凯美瑞方向盘运动改装图片大全

『壹』 凯美瑞改装件

如果要换就换尺寸大一点的，但是换了后对刹车和悬挂系统有一定的影响。
如果你还是换16寸的，就真别换了，凯美瑞的原装轮圈本来就很好了，没有必要换，连佳美的最高配置(售价40多万)，也是用的凯美瑞现在的轮圈。
每辆车出厂时，轮圈规格，大小，型号，都和车身的重量和满载质量，还有车的行驶，是调校好了的，如果换了就有可能造成车出一系列的问题。轮圈不是想换就换的，都有规格的。
发动机配件系列：汽油泵，柴油泵, 滤清器，机油泵，喷油嘴，油管，气缸盖，气缸垫，发动机皮带，曲轴、连杆，凸轮轴，发动机电脑板，节气门阀体，进排气歧管，气门座，密封垫，气门油封，水泵，电子扇、散热器，节温器，冷凝器，冷却液储液罐，凸轮轴瓦，连杆轴承瓦，曲前油封，曲后油封，连杆总成，飞轮，液压挺杆，气门推杆、气门弹簧，排气管，三元催化器，油箱，水箱，化油器，涨紧轮，同步轮，传感器，活性炭罐，空气流量计等。

汽车电器系列：起动机，发电机，雨刮电机，组合开关，点火线圈，分电器，喇叭，传感器，火花塞，线束，各类开关，继电器，闪光器，仪表，保险丝（盒），玻璃升降器，ABS电脑板等。

汽车底盘系列：减震器，三角臂，离合器, 球笼万向节，钢圈，轮胎，半轴，半轴套管，轮毂，轮壳，弹簧，后桥总成，后桥壳，刹车片，刹车蹄，刹车鼓，刹车盘，压缩机，真空加力器，制动器总成，制动总泵，制动踏板总成，制动分泵，下摇臂，前桥总成，方向机，方向立柱，转向助力器，转向助力泵，转向节，球头，直拉杆，横拉杆，左右横拉杆等。

外观系列：车壳，前嘴，前后幅，前后杠，中网，叶子板，沙板，机盖，尾盖，车顶，内衬，车门，饰条饰板，门内外拉手，后视镜，天线， 前大灯，尾灯，转向灯，雾灯，内视镜，灯泡等。

『贰』 凯美瑞车主的改装方向，凯美瑞性能版TRD曝光，3.5L动力感人

丰田一直以来都是国内口碑销量双并重的品牌，旗下推出的产品也比较多元，第八代凯美瑞的成绩也十分不错，大家对这台车的性能表示了认可，收获到的销量也达到了丰田最初的预期。虽然凯美瑞的整体走势不错，但为了让旗下的产品线可以更加丰富，丰田还是决定推出了凯美瑞性能版车型，对于这台TRD不少人都会感到陌生，但既然是性能版，自身的动力和操控肯定不能差，今天就一起来看看这台车的数据吧。

写在最后：

总体来看，这一次的凯美瑞性能版TRD各方面数据都可谓称得上性能版，虽然从外观来看还是一台凯美瑞，但是内在动力发生了变化，可以带来更强的动力性能，使得这台车比普通凯美瑞更具趣味性和实用性。内部空间也比较宽敞，日常出行或使用也很方便。不过，新车的后备箱额外行李空间能力有一定降低，就要看买车的人是否介意了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 改装开始，谁说凯美瑞不能改装，炫酷

凯美瑞双擎开了一年多，陪我经历风霜雨雪，和我走过四季三餐，疫情期间安全出行，还发现了许多神奇功能[憨笑]最近逛改装车论坛看视频，发现了凯美瑞的改装，中网、轮毂、升级内部套件，改变外观颜色，我喜欢哑光！可谓应有尽有，于是动了小心思！说干就干！先从中网开始！

人从众神兽们管不住了

『肆』 凯美瑞能把豪华版的外观改成运动版的吗

你好，可以的！前后包围和车顶以及排气管的区别吧！不过，现在应该还没有过保吧，没过保建议不要改！而且现在外面的修理店估计都还没有这些套件呢！

『伍』 凯美瑞方向盘套子怎么拆下来

你好，如果是缠线的，那就得剪了，如果不是缠线只是套上去的，那就硬掰下来。

『陆』 凯美瑞如何改装成运动版

凯美瑞由于底盘很软，刹车刹不住的原因，一般人都不会改装的。
如果你要改的话，建议以下几项，按照顺序改，不要跨项，到任何一项都可以停止。
先从运动方面考虑再从操控考虑。
1，改前后包围及侧裙，选择后包有两边对称的排气出口的。
2，加个大/小尾翼。
3，做个全车拉花。
4，换套尾段排气，配合后包围两边出口。
5，换套18寸的铃，同时换套胎。
6，换套避震，把车身降低。
7，换套前后刹车，考虑不要卡到铃。
8，装套前后防倾杆，再加套车底井字架。
9，加前后顶吧。
10，加个大进气。
11，换掉头焦，把中段排气也换掉。
12，加套点火系统，把火嘴换掉。
13，.......加增压，防滚架.........后面太多了....

『柒』 完美的蜕变，显运动之美凯美瑞行车体验分享

本人的凯美瑞从提车到现在已经行车50000多公里了。这5000公里没有出现任何的问题，丰田的口碑真的非常的不错，前段时间过了首次检查阶段，这段时间我和小凯也在互相磨合，互相体谅，有闹脾气的画面也有欢笑的场景，所以，我个人觉得有必要和大家聊一聊小凯这段时间的表现。首先是车内噪音方面，低速行驶80km/h左右或者以下时，凯美瑞能发挥出很强的静谧性，配合着调校不错的悬挂，车子无论是正常行驶还是过一些坑坑洼洼的路面时，凯美瑞的那种厚重感、高级感就自然而然的凸显出来，这个时速的区间内它还是能递交一份相当满意的答卷。但是当车速越来越快，100km/h,120km/h再继续往上走时，风噪和胎噪混合在一起的声音真的略大，我女朋友每当这时，都会打开音乐，调大音量来互相伤害，介意的车友可以自行购入密封条和双层隔音玻璃，然后再找4S店花点工时费去改装一下，这样对噪音的控制就更上一层楼了。再来说说凯美瑞的方向盘，我个人对这个方向盘并不感冒，但是在我女朋友开了两次后，给了它这样一个评价：我这哪儿是开车啊，这是健身来了啊！哈哈哈哈，当时听完后都要笑死我了哈哈哈，没错，作为健身器材，哦不，作为凯美瑞的方向盘，它的圈数略大，与其运动十足的外表想比，这略显沉重的方向盘有点差强人意，互相搭不上了。其实说来说去，还是我女朋友太柔弱了，以后就得让她经常开车！来锻炼锻炼身体！至于我呢，就该坐在后排舒舒服服的翘着二郎腿，把自己镶嵌在柔软的大沙发里，用老板键把副驾驶座椅调到最前方，打开我最爱的全景天窗，沐浴着灿烂阳光，对她说：加油！燃烧我的卡路里~！哈哈哈哈！

『捌』 凯美瑞的方向盘怎么调

1、首先找到位于方向盘下方额开关扳手，如图所示位置。

『玖』 凯美瑞2.0g改方向盘右边按键

亲，您好！你好，这个需要到非常专业的改装厂改装的，因为涉及到的东西很多。很多配件需要购买厂家的配件。希望我的回答能帮到您，还请您能设为最佳答案！谢谢！