摩托车6排气管改装图片

Ⅰ 摩托车排气管改装直排回压两用型有什么优点和缺点请教……

摩托车出厂的时候都是回压的，直排都是后改的。
两种排气管我都用过，比较有发言权。
我的车是直列4缸的ZRX400，原来是回压管，上个月改了直排，有对比才有感觉，回压管的感觉是油门响应特别灵敏，低速时提速迅猛，但是当转速超过12000转时发闷，速度超过150的时候提速缓慢。
直排管的感觉是，低速时油门发虚，想冲出去的时候会有延迟，但是当过7000转后发动机比原来顺畅，跑高速时提速更容易冲得上。声音比原来当然大是多，原来是5、60米外人家回头，现在是2、300米外就知道你来了。换了排气管后有让人圈油门的冲动，油耗也比原来大不少。
我的125踏板前两个星期排气管破了，也算成了直排，同样的感觉，一把油门冲不出去，换了个新的排气管，油门又凌厉起来，虎口带一点油门车速迅速过80.。

Ⅱ 想要改装自己的机车摩托车排气管，在网上看到一款排管很帅，不知道哪里有卖的

越野车,沙滩车,公路赛一般用这种,音质好坏取决与消音棉厚度,淘宝有买的但是比较少,

Ⅲ 摩托车排气管改装

要看你换的排气管，玩车的都知道，排气管也有排量区别的，改双入单出也可以，但真的好的排气，效果好而且不便宜，你需要自己衡量。

原装的也是不错的，一定要改的话，推荐丹罗的手工排气，当然 价格和东西成正比。

关于丹罗的排气，网络下就知道。

希望对你有帮助。

Ⅳ 怎么自己改装摩托车排气筒

你说的改排气是想怎么样呢？是为了通畅还是为了静音呢？一般两冲程的车才改排气，这种发动起排气都会有个排气膨胀室，也就是在气缸排气出口处有个很粗的一段，这是日本铃木发明的，这样既节油又提高功率，很神奇的东西，我在国外时，很多人把消音干脆就去掉，只留膨胀室，那样车动力会更大，但声音超级大，不比战斗机差，呵呵，如果你车是四冲程的车，无非就是为了进一步静音了，但有个原则是消音效果好了输出功率自然降低，你会觉得出不如原来有劲了，由于排气属高温区，改的时候注意材质，最好是用316不锈钢的，用氩弧焊烧

Ⅳ 怎么自己改装摩托车排气管

排气系统改装，说白了，就是减少排气回压，回压的定义，学术一点就是：因为排气管内部的压力，阻碍排气脉冲的力。减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。改装排气系统，应该先从中、尾段入手，这种观念在国内的改装商都知道，但是应该怎样做，好多店家就会想当然了，或者不管三七二十一，大声就行。事实上改装中（鼓）至尾（鼓），关键要看管形设计，而设计上可以分为“短粗型”，也就是尽量减少管体长度，并加大管径，这种改法并不适合日常行车，因为回压低，中低转时废气流速慢，导致气缸内混合气都未燃烧完全就被排走，中低转时的扭力表现自然差，但到了高转，脉冲密集，高转下排气的畅顺，马力增幅较大；
另一种就系
“细长型”，改装上就只是更换管体材质，并没有改变原来的弯曲形状，甚至尾段轻微变细，这种改法的好处在于适合日常市区行驶，管内压力高，废气可以迅速排走，中低转扭力有增长，但高转下的马力就不敢恭维了。至于尾鼓，形式无非有两种，一种系叫反射式，大部分的原厂尾鼓都是这种形式，但问题是阻力大，动力流失严重；第二种叫直线式，原理非常简单，入口同出口基本上系同一直线，消音方式纯粹依靠吸音棉和削末，几乎所有的改装尾鼓都采用了直线式。
所以改中至尾之前，最好还是因应自己的日常需要同驾驶习惯，方才明智。

Ⅵ 摩托车把排气管与车把改掉算非法改装吗

摩托车把排气管与车把改掉需要申请变更登记才不算非法改装。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

根据《机动车登记规定》：

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

(6)摩托车6排气管改装图片扩展阅读

《机动车安全技术检验项目和方法》中规定：

6.4.1.2根据车辆类型和使用性质的不同，相应车辆还应满足以下要求：

（a）货车和挂车的货厢安装应牢固，其栏板和底板应规整，强度满足使用要求，装置的安全架应完好无损；

（b）罐式危险货物运输车的罐体顶部应按GB 7258要求设置倾覆保护装置；

（c）机动车（挂车除外）应在左右至少各设置一面外后视镜，总质量大于7500kg的货车和货车底盘改装的专项作业车应在右侧设置至少各一面广角后视镜和补盲后视镜，车长大于6m的平头货车和平头客车在车前应至少设置有一面前下视镜或相应的监视装置；教练车（三轮汽车除外）应安装能使教练员有效观察到车辆周围交通状态的辅助后视镜。

6.6.1转向系

车辆的方向盘应转动灵活，操纵方便，无卡滞现象，最大自由转动量应符合GB 7258的相关规定；对于使用方向把的三轮汽车、摩托车，转向轮转动应灵活。

6.7.5其它部件

其它部件应满足以下要求：

（a）发动机的固定应可靠；

（b）排气管、消声器应安装牢固、不应有漏气现象，排气管口不得指向车身右侧（如受结构限制排气管口必须偏向右侧时，排气管口中心线与机动车纵向中心线的夹角应小于等于 15°）和正下方；专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车，排气管应装在罐体/箱体前端面之前、不高于车辆纵梁上平面的区域，并安装机动车排气火花熄灭器，机动车尾部应安装接地装置；

Ⅶ 125摩托车排气管改装

在排气管后加一节耐高温的塑料管 （酚醛树脂的）别太长 再在管子上扎谢小孔
小时候自己做枪玩时的经验

Ⅷ 请问摩托车改装排气管有几种

回压管的声音相对直排管要闷一些，而听到的声音非常大的是直排管，直排管相对在高转速要优于回压管，但是低转速上回压管就比较有优势。
至于排气管的选择就要取决于个人喜好了。如果想换管子的话，还是要买比较正规的厂家产的，并且管子也不是越粗越好，一般管子的价格在200-1000不等。
希望我的回答能对你有所帮助，谢谢

Ⅸ 改装摩托车排气管步骤

楼主您好！请问是什么回压管呢？因为有些排气管的前段一起买的

Ⅹ 新感觉摩托车排气管改装

会更快吗