福特150排气管改装图片

1. 150摩托车改跑车声音用什么样的排气管最好给个图片

想有跑车效果.只有声音闷沉.才行.直接到淘宝网上 骑士车.改装.大毒蛇排气管.价位不等.从几百到几千都有.价位不同.效果不同.望采纳

2. 福特领界的车型能的尾喉能改假变真吗

排气管的改装还是相对简单的，只是单纯的改尾喉那就只需要更换排气管后段

3. 福特蒙迪欧改装汽车排气管，有什么好点的选择。有懂得改车的朋友帮忙告诉下

改装汽车排气建议选择不锈钢为原材料制造而成的汽车排气管。现在好点的排气有德国的repose，日本的hkt和国内的tygw，都是不错的选择。

4. 美国VELENO排气 福特野马改装

应该不错，好有想法

5. 如何改装150摩托车排气才有喷火

汗额..一楼你那图那假了吧...加大供油亮.，点火推迟...是吗 这样也可以？你教我？你图里那情况油量德多大才行... 如果那样的话汽缸还能正常运作吗？ 切点火推迟...推迟了你还能发燃火吗？ 你太可笑了吧..气门都闭不严还点火...别拿你P出来的图片来丢人了吧.

6. 福特猛禽f150排气管尾部换成不锈钢管在那里可以换

这个直接当地装潢店或者焊接不锈钢的地方都可以的。

7. 福特猛禽f150怎么改装让在市区跑

如果是我有一台Focus，买来第一件事就是换组轻量化17寸轮毂加上AD07，因为视觉系对我而言并不是顶重要，所以不考虑18吋，17吋不重拖，轻量化又能有效减低簧下重量。再来改装避震器与拉杆，提升路感与操控性，底盘强化完成后再进行动力改装，进气部分用香菇头代替原厂风格，加大节气门，排气部分选用巨石全段排气管，因为我不喜欢吵，声浪饱就可以了。再加一组汽油调压阀稳定供油压力。以这种Focus改装改法您认为有没有机会挑战7秒呢

嘴上改车改再炫都没用，还是找实车出来比较有说服力。在国产Focus问世之初，就有台湾的一位车友—SRR简仔斥资添购一台作为商品开发用车，并一步步打造这台Focus成为SRR的DemoCar。不是冷饭热炒，只是想藉由他的DemoCar说明何谓Focus的基础改装。基本上这台车的改装程度并不大，还有很多套件仍在开发当中，在动力部分，Focus原厂采用电子节气门，口径为55mm。大家都知道电子节气门在改装上有其困难度，原因在于电子节气门的车款大多没有怠速马达，怠速是由电子节气门来控制，一旦节气门经过更动很有可能导致怠速不稳或是原车电脑出现错误，因此电子节气门不像传统钢索式设计。不过这个部分已经成功克服，SRR这部车上使用的节气门已经加大至64mm。目前Focus专用的香菇头还在开发中，所以仍保留原厂设定。排气部分使用全段排气管，排气声浪相当雄厚，高转时声浪更暴力。

未来这台DemoCar预计会加入马六2.3的引擎本体，再外挂涡轮。为此简仔已经购入一颗马六2.3的引擎本体与Focus原厂引擎进行对比，看植入2.3升引擎难度如何。简仔也向福特原厂购入一具手排变速箱，用来开发终传及重配第五档齿比。简仔表示Focus的一至四档加速性还不错，都能拉到断油，因此保留前四档齿比，终传部分开发4.5、4.7两款齿比供车迷选用，其他如轻量化离合器片与飞轮都在制作中，简仔客气的请各位读者拭目以待。 总而言之，只要经由进排气强化、底盘改装之后，Focus这部车就算是相当有驾驶乐趣的一部车，在市区中穿梭自如，动力随传随到，山路更是Focus的家，弯中贴地性与循迹性都相当精准，就算来到高速舞台，以这颗Duratec2.0反置式引擎依旧让你顺畅奔驰，重要的是这样的改装花费，一定不会让你家庭失合，又能获得不同于原厂的操驾感，毕竟真要大改Focus的人还算少数，基础性能提升才是被大多数玩车人所接受的，不是吗？

8. 福特猛禽排气管尾喉怎么拆卸

你说的这个只能就是要进行拆卸的，都是连接到三元催化器的。

9. 国产150豪爵，排气管可以，可以改成大排量的排气管吗

你想表达什么的意思是单缸改排气能不能达到四缸浑厚连续的排气声浪吧，答案是不能，无论你怎么改排气单缸都是绝不可能模拟出四缸的声音的。