偏移的轮毂看起来是凹面的，视觉张力很高。

5、PCD孔距

PCD孔是指轮毂螺栓孔的中径表示为“5x114.3”，即有5个螺栓孔，螺栓孔的中径为114.3mm，选择集线器时，PCD规格必须与原始集线器完全相同，否则无法安装。

(3)老款捷达改装图片扩展阅读：

根据不同车型的特点和要求，轮毂表面处理工艺将采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，一般车辆的轮毂在外观上很少考虑，良好的散热是其基本要求，从工艺上看，基本上采用烤漆处理，即先喷后电烤漆。

成本较经济，颜色美观，维修时间长。即使汽车报废了，轮毂的颜色还是一样的大众车型的轮毂表面处理技术有很多，如桑塔纳2000、夏利君雅、石代娇子、东南灵帅、本田奥德赛等，一些时尚前卫、动感的彩色轮毂也是采用了喷漆技术。这种轮毂价格适中，规格齐全。

电镀轮毂分为镀银、水镀和纯镀。虽然镀银和镀水的轮毂颜色鲜艳，但是保养时间短，所以价格相对便宜，这是很多追求新鲜感的年轻人喜欢的。

市场价在300元到500元之间。纯电镀轮毂，如上海同勇生产的别克GL8原厂，是一款颜色保持时间长的纯电镀轮毂，可以说质量好，价格高，广本、奥迪等中高档轿车大多采用纯电镀轮毂。

㈣ 我想把我的老捷达改装一下需要多少钱。只改外观。感谢

那就得看你想改到什么价位的了 几千块到几万块 改外观就是加大包围.尾翼还有钢圈和轮胎了 这些配件有很多 价钱也高低不一 用哪种取决于自己了 最好是去修配厂问一下 我感觉一辆老捷达没必要改的太好了

㈤ 老款捷达改装

方头还是圆头的捷达 方头的可以网络一下MK2的外形 圆头的我不推荐 不怎么好看包围都 MK2走Hellaflush路线挺棒的 你可以去了解一下

㈥ 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解，都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。

不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 在北京关于老款捷达改装问题高手来

你大概是想改成MK2吧？是挺经典的，伙伴圆头的吧？如果要向你这么改不是不
可以，就是稍微有点麻烦，需要改装的地方有，前面2个叶子板，前机盖，前杠，后杠，
大下巴，鸭舌尾翼，水箱框架，中网，还要在尾灯上面加上架子，轮毂按照MK2
的改法，应该是爆龟轮圈，1516寸都可以，但是改了这样的轮圈就要改避震，
需要改成绞牙避震，我来给你算算吧，轮圈+轮胎+零件差不多是3500左右，绞
牙避震按便宜的说差不多4000左右可以拿下，外观就不好说了，你要的圆有
国产的和进口的2种，重所周知进口的肯定比国产的质量好，不过价格不菲哦~
差不多有3000元左右中网和灯就能拿下了。
再说发动机，现在我所知道的捷达有2种一种是1.8T还有一种就是2.0的，还
有一种就是换VR6发动机，不过这种我倒没怎么研究过，捷达1.8T也就够了，毕
竟是老车了，换了发动机你得变速箱也要换，包括ECU，大线，都需要换的，价
格不菲，不如买辆新车，希望以上内容能让你有所了解！

㈧ 老款捷达外观改装

改个外观用不了多少钱，大包围，尾翼，大灯组合一套，轮毂，前机盖，顶多再加点喷漆钱。
不用找什么大改装厂，找个一般的店就能给你按上，价格便宜，也就要个外形，不用什么太好的材料。一万以内绝对搞定。

㈨ 我想把老款10年捷达改装。改装能改什么不当误检车

你好，肯定是无法通过年检的，改装外形的车是无法正常通过年检的。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。
国家关于汽车改装的有关规定：
有下列情形之一的，不予办理变更登记：
（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。

㈩ 旧款捷达改装好看吗

网络上可以搜到很多这款车的改装案例，个人觉得这款车技术老旧，造型乏善可陈，改装潜力不大，不如同价位的东南v3
不过喜欢这车的也不在少数，mk2按照德式运动车来改装同样可以搞的比较个性。