纯VIP改装车

⑴ 汽车VIP改装的相关问题

直接降低悬挂或增加一套自动悬挂系统，但汽车高速运行时悬挂降到最低增加稳定性，当路面不好或低速行驶时升起悬挂增加通过性

⑵ VIP汽车个性化改装在哪家好

15491!!!!!!!!!9136加这个Q吧，车只要去广东就可以！不用跑到国外那么远，来回运费时间，浪费多少啊。他们都是港澳台各地过来国内做改车的，我就在网上找图片给他们就可以帮我改了！多方便~~~

⑶ VIP汽车改装

CVC VIP啦，想都不用想了，现在汽车改装VIP不找他们找谁？我上个月才到他们那里改了个底盘灯！排期都排了我大半个月，你说不好会有那么多人等那么久都要找他们改吗？？！！他们Q：8383pppppp2467，这个人挺好聊的！

⑷ VIP汽车改装找谁改好

154····919//////136Q号，你找他们吧，价钱不便宜，改出来的效果会让你觉得物超所值

⑸ 什么样的车才算是VIP改装车

VIP改装起源于日本的暴走族，黑社会。
VIP改装没有公式的定义，是一群玩车人逐渐形成的风格，没有人为其准确定义，但有其明显的特色。
以往VIP风格的车辆以高级轿车和MPV为主，但是现在日本K-CAR（微车）走VIP风的也很多。
光鲜的大尺寸电镀轮圈，尺寸夸张的电镀轮圈搭配低扁平率的轮胎。
低到几乎趴在地上的车身，有的改装空气避震，停车时再把车身放到更低。
贴地但并不夸张的空力套件，VIP风格不是玩性能的，运动风很强的包围或者夸张的尾翼不适用。
奢华的内饰，不是奔驰宝马那种现代感的真皮内饰就叫奢华，要有高级家装的感觉，曾经见过一个案例，车主把内饰换成嵌有闪钻的紫色天鹅绒，高级沙发一般舒适的后座，如同在法式奢华风的房间中。电镀件，闪钻是常用的内饰配件。
如镜子般的漆面，车身不需要出挑的颜色，夸张的喷绘，素色就可以，黑色或白色更纯正。想想日本黑社会的车都是什么颜色。漆面一定要够亮，一尘不染。
这些是VIP风格的特点，但即使有了这些特点，也只是学到形，还要看有没有神髓。
VIP风格也是一种精神，低调不低端，闷骚，讲究。所以不论车身还是内饰，时刻都要整洁，坐进去犹如进了总统套房般。电镀件，闪钻的运用也要适可而止，要品味不要暴发户的味道。所有配件都是有牌的高级货，山寨的让路，轮圈不可能是杂牌的，闪钻怎么也要是施华洛世奇生产的，追求高端的质感。开在路上有一种不怒自威的气势。
DAD，Junction Proce 都是日本的顶级的VIP改装品牌，可以去看看他们案例学习怎样进行VIP风格改装。

⑹ VIP改装车的发展

谈完了相同点，那不同点呢？首先是车型的选择，日本VIP风格多半特别偏好大型高级豪华轿车与Minivan车型，但美式Hip Hop就不一样了，从轿车、跑车、LSUV车到古典车等，都可成为美式Hip Hop族群所改装的目标车种，因此经常可见到改的极为夸张的悍马、法拉利或大型货卡车。接下来是车高的设定，低到不行的车高最好是整部车趴在路上的改装风格，是日本VIP所喜爱的，倘若能再搭配上大J数高亮度轮圈，那就更标准了，但这样的改装技巧却不见得是美式Hip Hop所擅长的，就像上面所说的，此类型的改装车种不一定是大型轿车，有些是车高原本就相当高的LSUV，面对这些车种，Hip Hop族群有时反而将车高调的更高，让整部车看起来高人一等的，更容易吸引他人注意。
日本VIP改装最擅长的手法，便是将车高降到最低，再搭配大J数铝圈，将车辆整体气势彰显出来。另外，对于内装打造上也存在着差异性，日本VIP通常喜爱使用各种可营造车内豪华气氛的物品，来突显其尊荣的品味，例如吊饰、Carbon饰板、皮椅等，然而美式Hip Hop却不吃这一套，因为他们喜爱彰显个人化风格，因此多半会将整个中控台彻底改头换面一番，例如使用颜色艳丽的塑料材质，重新打造中控台，顺便装上几部液晶电视，并将原厂仪表换成改装用赛车表等。整体来说，两者之间改装风格，一个是追求尊荣气势的表现，另一个是讲究个人品味的彰显，后者较前者在改装路线上会来得更加无拘束，只是因为目的都是在吸引他人注意，因此在某些部品与改装手段上，便会出现相似地方，但其形成的本质是不同的。
外观奢华的VIP改装风格突显出来的精神，正好就是尊荣、豪华的代名词。
这时候大量的VIP改装车爆现，也带动越来越多车迷开始购入这类车型或自家的豪华车型做这种风格的改装，进而崇尚这类中大豪华房车所独具的那种非中小型车加大马力所能展现出的尊贵气派感，VIP风格也从此确立起在改装界的地位。从以上所述来看，VIP改装风格的主要精神，便是要极尽所能地，突显车辆的尊贵与豪华，当然也就代表了车主自身的品味与不凡。
后座放两瓶笑气瓶，对美国人来说算是刚好而已。Hip Hop对VIP高亮部品是共通点。综观上述所描述的两个文化，所具体表现出来的改装风格之共通点便是加大尺寸的高亮度轮圈，而这也是两者间最不能缺席的改装套件，一颗外型上设计的再平凡的铝圈，只要将直径放大并透过后天的镀膜过程后，皆能成为一组目光吸引机，装在车上便能增添爱车的魅力，也由于其有此优点，自然能成为这两种改装文化同时具备的改装套件。
在这两种改装风格中，高亮度轮圈占有相当重要的地位。此外，拥有光鲜亮丽的烤漆，也是两者间必备的，因为一部外表破烂的车，能希望路人多看几眼，应该是件困难的事，所以这点要求也不能少，不过光鲜亮丽不代表使用大红大紫的烤漆颜色，这是需说明的。除了外观之外，内装也是不可漏掉的改装项目，精心打造是重点，不论是使用各种可增添尊荣感的商品或直接采用手工打造方式，只要能让人一进入车辆就能产生惊讶、与众不同的感觉，都是这两种改装风格所追求的内装改造路线。 数据显示，2009年中国汽车共销售1364万辆，已经成为全球第一大新车市场。中国汽车工业协会预计，今年中国汽车销售将达到1700万辆。这意味着中国新车销量将达到美国历史上的最高水平。
目前80年代的人群成为汽车销售市场的购买主力，对于VIP个性化的需求也日益迫切，很多厂家也意识到这点，各种VIP风格的运动款的汽车层出不穷。运动款汽车的个性化VIP改装也是成为时下的流行。相对于过去的全套的VIP改装，轻VIP改装价格适中，改装后外观奢华飘逸，有很强的视觉吸引力。无论从性能方面考虑还是整体效果考虑一套高光亮度的轮毂都轻VIP改装不可或缺的。现在市场上高光亮度的轮毂有水电镀和真空镀两种工艺，由于真空镀膜低碳环保已越来越多的受到人们的青睐。

⑺ 本田雅阁vip风格改装车

建议楼主将爱车送往欧洲进行改装，首先欧洲改装车业以形成体系，技术和配件成熟，其次风格多样，再次改装后车辆性能被最大的发掘出来，最后改装配件品质有保障

⑻ VIP汽车改装和汽车彩绘找谁做好

你可以加这个Q：154919136上他的空间看看，有一些改装好的车，都是他们自己改的，风格就像日本VIP，还有一些改成美国DUB风格的车，看了根本就不像是国内能改出来的，但的确是他们改的，因为我有一个杭州那边的爆发朋友就是找他们搞的车不错，赞一个！

⑼ 什么是"VIP取向改装"

这是从日本兴起的改装方式，涉及的车款从最低档的小车到豪华大车

VIP改装多使用镀铬部件，比如加大的镀铬轮圈，镀铬车门把手等，还有多要把原车漆成黑色，以凸显镀铬部件。另外VIP改装也非常注重内饰，车主一般喜欢增加一些闪亮的部件，诸如水晶颗粒，镀铬饰条等，阔绰的车主甚至给车身添加钻石，宝石等装饰

图上的后轮改装是更改了后轮的悬架，倾角加大，以减小过弯侧倾。VIP改装多注重车的外表和内饰，对动力关注就看车主自己的喜好了

关于VIP改装，您可以参考这个网站：http://www.garson-usa.com/，GARSON/DAD是有名的VIP改装品牌