改装车大灯一个灯正常一个灯刺眼

Ⅰ 想装个超级刺眼的强光车灯.请改装行家给个建议.

有两个办法，一你的前大灯改装氙气灯，一般跑长途上高速的都是规矩司机，会车时在法定距离是不会打远光灯的，偶尔一两次可以，你说每天都是这样那就是违法，对他们自己也危险，这样推理只能是你现在的车灯不够亮老化什么的原因，建议你改装氙气灯对夜车跑长途车很安全实惠。二你加装警示灯就在四个角的转向灯接口处。

Ⅱ 优光的汽车LED大灯会不会刺眼啊

特意验证过，不会刺眼的，优光led芯片内置聚光凹透镜技术，近光灯无透镜安装完自带切线，不刺眼。夜晚行车，保障自己看清的同时，也得让对面车辆行车方便的。

Ⅲ 汽车前大灯有一个很亮，一个不是很亮…是什么原因

不是很亮的那个两种原因.大灯插头松动和保险吹了.

Ⅳ 汽车大灯改过了太亮了怎么调暗一点，

亮度是调不了的
要想暗一点 就换灯泡
不知道 你现在是55w还是60w的?
可以换35w的，要暗一点

Ⅳ 汽车大灯灯光一个强一点一个弱一点正常吗

你要看是氙气灯还是卤素灯，如果是卤素灯的话一个灯泡估计要坏了 最好及时更换，氙气灯的话时间长了会出现一个白一个黄，建议及时更换。 纯手打 望采纳

Ⅵ 为什么车的大灯会一个一个很亮，一个不稍微弱一点

你开灯后等等看哦，如果还是不行的话可能是你的线组没有接好或者是老化了哦，或者是你的车灯、系统坏了哦，你直接去汽车维修店看看就可以了哦，或者是你重新换氙气灯加透镜组合哦。网上很多都是免费包安装的哦，师傅的技术非常的好

Ⅶ 汽车大灯为什么一个亮,一个不太亮。

你好，其中一个大灯里面的远近光已损坏只剩下小灯灯泡，所以一个亮一个不太亮，因为大灯都是组合总成

Ⅷ 丰田rav4,新车。买来就是改装过的氙气大灯，发现右灯亮，左灯暗，越远看越明显。左右安定器对换，灯泡...

似乎这个问题有不少车都有 我总感觉是电流的问题 ， 可以似乎没有人量过在线电流 他们只敢测电压和电阻

Ⅸ 大家说改装个什么车灯最亮

看到你的问题：汽车大灯什么灯最亮？我是修车的，对汽车大灯还是比较了解，我就来回答一下吧：
汽车大灯是用来照路的，不是说越亮越好，但好用的灯泡一定是足够亮的，这一点毫无疑问。
现在人们用到的汽车大灯有三种，按大灯问世的先后顺序排列：第一种是原车卤素灯泡，第二种是氙气灯，第三种是LED大灯。
原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡，一般是55W的，可以说是汽车大灯的第一代产品，氙气灯是第二代产品，LED大灯是第三代产品，也就是最新的一代产品。
要评判一代产品好不好，首先得从每一代大灯的发光原理说起：
第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是：通后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第一代产品，优点是成本低，制作简单，缺点是温度高，耐用性差，亮度低。
第二代大灯氙气灯的发光原理是：用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，也是电能转化为热能，再转化为光能。优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，所灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了。
第三代大灯LED大灯的发光原理是：通电后，LED芯片直接发光（激发化学能直接发光），电能通过LED芯片直接转化为光电，跳过了转化为热能的那一步，因此，LED光源也称为冷光源！LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED。
LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟。而且，铺路非常均匀，就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样，铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。
通过上面的对三种大灯的发光原理的分析，我想车友应该知道了，哪种灯更好了。我们专门修车的，经常有车友拿灯到我这里叫我帮装，99%的人都是装LED大灯 ，几乎没有人装氙气灯的了。
我每天修车之余，争取抽时间上网回答几个问题，也练习一下五笔打字，一个字一个字敲出来的，不知不觉就是一大篇，呵呵。当然，希望对您有点儿帮助。天啊，敲这一篇，用了半个多小时了！

Ⅹ 汽车的大灯灯泡都是亮的但是光度不强是什么原因

一般的车大灯的功率在55W左右，能满足正常夜间照明需要。当你感觉你的大灯不够亮时，你可以提高一下车灯的功率，为了保障全车的整体电压，一般要控制在10％以内。