雅马哈srx改装图片大全

Ⅰ 雅马哈巧格改装

如果学敲头，我建议从2冲车开始学，因为你也说了你是新手，一开始就用这么快的车，很容易出事的。62套和55套就是62口径缸全套以及55口径缸全套。

Ⅱ 跪求这款改装雅马哈r6外形名称

外形名称？？不是很理解的的问题 你这个图片太小了 看不到是哪年的车 但是它的型号是
雅马哈FZR600 其实都没人这样叫 这只是它的型号 都叫他R6

Ⅲ 关于雅马哈凌鹰改装

世纪凌鹰125是好车，台湾设计的4CW发动机很精典，压缩比高动力足，冷却油路考虑周到，比现在的迅鹰发动机只先进不落后，所以最好不要对发动机内部进行改动。套缸的精度和质量不好说，就算改得好，但曲轴、气门还是原来的，强度上没考虑的话寿命是很短的，这种改套缸一般只是玩车的用，三个月到半年就会完蛋，如果你是代步的车，还是考虑考虑为好。
国内改后碟刹的效果一般都比不上老凌鹰后鼓刹的效果，而且碟刹是侧装的，刹车时会导致受力不均而使车轮侧滑，所以对于时速不高的小排量摩托车用后鼓刹，在提供足够的制动力前提下也最安全。
改成手刹没多大难度，加一个手柄，换根长的钢丝而已，你要高兴，也可以把后刹车改成手脚并用的，我家的小天使摩托车就这么改的。
提速快只要把普利珠换一付轻1-2克的就行。四十块钱解决问题。

Ⅳ 雅马哈srx400

SRX瘦驴 很古老的车
这车配件很少了 有也是很久的拆车件
还是继续骑踏板吧 省心比什么都好
人骑车跟车骑人 差距很大的
400的车排量摆在那 再省油也是4个左右
只是比4缸的400车 稍微省点罢了
故障率低 省油的车 VTR SV400才是首选

Ⅳ 雅马哈巡鹰2000公里了，这几天改装非常有必要，回头率超高

哈喽各位车友，这里聚集着一群爱玩车的朋友，欢迎你的加入。今天的主角就是一台雅马哈迅鹰125，看看车主的用车、改车心得吧！

改装后的效果非常不错。

这是成品图。坐垫套和脚垫套就不推荐了。尾箱和脚撑还是非常好看，颜值和实用性都非常的高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 凯迪拉克SRX改装

改成这尺寸就告别土路了，这种轮胎和轮毂跑不了颠簸的路面，以后连马路牙都上不去了

转向精准度会提高，车头的指向性也会更好，要比原车更灵活，欧宝调教的车子本身调教就很灵活

加大轮毂尺寸以后会更灵活一下，高速抓地力更好，更稳，路感更清晰

同时舒适度会大幅下降，会变得很颠，路面对前轮的影响会更快的反映到方向盘上

同时刹车可能不如原来利索了，需要踩的更深一些才会有感觉

油耗会根据你选用的轮毂尺寸宽度以及重量 和你使用的轮胎花纹还具体的看

图中车型的轮圈大概与原车高配轮毂尺寸相似，并升级了悬挂 所以看上去比较协调

如果单改轮毂，换扁平胎，会比较难看 如果是高配车型可以直接换轮毂245 45 R20 就是扁平效果

一个亚黑HRE-P40高仿轮毂售价在1500远左右 20寸 普通电镀轮毂1600远左右

想运动一点用倍耐力P0 245 45 20的尺寸 售价在1800远左右

如果强调舒适用马牌UHP 售价在2400远左右

Ⅶ 雅马哈SRX400质量好吗

虽然是老车。但有不死狗称呼。老抗干了3。4个油吧

Ⅷ 雅马哈jog和RS的改装件

rsz？国内都是山寨货 有几个仿的好点的用的是rs100的发动机 跟巧格福喜一样的 大部分都是粗制滥造的gy125 最简单的分辨方法就是看后轮上面有一个传动齿轮箱的注油口 白色的塑料旋钮 有就是rs100发动机 没有就是gy125发动机...

不知道你说的新巧格是不是前阵子深圳发布的那个125的巧格 如果是 那是辆好车 真的...

Ⅸ 雅马哈劲豹150 怎么改装的拉风点 说白了 就是装逼一点

头罩包围仪表全拿掉，省个邮箱坐垫，前后左右全部装上led射灯。排气口子上焊个不锈钢哨子。文具店有卖。包你拉风回头率1000%