汽车轮毂改装店

⑴ 著名汽车改装品牌轮毂都有哪些

BBS

来自德国享誉全球的德国轮圈制造商，使用BBS轮圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、 SPYKER、SUPERAGURI等五支F1车队。

OZ

OZ轮圈。品牌标识更是带有著名的车界比赛OZ。专业的品质，带给你更好的体验！质量很好，是改装车友们一致认同的质量品牌。

劳克斯(REX)

国内品牌，亚洲轮毂控股有限公司之Rex劳克斯系列轮毂轮圈产品经美国交通运输部DOT 认证及各项行业质量许可（德国TUV，美国SFI及日本JWL等）其销售网络覆盖16个国家和地区。率先与中国大陆推出中高档轿车17英寸至20英寸，豪华型SUV（多功能休闲运动车）20英寸至24英寸轮毂，轮胎升级改装服务，与Rex劳克斯系列铝轮配套的有很多世界知名品牌高性能扁平胎。

⑵ 改装轮毂，国内有哪些品牌

国产的改装轮毂，基本上都没有很大的品牌的，，因为许多都是仿的，而且锻造工艺和质量比较差，不过有一家还是比较推荐的，雅泛迪轮毂，这算是国内比较出名的改装轮毂品牌了。你可以来“车友记”网站了解更多的改装品牌和改装信息。

⑶ 改轮毂需要注意些什么上海哪里有正规一点的改装店

严格意义上讲，任何破坏原装形式的改动都属违法，但由于近年来改装文化的冲击和汽车产业的发展，相关部门也放宽要求，对车辆的外观进行适度的改装是允许的，例如空气动力学套件，但最好买原厂的，因为劣质套件只会使车辆空力学性能下降。轮毂没有太多要求（但请注意与轮胎尺寸的匹配）。车身彩绘有所限制，如果改变车身颜色需向交管部门备案。动力改装（尤其是对发动机和变速箱）是 严格禁止的！！！！但底盘改装还是比较宽松的（加持防倾杆基本没人管）涡轮就算了吧，涡轮该装可谓牵一发而动全身，冷却，压缩比，喷油全得改，底盘也是需要配套升级，整车性能表现突变，如果魔法学徒真是新手，动力改装应循序渐进：轮圈 刹车 底盘 传动 动力（后两项请三思而后行，且一定找有实力之改装电代劳）啰里啰唆说了一堆，希望有用。

⑷ 想给自己的宝马做下汽车轮毂改装，有谁知道比较专业的轮毂改装店！

轮胎，好比一辆车的鞋子。挑选一双合适的鞋子，才能跑得快走得稳。一辆行驶性能出色的汽车，除了拥有强劲的动力系统，还需要其他系统与之平衡配合，改装更是如此。
汽车轮毂改装是汽车改装中比较重要的一个步，不管是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，上次我的小马更换轮毂，车友的推荐来到天荣鸿德利，在师傅的帮助下挑选了一款优质的轮毂，在严格的检查下，确保其个性参数指标合格。很赞

⑸ 汽车轮毂改装一次多少钱

汽车轮胎更换周期一般在3-5年之间或行驶6-8万公里，不过，这只能作为参考，具体的更换周期还需要根据轮胎实际使用情况而定。而汽车换轮胎的价钱也是要根据品牌、性能等来决定。换个轮毂多少钱，具体需要看你换什么样的轮毂，是什么车型，一般车子四个轮胎换铝合金轮毂的话大体一千多。
。普通国产轮毂应该在600-700的样子吧，米其林或者普利司通的17寸轮胎的价格应该是在800左右，一次换5个的话（包括备胎）价格应该在7500-8000的样子。

一般换一个轮胎如果是国际一线品牌，那么其价格可能在800-2000元之间，如：主打舒适静音的德国品牌米其林轮胎价格在390-2390元之间；而同样主打舒适静音的德国马牌轮胎价格在299-1359元之间。
主打耐磨的日本品牌普利司通价格在349-1364元之间。主打操控的意大利品牌倍耐力轮胎价格在239-2479元之间；主打均衡性能的日本品牌邓禄普的价格在309-799元之间。

而如果是换一个国产品牌价格就会相对便宜一点，国产轮胎最大的特点就是性价比高，其价格一般在200-1000元之间。如：国产中的“老大哥”朝阳轮胎价格在239-899元之间；主打耐磨的台湾品牌玛吉斯轮胎价格在259-633元之间；国产自主品牌玲珑轮胎价格在230-593元之间。

在更换轮胎时，还是要选择质量好以及口碑好的轮胎，这样才能最大保障行车安全。而判断轮胎是否需要更换的标准也不一。最为直接的判断方法是检查轮胎的磨损程度，当轮胎花纹深度低于16mm需及时更换轮胎；当轮胎使用超过5年，侧面布满裂纹需及时更换；当轮胎扎钉超过4次或扎钉的孔径大于6mm需及时更换轮胎。

⑹ 汽车轮毂改装

现在汽配城轮毂一大堆，什么杂牌的都有，400左右就可以搞定，你放心去买吗？品牌轮毂主要就是外观和质量让你放心，我是建议买一些中档品牌的，价格适中，OZ
BBS的太贵了，没那个必要！

⑺ 汽车改装轮毂

1、不要图便宜买假货

轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下，请谨慎选择改装轮毂，虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化，但是至少安全性上是有所保证的。

2、要正确选择合适的轮毂

轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。

3、保证正确安装轮毂

改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂，又恰巧没有合适的中心孔尺寸，如果尺寸过小，可以进行扩孔，而尺寸过大的话，可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。

(7)汽车轮毂改装店扩展阅读：

改装轮毂不是越大越好，有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。

⑻ 汽车改装轮毂该如何选择

1、不要图便宜买假货
轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下，请谨慎选择改装轮毂，虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化，但是至少安全性上是有所保证的。
2、要正确选择合适的轮毂
轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。
3、保证正确安装轮毂
改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂，又恰巧没有合适的中心孔尺寸，如果尺寸过小，可以进行扩孔，而尺寸过大的话，可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。

⑼ 开汽车轮毂改装店需要多少资金

其实轮毂改装店如果是县市级城市的话，主要是卖轮胎产生利润，一个月三瓜俩枣的轮毂升级还不够店面调费，因此，动平衡、扒胎机、四轮定位仪是可少了，最便宜的山寨的动扒机一套也得5~7千，能扒超薄胎的那就得2~3万了，四轮定位就贵了，便宜的也得3~5万吧，这样算下了，光设备投入最少最少得5万，加上店面租金装修，货款流动资金的话，最mini的，最少投入的也得在10万吧，如果要是做大的话那多少钱都能用进去，

⑽ 汽车轮毂的改装

加大、加宽轮毂的确可以提高车辆性能，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动变小，稳定性得到提高，但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲,而且会加大方向盘的份量,加大的轮胎也会怎加胎噪音和油耗。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。而且市场上绝大多数轮毂都是仿冒产品，质量很难保证，例如一款BBS品牌的轮毂正品和假货的价格相差近10倍。此外，很多城市，改装过轮毂的车是无法通过年检的，改装轮毂还是要三思而后行。