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国顺燃气汽车改装怎么样

发布时间: 2021-10-31 07:30:58

汽车改装天然气对车有损害吗

有损害。“油改气”双燃料车会导致的汽车综合性能下降。

人民网报道,“油改气”的车最好经常使用,并且管理好天然气用量。

“一是这类车子不要停放在狭小的空间里,要求停放在室外,以避免长期不用时,释放掉的天然气聚集;二是这类车子不要长期停放不用,安全存放期是7天左右,每天能跑上100公里,因此这种车子适合经常使用或长距离跑运输的用户。”

王峰说,要确保“油改气”车辆的安全,关键在于管理好天然气用量。比如,预见到今后有较长一段时间不用车时,可主动把一部分气体放掉,或把气用得差不多了再存车。

王峰介绍,这类车还有一点不足,就是动力会有损失,会减少10%左右。

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油改气的局限性:

自2010年以来,国家发展改革委在全国各地力推“油改气”工程,取得了积极进展。据业内人士介绍,国内汽车的“油改气”技术已经比较成熟,国产的天然气发动机比较可靠,为相关产业发展奠定了较好基础。

目前,山东、江苏、河南等省的燃气汽车发展规模较大,其他地区也正在加速发展。

“油改气”的技术门槛高,投资大,需要企业有较强实力。据了解,目前已有一些外围企业参与,但汽车整车厂或发动机制造厂的表现不是很积极,多数持观望态度。

“原因很简单,比如我是发动机厂家,多改装一台旧发动机,就会少卖一台新发动机,少赚不少钱。”一位业内人士介绍,当他向一位企业家推荐“油改气”项目时,对方不耐烦地打断他:“别跟我谈这个,雾霾关我什么事儿?我只关心能不能赚到钱!”

潜在客户怎么想呢?无锡外事旅游汽车客运有限公司董事长林坚说:“我更关心的是‘油改气’后,我的车队能不能减少20%以上的燃料成本;另外,我也关心‘油改气’能不能真正解决污染问题。”

“专业生产发动机的厂家不积极,专做‘油改气’的企业很难拿到旧发动机,这是个大问题。”张家港富瑞特种装备股份有限公司营销总监李鑫林说,“面对这种困境,我们公司不得不去生产天然气发动机,或通过再制造方式,将燃油发动机进行改装,这样的投入和风险都很大。”

只有兼顾“油改气”项目的公益性和经济性,才能引导资本进入,推动整个产业发展。

“国家在引导这个产业时,需要搞好顶层设计,在融资、财税等方面提供优惠,制定好行业标准。”张传尧表示。

此外,也要破除管理上的障碍。比如,按照过去的规定,汽车年检时,其发动机号要与原车匹配,但天然气车换掉或改变了原有发动机,就不容易通过年检。如果这个问题不解决,发动机产品卖不出去,生产企业被捆住了手脚,就没有积极性。

⑵ 改装天然气对车的好处和坏处

一、汽车油改气的优点:

1、经济效益较高

天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

2、社会效益好

与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。

3、安全性高

天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。

二、汽车油改气的缺点:

1、功率下降

由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。

2、车重增加

由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的,原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此,要在原汽车增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少,本身的自重也增加了。

3、加气困难

天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此,需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站,在加气站比较缺乏的地区,加气是比较困难的。

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汽车油改气后的保养维护:

1、装置保养

每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。将混有洗洁精的水充分摇晃后,涂到车的开关和减压阀等接头处,一旦发现有气泡冒出的情况,说明该车的天然气存在泄漏的问题,应该将车送往专门汽修部门进行检查修理。

2、定期检修

有关部门规定,油改气的车每两年针对气瓶就要进行一次年检,一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损,就需及时的更换新瓶后才能继续使用。因此,在油改气后的车上,一般用两个栅带来固定气瓶,在气瓶与栅带中间有一层胶垫,达到保护气瓶的作用。胶垫破损和气瓶的磨损息息相关。

3、行驶习惯

每天出车前,对各个管道是否有龟裂漏油等现象进行检查。如需短期停放时,必须关闭电源的总开关以及CNG储气瓶口阀。而且在日常行驶中,应保证车辆内部有灭火器材设施。如需长期停放,应将CNG耗尽。禁止在封闭的车库、厂房内维修供气系统

4、日常维护保养的部件

油改气汽车可能会在行驶过程中出现熄火的现象,这都是因为空气滤净器的清洗不当,或者是喷油仿真器的喷油延时调节不当及减压器的调节所造成的,因此对于油改气汽车而言,部件的保养极为重要。

⑶ 我是一个燃气汽车改装厂,我想问一下汽车改装了燃气,在交警那里算不算非法改型呢

每一个改装车都要有一个牌照的,没有牌照就是非法改装。

⑷ 汽车改气的好处和坏处

1.改变了人们的生活状况、生活方式,给人类提供了很大的便利。
2.汽车加速了不同地区的交流,促进不同地区相互发展起到了很大的作用。
3.汽车产生了很多新生事物如:汽车广告、汽车展会等,给人们提供了大量就业就会。

⑸ 汽车改装天然气的费用一般是多少,去什么地方改装,车管所的手续好办吗,

1、申请变更机动车所有人要先填写《机动车变更登记申请表》,
2、然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

3、机动车所有人名称变更的,车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明,或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。
4、另外,车管所对符合规定的申请人,从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕。

⑹ 小车改天然气的好处与坏处

一、汽车改装天然气的优点:
越来越严重的空气污染和能源结构的失衡迫使政府必须加快汽车燃气化的改造进程,而相对于个人来说,面对成品油价格的不断增长,改装天然气汽车将给您带来可观的经济效益。以奥拓车为例:
1、改装成本为6000元,其中,转换装置2500元,储气瓶及其它附件2500元,劳务费1000元;
2、使用天然气每年节省开支:按每百公里耗油5升,耗气5立方米,每天行驶里程300公里测算,每年使用汽油开支为15120元,每年使用天然气开支为10260元,一年可节约开支4860元。(汽油按2.8元/公升,天然气按1.9元/立方米计算)
3、还可享受对燃气汽车的优惠政策节省开支。
4、同样的计算方法用于大型公交车,则每年每辆车可节省开支18792元。

二、汽车改装天然气的缺点:
1、发动机的功率比使用汽油时有明显下降,油改气动力不足,
2、续航能力弱,一罐气通常只能行驶150~250公里左右,而汽油车的续航能力通常在500公里以上。
3、改装时一般会用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里,占用大量的储物空间,被迫失去了宝贵的可用空间,同时增加了车辆自重,导致车辆行驶负载和油耗。
4、加气点少、加气站相对偏远,有时需要浪费时间排队等候,甚至跑到很远的郊区补气

⑺ 汽车改装天然气好吗有高手清楚吗

不可以,天然气公司会做打压测试,燃气漏不漏等情况,由于天然气是个危险的东西,容易发生隐患,需要拨打天然气改造公司联系正规工人上门调整,不得私自改造。

⑻ 汽车改装天然气好不好

好,至少成本可以低一半,但不同地区对于此审批不同,有的地方已不让私自改了

⑼ 汽车改装天然气价格怎么样

看你改装多大的罐子了,一般最少的4000左右,多的上万了。

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