奔驰c汽车音响改装

① 奔驰C级里面哪款音响好我非常看重音响效果！

这三款的扬声器的个数、型号都是一样的，
唯独不一样的是C280是多碟DVD，230、200时尚型、200优雅型是多碟CD，200基本型是单碟CD。

有两种建议：
1.买230或280，小改扬声器，加吸音棉。一般3000以下就够了
2.看你情况买一辆（性价比），然后直接重新做一遍音响系统，扬声器、功放、线路、吸音棉什么都换一遍。中等档次的差不多2-3万左右，在国内能改到最佳的差不多得10万，品牌型号我就不给你写了，个人听歌的风格不一样标准也不一样，所以具体要什么样的还需要你现场去听一下，得看你自己的视听标准。

个人认为可以先小改，选好自己需要的风格，是偏重高音、中音、低音还是人声等等。如果对音质不满意再大改，最重要的是找正儿八经的地方改，别找小作坊，先不说技术怎么样，有没有真货都很成问题。

② 奔驰c260运动版可以选装音响吗

不可以选装，因为音响出厂已经安装在四个门里面了，都是标配的。

③ 奔驰C180L改装什么音响好

专属于你的音乐演奏厅
极品殿堂13通道系统装备奔驰C180L

奔驰汽车与生俱来的驾乘舒适性，常令大家称赞不已；奔驰汽车有所欠缺的听觉满足感，却使大家困惑嗟叹。前者虽展现奔驰汽车富含物质化豪华外在元素，后者却揭示奔驰汽车略欠精神性内在优雅特质。这辆奔驰C180L装备了极品殿堂13通道系统，于外在豪华因素基础之上成功缔造优雅内在特质，变身为充满艺术魅力的移动音乐厅。
极品殿堂令中庸平淡刻板从此不再
欧美大众音乐鉴赏平均水平较高，常将观赏现场演出作为音乐享受主要途径，较少在汽车之中认真欣赏音乐；汽车之中内部空间声学特性复杂且聆听座椅偏置，若以性能全面且表现出色作为汽车音响研发目标，将无可避免地引发并面对时间冗长和成本高昂等难题；在动力、行走和安全等主要功能面前，听觉享受总被置于无关重要的位置。以上各种因素，使汽车制造厂商常常以轻视甚至敷衍态度研发原车音响，奔驰汽车也无法免俗。几乎所有奔驰汽车的原车音响，都采用多个扬声器单元环形分布的简单方案，为不同座椅乘客提供了均衡响度，但色调中庸质感平淡表现刻板，聆听时令人漠然甚至近于无感，听觉享受由此大打折扣。这辆奔驰C180L装备了极品殿堂13通道系统，使上述定式终被冲破。
13通道系统为提升听觉享受而生
极品殿堂以超越奔驰汽车原车音响为目标，由来自德国的汉思?马丁先生担任首席设计师，运用声学理论和电子技术的最新研究成果，从音乐信号的输入与传送、频率成份的比例与平衡、电平相位的处理与修正、音量响度的效应与控制、材料器件的选择与加工等各个方面及其相互关系着手，根据不同级别奔驰汽车的车内空间声学特性，历时3年而研发设计并投入量产。极品殿堂汽车音响，可与各款奔驰汽车内部空间声学特性实现准确匹配，不但色调准确、质感细致和响度均衡，更在此基础上呈现了明确定位和自然空间，整体表现明显超越奔驰汽车的原车音响，听感体验高度逼近中高级别家庭音响，尽情展现音乐中的丰富细节、饱满情感和无穷魅力，为驾乘舒适性添加了更多具深层意义的听觉享受和精神元素。改装无损令完美和谐风格得以保留
这辆奔驰C180L所使用的极品殿堂13通道系统，含有如下组件：4个TP-A1高音单元和4个TP-A2中音单元，分布用于构建前声场和后声场；2个TP-A4后环绕中音单元，1个TP-A5前中置中音单元；2个安装于仪表台下方的TP-A6低音单元，简单直接地实现逼近中高级别家庭音响的中低频听感体验；1台TP-A800功率放大器，设有8个功率放大通道以推动全部扬声器单元，内置DSP数字声音处理功能以准确匹配车内空间声学特性，无需改装技师进行调校也能得到良好整体表现；1组专用线束可与原车线缆进行对接转换，无需改动原车音响电路。极品殿堂13通道系统的所有单元，全部设有根据原车标准而专门设计的安装座板与卡扣孔位，可快速便捷、准确无误地安装在与原车音响组件相对应的位置；覆盖好原来的相应网罩后，除配备了特别设计外饰面板的高音单元外，难以看到其他改装痕迹，原车内饰风格由此得到完美保留。

④ 请教各位烧友，奔驰C级音响方案问题，劲浪和欧迪臣

不考虑钱的话先考虑下后者，注意改装点水平，汽车音响改装和改装点关系很大；如果对音乐很烧还是玩家用HIFI好

⑤ 奔驰C200L改装心路历程分享 升级二阶程序

2018年8月31号提的车，这前脸、尾灯、侧面的线条，都是我喜欢的外表，PS:当时想买C Coupe的。
毕竟C200是奔驰销冠车型，不搞特别一点，茫茫人海中很难找到自己的车，私心一下吧，也想回头率高点，就在提车当天，一个极其无聊的夜晚，搜了一下改装案例，发现这个AMG拉花挺好看的，马上就弄了。
拉花有了，第二步轮毂吧，原厂轮毂不太喜欢，还是铸造的，决定试下换轮毂!
朋友介绍，换套国产旋压轮毂试试效果先，数据有点不太对，轮毂有点外抛，感觉像走姿态一样麻蛋!!先玩几个月，再换套吧。
换个改款C63台湾An前杠、碳纤维前唇，舒服，爱了爱了。
AMG四出，碳纤维尾翼也同步安排!!
二次升级，BBS?FS多辐条轮毂，配Brembo?GT6卡钳、CZV大碟，饱满!太帅了吧!!!!!
外观差不多了，内饰也同步开搞，64色6件套果断上，行走的夜店来了，还有柏林3D旋转高音头，帅吧!
总是被朋友嘲笑高脚7，决定还是上套避震，日本L&T 32段可调，性价比高，价格OK，买了!
降低了车身，效果就是不一样，不后悔!哈哈哈哈哈哈哈，决定再去拉个侧面的拉花!!!应该差不多接近自己想要的感觉了。
闲鱼无聊逛逛，又败家了，买了个AMG仪表盘真是手贱，找个人帮我剁手，谢谢!
保养+换带领航灯款碳纤维尾唇。
该动一下男人该动的东西了!刷ECU，HG 2阶段 255p，偏时啪啪啪～
本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：Akalanco
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 奔驰C级提车改装之路，所谓一低遮百丑，先从低盘开始

坐标广州，订了半年的C标终于到了，至于为什么订这么久，由于订月光石灰色，销售说就要半年，因为很少C标有这个颜色，既然要等，顺便把液晶屏，柏林之声，氛围灯，智享套餐加上了，由于时间过长，厂家造车的时候已经是2020款，液晶屏已经是标配了，没有之前智享的套餐了，轮胎也标配了胎压监测，最让我拍大腿的是没加几何大灯，对于我这种精致boy真是拍红大腿了。来张提车图～

新车提车到改完大概用了一个月左右，每次休息就是奔改装店，估计对改装有兴趣的伙伴也是这样，每个人都有自己的审美和改车预算，对于不符合自己审美的改装方案就不过多去评价，尊重每个人的选择，主要自己喜欢就行。我个人觉得毕竟车辆还是要注重安全品质的，还是要改正品件~这大概是我提车到改装的一段过程，分享给大家，对改装有兴趣的可以大家一起沟通一下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

⑦ 奔驰c200l如何调整音响的音色

1、首先点击一键启动按钮启动车辆发动机，否则无法调节。

⑧ 新奔驰c200l音响改装

新款奔驰C200L音响由于不同于老款，升级难度更大，原车四个门板各只有一只三寸中音喇叭，由于安装位置特殊，不是所有喇叭都能装上去，副驾驶杂物盒下低音影藏位置很深，建议找专业改装店进行升级。

⑨ 奔驰c级的选装柏林之声值吗

不值。
车内声波反射和几个座椅的复杂布局就决定了汽车不是金耳朵的战场。
对于汽车这么烂的环境，奥迪那套十几个喇叭的bose系统就够了。
ps. 专心开车，安全第一