凯迪拉克车色改装图片
⑴ 凯迪拉克CT4改色加轮毂，一颗葡萄味的Q糖首阶完成！
虽然开了很久的临牌，感觉超级爽。但是现在车也终于验完了，可以进行小改造啦！ 做自己喜欢的事情，就很开心！
小4放到店里准备贴膜了，在奔驰大哥边上感觉跟个小模型似的...
头天晚上放过去，跟老板说了加急加急，就为了拍照。第二天就来取车了！ 真是感谢！！
选了AX的璀璨酱紫，带有一丝丝的神秘却也不失个性的颜色。 其实整体颜色反光还挺强的，所以环境色特别重要。 在光线很暗的地方，尤其是晚上的时候，看起来就是偏黑的～ 但是阳光下还是很好看滴。 anyway，这个颜色真的是很喜欢。
这个角度看起来就像小鲨鱼一样！
正前方的效果，等牌子到了就可以把门牙挡住啦～
葡萄味的旺仔qq糖准备去换轮毂啦～～～
轮毂在中信戴卡锻造的！毕竟原车都是人家戴卡的数据肯定没问题！据悉CT4-5-6,XT4-5-6原厂轮毂都是人家的，所以这个还是踏实放心！锻造上完开起来轻便好多！！原厂胎还不太想换，就先做的18的。毕竟舒适性高一些！历时20多天啊！！终于搞定了！ 开心开心！
轮毂的样子找了这么久，这个是最最喜欢的一套了！开心ing～
性感的小翘臀，真的很喜欢这个流线处的反光效果。
这个紫色包容性很强，可以看出来后面红色大门的反光在车身就是偏红的，但是底色依然是紫色。
车验完了，膜贴好了，轮毂搞定了。 接下来就是开车浪起来了。趁天儿好，赶紧约朋友出来拍照拍视频了！ 牌子这一两天估计也马上就要到了，可以去换行驶证了就！
小伙伴特意为了搭配，提前准备了一身紫色！A cool girl！
Be real , be funny, be happy! 做自己喜欢的，可可爱爱，开开心心！
⑵ 凯迪拉克的所有车型以及介绍
CTS 2.8 精英型 各地报价: 33.80-35.80万
CTS 2.8 豪华型 各地报价: 36.80-40.80万
CTS 3.6 运动型 各地报价: 47.80-51.80万
SRX 3.6 RWD后驱型 各地报价: 61.80-61.80万
SRX 3.6 四驱豪华型 各地报价: 66.80-75.80万
SRX 4.6l V8四驱豪华型 各地报价: 78.80-87.80万
赛威 2.8L 精英型 各地报价: 49.80-51.80万
赛威 2.8L 豪华型 各地报价: 55.80-57.80万
赛威 3.6L 豪华型 各地报价: 63.80-65.80万
赛威 4.6L 旗舰型 各地报价: 70.80-72.80万
凯雷德 6.2 AWD 各地报价: 108.00-123.00万
XLR4.6 各地报价: 118.00-138.00万
(2)凯迪拉克车色改装图片扩展阅读：
SLS 2.0T舒适升级版是专为盛典特别定制的一款新车，亦是非常经典的一部豪华商务轿车，既能满足顶级商务人士的高端与大气需求，又特别契合作为私人贴身座驾尊享时光的奢华与静谧需求。与去 年在本地持续走俏的SLS世博版不同，此次SLS 2.0T舒适升级版整车散发出更年轻更时尚的产品个性，在外观、配置、驾乘方面亦显示出卓越的性价比优势。
SLS 2.0T舒适升级版在保持其豪华商务车的大气与尊贵的同时，其带"T"强劲的动力和速度感，各种顶尖的科技装备和安全护卫，无疑将为更多的凯迪拉克迷带来更尊崇更激情的有车生活。
⑶ 凯迪拉克ATS-L选车玩车过往和外观改装历程
先说说我的玩车历程吧。09年拿到驾照一直开10款君威，当时是2.0自然吸气的，虽然动力不大但是给我感觉到了一辆运动型车该有的素质，从此以后开不惯SUV和软趴趴的轿车。另外值得一提的是这辆君威至今为止还在我老家服役，通用车的质量没有大家说的那么差。然后14年提了一辆宝马320Li，提了宝马3系后，一直交给家人开，在3系认证的帖子里也提过竞争对手ATS，pass掉的原因是ATS当时是进口车型，价格贵。以下是提3系的时候的认证贴。https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/31ddabc39c1cba60/28710630-1.html后来买了一辆公车拍卖的方头捷达，玩了半年改了点外观件后来卖掉了。
⑷ 凯迪拉克颜色可以改装成蓝色吗
可以的，改变颜色不论品牌，只需要过年检就可以了！
⑸ 凯迪拉克XT4车身更改颜色，大概多少钱
如果这是单纯贴车衣的情况下，千元左右就可以搞定
⑹ 我是重庆凯迪拉克ATSL车主，想改装下动力和外观，求介绍个靠谱的改装店
你想改哪些方面也，我原来也有这款车，都是在土老师那儿弄的，准备下一步再在他家贴个黑武士改色膜。
⑺ 谈一谈我的爱车凯迪拉克CT6的改装过程和实拍美图！
从18年提车到现在，小6子已经陪伴我两年的时光了。日常的代步上下班和出游，他已经陪伴我走了四万多公里的路程，我的生活越来越离不开他。不过时间久了，总是会有那么点点审美疲劳。虽然这辆车在我眼里已经很漂亮了，但是总是想有那么一点点的个性的改变。轮毂一直是我想个性化的选项，不过一套像样的轮毂价格确实不低，所以这个计划只能埋在心里。但是好运就在今年突然降临，在一次北京CT6车友会的活动里，我居然中奖了奖品正是一套全新的锻造轮毂。在这里我要点名感谢[坏笑]北京CT6车友会的会长--放开na个大叔为我们车友争取的各种各样的福利。希望以后再有活动的时候大叔再多发我点奖品[偷笑]。好了，下面进入放图时刻。
最后，就以这张我最爱小六子的角度作为收场吧[嘻嘻]
写在最后：其实更换一套锻造轮毂带来的好处并不只是个性和美观，在日常的驾驶中也能体会到起步更加轻快，转向更加的轻盈。在这里，再一次感谢CT6车友会，为我们车主提供了一个这么好的交流平台，还有不定时的福利给大家分享。再次鞠躬感谢[偷笑]
⑻ 谈一谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程和感受！
19年4月，也是偶然去4S看车下了订单。5月初销售通知提车，回绝了18年9月出厂的车，然后开始漫长的等待，一度后悔为何没要。直到等到6月底已经不抱希望了。6月30号，带娃逛街，路过玛莎，进去瞄了眼朱丽叶，没看到现车。机缘巧合，带娃去凯迪4S再看看车，反正也是闲着。4S店里瞎看了看，果然依旧没ATS。打道回府刚上高速，销售小钮（很高很帅气的小伙子）打电话告知松江店里有辆车，立马折返，接下来就正常流程了，国五最后一天下午6点签合同付钱，美滋滋，也许这就是缘分吧，差一天就再也没有了。
钥匙手感真好
性感的PP
上牌
始终提倡小改怡情。平时工作忙，应酬忙，家庭忙，小孩忙，自己的空间已经压缩到所剩无几，捣鼓下车至少能适度的减压。 从二代记录仪开始，论坛研究找资料，出入某宝某鱼贴吧微信群。
咸鱼入手，经济实惠，唯一缺点就是无售后。用了两个月，自己升级版本时升仙了，正常摄录，提示后摄故障，后视镜屏幕蓝屏。尝试各种升降版本，后来又更换主机，无果放弃。
刷远程启动，倒车影像
一抹蓝到位
第一次拆杠有点心疼。再往后无数次拆杠会习以为常。。。
D3中网真的很好看，年轻不懂事花了0.9K买的。又拆杠了。
4S送的全车3M膜。D3加前唇，美滋滋了好一阵子。
期待了好久的硬货到了
SRT，据说很炸
拆原厂。缺失好多图，将就吧
飞机盘，平时用车没有影响，玩够了再换，毕竟颜值高。
跑了两百公里去湖州收的海V。
我看上了人家的V轮跟PS4[色][色][色]。成色完美，车友爱惜的很。
一番交涉，直接拆车。
全部剥下来了[鼓掌]
叶子板，镭射黑上车。很多图片都没拍，直接跳过施工看效果图
淘汰二代流媒体，上了360全景，老司机偶尔也会翻车，现在再也不用担心了。
直通头段
进气
中冷
后唇、四出、尾翼、领航灯、黑标
找了个大神，把阀门遥控器改到了方向盘左面板
钥匙结尾 迟到的作业
不喜勿喷，手下留情。如果有碰到问题咨询的可以私信我，少走弯路，知无不言。一路小白过来不容易[憨笑][憨笑][憨笑]
⑼ 谈谈我的爱车凯迪拉克ATS-L的用车改装过程和感受！
好久没逛过论坛了，今年这突如其来的疫情，很多事情都乱了方寸，2020年真的注定苦了...天天在家呆着哪儿也去不了。每个人那么努力工作，难得...就当是在过去工作时间里给自己放了一个长假，我也是这大半夜的实在是睡不着....说到ATS有些人就说15万，或者，这个那个.....对于我而言，我很喜欢ATS,尾灯很醒目，开着自己喜欢的，改成自己想要的模样，花着自己兜里钱，爱谁谁[偷笑]从2018年8月提车到现在，没什么大毛病，挺好的，油耗能接受，买这个车没想过油耗，而且工作原因，每天上下班100公里左右的路程，一月油钱和高速费，大概在5000以内，买车到现在跑了64000左右.......也没改什么东西，简简单单改了些......跟车友们分享一下[挖鼻]
疫情当下，深圳冷冷清清的....还是堵车日子好......
最后也希望大家在疫情当下，尽量少出门，勤洗手，出门记得到口罩，说啥也没用，健康第一位，工作第二，大家都是健健康康的，对于那些说ATS，便宜，费油，或者不保值之类的人，真是哭笑不得，每个人的想法不一样也能理解，毕竟任何人是有区别的，不要相互诋毁就好，谁也没花谁的钱，[偷笑]虽然ATS停产了，但是当初的选择还对的[坏笑]也希望论坛越来越好，祝车友们，健健康康.2020年越来越好...
⑽ Hennessey改装1000马力的凯迪拉克CTS-V轿车，魅力四射
想要轿车有1,000马力？那必须是Hennessey的改装版本！这款凯迪拉克CTS-V轿车是他们的最新目标，为此他们推出了1,000hp的改装套件。