改装车是对生活

『壹』 汽车改装有前途不

毫无疑问，汽车音响改装前景是无可限量啊！买车的人越来越多，且人们对汽车品质生活要求越来越高，越来越追求个性化，很多人，不单单满足简单的汽车装饰与美容，音响改装会逐渐的深入到各大城市与乡镇。试想，在现今如此高品质的生活中，谁不想把自己的爱车的音响系统有一个很好的升级呢，谁不知道享受生活呢？所以音响改装前途可想而知！

『贰』 汽车改装在以后未来的发展怎么样

随着人们生活水平的提高，对个性，对美好事物的向往就会越来越渴望，所以汽车改装一定在未来会有市场，国家政策也会遵循西方国家和开放一些，如果对改装感兴趣，可以到专业的院校学习正规的改装课程，万通学校目前就有汽车改装专门的专业，也是未来非常炙手可热的专业

『叁』 告诉你汽车改装与改装汽车之间区别

以下几个方面的差别：
一、用途不同：改装汽车（如专用车和商务车）主要用于市场经营与公共服务，是一种工具性质的产品；而汽车改装则是一种消费行为，就象房屋装修一样，属于对个性偏好的满足。
二、属性不同：改装汽车是一种生产资料，属于工业品、制造业的范畴；汽车改装则属于消费品范畴，是对生活资料的优化行为。
三、理念不同：改装汽车适用的是制造业的理念，是制造一种专门用途的汽车；汽车改装适用的是创新理念，是在量产汽车的基础上进行局部优化与调整。
四、产业链位置不同：改装汽车位于产业前端，实行的是公告管理，有着法定的准入标准；汽车改装则位于汽车售后环节，是一种特殊的服务需求。
五、技术方法不同：改装汽车是以加装特殊车身、专用装备为主要手段；汽车改装则以调整、换装、技术升级为主要技术手段。

『肆』 改车凌渡，是一种生活态度，也是一种生活乐趣

改色车衣 bilstein b4避震器 eibach短簧 哑光黑色19*8.5j 旋压轮毂 245*35*19的轮胎 无标黑色中网+前后黑色车标 暂时改的就这么多 先上几张图片
这张图片是今天刚给它洗完澡的时候照的照片
新车落地是在2016年2月份，至今已陪伴我4年多了，陪我走过了太多的地方 当时记得大学刚毕业，参加工作后就换了凌渡，因为当时“跑男”正在热播，再加上轿跑的外形深深的吸引了我 于是就去ssss店去试驾了，感觉操控性能很不错，当时就定了280豪华款。当时裸车价18.5万提车的，想想现在的价格，哈哈哈 算了。给大家看看“小白”的样子。
这个就是小白原来的样子
小白
今年过了年后，在抖音看到了好多改装的视频，感觉好喜欢。因为从小就很喜欢车，刚提车的时候考虑质保的问题就放弃了改装的想法。但是今年已经4年了，虽然经济拮据，但是个人认为改车是为了让自己开心快乐，让它变成自己喜欢的样子，同时就像青春一样，小时候超级喜欢的东西放到现在即使得到了，还会有当时的快乐吗？所以就行动了起来。 准备工作就很繁琐，首先挑选车衣颜色就选了好几天，最终定下了这个陶瓷蓝？或者说是糖果蓝吧。贴好了车衣就抓紧时间去车管所进行备案，因为受疫情影响，车管所办理业务还是很繁琐麻烦的，通过一小天的时间，好歹也算是办好了。备案之后，就开始后续的改装。
这个是备案后 换了避震+短簧的时候拍的 虽然说 “百改降为先”，降了车身虽然好看了一些，但是轮毂还是差了那么一些。 所以 又开始了研究改装轮毂之路。
换了轮毂后就是不一样了，换了19寸的轮毂，245*35*19的轮胎 感觉胎噪大了，但是操控感上来了一些。
冲击视觉
改完短簧后前轮跟叶子板有一指间隙左右
夜色之下
凌渡性感的屁股 超爱
这张是我很喜欢的一
可以想像拍照姿势
侧颜
正脸
改车就是一种生活态度 与车的豪华程度无关 因为他陪伴了我4年 最美好的青春

『伍』 改装车在中国人的心理是怎么样的看法

1. 涂装及外壳：大多数人选择这种，为求一好看。所有改装店都有这种服务。你别看马路上许多车都花里胡哨的，其实就是这种，基本没有技术含量。而且，若是对外部结构进行太多改变，那么在动力上的提升也几乎为零，却大大破坏了整车的安全系数。
2. 内部改造：专业层次，满足高级车主的需求。但一台量产车的设计是一体的，从底盘、发动机、驱动系统到各个设备，若没有设计缺陷，都是紧密匹配的。若车主没有极其专业的知识，绝对应该谨慎对待内部改造。经过内部改造，车的性能会提升不少，但随之而来的是安全隐患。另外，我国的法律规定，一切形式的民用车改装皆为非法。如果发生了交通事故，改装车将一定负法律责任。而且，汽车保险不会承认，你一分钱也得不到赔偿。另外，如果改装车在厂家承诺免费保养的期间出了问题，维修厂家是不会提供免费维修保养服务的。
总之，在中国，改装车这一（非法）行业才刚刚起步，法律制度不完善，改装人员和车主也都不够专业。如果你有意想要和欧美、日本（我想到了头文字D）车主那样享受改装的乐趣，再等个十年看看吧。

『陆』 汽车改装是否合法

针对汽车改装，国家有规定汽车不同部位的改装合法性，在现有法律法规下可以合法改装的主要有：

1、加装尾翼
这种改装没有大规模改变车辆的外型，也没有影响到车辆的安全性，更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。价格炫酷的尾翼还是有着十足的拉风感觉。

2、改装前保险杠

更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了，毕竟还要审批，太过夸张有可能导致人工审批不过。

3、车辆颜色

改变车辆的颜色只要通报审批就行，所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改。但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。

4、车架号的更改可以，但是车架型号不能改

车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能更换车架。更换了车架，自然车架号就改变了。不过车架型号不能改变，不然跟换了一辆车没有区别。

5、内饰
在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。
6、发动机该转是允许的，但是不能改变发动机的型号

发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机的来历凭证。最好不要给车辆换上拉风的发动机，不然有关部门有权力扣车，严重的甚至可以强制报废的。
7、若想改成双燃料车型，需要在合法改装厂改装，同时申请燃料种类的变更——需要注意的是，部分地区车管部门并不支持这种业务变更，需要提前咨询

禁止改装的有：
1、升高底盘
2、轮胎尺寸不能任意加宽或改成很夸张的样子

3、进气系统和排气系统的改装
把排气系统改装成火箭似的肯定不行，如果把单边排气改成双边排气也是不行的，总之影响车辆基本布局和参数的改装大多是都不可以。

除了这些之外，其他的都是没有明文规定禁止或者允许的，根据各地的情况具体而定，像是灯光改装，理论上，用户也能对车辆的灯光进行改装，但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件，自己随便搞一套大灯来显然是不可行的。

『柒』 改装车文化给平静的生活增添了乐趣，你怎么看待它呢

相信大家都是很喜爱汽车的，那么你们了不了解改装车辆，而改装车辆应该是男孩子喜欢的把，因为我的一位兄弟他就喜欢改装车辆，在他的快手里都是许多有关改装的知识，如：把一辆保时捷改成黑武士，但是一般用到改装的都是要上赛道的跑车，这些跑车少说都有几百万了在改装一下那不是烧钱嘛，而今天要讲的是改装文化。

在中国，普通的汽车已经满足不来公民的需求了，开始想改装汽车发展，向广东，他们那的改装文化就很浓郁，还连续开展了18个改装汽车展览会，成为汽车界文化交流的平台，但是因为严格的法规，是个许多改装车不能在道路上行驶，我国也有许多黑武士的爱好者，他们对汽车的想法是就是，不管你是什么车，我们都会想尽办法将你改成黑武士，改装车文化这件事给平静的生活喜多丰富多彩的乐趣。

『捌』 喜欢进行汽车改装的人，都是什么心理呢

刚玩床车旅行时还有点害怕，怕这里不安全，那里不又安全，经过了几次旅行，这些担心完全是多余的，我们现在是处在一个社会稳定，经济高速发展的时代，这给我们这些床车旅行爱好者提供了优越的条件很多人都想体验这种生活，可是因为没有时间，或者没有勇气做，怕苦怕累，所以只能看别人的视频，在他们心里，看别人的这种经历，可以男足自己的某种心理需求，就好像是自己做做这件事情一样。

喜欢独来独往，喜欢安静，喜欢享受大自然的一切馈赠。我的床车改得很简单，说实话条件也很艰苦，可是我喜欢尝尽人生百态，喜欢在路上的生活。你们觉得是风餐露宿，而我觉得是有趣的生活。