汽车预热塞改装电铬铁
『壹』 开一家汽车改装店首期要购买哪些设备
那个改装一族你好,请问需要落地式升降机干嘛用的啊?
『贰』 车上的预热塞可以用来做点烟器吗
不行,初期的预热塞是由电热线卷成圈状,安置在螺丝的一端,经由电瓶的通电加热,其电路中有一指示器安置于驾驶舱,让驾驶者控制加热时间,约15~20秒完成预热过程。经过不断的改进,预热塞的发热线圈改装于保护管内,以免因气缸内的高温及腐蚀性气体毁损,且预热过程改由继电器及时间控制器来精确控制,以保护预热塞,预热时间由原先的20秒缩短到4秒,不仅预热迅速,且更耐用。更有自控线圈与发热线圈相连后,产生迅速升温到达一定高温时,电流自动下降维 持固定电流,不致毁损预热塞。也就是说预热塞,不是任何时候都有温度的,正常的引擎正常的循环工作,该系统就自动关闭了,不会有温度了,也就是说你的烟就点不着了,呵呵
『叁』 汽车上的DVD能改装成导航仪吗
首先,确定购买的DVD导航仪是专车专用的。
所谓专用,就是要能识别原车里的信号(比如视频,音频),不是专用的。可能会出现解码失败导致音视频无法播放等问题。
专车专用的DVD导航仪,只需把原来的线拆下来,插入新的机器中就可以正常运行了,过程很简单。
需要物品配件:DVD导航仪,起子,螺丝刀,拔线钳,电胶布,铬铁,铁丝或绳子等。
过程:
1、打开小储物盒盖,并拍下两颗螺丝。
2、用胶刀拍下原车小显示面板拔出尾线,并拍下固定原主机的四颗螺丝。
3、把原车小显示面板的显示屏拍下。
4、用胶刀拍下原车音响面板。
5、拔下原车音响面板尾线并取出主机。
6、用胶刀拍下档位装饰板并取出。
7、用胶刀拍下杂物盒并取出
8、用胶刀拍下空调控制装饰板。
9、把原车小显示面板的尾线布好到杂物盒,把小显示屏安装固定到新的杂物盒装饰板上,打好螺丝并装好空调和档位装饰板
10、将副驾座的杂物盒拍出腾空,把尾线布到杂物盒上,插上主机并放置到杂物盒内,装好杂物盒,
11、再把两条接显示屏的线引到仪表台上。
12、把原车音响主机插好尾线装进仪表台,再把原控制面板尾线插好装进仪表台并打好固定螺丝。
安装完成。
注意事项
1、DIY工作前请慎重考虑,对自己的爱车珍爱有加的车主不适合做DIY工作,因为在安装过程中,如果力度使用不当,会造成面板天裂等小概率的意外。
2、请尽量使用专业的设备或工具进行面板拆卸、机身固定、电流测量等工作。
3、请在DIY前完整阅读安装手册后再执行安装操作,建议在专业的汽车音响改装店或4
4、最好是在有经验的技师指导下进行改装。
『肆』 柴油车有没有节气门
节气门就是我们常说(汽油机)的`油门`,它的作用是控制混合汽进入气缸的量的多少的,它安装在进气总管适当的位置,用一根金属拉线与油门踏板相连,开车时驾驶员`加油`或`松油`实际上就是在改变节气门开度的大小(改变混合气进入气缸的多少)来实现汽车的加速或减速的。
需指出的是,汽油机既有气门也有节气门,柴油机则只有气门而无节气门,柴油车的油门踏板的变化是以控制高压油泵的喷油量来实现汽车的加速或减速的。
但 TDCi 有没有节气门呢?
若要说进气岐管上的那组 Throttl flap 是节气门,基本上也不算错。
只不过这组节气门的功能并非是用来控制供油的,而是用来控制 DPF 再生时的进气来源与 EGR 回收量,另外一个功能就是在要熄火关闭引擎时,关闭进气道以避免出现传统柴油引擎熄火时或出现的引擎抖动。
在驾驶带涡轮增压装置的车时,当踏下油门踏板加速时,节气门打开,发动机就会发随着转速的提升发出“恩……”的声音,发动机排出高温高压的废气能量推动废气涡轮旋转,当达到涡轮增压器工作时的转速(也就是使涡轮旋转在每分钟10万转以上时),涡轮增压器才将周围的空气进行压缩,使发动机进气量增加、提升发动机的动力性。
但在当我们收油时,节气门开度迅速减小直至处于关闭的怠速状态,也就是说发动机不需要进气了,或者说进气管中的气流会在节气阀处受阻。但此时此刻涡轮增压器并没有停止工作!由于惯性,涡轮增压器仍然保持在每分钟10万转以上的转速继续旋转着。现在可以想象,此时的空气仍然继续被源源不断地压缩进入进气管中,如果在进气管中这部分高压空气不能被及时排走,就会使进气管中压力迅速升高,轻则出现加速拖滞、加速不畅,重则有可能造成节气门损坏或进气管爆裂。
这时,就需要在进气管道中加装一个卸压装置,来卸掉管道中来自进气涡轮压缩后的多余高压空气。实际上泄压阀就是安装在进气管上一个阀门,用以控制增压压力。泄压阀的开闭由ECU(电子控制单元)操纵的电磁线圈控制。ECU会根据涡轮出口增压的压力高低来做出判断,一旦压力超过临界值时,就会对电磁线圈进行通电或断电控制,从而开启或关闭泄压阀。
当卸压阀关闭时以保证进气管内有足够的进气压力为依据,当阀门打开能将多余的气体泄到大气中,减轻进气道内压力,保护发动机进气管道。所以我们听到改装车上的“呲、呲”声就是泄压阀在泄压排气时的声音。
事实上,改装车上发出的“呲、呲”声对于提升发动机性能提升没有任何意义,只不过能渲染出一种增压值很大的假象。相对来说,增压值越大的发动机,这种泄压阀泄压排出的空气也就越多,理论上产生的噪音也就越大。而改装车的时候,将泄压阀泄压时的声音进行放大,就像采用大炮筒排气管一样——动静很酷,却没有什么实际效果。
『伍』 汽车音响无损改装是什么意思 真的可以做到无损改装吗
曾经有一个品牌商提出所谓的“无损安装”,其线束直接用拨插式的接口,不剪线安装。但“不剪线的无损安装”这种提法,很快遭到行业的反击,不久就没有这种提法了,为什么呢?“因为从汽车音响Hi-Hf的角度来讲,这样的做法是不专业或者说是不对的。”“因为从专业的角度,喇叭线要与喇叭的单体充分接触,如果采用直接拨插式接线,肯定会有松动或其他接触不良。再者,时间长了也会被氧化。专业的做法是怎样的呢?把原来的接头剪掉,接上喇叭单体后用电铬铁充分地焊接上去,再用绝缘胶布缠紧,这样可以保证喇叭线与喇叭单体的稳固性,同时也保证了信号的充分传输,这样就比原车或所谓的无损拨插式要好很多,这并没有做到有损。”
很多车主的思维都瞄准了“拆”和“剪”,没有考虑到“拆后可以完全还原”,“剪是为了换上更好的”。“没错,还有一些车主会认为原车上的东西是最好的。拿车门板的音响喇叭来讲,车厂为了节省成本和时工,喇叭单体一般都达不到Hi-Hf的需求,安装工艺也采用卡式安装,在恶劣的行车环境中,卡式的安装往往会松动。汽车音响改装可能会出现导模、打孔等看上去“有损”的改装,其实是为了让安装的产品更加稳固或做得更加漂亮美观。为了让音质有更好的发挥,还要加木垫,再做隔音等,才能达到Hi-Hf的效果。这些都不是有损的加装。”潘永久说。
“改装有风险”这句话是有道理的,再回到题目,如果交给技术专业、经验丰富,有专业改装工具的技师,这个“无损”是可以保证的。
楼主“你也可以搜索一下“道声汽车音响论坛”
里面有专业的改装案例能参考参考,肯定可以帮到你”
『陆』 改装对原车对汽车音响会有损害吗
不会。
『柒』 汽车音响为什么打开电源要很久才显示
汽车音响现在都是四声道以上。功率也是越来越大。以前那种夏利捷达面包车的音响现在几乎没人用了。功率小,也就听个响。现在的车载音响,功率大,我们有时候用2安的电源都不能开机,电源直接保护了!不是所有车型都这样,电流和音响音量大小有绝对关系。汽车引擎关闭,只开音响的话汽车电瓶可以使用多久?你试过没有?
四声道音响最大输出功率4×40w,那么最大电流10安以上。实际上中等音量电流3-5安左右。注意,是说最大输出功率4×40w,和最大输出电流10安以上,不是说打开音响功率就这么大,也不是每个人都会把音响开到最大音量按照汽车电瓶最小容量45安时来讲,也能连续听几个小时。但是电池还有电,但是为什么发动车辆失败呢?因为启动机瞬间需要电流很大,电池容量不足的的时候不能够提供给启动机一个足够大的电流。这也是为什么车子电瓶没电不能启动车子,但是音响等还能使用的原因。汽车引擎关闭,只开音响的话汽车电瓶可以使用多久?
还有一个原因就是当时车子走的路程不远,电池没有完全充满电。又或者电池容量下降了,达不到标准容量,但是足够启动机发动车辆一次。这时候你待机状态听一小时音乐都有可能打不着车。汽车引擎关闭,只开音响的话汽车电瓶可以使用多久?
当然不是绝对的,车子不一样,音响不一样。有些车自带的音响功率很小(不点名了),大家能听出来,音响功率小的,自然省电。新车电池状态好,自然耐用,还有就是环境温度,夏天的时候电池容量是最大的,零上25度电池才是标称容量。而且车子在零度以上非常容易启动,只要电瓶不完全放空,那么启动一下车子还是没问题。这就是有得车子听几小时音乐都没事,有得车子听一小时就没电了的原因。当然,如果环境温度低,车子不好启动,需要电量也大一些。
那年开那台用了一年的手动锋范去出差,刚好手上有一份活动推广要以短信发给客户,几十页的客户呢,还得手输号码。于是傻傻的在停车场,开着音响连着充电器,结果也就3小时左右吧,音乐停了。一想糟了,尝试启动车辆,结果悲剧了,要找修理厂开车过来搭电。那还是09款的车型,没有多少高科技化配置的,从此,我不敢在车上听音乐超过半小时。汽车引擎关闭,只开音响的话汽车电瓶可以使用多久?
而实际上,这跟电瓶容量、电瓶的使用情况、音响的功率、甚至喇叭数量、音量大小都有关。你以为是只开音响,其实不然,音响通电状态下,仪表灯,充电口这些都通了电,那什么行车记录仪啦,车充指未灯啦都在耗电,一般情况下也就三五个小时左右吧,而且这种放电对于电瓶的使用寿命影响很大。如果电瓶还很新的话,建议去找个变压器,用家电把电瓶完全充满,这样兴许能用久一点。
汽车引擎关闭,在车内听音响,会导致电瓶放电,最终汽车无法启动。你的情况属于下面的第5种状态。而至于可以开音响可以用多久?我想没有必要纠结这个问题,既然知道这样做不好,为何要去做!既然知道这样做不好,为何要去探底线!
说说电瓶的作用及各种工况下电瓶的状态:
为车用电器提供备用电源。为什么说是备用电源,因为当车辆引擎关闭时,才用电瓶的电给用电器提供电源。电瓶为汽车启动提供电源。当汽车启动时,电瓶为启动机提供电源,确保启动机工作,进而启动发动机。当汽车引擎工作时,电瓶处于充电状态,为就是汽车的发电机给电瓶充电,确保电瓶电量。当汽车引擎关闭并且点火开关处于OFF档位,如果有私自改装的电路会偷电,也消耗电瓶电量。当汽车引擎关闭并且点火开关处于ON档位时,汽车电器用电有电瓶提供。当电瓶电量消耗完毕或者电瓶电量不能支持启动电量时,就无法启动汽车。
『捌』 电脑光驱能改装成汽车CD吗
做这种改装主要的技术工作就是给光驱提供一个合适的电源。另外最好选带有播放按钮的那种,早期的一些光驱甚至还带有快进、倒退按钮。CD播放对光驱速度要求最低,单速、倍速的能读出音乐盘的光驱都可以做这种改装。如果实在只有带“关闭/打开”这一个按钮的光驱,也还有一种变通办法:打开外壳,沿着“关闭/打开”按钮的连线,就可追溯到微处理器旁的一个五芯插座,这个插座应该具有面板上几个控制按钮的全部功能,可以到电子配件市场上买一个CD机按键板接到这个五芯插座上。 光驱供电电压有两个,5V和12V,用电池也可以巧妙改装、旧手机电池、笔记本电池都可以用上。有人用旧微机电源来做,但注意应把风扇去掉,支持一个光驱的功耗不需要风扇散热。如果能找到一块液晶显示板(VGA水平即可),将这几样东西整合到一起,做成一个可移动的一体式CD、VCD播放机,甚至可以装在汽车上,倒也值得一玩,不过这可对改装者的“铬铁功夫”有较高的要求。