飞度改装车友群卧底

⑴ 买辆新飞度改装一下玩玩，怎么样

说到改装，那飞度绝对是改装界的宠儿啊，我身边玩改装的朋友，不管有钱的没钱的，几乎人手一辆飞度……第四代飞度的改装潜力个人感觉还是很大的，小改可以换轻量化轮毂，轮胎和刹车片。大改不差钱的，外观、高性能避震、轮毂、刹车、排气等等地方都可以改装，大家量力而行吧。

⑵ 飞度到GK5，从零开始，JDM风格的装饰一定要有

首先自我介绍一下，我叫汤狗，是这台飞度的车主，接下来我分享一下从我买车到车到我手以后改装的故事！我之前是一辆手动宝马120i的车主，那是我第一辆车，当时我刚刚拿到驾驶证，兴致勃勃的就去二手车市场看车，当时看中的是一辆红色的翼神，在读书时代就深受??毒害，所以自然第一辆就选择翼神，其实当时有想过买辆GK5，可玩性高，而且方案成熟，改件便宜，但是因为这车实在太保值了，所以就放弃了，预算也不够，去看车的时候看完翼神发现后面有台更仔的车，宝马120i，正常来说宝马都是自动挡的，后来打开门发现是辆手动的宝马，我当时二话没说就交钱签合同了，买回去当时没钱买改件，先贴贴纸，找找感觉，随后有钱了就升级了换挡快拨机构，还有一根顶吧，一张桶椅，换了一对秀山的大灯，当时我满心欢喜，开着车去跟车友聚会，后来有一天一个车友说你的车是不是之前有很大的事故啊，我当时都蒙了，我在想熟人介绍买的车应该不会这样吧，后来开到专业的检测机构去一看，过来半个顶切割，右后叶腻子特别厚??，最后想想这车再开下去迟早会出事，后来就把车卖了，下面给你们看看我的第一辆车

本人微信，欢迎大家一起探讨交流??

改装清单：TEINFlexZSuspension绞牙避震EVO7原厂RECARO代工SR4赛车座椅URUS款透镜大灯

⑶ 飞度20周年啦！代步or改装它都是车迷的超级玩伴

第四代飞度上市后，随着交车量的逐渐增多，在广州大街上也随处可见GR9的改装车。

我此前认识位车主，他家里本有一辆SUV车日常代步的，但是依然忘不了揸FIT的感觉。

第四代飞度上市后他又买了台来改装，新车落地就拉到改装店进行换胎、换避震、强化车身刚性、改进气和排气等等操作，目的就是找回自己年轻时候揸FIT的感觉。

这样的做法在我们飞度车友群里大有人在。

感兴趣的网友可点击播放下方视频，看看我同事阿威对改装飞度GR9的试驾报道吧。

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⑷ 飞度车友们，改装车后合法上路的都备案了吗

合法的改装车是可以上路的，在法律允许的改装范围里进行改装，并在10日内向登记地车管所申请变更登记即为合法改装。目前国内允许的改装有： 外观改装 外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线，并不超出车身尺寸一定的比例。 前保险杠改装 更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了，毕竟还要审批，太过夸张有可能导致人工审批不过。 车身颜色改装 改变车辆的颜色只要通报审批就行，所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改，但车身不能超过三种主要颜色，不得存在广告内容。禁止使用火警专用的红色、工程车专用的橘黄色、警车专用的蓝白色、特种车辆专用的迷彩等颜色。并且也不能和公交车、出租车等公用车相同。 轮胎改装 轮胎改装是大家最喜欢也是最有效果的外观改装方法，只要加大轮毂，效果马上就显现出来。但是，轮胎只能变更原厂轮胎轮毂，不可以更换跑车胎，更换尺寸更大更宽明显与车身不适应的轮胎都是不被允许的。 灯光改装 这个没有明文规定禁止或者允许，理论上，用户也能对车辆的灯光进行改装，但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件，自己随便搞一套大灯来肯定是不可行的。 动力改装 动力上只能更换原厂一致的发动机，并且要在更换后的10日内向车辆管理所申请变更登记。并且排气管上，单排气管改双排气管，加大口径，并且使用大声浪的排气改装都是不被允许的，属于非法改装。 车内改装 在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

⑸ 网红改装本田飞度 GK5 坚持多年绞牙，最终转向气动

“本田不改，不如推下海！”作为本田旗下的平民超跑，本田飞度?GK5?凭借超高的可玩性和提升空间，成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。

改装清单?卡其绿烤漆宽体套件手工自制前铲定制后扰流定制大尾翼LED?头灯与尾灯组Craft?Square?侧后镜Atara?Racing?轮毂(15?x?9J?-13)Westlake?Sport?RS?轮胎(205/50R15)SFS?Custom?气动控制系统Truhart?避震器Defi?仪表快拆方向盘Bride?赛车座椅全段直出排气

⑹ 打造仅此一辆的宽体GK5 广东车友的飞度改装进化论

在2019年广州车展的“未来街区”主题展区上，一辆红色的宽体飞度吸引了不少车迷的围观，而玩车之家也联系到了这辆飞度的车主——阿杰，和大家分享下背后的改装故事。

“改无止境，改装永远都没有最完美的，只有更完美。虽然无论我怎么去改，它始终都还是一台小飞度，但将来我还是会把这台车一些美中不足的地方，进行再次修改、美化，希望可以让车子有一个更好的状态!”

本期飞度改装案例鸣谢车主：Legions-阿杰

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 这才是正道，改装飞度来了

飞度不改，不如填海。在本届广州车展上，本田御用改装厂MUGEN带来了新款飞度，也就是GR9改装作品。虽然目前该改装车并没有引入国内的计划，但也可以为国内的飞度改装爱好者提供一些改装思路。

小结

从车辆的状况看，此次MUGEN对于飞度的改装更多的集中在姿态上，外观和动力都没有做大的改变，不知道各位飞度车友对这个官方改装打几分。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 穷“改”飞度的五百多天，感谢一路的陪伴

驾照到手也有好几年了，一直想拥有一台自己的小车车，选择飞度之前也看过不少十万以内的两厢车型（因为自己忠于两厢车）菠萝，雨燕，炫致这些车子看着都没感觉而且后排忒小，记得有一次打车打到菠萝，天呐那个后排脚都伸不进去，而飞度的后排可想而知了买了飞度之后我看过别克的一款昂科拉好像。还有老款克鲁兹心里窃喜，suv空间也就这个渣渣，还不如我飞度飞度呢。在这些车子当中马力那是杠杠的。不是我说mini我都照样虐她。哈哈哈哈。其次蛮省油的回老家五百来公里。后备箱塞满我的行李。是我行李太少了吗？不。是特么太能装了。哈哈两百块油钱就搞定。高速路上超车也好不费劲呐。对了我车型是cvt的（本来也想mt，奈何时间....）高速一定要切到L挡。大家感受一下[嘻嘻]。其实没有特别钟意mt的毕竟咱也不下赛道对吧。gk5。改装。下赛道。性能。都是它的名词。都说买发动机动车不改推下海。哈哈哈。可想而知它的乐趣所在。后面也是我陆陆续续的穷改之路。用车也快两年了车子是好车子只是我没有好好待他满身伤痕。下图记录

这是前两天到东白山看日落?。奈何早上起不来看日出。

最后，关于esp这个东西我也不是很理解没有就没有嘛我也不知道起个啥作用！有能力的建议大家自己动手改改自己洗洗车之类的。毕竟乐在其中对的如果你不是有很大的把握折腾你的车最好就别自己折腾老老实实去找师傅到最后我也会回归原厂以为这真的是一个过程。哈哈哈啊哈哈其实，有车了之后的生活确实不一样。不会再向从前一样吃喝玩乐了，有时间就想开着我的飞度出去溜一圈。也不是去干什么就是开出去再回来然后搁车里一坐剩下的宁静都属于你！（我也不是吃太饱哈）唉你知道什么时候最难熬嘛就是春节我很久都没有开上路了呀终于熬过来了哟

⑼ 新年交个飞度改装作业，换件外衣看着要迷人点！

七月份收的14款手波