吴彦祖改装车本田S800原貌

❶ 可拆卸敞篷设计，丰田SUPRA特别版官图发布！

每年的SEMA北美改装车展，丰田都有一些设计独特的改装车参展，并给人留下深刻印象。遗憾的是，今年的这款丰田SUPRA特别版虽未有任何量产计划，但或许也展示了丰田SUPRA在敞篷车方面的新想法。或许，在不久的将来，我们将真正看到SUPRA敞篷版车型的出现。

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❷ 比吴彦祖的本田S800年头还老，这款“毛坯版”本田S600即将拍卖

欢迎收看本期《老车不好找》
本期主角是一款本田Kcar小车，名为S600，你可能不熟悉，但看过角师傅先前的文章，一定知道吴彦祖有一款这样的本田Kcar，不过他那款是S800。如果你想比明星拥有更早车型，那么机会来了。下文中这款本田S600正在寻找新买家，当然，你需要给它“装修”一番。
在美国有一群淘日式老爷车的群体，而图中这款本田S600诞生于1966年，非常原厂化，通俗一点就是“纯毛坯”，需要你花一些心思进行修复。
这里我们还要提一下本田S系列小跑车的历史。本田S600是本田著名跑车S2000的教父级产品，但它不是首款车型，本田S家族中首位成员为S500，诞生于1963年。有意思的是，S600诞生于1964年，为何两代车型相差仅一年？主要因为S500当时的531cc发动机不够强大，因此本田加紧研制出了搭载在S600身上的606cc发动机。
上世纪60年代，本田还是一家名不见经传的摩托制造商，但他们大胆的参加了F1世界方程式锦标赛，并且一战成名，为公司在全球树立了新的形象。于是本田有了造一些大众能买得起的跑车的想法，而首款小跑车诞生日几乎和本田F1车队参赛同步进行，成为历史上经典瞬间。
外形方面，本田S600几乎与S500一模一样，只是发动机排量有所区别。两款产品都有一副优雅的钢制车身，外形设计在当时那个年代受到了英国与意大利设计思路的影响，加上本田已经有了几十年摩托车研发经验，造这种Kcar小车当然不在话下。发动机采用液冷，搭配双顶置凸轮轴，直列四缸并配有日本京滨四路化油器。
虽然只有606cc排量，但它却能在8500转产生57匹马力，极速可达140公里每小时。在当时那个年代下，本田S600其实标榜着欧洲知名的Austin-Healey Sprite，还有MG Midget等。有意思的是，本田的后轮驱动构造很特殊，并不是传统的传动轴硬链接，而是采用链条传动，毕竟本田前身是造摩托车的。与欧洲竞争对手相比，本田S600搭载的独立悬架让其拥有很大的优势，操控性能更积极。
本田S600当时推出过硬顶轿跑与敞篷版两种样式，三年的生命售期内本田S600共销售11264辆敞篷版，硬顶轿跑版则仅销售了1800辆。所以幸存下来的硬顶轿跑版非常抢手，尤其带有原厂编号、木质方向盘、以及大部分原厂内饰的原厂车。
别看这款车毛坯的不能再毛坯了，今年10月23-24日苏富比拍卖会中将对其进行拍卖。能被苏富比拍卖行选中，那价格肯定不便宜。如果你喜欢，不妨关注一波。
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❸ 15万玩一台跨界旅行电车

最近一组吴彦祖和他的本田S800 Coupe的美图，令我留恋了许久！S800 Coupe勾魂的造型设计，融合吴彦祖自己个性的“调味”，散发出令让人无法抗绝的迷人气息。实际上，新能源汽车就很适合在“小”上面做文章，一味追求高续航里程数有点本末倒置，反而恪尽职守完成好城市通勤的基本任务，再配上一个靓丽的外表那就足够了。
国内上市的新能源车当中，产品类型可谓是两极化。一边是强调在高续航里程，制造工艺一般较好，体型较大，以便容纳更多电池组，配置相对丰富，可价格也较高。一边是续航里程低，价格便宜，车身小巧，作为城市通勤工具最好不过了。可惜做工和配置相对较差，使用体验一般。所以，大街上看到的新能源纯电车，SUV最多，其次是轿车，最应该推广的两厢车，反倒不多见。
上述格局分布，相信未来一段日子中还会维持。只是在配套环境尚不成熟的当下，纯电车原则上应该作为汽油车的补充。其中，又以功耗小，高灵活的两厢车最为适合。这当中，如宝骏E200就属于最原始的形态，我称之为1.0版本，它的配置相对简陋，续航里程低于200公里，不太讲究外形设计。
而欧拉属于2.0版本，做工、配置、续航里程有了不少提升，重要是外观形象变得有吸引力。身边不少朋友，正是看到欧拉有着较低的使用成本，不错的外观造型，以及低廉的购车费用，最近都纷纷出手购买，弄得我都有点心痒痒想买一台。不过，我心目中最理想的纯电车模样，应该是Honda E这样的，高颜值度、科技性和智能话程度都真正与当下时代接轨，再花点心思为它打扮一下，相信每天开着它，心情都会美美的。
奈何，如Honda E类型的产品不算多，大众的ID.3算是其中之一。定位跟Honda E类似，就是外形如Polo的味道，颜值上差了那么一点意思。况且两者暂时都没有进入国内的计划，哪怕来了，国内的定价可能会吓走不少消费者。因此，最终你会选择的纯电车，依旧是占有价格优势，可选性更为丰富的自主品牌产品。选到价格合理，颜值不差，又是合资品牌产品的，我第一个想到只有广丰C-HR EV了。
不过，上汽通用雪佛兰最近推出售价15,99万起的纯电车-畅巡，倒是引起了我注意。原本以为是别克微蓝雪佛兰版，结果一看，完全不是那回事。外观造型带有强烈的混搭元素，有点像奥迪Allroad一样，像SUV又有旅行车的味道。车身尺寸为4,665×1,813×1,513mm，轴距2,660mm，不算大，可是用上雪佛兰最新造型设计语言，配上长车头设计，看起来很有运动范。
内饰设计上，给人的感觉依旧很雪佛兰。专属的“氢蓝”色调车厢中，配有10.1吋中控液晶触屏，8吋全彩TFT液晶仪表、飞机式换挡杆，整体氛围较为简洁，就是用料不算高阶，触摸感觉较为廉价。其它配置还包括了全新一代安吉星智能车联系统，TPMS四轮独立胎压监测、AQS空气质量控制系统。前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA智能泊车辅助、CMB碰撞缓解等智能主动安全功能等功能只在中高配上出现。
性能方面，畅巡搭载了永磁同步电机和全新开发单级减速箱，最大功率达110kW，最大扭矩达350N·m，NEDC工况下百公里电耗为13.1kW·h，续航里程数为410km。而选用的三元锂电池系统采用智能水循环温控系统、平衡泄压阀、高压电系统多项双保险。在快充模式下，40分钟内即可将电量充至80%，慢充则需要8小时。数值算是正常水平，同时我发现最近合资或者纯进口纯电车型，续航里程数都定在400公里左右，看来大家的默契度还是蛮高的。
随着新能源汽车补贴政策的退坡，如今越来越多合资品牌在新能源产品上发力，可惜大部分产品价格都不接地气，明显高于自主品牌的同类产品，在十多万区间雪佛兰畅巡算是为数不多的合资产品，就是不知道跨界车的形象是否被国内消费者所接受。
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❹ 本田要复活传奇车型S2000，连吴彦祖都有一台，太美丽

近日，从外媒获悉，本田计划于2024年复活旗下小型双座跑车S2000，并且将采用TYPE-R同款的2.0T发动机，采用纵置后驱的布局。

随着丰田Supar的复活，本田这颗躁动的心似乎也按奈不住了。不过对于本田来说复活S2000其实并不容易，因为目前它并没有一个合适的后驱平台可以供给S2000，复活它的成本可想而知。但是对于广大JDM粉丝来说，这无疑是一个重大的好消息。

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❺ 有部电影男主去买本田汽车的牌子是什么电影

旺角黑夜(张柏芝吴彦祖孽缘)由演员张柏芝、吴彦祖、方中信主演，尔冬升执导的一部动作/罪案电影。
旺角黑夜演员表(饰演介绍)
张柏芝 饰 Dan
吴彦祖 饰 Roy
方中信 饰 Miao
梁俊一 饰 Ben
钱嘉乐 饰 Brandon
林雪 饰 Liu
李灿森 饰 Franky
陈望华 饰 Wah
Christie Fung 饰 Sue (as Jung-ching Fung)
Cynthia Ho 饰 Jane (as Mo-si Ho)