十五万改装车推荐

1. 15万左右三款“神车”，你肯定开过

15万左右想买辆轿车该怎么选，那今天就来给大家推荐三款车，首先带给大家的就是名爵6的一款竞技版。作为只有十几万价格的S轿车来说，名爵6在外观上还是蛮值的，作为改款车型，算是同级唯一一款也是改装最彻底的运动轿车了，堪称为“原厂改装第一车”。新车型基本上延续了之前车型的主题设计风格，自带熏黑套件。名爵6不仅外表尽显豪华，内涵也很丰富，2019款名爵6的内饰还是延用了以前的习惯，没有太多调整，整个中控区布局也很规整，加上多项贴心的配置，在同级车型中一般是很少见到的。名爵6用的是2.0T发动机，加速性能非常好，既兼顾了动力性能又考虑到了燃油经济性。最值得一提的是，名爵全系标配了“弯道神器”XDS弯道动态控制系统，保证我们驾驶在弯道里也能从容淡定，安全系数是令人非常满意的，目前名爵已经拿下了“欧洲+澳洲”双五星安全认证。因此名爵6以它的高颜值、高配置、舒适性好、操控性好赢得广大消费者的口碑，对于只有13.48万的车来说真的是没什么可挑的了。

这三款车在价位上都是差不多的，共同的特点都是价格低，性价比高，只是每一款车适合的人群及性格稍有不同，相信想买车的朋友们心里已经有了自己心宜的选择。不管怎么样，喜欢才最重要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 如果想买一个15万左右的车有什么推荐的

你好，15万左右家用车有很多选择，像现在的新能源比亚迪唐，大众蔚领，宝来，速腾等等，都是不错的选择哦，希望能帮到您！

3. 15万左右的车哪款适合改装

福克斯 高尔夫

4. 想买辆15万左右的车，要求各方面均衡，不超过十五万。求推荐！

均衡型全能性价比车型推荐

本田凌派>菲亚特菲翔>三菱翼神>福特福克斯

5. 推荐几款10至15万后驱性能好的车易改装的

10-15万没有后驱车，南汽名爵TF是后驱的跑车价格在24万左右 丰田的锐志是后驱车，但是价格超过15万了。目前国内市场50万以内的后驱车有南汽名爵TF 丰田锐志，别克林荫大道，新君威，丰田皇冠，宝马3系

6. 15万左右买什么车好

1、荣威RX5

上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV—荣威RX5。该车采用“蓝芯”高效动力科技，搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说，2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗最低8.1L。

1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，百公里综合油耗仅6.8L。此外，荣威RX5采用保时捷底盘调教、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统、四路全高速CANBUS系统总线等，全面提升驾乘品质。

2、大众高尔夫

大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。

作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户，经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。

3、大众T-ROC探歌

作为一汽-大众首款SUV车型，它的登场也吸引着无数目光。T-ROC探歌基于MQB-A1平台打造，国产后其轴距在海外版基础上加长了77mm，达到2680mm。

虽然依旧使用了横条式的中网，但T-ROC探歌并不像一件“套娃式作品”，因为车头铅笔形状的LED日间行车灯辨识度实在太高。带点Coupe味道的车尾轮廓保留了概念车设计。

4、别克威朗

别克旗下全新紧凑级车型威朗于2015年6月27日正式上市，新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。

动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。

5、大众速腾

速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，和累计超过130万的销量，成为中国A+级轿车的市场标杆。

2016年9月19日，新速腾2017年型超值上市，配置更加丰富，售价保持不变，速腾变速箱是7速双离合，新车型增加了诸多舒适、科技装备，比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备。

7. 什么样的车改装出来好看！(15万以内的车)

你的意思是买一辆15万以内的车来改装吗？这个得看个人爱好，还有你所找的改装件，你喜欢两厢还是三厢？我觉得改装车比较好看的两厢车有：福特嘉年华，福特福克斯，现代瑞纳两厢，本田飞度。三厢的有三菱翼神（evo第十代），雪佛兰科鲁兹

8. 15万左右有什么性价比高的车

第一、思域，要选15万之内的车这款当然是我们的首选，它在16年上市之后就一直好评不断，很多人不管是其他汽车的内饰和动力再强也会选择思域这款，除了帅之外它还号称起步能碾压百万豪车。
第二、菲斯塔，大家知道现代在国内的销售量一直在下降，而这款车的就是现代准备拯救在国内市场销售量的一款车，在刚上市的时候就吸引了很多的网友，不管是动力还是内饰方面都相当的不错所以有喜欢的朋友也可以购买。
第三、卡罗拉，这款车在国内的名头和思域相当，销量排名也是在前几名之内，不过在选购这款车推荐大家选高配版，因为低配版有网友投诉十四万、十三万的低配在发动机上会有一些抖动的问题。
第四、昂克赛拉，这款车和上面三款相比它的名气可能不如它们，但在性能和动力方面能和它相比的也只有思域而它的对手也只有思域，但是毫无疑问它还是弱于思域的所以一直在被打压的情况下就很少人知道，但不得不说颜值和性能都还挺不错的。

9. 15万左右买什么车好请帮忙推荐一辆15万左右的车

楼主好有米呢 呵呵
这个价位这几款还不错
日产轩逸
开过的前代车型蓝鸟 外观大气 内饰做工精致 方向盘很轻 易于操控 指向精准 座椅软软的乘坐舒适 无级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 但不适合激烈加油 也比较省油 开的是2.0的 油耗10个多点 维修保养常规300多把 这个无级变速器后期不用换变速箱油 正时皮带 这样能省下不少银子呢
科鲁兹
外观大气动感。开过朋友1.8的内饰动感。方向盘较沉。操控不错。指向精准 路感清晰 有什么东西咯噔了下 通过方向盘就感觉出来 有驾驶乐趣。提速只要舍得给油还是蛮快的 轻踩的话动力还是有点肉肉的感觉 刹车不错 油耗有点高。在10个 保养300多 白色的那款车身喷上拉花 中网换成银色的 很好看的 后排头部空间一般
荣威550
丈人开这款车 全班下来15万多点吧 什么版的忘了 只记着那款车13万98 后来优惠了9800 这车中规中矩把 车身比较大 达到B级车标准 造成后果车库不好停 空间宽敞 内饰做工比较精致 电子化元件做得华而不实 有点炫目 座椅软 乘坐比较舒适 车身很厚 比较沉 方向盘力度适中 易于操控 发动机1.8运行平稳 提速比较慢 静音效果做的好 但别猛踩油门 踩重了发动机声音传进车内声音较大 跑高速噪音小 但油耗偏高1.8市区在10个左右把 每公里烧7毛5 常规保养300多把 现在这款车优惠幅度过万了 性价比蛮高的
马3
小区一邻居开红色的马3 外形很运动年轻 内饰全黑银黑搭配很运动 方向盘在日系车当中算是沉的了 路感清晰 由于悬挂较硬 造成乘坐感受稍微硬点 但还能接受 空间还可以 比较宽敞点 弯道性能不错 高速劈弯道很稳 盘比较低通过性没一般轿车好 别走太烂的路 1.6动力市里跑跑足够用了 油耗8个多 没必要买2.0的 差别无非就是起步能快点 多花几万块去图那个快一秒的时间真的没必要 高速很稳 最高开到160 不发飘 别看排量1.6 极速据说能杀到190呢 自然吸气当中算是比较高了 但哪有机会跑那么快是把 呵呵 铁皮薄是薄了点 但咱仔细点开着又不是当赛车 碰碰车开是把 保养300多把
思域
这车还不错 作为家用车很合适 外形流线漂亮 蓝色红色很漂亮 内饰做工精致 乘坐舒服 空间比较宽敞 日系车乘坐感受上来讲比同价位欧美系的车舒服多了 方向盘轻便 易于操控 尤其是很适合新手驾驶 1.8发动机运转平稳 加速线性 但不适合激烈驾驶 比较省油 市里也就是8个多点 高速地盘很稳 开到150不飘 保养300左右吧
缺点肯定有 无非就是铁皮薄了点 但谁没事拿车去当赛车碰碰车开是把 呵呵
去看看把 多试驾下 有什么疑问hi我哈

马6
销量很火爆 先不说马6质量好 就现在这个价格就很有性价比 优惠很大 最低15多万即可拿下
外形不用说了 出了这么多年了 还是那么时尚 并没有落伍 内饰做工精致 2011款的配置很豪华再加上诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备 该有的都有了 达到B级车标准 操控很好 很有驾驶乐趣 悬挂硬朗 乘坐还比较舒适 当然比不上卡罗拉了 但这车特别适合激烈驾驶 高速劈弯道很稳 2.0发动机属于高转速发动机 猛踩油门提速挺快的 高速跑到150很稳 地盘扎实不飘 油耗也就9个多点把 保养改为1万公里一保养 差不多500多把
缺点 高速噪音偏大 车皮薄了点 但谁没事拿车当赛车碰碰车开是把 呵呵
都去试驾下把 多多比较下哦 有什么疑问hi我哈

10. 十五万元以下什么车改装最好

汽车个性改装 莫要逾越法律 当中国汽车制造商的产能不断向规模经济迈近的时刻，车主的个性化改装欲望也就越发强烈。毕竟车子对于大多数国人来说，还是一件奢侈浪费品，如果花上巨款购置的爱车满大街都在跑，是不是有些失意呢。“人无我有，人有我优，人优我特”，在不断层进的汽车消费观的攀比下，更多的是在自身能力难以突破现有消费级别的情况下，改装不失为一种蹊径。你改，我也改，你小改，我就大改，反正我的车就要与众不同，改装之风愈演愈烈，从涂涂抹抹的“美容”到伤筋动骨的“整容”，全然不顾相关的法律法规。 虽说改装在中国还是新兴事物，还没有全面完善健全的法律法规来规范和约束，但还是有一些法规做出了相关的规定，为改装设置了“雷区”。经常有车友在论坛或其他场合上极力主张法律的制定者废除这些限制个性的条款，请这些朋友有时间看看笔者的文章，我想大家最后会和我一样最终成为这些条款的坚决拥护者，因为这些涉及改装的法律条款的立法原旨也正是为了维护您的生命和财产安全。 改装用双层铝合金尾翼 《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定：“任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；……”。倘若您真对改装着了魔，而且已经或计划要将之付诸实践，请做好到公安机关交通管理部门变更登记的准备，因为与新交法配套出台的《道路交通安全法实施条例》第六条明确规定“已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：（一）改变机动车车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量有问题，制造厂更换整车的；……”当您的改装属于上述第2或第3种项情况时，要提交机动车安全技术检验合格证明，好象这一关并不好过，没准在您一愁莫展之际，那些以代人检车为生的“车托”们会从你身上大大地捞上一把，代办费要视汽车改装的程度而定，如果仅仅是大包围或者贴纸贴字，也就多花几百元钱，但要是改装已经“入骨”，那就听那帮哥们漫天要价了。当然以上四种情况变更登记时，您都要开着您的改装“杰作”，带上机动车所有人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证和改装后汽车的标准照片。在办理手续前，你最好填写好《机动车变更登记申请表》（北京市车主可在交管局的网站上下载，网址链接是 http://www.bjjtgl.gov.cn/bgxz/jdc/200410jdc2.xls ）。 法律再健全也总会有漏洞，就有好事者琢磨出这样那样的歪招：新车先改后上牌。有些购车者车没买呢，就动起改装的念头儿，盘算着开个天窗，换个轮胎……，他们自以为这些改动交管部门也很难鉴别区分是否是车辆出厂状态。如果您也想一试，咱先不说改天窗会改变车顶横、纵梁龙骨的应力结构和可能损坏车顶中暗藏的各种布线，也不说在经济账上是否划得来（本款车与本车系有天窗的高配款价差和改装费用之间的比较），您最好做一个最坏的打算，一旦让交管部门识破（如果上牌后再改装，更容易识别，因为在我们的《机动车行驶本》上，都载有交管部门拍下的汽车照片，上面真实地反映了汽车的车型、车身颜色以及牌号等原貌，而且车的发动机号和车驾号也有记载)，告知您必须要恢复出厂状态才有可能上牌的话，您就会处于进退维谷的境地，象这样的问题不要寄希望去找厂家或定点维修商，对于改装部分，可不在人家的保修条款内的，您只能再花上钱另找一家维修厂来解决，能恢复过来还算好的，真要是恢复不了，您可就是欲哭无泪了，叫天天不应，叫地地不灵。行文至此，联想到7月1日即将实施的“交强险”，现在一般的保险条款包括交强险都将改装列为除外责任。为了能更充分保障自己的权益，建议车主在投保时试一试与保险公司就改装部分的投保事项进行特别约定，一旦遇险，改装部分才有可能列入理赔范围。 可能遭遇这样的闹心事，身处尴尬境地，您也许会想到既然自己也是受害者，也想把提供改装服务的公司拉下水，他们这些利欲熏心无法无天的黑心商户也要承担相应的法律责任。这种心情是完全可以理解的，但是以目前的法律规定来看，要把改装公司定个罪还真不容易，现实中违法改装的板子更多的打在消费者身上。目前的法律条文包括新交法及《道路交通安全法实施条例》都明令禁止一些改装行为，但对实施改装行为的处罚却没有做出相应的规定，所以公安交管部门也很难依照这些交通法规和条例行使职权，他们只能对道路交通和车辆进行管理，汽车改装的行为应该归其他部门管理，如交通部在新交法颁布后也出台了《机动车维修管理规定》，其中第五十一条就规定，“擅自改装机动车的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款”，目前这一法规也出台了近10个月了，但鲜见有按此规则处理的案例，改装公司依然有如雨后春笋般发展。 目前，汽车改装服务项目的公司以改装配件和装饰为主，改装配件的初衷是提高整车性能，包括火花塞、空滤、节气门、排气管、电脑板、涡轮和加装尾翼等方面的改造，想通过改装升级动力系统，进而挖掘出汽车厂商为延长车辆寿命而保留的动力潜能；装饰的目的则是整体或局部的美化，提高驾乘的舒适度和安全性，如加装保险杠、行李架、更换水晶灯和轮胎轮圈以及音响方面的改装。这些项目基本上都是迎合车主的某种需要而产生的，而市场监管部门也很少对这些项目的合法性进行定性。你说这是灰色经营也好，浑水摸鱼也罢，但存在就有其合理性的一面。市场经济就是秉持这样的“有需求就会有市场”，“非禁即准”客观规律，而且也代表着市场经济的发展方向，市场经济没有错，而法律的滞后与脱节的责任由谁来负还请快点站出来。 上月底，国家发改委就站出来了，发布了《关于维护道路交通安全，加强车辆管理的通知》（发改产业〔2006〕1020号，2006年5月31日印发）提出要“加强车辆生产和改装管理，打击非法生产和改装车辆的行为”，这个通知是从生产环节入手来规范车辆改装管理的，明确规定车辆改装必须获得国家许可（即登录《车辆生产企业及产品公告》），不在《公告》上的任何单位和个人都不得进行改装，这是国家主管部门从政策法规层面规定只有正规的改装汽车制造商且在《公告》范围内的改装行为（特点是生产一致性的批量改装）才是合法的，通知虽然没有直接说提供改装服务的经营行为（特点是一车一样的个性改装）是违法的，但却强调：对于《公告》以外的单位或个人非法改装车辆的行为，应及时通报本地工商行政管理等有关部门，配合当地有关部门予以查处，看样这回政府主管部门要动真格儿的了。 在这种大形势下，如果你执意要改，可不要和政府部门玩什么先斩后奏，咱玩不起的。一般来说，《中华人民共和国机动车管理办法》规定已领牌汽车的改装申报，要向车辆登记的车管所提出，待设计方案与改装计划报送车管所审查批准后，才可进行改装。只要被批准，车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码都可进行改装，但对车身、车架、发动机的改装必须是要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。改装完毕，要经车管所检验试验合格，方可办理改装的机动车变更手续。 还有几个改装法律雷区请不要触碰： 1. 车身颜色：不能选用红、黄、上白下蓝三种颜色，红色是消防专用，黄色是工程抢险专用，而上白下蓝是国家行政执法专用。 2. 排气管改装的噪音：为了在高速行进时保持排气通畅，“直喉”排气管可能是您的首选，可它的嗓门可也是最粗的，令人鼓舞的轰鸣声绝对拉风，不仅能让路人注目，也绝对能吸引交警和环保工作者的注意力，这可涉嫌触犯环保方面的法规。如果您不是经常出城，就是在城里转还是改成回压鼓(S鼓)吧，毕竟它的噪音要小一些，而且低速行驶时不象“直喉”会损失一部分扭力。 改装用SUPERSPRINT运动式排气管 3. 装饰物件有碍视野：一种在前窗贴上深色、透光率很低的太阳膜，二是在前后窗挂满各样的小玩具、中国结，这些可爱的小东东在路况较差时晃来晃去将为你的行车制造更大的盲区，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第二款规定：“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”，交警同志要是罚款罚红了眼，可不会因为你挂的毛主席像而对你网开一面。 4. 高音喇叭和“爆闪灯”：《新交法》第十五条规定：“机动车不得安装、使用妨碍交通安全的光电设备、高音喇叭、大功率音响或者影响交通管理设施功能、影响其他车辆安全通行的装置。”警用灯具可是更敏感的，可不要光为了炫而将转向灯、大灯改换成蓝色灯泡或者是蓝、白两色的“爆闪”灯，大老远儿一看，简直就是一辆警车，《新交法》第九十七条也规定：“非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款”，冒充什么不行，再多我就不说了。 改装后的氙气大灯 在“依法治国”原则下，汽车改装方面的法律法规更不断趋近完善。如果您对改装的法规没谱儿，建议您还是少改为宜，而且居家美化中的“重装饰，轻装修”原则同样适用于您的爱车，同样可以扮酷的。