汽车改装过年检黄牛

『壹』 汽车年检总是不达标，为什么黄牛就能一次过

其实关于汽车年检是否通过与自身有着较大的原因，很多车子在使用年限较久或是疏于保养之后，汽车内部会存在一定的老化和损伤，无法通过年检也是正常的事情。但是这位车主此次的遭遇却让人感到意外，车主的检测结果和黄牛的形成鲜明对比。

毕竟俗话说得好，没有金刚钻，别揽瓷器活。而黄牛们就是有个金刚钻。这个金刚钻可以是他的眼力见，知道问题所在，也可能是他的关系网。者都是黄牛一次就能让车的年检过关的原因。

『贰』 车辆改装年审不通过，除了改回来还有别的办法吗

如果车辆的改装年审不通过的话，最好的解决办法就是把车子给按照交警的规定给改回原来正常的样子，这样子你的车就可以安安全全地通过年审了，因为年审不通过的话，你车子也无法安全合法地上路。但是如果你实在是不希望把车子给改回来的话，那么还是有其他的办法的。

所以说，如果改装车辆年审不通过，最好还是将车辆改装回来或者去车管所进行报备，千万不要去通过不正规的手段来解决这种问题。

『叁』 改装车年检黄牛

别的地方我不知道,只以南京这里来说下

我是在南京某检测站工作,主要工作就是负责外检

以楼主的这种情况来说,年审的时候,加装的大包围,尾翼都是要全部下掉的
当然了,有种情况例外,就是你新车上牌的时候就已经安装了大包围和尾翼的话,那你的车在车管所里备案的照片就是有大包围和尾翼的,年审的时候就不用下掉了

『肆』 车子外围改装后,年审可以过吗

只要不改动力方面 年检就能过 年检首先要检查车身是否和行驶证上面照片一致 外围的改装只要不是太离谱 应该没多大问题 然后上检测线检查前后制动以及手刹 之后是灯光 然后是喇叭 还包括尾气排放 如果实在担心 也可以把车还原
最主要的就是 如果有内部关系的话 轻松过检 再说这年头哪有钱搞不定的

『伍』 车辆改装年审不通过，只能改换回来吗

我的车改装过，为了年审或检查，直接去补办个行驶证不就行了吗？到时候行驶证照片肯定要重新拍照，一般来说，车管所会用调出你车的底档照片重新审验车型外观差异，如果不符则拒绝拍照，你只有恢复原厂才行。当然，你可能靠国内万能的黄牛“摆平”这件事，补办后的行驶证照片就是改装过的车。不过先别庆幸，年检时你还是会碰壁。

换车管所年检是可以的，不过同样的问题还是会出现，上检测线哪里检查不合格就修理哪里，再次上线检测，为了自己和他人安全，建议按规定检测。关于检测费能否退的问题；肯定是不会退，检测服务费已经产生。在不改变任何车辆安全性和性能动力的前提下，在外观和内饰方面做改动，是被允许的，但是其他的方面，年检一定是过不了关的。

汽车改装是违法的，但也看改那些地方，有些改装是合法性的，可以过汽车年检的，但目前路上大部分的改装车基本上都是违法的。对于车辆喜欢个性化，对于同一配置的车辆总想改变一下，这也就是我们俗称的改装。我国对于车辆改装是有条件限制的，不是车辆的所有部分都能改装。不符合规定的非法改装是不允许上路的并且车辆年检也无法通过。

『陆』 汽车黄牛是怎么将改装车通过年检的

找熟人么 认识人好办事 照相的时候找个一样颜色的同型号的车照一下就可以了 而且好多人都去那些比较小的检测场 比较宽松

『柒』 改装车怎么过年检

只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止，年检都能够通过。

下面的这些改装是能够顺利通过年检的。

1、加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震;

2、高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强;

3、高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅;

4、主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、1～4挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极 速为代价。故可采用加大尾牙、2～4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速;

5、高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状;

6、平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的;

7、 火花塞：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相 应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法;

8、各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换;

9、燃油调节阀：原厂回油阀一般为2.5～4千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美;

10、地线：通过加强地线，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作;

11、空力套件：即空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车;

12、电脑调校：修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性。

(7)汽车改装过年检黄牛扩展阅读：

1、年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；

2、无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；

3、符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。

车的外表不能有改装。

1、加包围

2、车身颜色

3、玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指包面车、货车，5座以下的小车没关系）

4、面包车和货车都要有尾部扩大号

5、弹簧弓片的片数不能增减

6、面包车座不能多或者少，要有灭火器

7、厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板）

8、轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致

9、车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封的，不可以年审。

申请变更所需要提交的材料及手续：

填写《机动车变更登记申请表》，然后提交《机动车所有人及驾驶人身份证明》、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

内饰

1、协调：饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。比如浅色车的内部配以深色的座套及红色的地毯等。

2、实用：根据车内空间的大小，尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、储物盒等。

3、整洁：车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序，给人一种轻松、舒适的感觉。

4、安全：车内饰品绝不能有碍驾驶员的安全行车或乘员的安全，如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重；后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。

5、舒适：车内饰品的色彩和质感要符合车主的审美观，香水要清新，不宜太浓等。

『捌』 年审不用油门到底了，明年汽车年审调整，黄牛要“下岗”了

大家买了车以后，开了几年变老车后，关心最多的事情应该就是汽车年审了。很多人因为用车时间较长，年审不过所以不得不求助于黄牛。那么黄牛与工作人员到底有什么样的关系？能让黄牛轻而易举的通过年审，而我们普通车主打破头也想不到通过的方法，被黄牛轻松搞定，汽车检测人员的暴力检测也是各位朋友们非常关心的重点。这些都很头疼，但是马上就要全部解决了，不必求助黄牛，黄牛也要下岗了。

最近汽车年审传来了新的消息，在明年的一月份汽车的年审项目会迎来大的改变。这一次改变的项目较多大，整体上对于我们车主是比较友好的，我们一起来了解一下。

总的来说，取消的六条检测和增加的三条检测都是非常的接地气，不在流于形式，也非常的实用。对于我们车主而言都是满满的好处，而且对于工作人员而言，也降低了他们的工作强度。毕竟工作人员将车开到马力机上，油门踩到底，对他们而言也是一种噪音的污染。整体而言，这一次增加和减少的项目对于我们车主而言还都是特别的友好的，那么您觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 车主年检3次不合格，黄牛200块轻松搞定，这种社会乱象什么时候能改

关于这种社会现象，其实是很普遍的，所以一时半会可能也整顿不过来。

买车的小伙伴应该知道，对车的年检是一件令人头疼的事。如果通过就好了，如果不通过年检，则有必要先修车再通过年检，如果多次修车，则年检即使这样，对于车主来说绝对是无能为力的。

带着疑问，车主还找到了车辆管理部门的解释。工作人员说，这有几个原因。首先，所有者没有去修理汽车的车库，因此即使将其更换为新零件也无济于事。其次，在线路上检测到车辆，并且设备中存在一定的错误。另外，每个工人的检测方法也不同，因此有很多失败原因。实际上，转销商可以通过年度检查的原因是因为他们有自己的一些小方法。检查废气时，通常将钢球插入排气管中，这样可以减少排量，但会损坏汽车。