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甲醇改装车

发布时间: 2021-05-04 09:54:53

A. 甲醇改装汽车有什么危害,改装后动力怎么样

改装后对发动机有一定危害
因为甲醇燃烧的时候是有腐蚀性的
对橡胶
铝等都会造成不同程度的服饰
改装后动力肯定是不如以前
因为甲醇的热值要低一半的

B. 甲醇汽车改装前景怎么样

石油只能用30-40年,甲醇来自煤价格最低,也可以来自乙醇植物,
前景当然好了,不过变革性的东西,很多配件的都转用的

车烧甲醇,车改甲醇问题及注意事项

1、车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率,保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用,或汽油甲醇勾兑使用!

2、因为汽油闪点和甲醇闪电不同,原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式,烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化模式,所以不是随便加个控制器,遥控或档位或随便换档就能满足,智能控制双油路智能控制变化就表现的非常优越。

3、低温启动性,甲醇闪点问题,低温时用汽油热车,达到温度后用甲醇,智能转换智能控制双油路双燃料控制,有保证,燃料用完可以加纯汽油或纯甲醇,甲醇纯烧最省,改气烧多少升油烧多少方气,烧甲醇升数是汽油的1.5倍左右,汽油8元左右每升,车用气接近5元每方,甲醇2.5元左右每升。所以纯烧甲醇最省。

车烧甲醇不能改双轨就是双喷,改气在进气支管加喷气阀,因为气流动性好,无需雾化。改甲醇加装喷射位置不能与原车喷射位置所能替代的,喷射后雾化不好,流到气缸,也流经进气门,说要会对进气门损坏。

车烧甲醇,新车油箱油沉淀杂质少,只要燃油过滤器好不会堵喷油嘴,(前期需更换品质保证的新过滤器)后期按厂家要求更换。

车烧甲醇容易坏传统燃油泵,因为传统燃油泵属直流碳刷导电(无论是进口车还是进口泵),甲醇导电性与汽油不同,需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构,没有碳刷导电和棵露导线在液体内导电氧化而腐蚀导线。变频器独立外置,保证功率需要并产生热量少,避免被液体侵泡渗透液体损坏精明元器件,如无塔恒压供水系统,鼠笼式电机水泵在井下,变频器在地上机房。

所以车烧甲醇不是更换个所为的控制器,换个所为的进口泵(国外油泵包括高端车都是有刷泵,国外在汽车领域没有鼠笼式变频燃油泵的开发和应用)车烧甲醇油泵油泵要更换专用、低端车要换非接触式液位器、智能汽车双燃料控制、保证车全年纯烧甲醇无忧。
智能汽车双燃料控制系统,可以智能也可以手动转换油箱、也可以智能也可以手动控制!不改发动机、又有双油路,保证车烧纯甲醇嘴经济性利益最大化,又确保车烧甲醇行车无忧(半路不是出现故障,双油路保证)。

? 无论是改甲醇还是改气跑的少的用户都不要改装,1.6以上排量,自动档等油耗大的车辆跑到多,省钱优势大,1公里省1半,油耗大的车每公里解决1元,就是1公里节省0.5元,保养一次7-8千公里可以节约3-4千元,一年?保养6次可以省接近2万元。如果跑50万公里可节约20-30万元。

车改甲醇:
优点:甲醇燃烧后环保,甲醇价格全年平均在3000-3300元每吨。
比改气动力好、改气(气吸热少)发动机燃烧温度高,甲醇吸热性、防爆性比汽油还好。
以一辆车百公里需要10升汽油,日公里数200公里(出租车300多公里)
车改甲醇燃烧使用成本:15升(甲醇需要多烧百公里)X2(200公里)X甲醇2.7元/升=81元【0.4元每公里】
车改气燃料使用成本:10方(基本需要几升汽油需要几方气)X2(200公里)X天然气4.7元/升=94元【0.47元每公里】
车烧汽油燃料使用成本:10升X2(200公里)X7.5元/升=150元【0.75元每公里】

C. 甲醇汽车改装毁车吗

不毁车,只是会缩短汽车燃油泵的寿命
甲醇控制器,即是甲醇汽车改装控制器,简称甲醇控制器,是目前比较流行的一种改装车配件。是一种可使用甲醇、乙醇双重燃料的发动机控制设备。无需改变车辆任何系统,可自由选择工业酒精、国标汽油、乙醇汽油等。安装到汽油车上起到节能环保,降低费用的作用。
所谓变频甲醇控制器,就是根据车辆转速及转加速的变化,来自动切换汽车甲醇供应量,以实现更加节省燃料的作用。这个概念最先由郑州泛达天地电子科技有限公司提出。
编辑本段产品功能
经大量实验证明,甲醇汽车在不同转速情况下所需要的甲醇量是不一样的,以fdtd系列10档驾驶室可调甲醇控制器为实验对象,当汽车在怠速和起步阶段,采用1.4以下的供油量是根本不能实现的,而当汽车中高速行驶起来之后,把甲醇供应量在驾驶室内调整到1.1或1.0档完全可以高速行驶,而如果采用1.4或1.6档位固定行驶百公里需甲醇12升,而采用变档行驶,百公里实测仅需9升,油耗下降30%多,以此为依据,在保证稳定性的基础上,泛达天地公司研制了,最新款变频甲醇汽车控制器,在驾驶室内可以实时观看汽车供油比例及转速情况,供油比例会根据转速变化而变化,实测比目前最先进甲醇控制器省油达30%以上。相对汽油能节省60%,燃烧费用和天然气相当,动力完全高于天然气。

D. 甲醇汽车改装,需要注意什么

改装初期使用一箱甲醇之后需要对油箱及油路进行一次彻底的清洗,因为甲醇会把油箱中的油渍都浸泡掉,不清洗油箱油路会堵塞。
汽车改装的常见也是不可避免的问题就是油泵和油浮子的腐蚀,还有就是冬天要安装冷启动装置不然的话冬天烧甲醇打不着车。主要的就是这些问题平时注意车辆的养护就可以。

E. 甲醇汽车改装多少钱对车有什么危害

我这几天也刚改完,就是你说的十几分钟搞定那种,不行,都是骗人的,害的我改回来又修车花了好几百,甲醇然点低,爆发力不强,动力根本不足,来回插喷油嘴把我的喷油嘴都插坏了,车上的电脑也给弄坏了,劝朋友们引以为戒,千万别有改的想法,用咱的笨脑子想想,如果改完都好使都能使那么还出烧汽油的车干嘛,在这说了好使的话都改了,都不烧汽油了,改的就是不行,原车啥样就是啥样,千万别有别的想法,行不通

F. 大家还是详细告诉我一下甲醇改装汽车后汽车的状况吧! 尽量详细点,是自己车改装的谈感想最好。感激不尽。

最好别改,我改了后就后悔了.实际省不了那么多,还还要兑着汽油烧,要不早晨不好打火.低速行驶时还有点窜,.以后对车的影响也不知有什么害处。等我烧完了这箱甲醇就拆掉改汽。

G. 甲醇汽车改装前景怎么样

前途光明啊,甲醇的燃烧值较高,且产物是水和二氧化碳,是比较理想的清洁能源。

H. 汽车改甲醇有什么优点和缺点

请自己看下, 与天燃气的比较(当然前提是较好的甲醇系统)
改天然气3600一套, 但节省相比汽油45%左右。
改装甲醇(较好的系统)500左右,相比汽油省35%左右。
动力, 天燃气较汽油下降15%左右,带空调爬坡明显吃力。
改甲醇的车子动力下降2%左右,相比原车动力没有明显变化

对原车的影响: 改天燃气的车子,由于喷油嘴长期不工作, 喷油嘴较容易脏堵。烧回汽油状态时油耗明显增大。
改甲醇的车子烧回汽油无影响,但由于燃烧产物中的水比汽油多一倍,排气管的锈蚀较汽油和天燃气都大。 原本2年一换的排气管,在烧甲醇后1年半就要换了。

I. 汽车改装甲醇好吗

好当然好。
甲醇的单位能量更大,而且清洁无污染,还比汽油便宜(理论上),也不用担心石油资源枯竭。
Koenigsegg使用的V8引擎和美国Indy 500赛车就是生物燃料引擎,可以烧甲醇。
但是正因为甲醇的单位能量远比汽油要大,所以其燃烧热量非常可观,这就要求引擎的散热要绝对跟得上,否则直接缩缸。
这类改装,针对民用市场的还是相当有限的,国内似乎我还没听说过。

J. 甲醇汽车改装毁车吗

甲醇比汽油对发动机都保护,吸热性好,防暴性好,清洁。但车辆必须专业改装,原车油泵、液位器结构不适合。

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