中国汽车改装在中国占比

㈠ 中国允许改装汽车的范围

汽车改装是有一定限制的，随意改装很可能通不过年检，所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。2、更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500-1000元的罚款，并责令其恢复原状。4、申请变更所需要提交的材料及手续：填写《机动车变更登记申请表》然后提交机动车所有人及驾驶人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

㈡ 中国有关汽车改装的规定

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。

《机动车登记规定》中规定：

第十五条 有下列情形之一的，不予办理变更登记：

（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；

（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。

第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）增加机动车车内装饰。

(2)中国汽车改装在中国占比扩展阅读

汽车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架、前后防撞装置，增加机动车车内装饰需办理变更登记：

《机动车登记规定》中规定：

第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）增加机动车车内装饰。

《机动车登记工作规范》中规定：

第二十四条 车辆管理所办理变更姓名或者单位名称、住所地址、身份证明名称、号码的业务流程和具体事项为：

（一）登记审核岗审核机动车所有人或者代理人提交的资料。符合规定的，受理变更登记申请，收存相关资料，向机动车所有人出具受理凭证；

（二）档案管理岗签注《机动车登记证书》，变更姓名或者单位名称、住所地址的，制作《机动车行驶证》。

第二十九条 车辆管理所应当按照本规范第六条规定的格式和方法，在机动车计算机登记系统中录入下列事项，并签注《机动车登记业务流程记录单》和《机动车登记证书》的登记栏：

（一）居中签注“变更登记”；

（二）改变车身颜色的，录入变更后的车身颜色，并签注“车身颜色：”和变更后的车身颜色。

㈢ 中国汽车改装业得前景怎么样

你好！

随着汽车保有量的增加和汽车消费的普及，中国二三线城市的汽车改装市场也会逐步发展壮大。未来5-10年，我国汽车改装行业将会迎来一个快速发展的时期。
随着中国汽车市场的发展，个人机动车的保有量开始不断上升，追求个性化的年轻车主也越来越多，促使我国汽车改装行业蓬勃发展。

㈣ 汽车改装业在中国的前景

现在的改装前景非常好，利润是非常可观，人员也非常紧缺。接触的车是中高档的，人员也是相对高层次点的。所以非常看好。

㈤ 汽车改装在中国最发达的城市是那个

广州诚邀贵单位参加——华南最大汽车改装展 CHINA MAS 2009 2009第七届中国(广州)国际汽车改装展暨2009广州房车、旅居车、礼宾车展览会批准单位中华人民共和国商务部主办单位中国(广州)国际汽车改装展组委会中国对外贸易经济合作企业协会中汽国际展览有限公司承办单位 FCE 展览公司协办单位：上海华厦展览服务有限公司上海森诺展览服务有限公司中国商务会展网时间： 2009年2月23-25日地点：中国·广州琶洲国际采购中心官方网站： http://www.gz-autoshow.cn ● 权威的组织机构——展会是中国商务部按照“专业化、国际化、品牌化”原则批办的国家级国际汽车改装行业贸易盛会。由中国对外贸易经济合作企业协会、中汽国际展览有限公司主办，FCE展览公司承办，国内外多家单位协办，既有政府支持，又有行业权威的参与。展会举行期间，将有商务部及省市领导、业界权威人士莅临展会参观指导并出席开幕剪彩。 ● 高端论坛——展会将邀请中外汽车改装行业权威专家，介绍中外汽车改装最新动态和发展趋势，就中国汽车改装行业发展现状及所面临的问题作深入报告，针对中国汽车改装行业市场行情作研究报告，并对产品开发、技术创新等作细致的演讲。届时，将安排我们认为在汽车改装领域，具有影响力的企业介绍企业产品概况、最新技术动向等。本次论坛将是获取汽车改装行业资讯和把握国际市场的最佳平台。 ● 庞大采购团队——盛会将邀请来自中国、美国、德国、法国、英国、意大利、巴西、墨西哥、西班牙、俄罗斯、瑞典、捷克、匈牙利、中东、日本、韩国、印度、土耳其、新加坡、越南、泰国、香港、台湾等国家和地区众多汽车改装及汽车后市场采购商、供应商及国际著名采购物流协会组织率团到会参观采购。 ※ 市场概况中国目前已经是世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费国。预计2010年，中国汽车保有量将达到6200万辆，2020年，中国国内汽车需求量有望超过2000万辆，从而超越美国成为世界第一大汽车消费市场。汽车售后服务市场是汽车消费市场的重要组成部分，随着中国汽车消费市场的快速发展，中国轿车私有化程度的不断提升，为汽车个性化消费市场带来诱人的市场前景和发展空间，也为汽车售后服务产业提供了巨大的发展契机。时尚、前沿、个性化的用车理念逐步被广大汽车爱好者所接受，“四分改，六分养” 的爱车新思想也逐步被消费者所认可，据不完全统计，65%的私家车主具有改装的需求与愿望，汽车改装正逐渐形成产业化并向专业化方向发展，汽车运动的兴起及汽车发烧友的涌现促进了汽车改装行业的飞速发展，并在国内火爆。据悉，目前国内专业汽车改装店有数万家，年装饰改装车辆约500多万辆。华南地区因紧邻汽车改装专业技能较高的港澳地区，受其观念和技术影响汽车改装市场发展速度较快，其先进的汽车改装技术及时尚、前沿、个性化的汽车改装理念必将引领我国汽车改装新潮流，并推动我国汽车改装业的快速发展。汽车改装业在汽车发达国家和地区有着巨大的商业市场，作为世界上最具潜力的汽车消费市场，中国也必将成为世界上最大的汽车改装市场。从2007年开始，中国将经历一个较高的汽车售后服务市场增长期。预计到2010年，我国汽车售后服务市场经营额可以达到3000亿元人民币以上。其中汽车改装市场的经营额可达到 1000亿元人民币以上。中国的汽车改装市场像一块无形的磁铁，紧紧地抓住了国际知名汽车改装企业，它的巨大诱惑吸引了包括世界上最大的梅塞德斯-奔驰升级版汽车生产厂、德国知名的专业汽车改装公司博速、世界级知名改装品牌HKS等著名外资汽车改装业巨头来到了中国。广州处于中国经济发展最快、最具活力的泛珠三角经济圈的核心地带，汇聚经济圈的资源优势，成为华南地区人流、物流、资金流、信息流最大的集散地和最大的区域性中心城市，毗邻港、澳、台，辐射东南亚，海、陆、空交通便利，市场辐射面广，经济发达，人民生活富裕，家用轿车拥有量全国第一，汽车保有量居全国之首，汽车销量占我国的三分之一，同时又是中国汽车改装行业的发源地、集散地和亚洲采购中心，庞大的汽车消费市场与坚实的产业基础为“2009第七届中国(广州)国际汽车改装展”提供了有力的市场支撑。 我想应该是广州 的吧啊

㈥ 中国可以改装汽车吗

可以从一下几点改装汽车：

1、保险杠的改装
拿到新车之后，有些车主可能会比较注重车子的安全性，觉得原装车子的前后保险杠不够结实，于是去做保险杠改装，这个是没有问题的，年审可以通过。
2、音响
音响改装应该是汽车改装里面最常见的了，音响改装不音响车子的整体使用功能，对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。而音响改装也是允许的。
3、改装可变声排气管阀
改装排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的，因为这可是装B神器，即使是几万块钱的车子，改装之后，也能开出跑车的感觉。那声浪简直是一个爽。
4、蓝牙麦克
这个其实在某种意义上是为了提高车主的行车安全，在行车的时候用蓝牙接听电话，这种有利于安全的改装，交警也是举双手赞同的。
5、尾翼
从动力学设计上看，尾翼是用来降低汽车尾部的升力的，因为车尾比车头大，当速度过快的时候，车尾的升力是比车头大的，所以会感觉飘起来，但是加装尾翼之后就可以降低升力。这个交警也是允许的。
6、车身颜色改装
首先是外观中的颜色改装，依照国家法规规定，改变车身颜色后，10日内需要去车管所做变更车身颜色登记，就是让行驶本上车照片的颜色和实际颜色保持一致。
7、车身贴画
车身贴画是最普遍的改装车辆外观方式，还有人调侃过，车尾窗上多来几张贴纸，好像马力都会凭空多出几百匹的既视感。
8、改装大灯
加装透镜、天使眼、改装氙灯是绝对通不过年检的。但可以在原车的基础上适当改变灯泡的亮度，比如说4000色温的灯泡改用6000色温的是不影响车辆年检的。

㈦ 想问问汽车改装在中国的地位有发展前景吗

法规没有完善，但是有空间．具体法规呼之欲出．市场空间很大，政府是看在眼里的．政府不可能不顾及现在的改装美容汽车市场，毕竟现从业者众多，一声令下，从业者就要全体下岗，这种低级错误不会出现．只有可能引导一种方向和趋势，以后改装怎么改可以，怎么改不可以，等法律法规完善的时候可以说就万无一失，现在只能在钻空子．

㈧ 目前国内汽车改装店的数量是什么程度了。

现在的改装店有罐水的趋势：

不管多大的ECU厂商,多厉害的工程师也好.其测试测验地点并非中国,都并非当地的油品质量,空气温度,湿度.只是一昧的把国外的数据灌入中国路上跑的汽车.那么按外国汽车和场地写出来的程式是否又会水土不服呢？即使是F1赛车部门的ECU也每场比赛根据不同赛况调整，ECU没有一劳永逸那么好的事，别你把你爱车复杂的大脑当成手机升级那样简单。其次，既然有改到ECU,相信车主对改装多少有些了解, 是不是又会自己去加装一些进气,排气,会不会擅自去增加了进气管路的口径.那么这些数据都不在软体开发者的计算之内.老外在写软件的时候是以原厂值的基础上来优化的，他决不会料到你的爱车实际上是又改了哪款口径的排气管、用了高流量风隔还是冬菇头等等，不考虑任何硬件改装的灌顶方式真的万能吗？ECU改装是讲求平衡，绝不是1+1=2那么简单的道理。到时ECU对数据一样不是所谓的最佳优化状态，这样最终失去了花高价改装ECU的意义.

㈨ 中国汽车改装的发展趋势

现在有越来越多的改装项目，如大包围，保险杠，尾翼，行李架和进排气等，大多数企业已经能够应付他们。事实上，最好是改变或增加，因为他们都购买现成的产品，以取代原厂的部分。但是如果要改变汽车的重要部件，比如发动机、变速箱和ECU，这不是每一个重组商店都能处理的事情。改造的商店不多，但也愿意做，买不起，因为对技术、经验和理论的要求很高。目前，大多数人对个性的追求只限于一种另类的身体贴、尾巴等。因此，到目前为止，许多所谓的改装商店实际上是一个美容装潢店。

上海等地的汽车改装业发展相对较领先，这一定程度上与这些地方的经济发达有很大的关系。我国香港的汽车改装业要比我们内地要领先，主要因为它身份的特殊，是一个国际性的大都会，她的汽车改装文化主要受到日本的影响，随着汽车保有量的增加和汽车消费的普及，中国二三线城市的汽车改装市场也会逐步发展壮大。未来5-10年，我国汽车改装行业将会迎来一个快速发展的时期。

我国汽车改装行业正处于行业发展周期中的幼稚期，行业存在较高风险和投资收益。汽车改装是一种对汽车消费文化的偏爱，是一种个性与时尚的追求。目前在欧美发达国家，几乎70%的汽车经过一定程度的改装，包括内外饰、操作性能和动力性能等，以更好地满足个体的需求。

数据显示，2013年中国汽车产销分别为2226万辆和2306万辆，刷新全球历史纪录，汽车改装市场规模约为200亿元。从横向比较，中国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国，但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10;作为一个后发型国家，中国汽车改装市场潜力巨大。

不过，对于汽车改装商和消费者而言，一定是要在遵守国家法律的前提下，才能有助于汽车改装市场的发展。总体来说，市场前景还是非常广阔的。

㈩ 中国的汽车改装业差距到底在哪

很多人对于改装的概念还停留在实用阶段。虽然现在愿意改装的车主已经越来越多，但是大部分车所做的改装项目都是比较初级、实用性的改装。真正深层次上的汽车改装还很少。

原因与现在人们对汽车改装的认知度还不够，还有一个很实际的问题就是经济能力的问题。改装的花费也没有一个具体的范围，品牌不同则价位相差的也多。花费比原车价还高好几倍的钱去改装在圈子里是常事。

现在的改装项目也日渐繁多，类似大包围、保险杠、尾翼、行李架和进排气等简单改装等，大部份的改装店都已经可以应付自如。其实说是改装，倒不如直接说是加装，因为他们都是买现成的产品来替换掉原厂的部件。

但如果要改动汽车重要组件，如引擎、变速箱和ECU等，这就不是每个改装店都能应付得来的事了。这样改装的店并不多，因为这种层面的改装对技术技巧、经验和理论的要求相当高，搞不好还会适得其反，造成安全隐患。目前来看大多数人对于个性的追求还仅仅局限于贴个另类的车身贴、改装个尾翼等等。所以目前许多的汽车改装店实际上又可以称之为汽车美容装饰店。

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