k4凯绅改装图片

㈠ 起亚k4 和凯绅 是不是一款车呀 求大神

起亚K4与凯绅不是一款车，凯绅是在起亚K4的基础上做了一些微调。

外观方面，新车继续沿用了现款起亚K4车型的外观设计风格，前脸采用了起亚家族经典的虎啸式前脸设计。两者的主要区别在：

一，相比于K4车型，凯绅在前进气格栅的尺寸以及内部线条进行了一些调整，车头两侧的大灯也进行了调整。凯绅取消了K4的前雾灯，两侧增加了通风口。

二，在排量方面，起亚K4有1.6、1.8与2.0三个排量，而凯绅只有1.6与1.8排量，取消了2.0自然吸气的排量。

三，传动系统上，起亚K4有6档，而凯绅配有6速手动、6速自动以及7速双离合变速。

四，发动机，起亚K4为1797ml / 直列4缸，而凯绅发动机为1591ml。

五，价格上，调整后的凯绅在原K4的基础上有所下降。

总结：起亚K4经过小改款价格变得更低了全系都在15万元以内，加上舒适的驾乘感受，以及升级后的配置，性价有所提高，稍有运动的外观加上1.6T的动力，非常适合城市代步。

㈡ 起亚K4凯绅如何关闭自动启停

起亚K4和凯绅哪个更漂亮主要还是看您自己审美眼光，毕竟每个人对于车子外形设计审美不一定一样，不过实用性方面起亚K4相对好一些。

㈢ 你好，1.8起亚K4凯绅，刷ecu能提高多少动力。大概多少钱途虎能做吗

刷ECU是最快的方式，但不多，也就10%左右吧，达到的效果其实一般，价格也不高，起初你 会觉得动力输出比较线性，慢慢的会有迟滞感的。

㈣ 起亚k4跟起亚凯绅的四轮定位参数有区别没

是换代车型。尺寸大小一样，轴距也一样。四楼定位参数应该没有区别。请到当地4店进行咨询。

㈤ 为什么起亚k4凯绅减速换挡的时候要拉扯一下

汽车换挡顿挫产生的原因很多：
1汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
2其次我们来说一下离合器，很多起步顿挫这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。
3在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调省油压以供换挡。
如果你的操作没有问题的话，建议最好还是回店里让他们帮你现场检测一下为好.

㈥ 起亚凯绅K4水箱撞坏了换个要多少钱

这个别人给不了你准确的价格 如果你要在4s店里维修的 所有的4s店都一样 价格贵 可以考虑在外面的维修店里换 或者找当地大一点的汽修店 最便宜的应该就是路边的维修店了 多问几家就能比较出来了 每个地方的房租人工价格不一样 所以会有差异 北上广和4线无线小城市县城都不一样了

㈦ 起亚k4凯绅行驶途中熄火

起亚k4凯绅行驶途中熄火，一般这样现象主要就是车子油路或者电路两个方面，如油路堵塞或者是蓄电池没有电或者蓄电池接触不好等。

㈧ 起亚凯绅怎么样值得买吗

新车共推出了搭载2种动力的共计4款车型，售价区间为12.88-14.98万元。

起亚凯绅是起亚K4的中期改款车型，主要针对车头车尾的造型进行了修改。动力方面取消了2.0L车型和1.8L手动挡车型，仅搭载1.6T+7DCT和1.8L+6AT两种动力组成。车身尺寸方面长宽高分别为4720*1815*1625，定义为中型车，不过这个尺寸在同级车里并没有什么优势。发动机用的事自家的1.8L自然吸气发动机，最大功率105KW，最大扭矩176N/M，这个数据就不要奢求什么推背感了，不适合急躁型的车主。

最喜欢的还是这个空间。真的很大。还有就是全景天窗。非常大。该车隔音效果不怎么好。凯绅空间还是不错的。感觉还可以。

驾驶体验方面：动力足，方向盘不重，很好开，悬挂偏硬遇到不平整路面，很颠簸 总的说来值得购买只要14万买一外观漂亮、空间大、动力充足的B级车很值。
小女子答题不易，有缘人给个采纳吧！

㈨ 起亚凯绅怎么样，值得入手吗

凯绅这名字听起来挺陌生的，其实就是以前老款的起亚K4，现在出新款改名叫凯绅了。外观上凯绅比老款变得更加凌厉动感，整体造型也更显年轻。内饰设计上还是起亚的老一套，没什么新意，和现款K4基本一致。内饰的木纹饰条让凯绅显得有些老气。

凯绅虽然是新款车型，也换了名字，但是整体变化跟K4相比基本不大，也不知道是不是韩国人已经没有了干劲，总觉得韩国车现在不思进取，没有创新。在各个方面都没有亮点，高不成低不就，该如何和自主品牌进行竞争呢？