国外速派外观改装图片

『壹』 古堡褐速派外观大赏

车主信息：车辆：斯柯达速派款式配置：18款改款330豪华，国六字母标2.0低功率上路时间：11个月????里程：1.35万公里车主状态：研究生在读所在城市：河南省郑州市用户昵称：清歌留欢目前市面上在售的速派颜色主要有以下几种：廊柱白、古堡褐、圣象灰、穹顶金、哥特黑、罗曼紫几种，我买的时候店内330豪华版现车只有廊柱白了，买别的颜色还要等一段时间，不想等待的我最终选择了廊柱白，一直觉的别的颜色也挺不错，可是一直没能近距离观察，心中略有遗憾。不曾想冥冥之中自有安排，前几天去超市买东西的时候，在停车场碰巧遇见一辆古堡褐速派在那停着，兴奋的跑到车旁，发现车上没人，不过还好车上留得有挪车电话哈哈，加说明来意申请***好友，车主爽快的同意了。于是相约有时间给他爱车拍点照片欣赏一下，本以为车友转眼就抛到九霄云外，谁知道第二天就给我打电话了，说今天没事，准备洗车，什么时候有空随时来拍。大腿一拍，拿着相机就去了哈哈。刚洗完澡澡的速派，水还没干，在阳光照射下，别有一番风味：

刚洗完的车就是漂亮，不过车友也坦白了一点，古堡褐这颜色好是好，就是不能见灰，灰头土脸的时候贼臭哈哈，所以家里也备了自助洗车机，没事就给爱车洗个澡。最后欢迎各位车友在评论区留言，说出你最喜欢的速派颜色。

『贰』 全新速派，你好，布局整体显得简洁而清晰

大家好，我是龙雪糕，好久不见，甚是想念。最近确实有点忙，加上连日不断的雨水天气，只能在家随意拍点照片来“交差”了。今天和大家分享的是：速派。咱们先来聊聊斯柯达速派这款车型的历史。斯柯达是捷克的汽车品牌，是最早的汽车品牌之一，历史可以追溯到19世纪的末期。1991年至2000年，大众集团先后收购了斯柯达的所有股权，斯柯达也成为大众的全资子公司。再说说速派，最早的速派产于1934年。我们今天的主角全新速派，是大众收购斯柯达之后的mqb平台产品。新款速派和大众的帕萨特，源于同一平台。我相信，很多老车友都知道，最开始的国内名字叫做昊锐，锐字辈的还有明锐等车型。2019年5月，全新速派相继发布了设计草图与官图，海外版新款速派也迎来了全球首秀，引发国内外媒体的广泛关注。6月1日深港澳车展，新速派首次与国内消费者见面。7月18日，新速派焕新上市，品质感与科技感进一步提升，更加符合中国消费者的喜好。外观配置上，全新速派全系标配了掀背式开启行李厢、LED双C形尾灯、前雾灯转向照明系统、绿色隔热玻璃、前风挡隔音玻璃，高配车型则配备有带大灯清洗/随动转向/动态辅助功能的立体悬浮式智能氙气大灯、镀铬车身装饰、18英寸黑色铝合金轮圈。内饰方面，全新速派的布局整体显得简洁而清晰，中控台取消了仿木质条纹搭配，取而代之的是简单的黑、棕配色，中控显示屏看起来尺寸更大，仪表盘依然为传统的双圆式造型，但不再是现款车型上的双炮筒造型，另空调出风口的形状也有所变化。总之，整体凸显出高端大气范儿。动力方面，全新速派提供了1.4T，1.8T和2.0T排量的发动机（目前取消了1.8T）。

『叁』 速派大灯能改吗原来就是氙气灯，现在感觉亮度不行了，想换成LED的，很纠结。

如果原来是氙气灯，直接换个灯泡就好了呀，如果透镜雾气较多，那就换成LED的透镜把，格界的可以试试，国产里比较硬的。

『肆』 2020广州车展：外观小改，车机更智能--全新速派发布

动力方面，该车将继续沿用现款动力系统，搭载1.4T和2.0T发动机（含高低功率版本），最大功率分别为150/186/220马力，最大扭矩分别为250/320/350牛·米。传动系统，与之匹配的是7速双离合变速箱。

小编猜测新速派上市之后的价格应该和目前车型定价相当，作为斯柯达国内车型中唯一的一款中级车，拥有着不错的后排空间，以及一些时髦的配置，非常适合对空间以及驾驶感有要求的年轻用户。那么新速派上市之后有怎么样的市场表现呢？我们一起拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 斯柯达速派旅行版，水泥灰涂装，年轻时尚的风格

斯柯达速派旅行版，海外实拍。外观采用水泥灰涂装，前脸采用家族式的设计风格，进气格栅采用时尚的造型，前大灯采用个性精致的造型，日间行车灯点亮后效果出色，前脸处理运动。侧面修长的车身非常有气场，车顶行李架增添了实用性，窗线设计舒展，后视镜设计精致，轮毂采用黑色涂装。尾部采用时尚大方的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用个性潮流的造型，排气设计美观。内饰采用年轻大气的设计，多功能方向盘造型时尚，中控屏设计很有科技感，档把手感细腻，空调出风口设计精致，座椅包裹性好，空间宽敞，实用性强。

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『陆』 速派进化论第二季减配但不能LOW，谈谈自己的用车感受！

为什么买速派，很多人会说懂大众的人最后有些都买了斯柯达，我想说为什么买斯柯达，因为买不起大众所以才买斯柯达，这是真话，17年9月花了15.98万买了18款330舒适型，同配置的迈腾优惠以后大概20万，四万的差价。很多人都觉得，速派和迈腾除了外观和内饰还有品牌差异其他的东西也差不多，记住一点买车的人永远没有造车的人精。因为工作的原因我们经常给一汽大众店供轮毂，所以也经常研究MQB平台的B级车到底有多少差异，估计除了发动机很变速箱一样，其他的很多部件都有差异，小到一个油封大到减震弹簧，所以我现在换了迈腾B8的减震（后文会提及）。两年来花了不少精力、时间和金钱在这台速派上，改了那么多会发现这车其实底子就这样你再怎么改它还是一台上汽简配的斯柯达，在年轻时也许更追求改装的乐趣吧，但是随着年龄的增长我现在更愿意花更多的钱和时间在子女教育成长上。[嘻嘻]

『柒』 黑色斯柯达速派外观改装

老款的进口速派是帕萨特领驭的爸爸``侧面一看`一样的,内部消息,速派的风格,以及外观都有所改进,国产化零件便于维修,大体都是很低调的风格,但是庄重和大气不言而喻

『捌』 新款速派怎样改装好看

1.中控
中控就数折腾的最多的了，大致说一下中控吧，中控分原厂和副厂，9寸售后屏是个特殊的存在，还出了个原厂八寸一体机。
原厂：
按屏幕大小分3寸，5寸，6.5寸，8寸，9.2寸
按功能分为一体机，和分体机，3寸，5寸，6.5寸为一体机；6.5寸，8寸，9.2寸为分体机，分体机即是屏幕和主机分开的，主机安装在手套箱。分体机分为877系列，866系列，04系列。877系列不带导航，866系列带导航，04系列带导航能放视频。具体根据自己的车型和自己要求选吧。
副厂：就是10.2，德众，飞歌等，这些互联网功能强大，大多音质一般。
2.座椅蒙皮
创行和舒适都是中间是布的，其实布的座的挺好的，就是家里有小孩，不好大理，提车一段时间就把中间换成皮的了，这个从几百到一千多都有，看皮质。没有整体换，只换中间。改装店的师傅说了，外面的皮质量挺好的，没必要换，赞一个。
3.日行灯
这个应该是一般车主改的多的项目，这一代速派的精髓啊。我换的早，那会没那么多选，就是高配拆车大灯，没带随动，不能电调高低。高配大灯全部功能得配合车道保持相机才能全部实现。所以一般车主改个带日行灯的就够了。
4.中控氛围灯
这个就换了前面三段，价格不高安装也简单，直接并线到车辆小灯。四门太贵，还得拆就没折腾了。
5.拨片方向盘
这个纯属好玩，拨片没用过几次，D盘更帅气，但是贵。
6.驾驶模式
这主要是带运动模式和经济模式还可以底盘调节，但是DCC真是太贵了。运动模式下和S档不一样，会把空调功率降低，变速箱S档，方向盘比正常模式下重30%左右吧，更适合激烈驾驶。经济模式在丢油门的时候，转速掉速到怠速。能省一部分油，还一个自定义，可以设置方向盘变重，变速箱又在经济模式下，这个跑高速合适。这个改装不麻烦，换个按键接好线，剩下的就交给改装店的师傅了。
7.原厂轨迹摄像头
摄像头也是装了3个，显示副厂拍照灯的，这个忘了功能怎么样了，后面换副厂扣收摄像头，功能也还好，再后来，换了分体机，就顺道换成原厂多模轨迹摄像头，可以切换镜头角度，带轨迹线，轨迹线很准，可惜速派没有原厂360配件。
8.电动尾门
这个省力，改的副厂的，因为是创行，没有无钥匙进入，也就改不了脚踢。
9.ACC自行应巡航
这个是安全配置，高速多，一年里程2万以上，开车容易犯困的可以考虑一下，巡航的时候自动跟听，配合车道保持可以静态识别车辆。有两三次不注意的时候都给制动了。在没开ACC的状态下，同样能够提供前部辅助，跟车太近会提示，识别到危险会直接刹车。安全辅助功能，各位开车的时候还是得提高注意力。
10.盲区监测
这个也属于安全配置，夜间，实现不好的时候，以及倒车的时候非常实用，这个不受天气影像。这个还一个辅助就是倒出车库的时候，盲区也会检测周边环境，检测范围大，雷达的范围只有一米多，这个估计得有好几米。检测周边有车通过会刹停。
11.车道保持
之前也是先改的acc，后改的车道保持，车道保持有两种方案，一种是换玻璃，一种是不换玻璃。一般车友还是建议换玻璃，省事。这个配合ACC才好用。
12.前雷达刹停
创行只有后4雷达，也是考虑倒车方便，假装的前雷达，后面出了带刹停的模块又换了刹停的模块了。
13.后视镜换大曲率蓝镜
提高行车安全的，视野更广，晚上远光没那么晃眼。

『玖』 提2019款穹顶金斯科达速派，谈谈我的感受

趁着在家防疫没事干写篇提车作业，2年前考驾照的时候，打算买辆价格在12万左右的车，也就是那个时候加入了汽车之家这个车友俱乐部，当时关注了几款热门A级车:英朗、标志308、思域、卡罗拉、克鲁兹、科沃兹、朗逸与宝来，看了口碑与优惠政策后，觉得这几款都不够满意，最后网友推荐斯柯达明锐，然后没日没夜的去汽车之家查明锐的资料，网友反映老款车内有沥青味，让人犹豫不定，驾照拿到手新款就上市，MQB平台、全新外观设计挺好看，新车上市没有优惠。买车计划就这样延期，但斯柯达的品牌形象却已深入我心。已至于我成功把斯柯达这个品牌推广给了我一发小，他当时都不知道斯柯达是什么，每次都吹高尔夫.EA888.....还嘲讽斯柯达是新出的国产品牌吗？一看就是垃圾车都没有听过。直到有一天他说他买车了，真香这句话在他身上得到完美体现[偷笑])看了他的2015款速派，车身线条流畅，棱角分明，此时他已成为了斯柯达粉，比我更了解斯柯达这个品牌了。到了2019年买车计划不能推迟了，恰逢速派改款(大概这就是我与斯柯达的不解之缘吧)，一直关注着2019款速派的上市时间与售价，相比老款稍微改了一下前大灯与尾部造型，但就是这小改让整个车变得更年轻时尚了，外观方面我已无法挑剔了！当时买车预算到了17万左右，(买车不能等，越等越想加几万??)关注了朋友的迈锐宝(看起来就厚实饱满，但整体造型已经偏老气了)，别克君威(优惠确真的大)，雪弗兰探界者（个人觉得18万以内最美suv，大气肌肉感十足，但内饰老旧且硬塑料多，卤素大灯),大众探岳(奥迪Q3同厂制造，德国大众先进制造工艺下放到了探岳上，高强度钢比例更是超过途观L，达到83%，280tsi搭配的是湿式双离合，优惠2.4万起,看得让人又想加钱超一下预算),然后就是去4S店看车，价格没谈妥，还是决定在12月的长沙国际汽车博览会上买吧，刚进展会就看到了斯柯达展台，现场很冷清，但是那台2019款穹顶金速派格外璀璨夺目，特别是车顶醒目的优惠3万起(斯柯达的品牌知名度真的是太低了，多好的一台车)，也是缘分吧，遇到了之前去申湘看车接待我的销售小哥，坦诚相待，没谈多久就谈到了16.9万的落地价，车价14.8万，继续逛了一圈展会，去雪弗兰询问探界者价格的时候，销售都不怎么搭理。一汽大众展台人满了，一个销售后面有几个客户等着，经过半小时考虑，还是选择了斯科达速派，因为它的外表与价格让我很快就下了决定！直奔斯柯达展台交定金，穹顶金的车很少，等了半个月车终于从南京上汽大众发来了.............................趁着过年开回家晒晒[偷笑]

金属漆

『拾』 有大神吗 求助，速派改装的10.2寸屏怎么拆

我们这很多人开这个车的，真的不错 速派空间大油耗低，至于噪音没觉得大，斯柯达速派 属于比较均衡的车型，整体做工和车的质量都还不错，安全性也做得挺好的