汽车led改装日行灯

① 汽车加日行灯和LED（白色） 灯算不算非法改装

不算
白色和黄色是合法的两种色源。
其他颜色不行

② 想：汽车加装LED日间行车灯违法吗

理论上车辆自行加装日行灯，是改变了车辆结构，是违法改装，但在实际上，日行灯有利于行车安全，因此在车辆年检时，这个改装一般交警是不会管的。

③ 请问现在汽车自己安装LED日行灯算违法改装么

汽车自己安装LED日行灯算违法改装。《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。机动车出厂必须符合国家安全技术标准，不允许改变车辆出厂设置。

④ 怎样改装led日行灯

您是什么车型的？有的车型比较简单，直接拆下原来的，原孔位接线，有的车型需要拆前杠，安装时间长一些。我们网站有详细的日行灯安装流程，也有很多车型的日行灯，是我们自己工厂开发的，如果需要购买，可以直接在线下单，北京的车主，可以到实体店安装。

⑤ 加装LED日间行车灯，汽车年审的时候能通过吗

卤素大灯因成本低经济实用，雨雾天气穿透力强，而被车企广泛运用，可是它亮度低，射程短，使用寿命也一般。

所以，现在很多车主都选择改装灯，LED和氙气灯就应运而生，解决了亮度射程的问题。但事物总有两面性，原车卤素灯直接替换成LED或者氙气灯，真的好吗？会不会有什么安全隐患？

三种灯源的优缺点

卤素灯

卤素灯的优点是制作简单，成本低，技术成熟；缺点是发热较严重，亮度低，寿命短，但也够用。

LED灯

LED灯优点就是“又亮又省电”，亮度为卤素灯的3倍以上，而且瞬间启动，即点即亮，寿命长；但缺点是散热性不好，装配LED灯，都要经过合理的散热设计，不易维修。

氙气灯

LED灯的优点是亮度高，相当于卤素灯的4-6倍，寿命也相对较长；缺点是结构复杂，必须配有透镜，还要对大灯进行切割，密封等操作，工艺质量直接影响效果和安全，另外启动时间长，在雨雪雾天气穿透力下降严重。

改装灯的安全隐患

在改装时要动汽车电路，而不具备原厂电器标准的用电设备，容易出问题，改装后可能会导致诸如汽车仪表错乱，灯光指示变暗，变速控制系统失灵，错挡，乱挡等。

另外，由于三种灯光的焦点都不一样，有些改装店不了解光源结构，不考虑灯泡焦点的配合和调教，把LED灯泡或者氙气灯直接安装在卤素灯的反光碗上，这样就会导致聚光不好，灯光发散，不集中等问题。

所以，我们需要找到技术，口碑好的改装店来换装，不然花了钱，效果差，还大大增加了行驶安全隐患。

大部分车主不更换卤素灯的原因

换装过大灯，能否通过年检，这是困扰许多车主想改又不知道能不能改的原因。其实目前并没有相关法律规定，一般只要我们符合以下两个条件，基本没问题。

1、满足强度，色温，光束照射光轴及偏移量等安全技术监测条件，特别是换装氙气灯，尽量保持在4300K的色温。因为灯光检测器只能监测到色谱在6000K以下的光线，过高的色温，会导致仪器检测不到光线的强度，这样灯光的检测自然不及格了。

2、只要不影响驾驶安全的改装灯，年检都能通过，比如氙气大灯要加透镜，没有灯光散光问题，也是合法的。另外，如果司机滥用远光灯造成强光刺目，给人暂时性失明，会带来严重的交通隐患，交警看到照抓不误。

卤素灯换成氙气大灯一定要加上透镜，不然发出来的强光会刺激对方路人和司机的眼睛，存在严重的安全隐患，对自己和他人都是不负责任的表现。

⑥ 汽车前照灯怎样加装led日间行车灯

可以参看以下的流程，具体的可以操作到看
1，购A日间行车灯，到手后进行了拆解，用中性密封胶进行了2次防水密封
2，购12V稳压电源模块，避免车辆发动后的电压过高而造成LED寿命减短，着车后电压为14V左右
3，动手施工
a，定位，在大灯下侧的进气格栅处，比较协调
b，用壁纸刀对原有的塑料立撑进行切割，使LED灯装入后能够与进气格栅成平面
c，安装LED灯，采用3M双面胶+中性密封胶共同粘接
d，拆下保险杠下的衬板，走线，线缆固定于防撞钢梁上，隐蔽工程
e，从保险盒处去ACC电源，F7号保险，12V稳压模块放置在保险盒内。
最好是找专业的师傅给改

⑦ 本人汽车上加装LED日行灯，现在一个灯不亮了，我想还是让它两个都不亮吧！我的日行灯的线接在小灯里的

最好全拆了，不拆存在隐患

⑧ 汽车如何改日行灯

汽车目前有四种办法可以加装日行灯

1：更换大灯总成（集成了双光透镜，氙灯以及日行灯）。样式比较漂亮也比较容易安装。如下图

3：加装在中网位置的日行灯，一般需要重新开眼。花费小但是工时久。

4：还有一种就是加装大灯里面的灯带，成本不贵但是手工费比较贵。因为需要打开原装大灯。还需要密封。