国产踏板改装车图片

A. （踏板车改装高手请进）关于踏板车改装的几个问题！

换氮气避震要好点`真空胎我个人觉得跑快了还不如普通胎(抓地力没那么好)(大排量的车抓地好因为胎宽,胎好也是一个(原胶要多的多)
车稳是一个整体的因素`包括各个连接处的缓冲胶啊螺丝等,比方说:新车就要稳很多,为什么,就是它整体因素都好,连接处没什么磨损,螺丝什么的都紧,最后说一句,大排的车你跑190都0K,国产车的话悠着点好`呵呵

B. 汽车改装踏板，什么样的好

改成铝制踏板吧
挺运动的
再配上铝制的脚垫
和踏板一个风格

C. 路上偶遇一辆巴博斯，但是仔细看脚踏板，原来这是一辆国产车！

随着我们生活水平的提高，路上看到豪车的概率也越来越高了，而在街上看到豪华越野的概率也越来越来了，我们经常可以在某些停车场或者街上看到各种豪车越野，奔驰大G作为经典的豪华越野车，成为许多人都想拥有的一辆豪车，我们经常能够在三四线城市的街头看到奔驰豪车，而最近我们在街头看到了一辆奔驰大G，而这辆奔驰大G与普通的大G不同，这辆车是一辆改装的奔驰大G，我们看到这辆车的车标是B字母，与大G的奔驰车标还是有所区别的，这是一辆巴博斯，价格要比普通的奔驰G贵几百万，国内的保有量也是比较稀少的。
许多人并没有听过巴博斯这个品牌，它其实是奔驰旗下御用的改装品牌，同改装过许多奔驰的车型，而巴博斯改装后的奔驰，不仅性能比原来的更强，车身的外观也做了很大的改变，车身外观会有很多的碳纤维设计，看起来比普通的奔驰更具运动风，但是碳纤维被誉为土豪的标配，许多超跑上都能看到大量的标配，这给追求性能的土豪不可抗拒的原因，即使巴博斯比奔驰大G贵很多，土豪也不会在意，比较开出去更有排场，回头率更高，越野性能也比普通的大G更强，这些足够打动土豪了。
但是我们看到这辆巴博斯大G的外观设计并没有多大的改变，外观看起来十分别扭，与普通的奔驰大G相比，这辆车也不是那么自然，车身不仅没有大量的碳纤维，而且没有奔驰大G那么精致，特别是这辆车的后视镜竟然是镀铬的，而且门把手和镀铬条修饰都是镀铬的，看起来并没有巴博斯那种高贵感，显得有些廉价感，轮毂的车标虽然是巴博斯的，但是轮毂很显然没有巴博斯那么有运动风，这辆车更像是一辆改装车，而且并不是用奔驰大G，很可能是用国产车改装的巴博斯大G。
而我们看到这辆车脚踏板，看出了猫腻，这辆车并不是真正的巴博斯，而是一辆国产车，它其实是北汽BJ80，车身外观设计十分像奔驰大G，但是由于工艺以及用料并没有奔驰大G那么好，外观虽然有几分神似，但是仔细看的话也是可以看出不同的，毕竟北汽BJ80的价格要比奔驰大G便宜一半还不止，性能没有奔驰大G那么强悍，就连内饰设计也不是十分高档，更别说与巴博斯的差距，车主把它改装车巴博斯，是想骗那些没见过巴博斯的人，毕竟现在奔驰大G比较多，一对比就能发现不同，而巴博斯在一线城市的保有量也不多，车主是想以极低的价格改装来骗骗不懂车的人。
其实北汽BJ80在很早就发布了，车身的外观与奔驰大G相差并不大，但并不是皮尺厂改装的，而对于不懂车的人而言，只需要前脸改装下，换个车标，然后车身再稍微改装下，就很能够让别人认为这是一辆大G，很多人为了满足自己的虚荣心，买来都会改装，但是这种改装其实并不合法，开上街被交警叔叔拦到了，还要罚款扣分，并且会被要求恢复原貌，这也是许多车主改装并不是花大价钱，其实国内有许多车型都是仿照国外热卖车型造的，但是却只仿到了外观，内饰以及性能这些核心都被忽略了，如果想有更大的销量，还是把精力放在提升性能和舒适性上比较好，你们会为了虚荣心买一辆北汽BJ80来改装奔驰大G吗？
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D. 本人想买辆报废的踏板摩托车来玩.!不知道那种车的好点.!可以改装的.!好看的!

兄弟，国产踏板到报废期的时候一般都和尸体差不多了，不要说性能、好看和改装，能一下启动，油耗不十分吓人，不是经常要去摩修店报到就算不错了。
要能改装，又要好看，那么还是去买水货车吧，改装套件很多，点火、传动、刹车、避震，应有尽有，只不过没点银子就不要去想了，一辆车，没6000买到的能算好车的概率小于10%，一般水冷4冲150、03-05年左右的绵羊价钱不会在12000以下，400CC的绵羊不会低于20000，所有外观件换一换没3000过不去，传动、避震和其它机件加起来比原车贵两、三倍很正常，一付热熔轮胎再加两千，慢慢想吧

E. 朋友要买踏板摩托车、加上改装，要多少钱

看买什么车吧！要是像雅马哈的踏板车就改下装饰灯就可以了，其他的都不用改！要是国产杂牌的车就不建议改，1是费用高，2是没性能，3是油耗大，4是不安全！

F. 鬼火踏板车 改装过的 有图片嘛 给些

回答不容易、请给分

G. 国产踏板摩托车改装发动机有什么副作用吗

大多改装件，不是零件质量不好，就是与摩托不配配，如果改装不当，会大大缩短摩托车寿命。

H. 改装的踏板车

AG机器不错，不知道你的是60还是更大的，就是原车的折臂式前叉不适合玩儿，得换直叉。
这种车几乎全是从境外来的，当然很多都是非法的，有整车来的，有来件自己装起来的，渠道有很多。相比较来说，选AG不如本田DIO和雅马哈JOG，改起来容易一些，件好买。

I. 国产绵羊踏板125摩托车想改改装，但又不知改什么地方好用，求教高手

人从事设计行业多年，对于板车这种应当从低调开始，过于高调对于这种车型不匹配也太过招摇，容易被路人谩骂和厌恶。
首先低调改装外观，车体上贴少量车贴，少而空，比方说车子前脸地方贴一点，侧面尾部的地方线条方式的贴一点。
喇叭改装，简易修改双蜗牛喇叭，不推荐气喇叭，因为那喇叭只适合大型车辆，小型车用反而使得其反。
仪表盘的不显眼位置假装指南针。
不推荐修改机油散热，因为修改既有散热会导致机油仓内压力失衡，降低机油压力，并加剧磨损。
不推进修改响排，简易修改静音的排气管好看即可。