买台改装车好吗

『壹』 改装车好吗

看改装的手艺，不一定好，另外改的好也得适合用。不适合用也没意义。

『贰』 看好一辆二手改装车，能买吗需要注意什么问题

只要车主愿意卖，买主经济条件允许买是可以买的，不过买之前要确定好，车辆是否是正规车辆，改装是否符合国家的要求，车子能否正常行驶上路，各项保险什么的手续是否齐全，全方面了解好，如果没什么问题就可以入手购买！

『叁』 刚从外地买了台二手1.5L改装车，想问问，这车的性能行不行（本人对车和数字不太敏感）

首先你得告诉我是什么车。车的性能是根据设计和调较来判断的。这些都不知道怎么说性能？单从你给的最大功率和最大扭矩来猜测这车的引擎应该是4A91一类的高转机。对于高转引擎我实在想不出任何优势，除了所谓的激情。无论油耗还是可靠性甚至质量上低转高扭引擎都更有优势。因为高转更适合赛道是因为赛道始终保持较高的速度，也就意味着较高的转速，变速箱差距不大的情况下高转机能获得更快的加速但低转时劣势也是明显的，最好的例子就是本田的k20，中后段加速很变态，但是低扭却毫无亮点。其实只要变速箱档位够多传动效率够好，高转机的确谈不上什么优势了，而且低转机更适合日常使用。

『肆』 现在改装的车可以买么有什么坏处和好处啊

别乱改就行，你改好了车子的性能会有很大提高哦！！主要是悬挂别乱加，其他的一般都可以随便加了
望楼主玩得开心

『伍』 汽车改装好吗

汽车改装是非法的，只能改内饰

『陆』 买改装的二手车靠谱吗

买改装的二手车，个人认为还是应该慎重，因为这类改装拿手车很有可能导致车子年检无法通过的问题

『柒』 汽车改装前景怎么样

汽车个性化需求释放 汽车改装行业前景可期
随着我国汽车普及及个性化需求增加，与之相关的汽车改装行业快速兴起，并成为汽车工业中极具潜力的新生力量。随着行业向规划化、合法化转型发展，改进技术和改装质量不断提高，汽车改装行业前景值得期待。
汽车改装市场发展概况
汽车改装是指根据需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。其本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件，来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
改装汽车是特指专用汽车、商用汽车及特种车辆的改装，其实质上是将固定的装置装配在车轮上的改装车，大致分为运输型和工程型两大类。汽车改装的本质是试图将最基本的汽车通过增加、修改或者彻底更换零件，来达到提高汽车性能、美化汽车外观的目的。
综上可以看出，改装汽车是一个从0到1的原发性概念，而汽车改装则是一个从1到2的继发性概念，两者在行业方向上有着本质上的不同。
汽车改装行业市场规模预测
尽管我国汽车改装相关政策还没有放开，但并未影响市场需求增加带来的产业发展。据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》统计数据显示，2014年，我国汽车改装产值约为580亿元，增长势头强劲。随着市场商机越来越多，车主对汽车改装的认知与参与热情也越来越高。在庞大的消费市场环境下，汽车改装业正成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。预计到2020年，我国汽车后改装行业的市场规模将会达到1900亿元左右。
汽车改装市场存在问题
我国汽车改装行业上述现状及问题的出现，主要归结为汽车改装市场的不成熟。而市场的不成熟又可以分为市场管理的不成熟和市场经营的不成熟。
从行业宏观角度分析，我国汽车改装市场的发展之所以一直比较“谨慎”，最大因素在于，国内对于改装汽车的认证、备案、安全性等方面的规范与鉴定尚不健全，它主要是以政府部门的管理作为约束，而并非靠高度的市场化来推动整个市场的发展。然而与之相矛盾的是，我国又是一个拥有庞大汽车消费市场的国家，极具购买力的潜在消费者又有着较大的需求。
从汽车改装行业的发展看，由于企业市场把控力度低，但凡看准了商机进入的企业，往往都可以获得非常可观的第一桶金，并且运营模式也非常简单。大部分企业忽略了在技术水平、人才培养、品牌塑造等方面的能力。而随着市场进入者的增加，利润的降低，企业才开始感觉到了危机。但由于缺乏核心竞争能力，只能采取价格竞争、降低改装质量等低级手段，导致市场恶性竞争。
汽车改装市场发展趋势
近几年，因汽车改装而导致的交通安全事故频发。而国内规范汽车改装方面的法律法规较少，因而法律法规的出台是必然的趋势。从国家的角度而言，交通安全是首要考虑因素，因此汽车改装将会受到更加严格的管理。
与法律规范不同，行业协会不仅是为改装企业提供沟通、发展的平台，同时也为消费者提供更多客观全面的选择。所以，行业自律是汽车改装行业向前发展的必然。
除此外，“终端消费模式”将会成为国内改装市场的发展趋势，因此汽车改装品牌应针对经销市场终端模式变化应对思路，创新行业商业运营模式。

『捌』 改装车前景怎么样

光冈汽车设计师：改装车的前景光明

新浪汽车讯 2004年11月25日，光冈汽车设计师松井茂树作客新浪，回答网友所广泛关心的问题，下面是本次聊天的文字实录：

主持人：能否请您介绍一下我们光冈汽车的情况？

松井茂树：光冈(MITSUOKA)汽车公司成立于1968年，主要是在日本市场销售欧美高级汽车，旗下的五十多家销售店遍布
日本各大主要城市。为了进一步满足客户的需要，光冈(MITSUOKA)结合其丰富的高级汽车销售经验，于1987年开始改装车业务。1996年，光冈(MITSUOKA)汽车发表了第一辆由自己开发的小型跑车ZERO-ONE。同年，光冈(MITSUOKA)成为继1963年的本田汽车公司之后，时隔33年被日本国土交通省认定的正式汽车生产厂家，受到日本汽车业界的瞩目。

主持人：能介绍一下光冈汽车参加广州车展的情况吗？

松井茂树：首先这次光冈(MITSUOKA)汽车是在中国第二次参加车展，在这次广州车展我们带来了两款车。第一款叫GALUE-2，并且在这次车展上正式销售。另外一款是LE-SEYDE，这款车准备在明年年底在中国市场开始销售。

虽然光冈(MITSUOKA)公司曾经参加过世界上有名的比如象东京车展，但是我们觉得这次广州车展规模和东京车展差不多，规模都很大。而且广东市场对我们公司来说是一个非常重要的市场。我们希望把广州市场作为我们进入中国市场的起点，使我们的汽车能够在中国市场得到推广。

主持人：您觉得改装车在中国市场怎样？

松井茂树：日本汽车工业已经发展的很成熟了，在路上到处都可以见到奔驰、宝马，或者其他的高级汽车。但是有那么一部分客户群体，他追求跟别人不一样的风格，所以他会选择光冈(MITSUOKA)汽车。因为光冈(MITSUOKA)汽车以改装车为主。什么是改装车？我下面想解释一下。

比如象广州车展这次带来的两辆车，其中一款是GALUE-2，车的原型是日产无限的一款高级房车，保持了无限车的发动机、底盘卓越的性能，对车身进行改装，体现出独特的更有个性化的风格，

主持人：一般都是按照客户的想法进行改装，还是按照设计师的思路进行改装？

松井茂树：基本上光冈(MITSUOKA)汽车是按照设计师的思路来改装。比如说订购数量达到十辆或者十辆以上的话，也可以根据客户的要求进行改装。

主持人：光冈汽车在日本一年会生产多少台改装车？

松井茂树：一年会改装一千辆。为什么生产一千辆？俗话说物以稀为贵，我们觉得大量的生产和销售只能使高级汽车失去它的个性和魅力。无论是多么高级的汽车，如果在路上随处可见的话，就会使车主的驾驶乐趣和高贵性减弱。为了突出此类高级汽车的个性和魅力，减少大量生产是必需的，光冈(MITSUOKA)汽车为了提高客户的满足程度，对每一辆改装车都精心制造。正是由于其生产数量的稀少，光冈(MITSUOKA)改装车为自己树立了独一无二的优雅风格。

主持人：那您觉得在中国市场会达到怎样的数量？

松井茂树：因为刚刚进入中国市场，虽然知道中国市场比较大，但是今后在中国市场生产多少量，说实在话现在还没有一个数。目前我们所考虑的，是将我们在日本生产改装车的一半在中国市场进行销售。

主持人：现在在车展上已经可以开始销售了，那有没有人感兴趣呢？

松井茂树：通过这三天的车展，来了很多的客户，我们的车受到很多观众的瞩目，一般观众因为没有看到过这样的车都非常感兴趣，有一些开着高级房车的观众对它也是表示了购买意向。

主持人：看来对在华南市场的销售前景还是比较有信心的？

松井茂树：对，我们很有信心。

主持人：车是在国外改装好之后运到广州来吗？

松井茂树：如果一个客户让我们从零开始做起，比如说选择雪佛兰的车进行改装的话，实话说比较困难。但是如果在我们现有车型里减少或者增加一些东西的话，我们可以考虑。比如说车身的颜色，比如说座椅的颜色。

主持人：改装主要是日本无限车型吗？

松井茂树：这次我们带来了两款，一款是无限的。现在我们的车款里有用日产的，有用本田的，还有用日本大发的。

主持人：都是日本的汽车厂家生产的，然后进行改装?

松井茂树：对。

主持人：你们会不会继续参加北京车展、上海车展呢？

松井茂树：我们首先会准备参加明年的上海车展。我们希望我们的汽车能进一步在中国市场推广。

主持人：预祝光冈(MITSUOKA)汽车在中国得到大的发展。

松井茂树：谢谢主持人。
http://www.qingnews.com/content/2004-11/26/content_3952584.htm

『玖』 很多人买了汽车后都会改装，改装后对汽车有什么危害吗