自动驾驶改装车方案
1. 提高自动驾驶系统的可控性 大疆车载解决方案量产车即将亮相
如在功能安全设计上提前规避一些可能发生的危险，或减少人为误操作的可能性等，来提高自动驾驶系统的可控性。同时，大疆还在降低用户操作难度上做了大量努力，让普通人不需要背诵繁琐的开启/切出条件，便可以更轻松安全地掌握系统操作。
至于大疆的自动驾驶解决方案具体会搭载哪款车上，什么时间，官方并没有说明，仅表示不久后会与消费者见面，我们也会持续关注。
2. 工信部新规加强自动驾驶升级管理，车企该如何做
我国设立了多个不同的管理部门，每一个管理部门的主要责任不同，管理的行业方向不尽相同。工信部制定了新的规定，主要是加强自动驾驶升级管理。既然工信部已经制定了相关的全新规定，车辆制造企业就应该做出适当的调整。提高系统升级速度和企业制造骑车的性价比是主要的两种方法。
智能汽车和自动驾驶汽车已经成为一种特别潮流的发展方向，大部分车辆制造企业都会利用高新技术和产业改革，提高智能汽车和自动驾驶汽车的性价比。人们可以通过对比多个品牌生产的智能汽车和自动驾驶汽车，从而获得全新的驾车体验。
总的来说，车辆制造企业面临着巨大的竞争和风险，与此同时，相关部门制定的新规定也影响着车辆制造企业的发展。大部分企业都已经形成了及时调整发展方案的习惯，新的发展方案适应时代的发展，并且车辆制造企业还能够获得最大的影响力。相关部门之所以会制定全新的行业规定，无非是因为有些车辆制造企业无法保障自动驾驶汽车的安全性和更新换代的速度。车辆制造企业遵守新规定，同时提高车辆的性价比以及更新换代的速度，这家企业总可以获得最快的发展速度。
3. 汽车无人驾驶，自动驾驶怎么实现用什么设计工具或者软硬件
无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。具体包括 中远距离雷达，摄像头，GPS 等。
技术实现其实和高级辅助驾驶ADAS接近
目前特斯拉，宝马等厂商的无人驾驶采用的是 英伟达 Nvidia DrivePX2硬件平台
4. 我自己改装汽车使爱车能自动驾驶。我自己也不怕死然后就上路了。我这样做犯法吗。我怎么做才能不犯法
并不是说你不怕死就不违法，因为上路行驶除了你还有其它车辆，对他人的安全造成危害同样违法，且交规明确禁止私自改装。
5. 高分200 大家帮忙出点子：改装汽车，使它具备低空飞行（高度 60m 左右）的能力
有点意思,我来给点方案:
1.直升螺旋桨的汽车. 整个车架不能使用原有的汽车车架了,需要定制,整体的材料需要改变成质量轻的铝合金,各个部件强度必须达到地面震动和空中气流的环境要求.发动机功率需要增加很多,计算满功率条件下,飞机满载时的起升加速度,机体抗旋转的尾旋和设计半径,设计对抗扭矩.
2.涡扇发动机装满汽车底部,作为起升动力,原理和垂直升降的喷气飞机一样.这个可行性比较大,但投资也很大,国内没有造涡扇发动机的,进口的价格昂贵,至少安装4个以上才能平衡.整体构架也是要特别设计而不能使用原有的汽车车架。
3.电子自稳定系统.这个难度更大,在密集的城市,速度慢,又能飞起,操控性很关键.手动的不如自动的好.
6. 如何将普通自动挡汽车改装成自动驾驶汽车
其实没有必要改装吧，目前的自动挡车车都是可以直接切换到手动挡的。
7. 几何A拥有L4级别有条件自动驾驶功能看看吉利是怎么做到的
[汽车之家行业]??8月19日，元戎启行与曹操出行对外宣布，双方正在进行自动驾驶车辆的测试运营工作，将在2022年杭州亚运会期间提供自动驾驶出行服务。据悉，测试车辆为吉利旗下纯电动车型几何A，目前，元戎启行已协助曹操出行获得杭州市的自动驾驶测试牌照，并按计划在杭州开展测试。
曹操出行董事长刘金良对外表示，在第一阶段的测试运营过后，曹操出行将会投入更多自动驾驶车辆，亚运会期间车辆出行轨迹将覆盖杭州主要区域，提供自动驾驶出行服务。
元戎启行方面表示，在后续的测试运营中，公司将会不断优化解决方案、降低成本，协助曹操出行实现自动驾驶车辆的商业运营。
编辑点评：
在自动驾驶领域，吉利一直走在前列。据了解，吉利已经对部分几何A车型进行过自动驾驶技术改装，这款车型本身已具备L2级别驾驶辅助功能。改装后搭载L4级别有条件自动驾驶系统的几何A，能够对周边车辆、行人、自行车、红绿灯等进行精准识别，并自行完成转弯、变道、加减速等操作。根据吉利的规划，未来推出的几何C车型也将具备L4级别有条件自动驾驶功能。（文/汽车之家阎明炜）
8. 蘑菇车联的自动驾驶方案有什么特点
感觉他们方案的落地性挺好的，毕竟是基于车路协同的融合感知，感知范围和精度都更好。
去年看过一个路测视频，是他们的自动驾驶车在暴雨里面跑，可能是我见过雨最大的自动驾驶路测了。
自动驾驶其实最难的就是corner case，把这些极端场景极端工况解决好了，自动驾驶落地商业化的速度就能有质的提高。