汽车小轮毂厚胎改装

A. 改装轮毂好坏有分厚度吗

你好，
加大、加宽轮毂的确可以提高车辆性能，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动变小，稳定性得到提高，但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲,而且会加大方向盘的份量,加大的轮胎也会怎加胎噪音和油耗。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。而且市场上绝大多数轮毂都是仿冒产品，质量很难保证，例如一款BBS品牌的轮毂正品和假货的价格相差近10倍。此外，很多城市，改装过轮毂的车是无法通过年检的，改装轮毂还是要三思而后行。
望采纳谢谢

B. 汽车改装 想知道这个轮胎轮毂那么里面是怎么改的 地盘那么低怎么改的

改装车轮胎可以正着拆，可以反着拆（反着拆好拆一点我感觉）正着拆首先把轮胎拿机器压凹进去（正反面）然后拿到机器上面用助力轮压下去，然后用撬棍插下去，看看哪里有凸出来的地方拿助力臂去压，一圈凸出里就压一圈，压下去升上来的同时撬棍也掰过来（如果有哪里卡住的话，要么在轮胎的一边俩只手使劲扒上来，要么就是在轮胎俩边，一只手一边同时使劲扒上来）第二阶应该很简单不难，装的话第一阶不难，主要看第二阶（如果像刚刚拆的那样卡住的话，那就抓住轮胎的一边的侧面使劲往下扒），（因为改装车就这样，像那些轮胎宽的很容易卡住的，上也上不去，下也下不来，就卡在那里，所以要俩只手同时使劲发力，才可以让他下得去，上的来）助力轮压下去，助力臂压在轮胎右下边的位置拿助力臂平面推过去，（注意助力臂下面有颗螺丝一样的东西很容易刮破轮胎侧面，一定要小心）右手抓着轮毂，助力臂跟助力轮成平行状态，然后走进去以后拿助力轮先压下去升起来之后在慢慢走，一点一点的走千万不能快，一快就容易出错，到了最后一点的时候助力轮跟助力臂同时升一点起来让轮胎自己掉下去（记住一定要慢，越慢越好，因为难拆的轮胎快不起来的）然后打气。最后介绍一下反装过程，就是在轮胎正面气门嘴地方画一条直线，同时把轮胎反一面过来在刚刚那画线的地方的背面也画上一条线，然后也跟正面拆装一样，气门嘴（胎压监测器）对着撬轮胎的左边的位置，装的话胎压对着轮胎右下边的位置，撬棍也还是撬着气门嘴（胎压）的后面，反正其他的也都跟正面的差不了多少。

C. 汽车可以随意改装轮胎和轮毂的尺寸吗

不可以，私自改装车辆是违法行为。

根据《机动车登记规定》规定：

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

(3)汽车小轮毂厚胎改装扩展阅读：

相关法律责任：

根据《机动车登记规定》规定：

第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。

第十七条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）机动车增加车内装饰等。

D. 请问：如何改装汽车轮毂和轮胎

购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是***/**R***部分都是数字。（例如：205/55R16）如果更换轮胎规格是原配轮胎规格，就不需要跟换轮毂。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。条件允许下，建议至少一次换两条轮胎。1、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）2、在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。3、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。新胎应该装在车辆的后轴。因为，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。

E. 汽车怎么改装轮毂

改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不仅能增加车辆的美艳指数，也能提升车辆性能；反之，则适得其反。
配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎，能有效减少汽车的横向摆动，使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此，很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意，车胎越扁减震性能越差，驾驶舒适性也会大大降低。另外，在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。

F. 汽车轮毂大小一样，轮胎也是一样的大小改装一个年检能通过吗

只是更换轮毂造型不用备案的，放心。

G. 改装轮毂改大换薄胎总大小不变可以过审吗

款式变化，尺寸没有变化就可以！参数表上有轮毂和轮胎的尺寸型号，这个符合就可以过审！看图

H. 汽车轮毂改装一次多少钱

汽车轮胎更换周期一般在3-5年之间或行驶6-8万公里，不过，这只能作为参考，具体的更换周期还需要根据轮胎实际使用情况而定。而汽车换轮胎的价钱也是要根据品牌、性能等来决定。换个轮毂多少钱，具体需要看你换什么样的轮毂，是什么车型，一般车子四个轮胎换铝合金轮毂的话大体一千多。
。普通国产轮毂应该在600-700的样子吧，米其林或者普利司通的17寸轮胎的价格应该是在800左右，一次换5个的话（包括备胎）价格应该在7500-8000的样子。

一般换一个轮胎如果是国际一线品牌，那么其价格可能在800-2000元之间，如：主打舒适静音的德国品牌米其林轮胎价格在390-2390元之间；而同样主打舒适静音的德国马牌轮胎价格在299-1359元之间。
主打耐磨的日本品牌普利司通价格在349-1364元之间。主打操控的意大利品牌倍耐力轮胎价格在239-2479元之间；主打均衡性能的日本品牌邓禄普的价格在309-799元之间。

而如果是换一个国产品牌价格就会相对便宜一点，国产轮胎最大的特点就是性价比高，其价格一般在200-1000元之间。如：国产中的“老大哥”朝阳轮胎价格在239-899元之间；主打耐磨的台湾品牌玛吉斯轮胎价格在259-633元之间；国产自主品牌玲珑轮胎价格在230-593元之间。

在更换轮胎时，还是要选择质量好以及口碑好的轮胎，这样才能最大保障行车安全。而判断轮胎是否需要更换的标准也不一。最为直接的判断方法是检查轮胎的磨损程度，当轮胎花纹深度低于16mm需及时更换轮胎；当轮胎使用超过5年，侧面布满裂纹需及时更换；当轮胎扎钉超过4次或扎钉的孔径大于6mm需及时更换轮胎。

I. 轮毂大小可以改装吗

不可以，在我国是明令禁止的，大轮毂和薄胎确实会更加美观，而且在平滑马路上的颠簸情况很弱，耗油低，操控性强；但是大轮毂薄胎在泥土坑，或者石头和钢板比较多的路况下，薄胎很容易爆胎，并且开起来会比小轮毂要颠簸。