沃尔沃v30改装车图片
1. Ham魔改模,我的沃尔沃V60车模运动化改装
随着汽车市场中的竞品越来越多,各个品牌都有着自己独特的标签。中国消费者的心中似乎是这样的:奔驰=豪华,宝马=操控,奥迪=科技,凯迪拉克=个性,沃尔沃=安全。没错,沃尔沃自从面试就靠安全的标签深入消费者心中。但是,单一化的标签还真无法满足我们的各种需求。于是,在安全的同时,沃尔沃有了更强性能的北极星版本。话说回来,沃尔沃2015款普通版的T5发动机都具备245马力,也不弱了,而且还有运动套装可选择。我家就提了一台配有运动套装的V60,俗称RD。但是无奈,当时提车时V60还没出模型,更别提RD版本的车模了。还好,苦等2年后V60模型面试。本以为V60模型会出售价最贵的高配RD版本,可不料,等来的却是海外版(国内V60没有那款轮毂),而且售价偏贵:480元。但是,好在圆了V60车模梦了,就收了吧。车模本身呢,可圈可点。首先,型准没问题,引擎盖上隆起的线条都被模型还原地栩栩如生。但是,沃尔沃模型通病:轮毂过大,不成比例。值得一提的是,此车模后座支持4:6放倒,但除此之外,他也没什么亮点了。很多人都爱得寸进尺(人性的枢纽?[嘻嘻]道德的沦丧?[嘻嘻])我总想把车模改装成运动版的,其中产生了一些瑕疵,不过远看还行。总算达到了收型的目的了。1.换装V40的RD轮毂。2.前杠微改(最难的)3.改装尾喉。4.车窗边框、行李轨贴黑。5.银耳。6.全车贴膜。(有位超跑党看不下去了,但是能掩盖一些原漆瑕疵,总比一块一块补漆好。)
上一个版本。
2. 沃尔沃V50改装,从头到尾彻底的变样儿,要的就是这个态度
沃尔沃V50改装,从头到尾彻底的变样儿,要的就是这个态度
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3. 给爱车沃尔沃V90的小改装,颜值越来越高
车买了1年了,一直忍不住想改装的心,实在没忍住,最终还是开始找配件了,找了上海的ERST,可惜囊中羞涩,最后只能放弃了。800公里的时候,换了一套国产锻造20寸的轮毂2000公里的时候,把论坛唯一一台黑色的V90CC改成了幻彩孔雀绿(说实话,第一眼,挺奇怪的,紫色的,时间看久了也就习惯了,阴天的时候全车泛着绿绿的光)5000公里的时候想着旅行车么总归要有旅行箱呀,就在上海实体店买了一个箱子。目前3万公里了,看着国外的V90,心中安耐不住,想一低遮百丑,破坏了这个车的通过性,换了一套KWV3的避震,相当硬(我自己要求的),转向的侧倾小了很多。在朋友改装店,看到好多改装车,听着排气的轰鸣,又想着改一套排气,找了好多品牌,ERST的太贵了,还没有阀门,上海这边有检测声贝的,还事有点紧张,选择的国产的排气,上海有2,3家厂,后来经过上海瓦罐群的群友推荐,选择了在青浦的AXR中尾段,声音低沉浑厚,阀门关了和原车还是有区别。排气的样子和S90L差不多,就是比S90L短了一截。上图吧上图吧
箱子在店里放了好久钥匙丢了,第二天去把箱子装回来了
4. 沃尔沃V40提车三年简单改装 升级ERST一阶+EM6轮毂
本人坐标妖都,13年研究生毕业后就留在广州工作,互联网行业,后面和老婆一起攒了一些积蓄,从15年开始就一直在关注和研究买第一辆车,直到16年年底才买了车。
由于疫情严重过年只能留在广州,可以趁着人少周边转转,也希望各位多家重视,科学预防,保护好自己,过个平安年!
本期沃尔沃V40改装鸣谢车主:LeoriK
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5. 沃尔沃三十万的车有那几款车
你好,沃尔沃30万左右的车有很多,我给你列举一下。
V40,紧凑型小两厢,整车进口,最低配25.99万,提车大概22万左右。
S60L,中型三厢,国产加长,最低配26.99万,提车大概23万左右。
V60,中型旅行轿,整车进口,最低配33.49万,提车大概32万左右。
XC60,中型城市越野,国产,最低配36.99万,提车大概34万左右。
S80L,中大型三厢,国产加长,最低配39.99万,提车大概32万左右。
6. 沃尔沃v30怎么样
V30是C30的四门版,还不错,国内还没上市吧,不知道价格怎么样,个人感觉沃尔沃性价比不高
7. 日本改装展、小众的沃尔沃改装品牌
日本改装展、小众的沃尔沃改装品牌
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8. 为什么没有沃尔沃V30的信息
可以肯定的告诉你:沃尔沃是没有V30这款车的,有C30或V40车型。
照你说的网上搜了一下,是指C30,网站上是错的。你可以到沃尔沃官方网站查询或随便找个沃尔沃4S问问就知道了。
2013款C30只配备2.0排量发动机,匹配双湿离合器变速箱。
缺陷呢,应该主要是双湿离合器这块可能有问题。
9. 30-40万区间,沃尔沃有几款车几乎是无敌的存在
2019.7.15购买了XC40T5,也是沃尔沃老用户了(V40),用车贴前面有。同时我是我们本地旅行车车友会群主,顺势接触了很多沃尔沃V60、V90,最近陪朋友买了V90CC,今天想了想,沃尔沃在国内售卖的,30-40价格区间有几款车真的是无敌的存在,那就是以下几位:
嘿嘿,对了,领航辅助确实不错,比奥迪好用一点。
10. 只花 6 天就改装出一辆沃尔沃 V60,时间虽短但效果爆炸!
在改装圈子里,沃尔沃算是比较小众的改装车型。但即便是小众,还是有人愿意为自己的热爱买单。车友 Robin Lindhav 对于沃尔沃 V60 感情深厚。从第一代出厂后,他就买了一辆。等到第二代上市后,他又卖掉第一代换成了新车。
从上一代淘汰下来的改件,Robin 直接用到了第二代上,所以并不需要花费心思来选择自己喜欢的风格,也省去了长久的等待时间。
提到新车 6 天后,这辆 V60 就完成了它的第一阶段的改装。轮毂和气动避震上身,姿态效果立马突显。
因为并没有增加夸张华丽的车身套件,所以这辆 V60?保持了原厂的外观,但姿态的效果让它非常惊艳。车主最喜欢的,也是这套气动避震。因为它延续了他上一代低趴 V60 的风格,得到了文化的传承。
第一阶段完成后,Robin 参加了改装车展,成功地吸引了不少目光。第二阶段,他也不打算做非常大的转变。他觉得目前的风格就是最合适的。
第二阶段,Robin 改装了一套银色的轮毂,把原来金色的轮辋替换掉了。这使它的外观更加低调,也更和谐。新的轮毂视觉比重的降低,让人能够把目光更多地投向车身线条。车内更是改装了 Robin 垂涎已久的防滚架。尽管看起来和车完全不搭,但 Robin 很喜欢。
不用夸张的倾角和包围套件,这辆 V60 就能非常帅气。谁说冷门车就不能改装呢?
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