改装汽车怎么自学

㈠ 汽车改装要学多久

汽车检测与维修想向改装面发展我看要改装汽车首先要汽车总体各部构造弄十清楚相麻烦规校教何改装汽车要汽车改装规改装店拜师傅要手我想2汽车

㈡ 怎么学习汽车改装

汽车制造基础、机械与汽车设计基础、发动机原理与设计、汽车改装技术、汽车电器与电子控制技术、汽车构造、汽车力学、多种燃料发动机、汽车拆装、汽车性能实验
当然只学习理论是不可取了，还应该把实训课程学好，理论加实训才能学得更好，建议去专业的汽车改装学校学习这个专业

㈢ 改装汽车，应该从哪里开始学习

首先一定要了解每辆车的性能，因为如果你想改装汽车的话，肯定是要将汽车的性能往上提的，所以说，先从最基础的了解汽车开始学习，只有了解了汽车才能够将汽车改装的完美，不然改装不成功，还有可能会出危险。

㈣ 汽车改装怎么学习，需要掌握什么知识

首先要掌握汽车的基本构造和原理，以及电气自动化方面的知识，然后再到专业的汽车学校去学习学习

㈤ 汽车改装需要哪些基础，学些什么

汽车改装分为车身改装和动力改装两种，可以改的地方有：防撞杠的改装、音响、改装可变声排气管阀门、蓝牙麦克、操控底盘改装、尾翼等。
常见的汽车合法改装有哪些?
1.防撞杠的改装：前防撞杠是用来保护前发动机机仓，在同等高度的轻微碰撞时!对前机仓有一定的保护作用。后防撞杠只能对同等高度的轻微碰撞时对车后备箱部分有一定的保护作用。多数车主改装防撞杠，是把它加粗加大。以此来增强防护力量。
2.音响：汽车音响改装顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好都的“发烧”追求!
3.改装可变声排气管阀门：汽车可变排气系统是由浙江的一家公司发明的,并拿到了国家专利,这个排气对原车是没有任何影响的。
4.蓝牙麦克：车载蓝牙，(英文Bluetooth)。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。
5.操控底盘改装：底盘的改装包括悬挂,避震,变速箱,刹车,轮胎,轮圈等.原装车的悬挂一般较软,是为了照顾乘坐的舒适性.但是过软的悬挂会令车身在激烈过弯时侧倾过多,车身不稳,直接削弱车辆的攻弯能力,严重的会使车辆失控!因此改装底盘必须强化悬挂和避震!
6.尾翼：尾翼，专业的叫法为扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。
按照改装车发文内容，在汽车改装行业领域里标准将细分到：灯光、轮毂、包围、内饰、音响、隔音、性能、节能、进排气、贴膜等共计16个产品标准，以及7种施工标准。

㈥ 想改装汽车需要学些什么

汽车改装应该注意以下几点呢?车主们注意点~~~

1,加装尾翼

通常所说的“尾翼”比较专业的叫法为扰流板，多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。
尾翼的作用是增加稳定性，这对于大排量汽车比较关键，但相对较小排量的汽车的动力会受到影响。尾翼属扰流部件，具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性，但如果调校不好，只会适得其反。一般时速在100公里以上时，尾翼效果才比较明显。(所以经常走高速的建议可以加装尾翼,当然也是需要车主自己喜欢的~)

2,加装大包围

大包围源于赛车运动，主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车行驶时更加平稳。大包围是在外观上最能突出个性化的配件，因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围。

车主在加装大包围时应选用高质量的产品，因为高质量的玻璃钢包围，无论是坚固程度还是表面光洁度都远远优于一般产品。此外，千万不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为玻璃钢的抗撞击能力非常差，选用将原杠包裹在其中的大包围不会影响车辆的牢固性。如果一定要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中，否则安全没有保障。 (所以建议车主不要为了美观而放弃安全)

3,改进点火系统

对点火系统适当进行改进，可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装。

联系点火系统于火花塞之间的点火线目前是最受欢迎的改装项目之一，改装此部件的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻，减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失，起到增强动力的作用。

4,轮胎及轮圈的改装

FI赛场上流传着一句话：如果轮胎的性能能再提高15%,那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右。轮圈改装就好比换上跑鞋。

一般家用车的原装轮胎是H级，改装后轮胎都换为更高级别W级的轮胎，对汽车的操控性来说有不小的提升，并且安全性也会有所增强，可将百公里时速的刹车距离缩短3-4米。

汽车改装
源于赛车运动，几乎所有的改装方式和改装部件都在赛车运动中通过不断测试、改进、试用后才向大众推广。汽车改装发展到今天，车主已经不仅仅追求爱车在外观上的拉风，安全性、实用性也是必须考虑的,家用车车主尤其如此。

改装禁区千万别碰

汽车改装是要受到限制的。如果随意改装就通不过年检，那时就麻烦了。所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。

当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装，法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致

㈦ 到哪里可以学习汽车改装技术

一般来讲,主要先去汽修厂学习一定知识,然后有钱去香港了,但一般来讲改装车是一门高深的学问,不是有车就可以改,还要讲一定的知识理论,如果你这样随便改了之后,不想后事,那是不行的.还要真有本领才行

㈧ 汽车改装可以在哪里学习

你好，很开心能回答你的疑问！
学习汽车改装可以到专业汽修学校学习，有这门课程开设的。
汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。
希望你学有所成，望采纳！

㈨ 汽车改装去哪里学

1、兴趣，对汽车没兴趣或者只想搞改装赚钱的话，诚心告知你，这几十年的从业经历没见过做改装能“发家致富”的。但能坚持十几二十年下来的老行尊们都是心中富有的。
2、技术，改装不是技术，而是思路。改装的所有问题都基于原车上的机械结构基础，所以对于汽车的综合性能必须全面，为什么大部分维修厂、4S店的师傅出来很难做改装，最主要原因是他们的工作经验大多都是分组的，机械、电子、砂板等，融汇不到一起谈改装基本无从下手。
3、思路，这是学改装在技术上最难的思路转变，在已有的汽车技术认知下，提出自己的“先否定”或者改进意见，然后付诸实现后论证是否正确，这个过程失败与成功感强烈并存并长时间纠结。
4、有了“改装思路”后，你基本可以算毕业了，正所谓一理通、百理明，越懂车就越会觉得汽车的世界就剩下“包装不同”，ABCDEF…品牌之间的差异其实很小

㈩ 汽车改装要学什么

汽车改装主要是车门，内饰，还有轮毂，及车肾改色等。