汽车改装鸭尾翼有用吗

⑴ 加装哪种尾翼不违法

加装尾翼属于改变车辆外观，需要经过车管部门批准的，批准通过才算是合法的。一般加装小尾翼也就是俗称的小鸭尾都可以通过批准，因为这种尾翼一般通过不干胶粘附在尾箱盖上，不太显眼，也不需要改动车辆保险杆，相对来说比较安全。

汽车外观的改装在汽车改装中一直有着重要的地位，一般的外观改装主要包括贴纸、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、车身彩绘、车标、前后杠、前后透视镜、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、降低车身等方面的改装。

改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、后包围以及后扰板流(尾翼) 、车侧扰流板(侧裙)等。

有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴，若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。

加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件能够使车有更稳定的表现。

(1)汽车改装鸭尾翼有用吗扩展阅读：

在我国的一些地方常常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”，其实这种叫法是错误的。“汽车导流板”在轿车上确有其物，只不过是指轿车前部保险杠下方的抛物型风罩，而“汽车尾翼”则是安装在轿车后箱盖上的。

国外一些人根据它的形状形象地称它为“雪橇板”，国内也有人称它为“鸭尾”。比较科学的叫法应为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼”。

⑵ 改装车大尾翼真有用吗

普通家用轿车，加上尾翼不起什么作用，也没必要加，一般都是为了好看加一个。跑车或者高性能车，赛车，是空气动力学为了形成下压力或者稳定性，才加装的尾翼，在高速行驶的时候有一定的效果。普通家用轿车没有那么高的速度和性能，加了也没用。不过，有的人是觉得自己买的车型后屁股太矮平了，难看，所以加了一个能好看些，这样也是可以的。

⑶ 汽车尾翼的加装有没有必要

最好是原厂的，因为尾翼的最大作用是控制车辆在高速度时候的稳定性，比如你看v3到了100公里时速的时候油没有感觉车辆有点飘？？？那么加装尾翼能改善一些，装在后部是因为空气经过车辆后在后面形成涡流，会使车身不稳定，那么尾翼就是起到改变涡流的功能使之不会太干扰到车身，有压低车身的功能，如果你乱装，会起到反效果，不建议你加装随便买的尾翼。

⑷ 改装车上的大尾翼，到底有什么用

?

⑸ 汽车加装尾翼有什么作用

您好，汽车尾翼主要有以下两个作用:
一、是用于在汽车快速行驶过程中，产生下压力，从而让汽车产生更大的抓地力，可以有效地减少汽车在高速行驶时产生的空气阻力，最后达到节省燃料的目的。
二、根据气体动力学原理分析，我们都知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力，这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升三个方面的作用力，并且车速与空气阻力平方是成正比的，所以一般来说车速越快，空气而它的作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能够抵消一部分的升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车可以紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。
以上两点就是汽车加装尾翼的作用，希望能帮助到您，望采纳，谢谢！