帅客汽车大灯改装图片
A. 帅客汽车可以装氙气灯吗帅客的灯线太细了可以吗
氙气灯工作原理: 汽车 HID 氙气灯与传统卤素灯不同,这是一种高压放电灯,它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光,因此灯管内有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,只要用电流去刺激它们进行化学反应,...
B. 如何改装汽车大灯
1.加大原车灯泡功率
一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右,基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮,于是就私自将灯泡换成了60W、100W,甚至更高的,这时车灯的亮度虽然大幅提升了,可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大,电流和热量成倍增加,导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此,车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮,如果执意要增加灯泡的瓦数,我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
2.换装进口灯泡
常听一些车灯生产厂家号称,自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下,提高50%以上的亮度,而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告,千万别全信,因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后,亮度确实会比从前有小幅提升,而且灯光的颜色也可以有多样选择,如果您夜间的眼神儿不错,而又不准备为车灯狠砸出一笔的话,那应该是不错的选择,最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
3.加装车灯增亮器
当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时,商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿,别迷信所谓的先进装置,增亮器也许能起到一些增亮的效果,但绝没商家们吹嘘的那样“神”!
4.换装透镜照明系统
时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统,在常规的透镜照明基础上,又加装了一圈LED的发光灯,远看车灯内是四个圆圈
C. 汽车大灯改装是led的好还是疝气灯好
汽车改装led灯还是氙气灯好,没有说那个好,只能说那个方面更好,像氙气灯在亮度方面就比较好,led灯比氙气灯要低点。而led灯的环保优势也是明显的。色温的话都是4000K-6000K都有。
氙气灯优势
1、亮度高:目前可以改装到的车灯中亮度最高就是氙气灯,流明能达到3200。而led只有3000多一点。
2、安全性:氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭(或者快速点亮),使驾车者能在黑夜行车中赢得时间,紧急靠边停车。
3、寿命长:一般氙气灯能用3-4年,好的氙气灯能用到5年左右。
led灯优势
1、节能:LED汽车灯是冷光源,总体来说耗电量低,比传统光源节能70%以上。
2、环保:光谱中没有紫外线和红外线,既没有热量,也没有辐射,眩光小,而且废弃物可回收,没有污染不含汞元素,可以安全触摸,属于典型的绿色照明光led源。
3、稳定性能好:LED抗震性能强:树脂封装,不易碎裂,容易储藏和运输。
4、响应快:led大灯从开启到点亮只需要几纳秒。
上面的是各自的优点,接下来说下各种的缺点,这样大家改装的时候才能有更清晰的概念和想法。
氙气灯启动时较慢,需要一个缓冲时间,改装必须搭配安定器,由于氙气灯亮度很高,一般都要加上透镜,不加透镜不但影响车灯照路效果,而且四散的灯光照射到他人的眼睛也不文明。
led灯可以说是未来的发展方向,环保、节能等优势也是深受车主的喜爱。但是现在led灯有个问题就是散热,当led大灯开启一段时间后,车灯温度升高,如果得不到好的散热,就会影响到led大灯的亮度,形成光衰。
如果想要改装车灯的话只能说自己更看中哪方面,是亮度还是环保、节能。比较有舍才有得。
D. 汽车氙气大灯怎么改装
改装方法
方法一:将卤素灯泡换成氙气灯泡
优点:由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。
缺点:一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置,从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响,甚至会导致会车眩目的几率成百倍的增加。另一方面由于更改了原车的电路,一旦出现质量问题,很可能引起短路起火的危险。
方法二:更换前大灯总成
优点:这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法。
缺点:价格昂贵。
方法三:在车头或车顶加装氙气辅助灯
优点:这种改装相对比较灵活,用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的,选择合理的安装位置进行安装,满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主,外径一般小至80~90毫米,大至200毫米,分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。
缺点:对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。
注意事项
保证质量选精品
目前,市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的,市场上有数十种。成都某装饰店工作人员向记者透露:“市场上氙气灯中有很多实际是同一厂家的同一,只是贴上了不同的商标而已。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件,不好的氙气灯往往寿命很短,灯泡都很容易烧坏,而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求,所以最好选择有一定知名度的大厂。
注意规定别超“炫”
在夜间街头,记者发现一些车主为了改装后的车灯更“酷”、更“炫”,选择色温过高的灯色偏蓝的氙气灯,但这种蓝色灯光会特别刺激对面路人和司机的眼睛,不但让人不快,还会影响安全;另一方面,很多车主夜间行车都不注意用灯规则,比如错车时开远光灯、随意闪车灯等。对此,需要提醒的是,交管部门对汽车照明灯在功率上作了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过60瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制,车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定,以免因车灯不合规定而使车辆年审不过关而前功尽弃。
氙气灯是一个含有氙气的新型大灯,又称高强度放电式气体灯,英文简称HIDIntensityDis-chargeLamp,氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,在石英灯管内填充高压惰性气体——Xenon氙气,取代传统的灯丝,在两段电极上有水银和碳素化合物,透过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光,在两极间形成完美的白色电弧,发出的光接近非常完美的太阳光。目前,全球30%的汽车制造商都已经把氙气前大灯作为车辆的原配套设备,国产
A6、帕萨特B5、别克君威、的豪华款均配备了氙气前大灯。与此同时,由于现有车主对于氙气技术的不断了解,将原车卤素前大灯改装为氙气灯也已成为市场的一大热点。
E. 汽车前大灯改装有几种
改装氙气灯,目前有三种解决方案
一.直接将卤素灯换成氙气灯。二.将卤素灯换成氙气灯后,再加装透镜。三.更换双光透镜氙气大灯总成。
要解决这个问题,首先我们要了解普通卤素灯反射式灯具的原理和氙气灯投射式灯具的原理。
卤素灯反射式灯具原理:
原图
发光体位于抛物线的焦点,反射式灯具的重点在反射体的大小,所以反射面越完整,发光效率就越高。目前很多汽车前照灯的反射面都是左右比上下完整,光源利用率只有40%左右。换一句话说就是,卤素灯发出的灯光只有40%左右用来照路,我们称之为有效光源;其余60%左右的灯光都不是用来照路,我们称之为无效光源。
氙气灯投射式灯具原理:
原图
发光体位于椭圆焦点之一,凸透镜的焦点与椭圆的另一焦点重叠。从图中可明显的看出,氙气灯投射式灯具的光源利用率比卤素灯反射式灯具的高很多,能达到80%左右。
了解了普通卤素灯反射式灯具的原理和氙气灯投射式灯具的原理后,我们再来看看上面3种解决方案哪种更好。
一. 直接将卤素灯换成氙气灯
因为氙气灯靠电弧发光,而电弧本身的形状会略显弯曲,因此与卤素灯形状整齐的灯丝相比,氙气灯在灯具的设计上会有所不同。由于形状弯曲,原有卤素灯灯具的焦点位置并不能完全适应氙气灯的电弧。所造成的后果可能是,原来卤素灯还有40%能照在路上,而换了氙气灯后,可能照在路上的光源连40%都没有。这就是很多车主说的换了氙气灯还没有原来的卤素灯亮的原因,光源的灯光全都散光散掉了。而且部分光线还会散射到本来不该照亮的角度,这也是为什么很多迎面来车的司机觉得氙气灯晃眼的原因。
可以说这种改装方法只有缺点没有优点,是严重不推荐的。如果硬要给它说个优点的话,那就是够便宜,只换个氙气灯就行了。还有就是照在路面上的那部分有效光源比原来的卤素灯亮。
二.将卤素灯换成氙气灯后,再加装透镜
第1种方法有散光的严重缺点,也还是有办法解决的,那就是加装透镜。加上透镜其实就是模仿氙气灯投射式灯具的原理,但是原来卤素灯的灯具在设计上毕竟和氙气灯的灯具不同。因此在加装了透镜后,光源利用率会比卤素灯的40%要高,但是达不到氙气灯投射式灯具的80%。而光源利用率能达到多少,就取决于氙气灯、透镜的质量还有改灯师傅的水平了。
虽然加装透镜能有效的解决散光的问题,但是随之而来的新问题又会出现。主要有3种:
1.有些车型的灯罩内根本就没空间加装透镜,如别克老君威,所以别克老君威要改氙气灯的话,要么就换整个大灯总成,要么就别改。
2.是原大灯总成本来是密封得很好的。但是你要加装透镜的话,就得将灯罩撬开。这就需要先将原大灯总成放进烤箱里加热,加热到一定程度后,胶就会软,就可以比较轻松地打开灯罩。这里容易出现的问题是,加热大灯的时候,原大灯的灯罩是否能承受加热的温度,即使表面上看起来没问题,但实际是否已经有点变形?当然我并不是说加热大灯就一定会变形,只是客观地提出这个可能性而已。
这个东南菱悦车上的灯碗就是很好的例子,虽然这是加热时人为出现的错误而导致的,但是加热过后,表明看起来无事,实际上是否有部分元件承受不了加热时的温度而埋下隐患就无从知晓。
3.撬开灯罩后再重新合上,密封性肯定没原来的好。密封性不好的最大问题就是车灯进水。当打开大灯时,大灯内温度升高,将气体挤压出灯具。当关闭大灯时,大灯内温度降低,外面的气体就会进入灯具,并且会带入水气。这就是网上众多车主说,为什么我的车灯内老是有雾气的原因。灯罩可以说打开容易合上难。
这种改装方法的缺点是不能适应所以车型,而且对改装师傅的技术要求很高,一个不小心如果密封得不好让车灯进水的话,那么整个大灯总成可以说就报废了,你总不会希望下雨天里正是需要车灯发挥作用的时候,灯具却布满了雾气。
优点则是改装效果非常不错,和直接更换双光透镜的氙气大灯总成差不多,唯一的不足是原车总成的灯具不是根据氙气灯设计的。
至于价格就可选择性很大,买个垃圾灯,垃圾透镜也花不了多少钱。但是1000多的氙气灯,1000多的双光透镜也比比皆是。一分钱一分货,想改装效果好,花多点钱是理所当然的。
三.更换双光透镜氙气大灯总成
更换双光透镜氙气大灯总成的改装方法可以说是为了完美解决上述两种方法的缺点而出现的。
由于总成内已经带透镜,不需要再撬开灯具加装透镜,而且灯具是根据氙气灯设计的,可以很好地解决散光问题。并且双光透镜可以让近光灯(带有透镜的氙气灯)实现远、近光转换的变换,平时是近光状态。当开启远光的时候,近光灯不熄灭,双光透镜通过电磁机构操作变光档片,使近光灯成为辅助远光灯;当关闭远光的时候,由于近光氙气灯不需要重新开启,光亮一直稳定。
总而言之,目前改氙气灯的最完美解决方案就是更换双氙透镜大灯总成
F. 汽车前大灯改装有几种
车灯改装有以下几种方式:
1、更换大功率卤素灯
将原车55w的卤素灯泡更换成100w大功率卤素灯,其他的地方不做任何的改变,这个是最简单,最方便的改装方式,采用大功率灯泡短时间内有亮度提升,时间过长容易发生短路,为了避免短路一般车主都会私自增大了保险丝安倍值,这样是很危险的,很有可能引起自然,这种方式阿帕不推介。
2、加装大灯增亮器
在汽车大灯与电瓶加装大灯增亮线,从而降低线路的电压损耗,期望大灯的电压与电瓶电压基本一致,获得增亮,适用于原车卤素灯,其效果甚微。
4、更换大灯总成
单纯的更换灯泡效果甚微,还有一定的风险,整套改装方案就出现了,一些厂家生产了一些热门车型的总成,有氙气大灯总成,led大灯总成,可直接替换原车总成,总成里面有各种装饰灯可以选择,安装简单,且酷炫,照路效果也是有大幅度提升。
但总成里面的配件,灯泡、安定器、透镜、装饰灯质量都是一般的,适合不想破坏原车总成,预算较高,对于效果不是很挑剔的车主。
5、拆总成改灯
当下流行改灯方式,将原车总成拆开,对内部配件进行更换或改造进行车灯升级,加装双光透镜,或更换。不管是卤素灯,还是氙气灯,有没有透镜都可以进行更换,将车灯内部所有配件都自定义,根据自己的爱好和需求选择,效果最好。
一般使用2千左右的改灯套装,如阿帕6套装,效果都非常不错了,亮度能提升200%,照射范围也是大幅度提升。适合对车灯有讲究,追求照路效果的车主。
G. 汽车大灯改装有几种
迪沃特提醒车灯的改装分为三个级别:
(1)初级改装:白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡 改装成本:60元-300元改装效果:不明显(不建议)
(2)中级改装:充氙增光灯泡 改装成本:300元-800元 改装效果:极好(费用不高,亮度达到最高)
(3)顶级改装:hid氙气灯+改总成+加透镜 改装成本:3000元-10000元 改装效果:一般(安装透镜后,会有部分光线被消耗,从而达不到最大亮度)。
H. 怎么把汽车大灯做漂亮
大灯能做的漂亮有两种:一种是在大灯内改装,可以加不同的光色,另外一种,在大灯外面改,贴灯膜或喷改色膜。
I. 我的车是东风帅客要装氙气大灯什么样的好多少钱
带透镜的好,不散光,但价格太贵,两千到五千不等,一般的价格在200至500元不等,一般用300左右的就可以了,品牌太多,不一一推荐。