我想买个改装车

Ⅰ 我想买一台二手车进行改装，但是不太懂，求大神帮忙

本田雅阁精典版 2.0 MT普通版
这个好像还行，建议上淘宝找一下这一款的包围，因为这车太少了，到汽配城也不一定找得到合适的包围，颜色呢就要看你自己喜欢什么了，降低车身高度可以用D2绞牙避震或者是气压式可调避震，内饰去汽车美容店整一下就可以了，如果要改动力可以重新抛光一下就发动机，或者直接流用新的本田发动机，还想暴力点的加个涡轮，调一下ECU，如果纯粹是拉风的，换个直排的排气管，又帅又给力。。。。。

Ⅱ 我想买个便宜点的二手车,进行改装

到宁波二手车市场去看，建议先在网上了解下二手车的一些基本的要素，确定自己要买什么价位的，在宁波江东区中心北路那边的二手车市场不错，也就是江南路附近吧，那边有很多车可以选择的。

Ⅲ 什么汽车适合改装

我们常说的改装 一般是指 轿跑车的改装 当然货车和其它型号的车也可以改装！
在这 我想你指的是前者吧！
就我自己的理解来看
一般的轿跑车都可以改装 适合改装的车型取决于你想改装的程度
如果是普通的改装的话 觉得神龙的富康 是一个比较好的车型
第一：它的外形属于一个貌似跑车的外形
第二：它的减震和悬挂系统比一般的车要好一些
第三：它的钢材质量可以满足改装的需要
其次：如果你把后面的坐位去掉的话 它就可以成为一个两坐跑车了！
至于发动机，更有一个适当的空间可以加 涡轮 ，乃至于你可以更换一个大马力的发动机！
这只是一般的改装！
如果想要更高级的改装的话！
Mazeda6 是一个不错的选择
不过我最喜欢的还是 GTR 的改装！当然那就应该属于赛车级的改装了 不是常人可以想的
要改装一辆车 首先看外形 适不适合一个跑车的外形
然后再看它的发动机的性能 有没有改装的余地
第三再看它的钢材和 悬挂系统 能不能改装！

这是是我个人的理解 不知道能不能 满意你的答案！谢谢！

Ⅳ 我想改装车

先说芭蕉：
在排气系统的改装中.最重要的也是最基础的是芭蕉改装.因为排气损失的功率占总损失功率的42%.而原车的芭蕉(排气歧管)大多数是内管壁粗糙的铸铁制件.而且各个歧管的长度也不相同.再加之其接合的方式/距离/形状的影响.非常容易产生排气干涉现象,使各气缸排出的废气相互冲突而阻滞.尤其是此处又最靠近汽缸排气门.所以,可想而知其对进气/排气/燃烧有多么大的影响.
改装芭蕉是由内壁平滑的不锈钢材料打造的全等长芭蕉.并且在歧管连接座及歧管结合处,采用了全新的设计.不但使大大提高了排气系统的工作效率.还用利于排气鼓的回压设定. 从而能提高发动机的燃烧效率，使发动机工作平稳、节油、增加动力、减少积炭保护发动机.
芭蕉总体上采用了重视,中/低速扭力的四合一结构.所以其更适合目前流行的汽车道路版改装.即:在提高汽车全体性能的前题下,进一步提升了汽车中/低转速工况时的扭力输出.

发动机的改装，其主要目的是提升功率、加大扭矩。最常见的改装措施包括：更换进气滤清器，换成圆柱体滤清器（俗称冬菇头）。如此则能提高进气量，加大高转速时功率和扭力的发挥。
不过，加设冬菇头，对发动机低转速性能帮助不大。选用改装公司生产的专用进气歧管也可以提高进气效率，同样，装用特制的排气歧管和催化转换器能减少排气阻力，提高功率。另外，也可以采用优质的铂金.铱金.铱铂金火花塞和分火线能让点火效果更好，使混合气燃烧更完全。以上三种方法都能在改装幅度不大的前提下，提高发动机动力。

Ⅳ 那里有卖改装汽车的

我了解的就是车展上
但是
成都的大型车展很少
我知道的有个朋友就是在云南的车展上
买的一辆改装车
但是只改了外观
如果你真的想要改装车
只有自己买来改

Ⅵ 我想买辆二手车（改装）

还是到当地二手车市场看看情况吧，或许能淘到喜欢的 。。。

Ⅶ 我想弄辆改装车，，什么车型弄出来好看

皇冠.怎么样.我觉得的皇冠改出来最好.我是转修丰田车的
要说实惠我建议你买辆皇冠.皇冠本身就不错.跑起那叫爽.当然不能和比他的车来比哈```皇冠豪华版的也超不过50万`
可以吧``

Ⅷ 什么车最好拿来改装

什么样的车更适合改装
对于一般的初级玩儿车族来说，造价便宜、结构简单、改装套件较多的车辆更适合拿来改装。因为造价便宜，我们就可以拿出更多的预算用来改车；而结构简单的车则更容易改造，故障率也更低。相反如果是一辆电子化程度非常高、制造工艺复杂的汽车，那么动任何一个部位都会牵扯到一大堆探测器以及电子元件，非常麻烦；最后，评判一款车是不是适合改装，还要看现在市场上的改装套件是否充足。因为从汽车的外观空气套件到发动机的电脑、轻量化曲轴、密齿变速箱，以及尾喉等等部件，无不有着自己的规格，而且即使是改装件也会经过长时间的道路测试才会投放市场。如果不匹配的话，不仅改装费用高、改装难度大，而且改后的车辆还会故障频出，性能也难以大幅提升，严重的话还有可能危及到驾驶员的生命安全。

除了上述条件，车辆自身的基础也很重要。首先来说说车身刚性。一般情况下，汽车车身在动态情况下都会发生微小的扭转变形，这是为了化解强大外力对车身的冲击，而当激烈驾驶时这种冲击达到一定限度后，焊接点就有可能发生断裂，所以改装车时商家一般都会建议你在车身的关键部位加焊一些焊点。

而对于出厂时就采用了激光焊接工艺的车型来说，激光焊接已经最大限度地保证金属间的结合力度，所以需要加焊的部位也就会相应减少。显然，一副天生的硬身板会给后期的改装工作省去不少麻烦。

其次是设计理念。有些车辆在设计之初就是以女性或家庭使用为主，那么它所有的开发理念都将围绕这个主题展开。比如一些日系车，为了更加突出舒适性，可能会采用四轮独立式的悬架结构，那要将它改成更为动感的多连杆式悬架可就麻烦了，远比给发动机加个涡轮增压复杂得多。

总的来说，两厢车比三厢车更适合改装，而欧洲车的先天条件则要比日系车的好一些。

哪些民用车更具改装潜力

说了这么多，下面还是让我们来看看哪几款车更具有改装潜力吧。

-POLO：在经过了31年6代车型的变化后，这款小车已经越来越运动了。虽然国产的POLO劲情、劲取曾因减配问题一度遭人诟病，但扎实的底盘、坚固的车身以及优异的操控性仍旧让其站在了小车改装市场的第一线。

-福克斯：福克斯最大的亮点在于其德国开发的血统和亲民的价格。与VOLVO S40同平台开发的福克斯采用了反置的1.8升发动机、MTX75的手动变速箱以及多连杆式的悬架，在弯道的通过性方面表现出众，而且挡位紧凑、入挡清晰，绝对是拿来改装的好坯子。

-高尔夫：无愧于世界经典两厢车的称号，加速敏捷、车身灵动、一副小钢炮的态势。虽然性能更胜一筹的第五代高尔夫早已在国外上市，但毕竟离我们还是太远。如果你是大众的忠实“粉丝”，那么不妨先买辆四代高尔夫玩玩儿，其出色的改装潜力也绝对不会令你失望。

-206：法国人对汽车底盘和悬架的设计一向颇有见地，在206身上就可见一斑。国产后的东风标致206匹配了新开发的16气门发动机，应算是大马拉小车了。有了动力上的优势，再加上出色的悬架匹配，只要稍做改装，性能一定会有大幅提升。

-马自达3：虽然之前的停产风波给马3带来了不可挽回的负面影响，但不可否认的是，马自达3确实是款动感十足的汽车。从其匹配的那台2.0升发动机到多连杆式的后悬架，以及仪表显示，样样都是瞄准运动特色来的。如果加以简单的调校，马3的动态驾驶性能将很容易得到进一步提升。

-雨燕：许多人认识SWIFT的雨燕都是从WRC的赛道上开始的，那个狂奔在泥泞赛道上的小精灵驾控乐趣十足。而现实生活中的长安铃木雨燕除了价格公道外，最重要的是改装配件四处可寻，全车上下的每个部位改装都非常简便，甚至是想换掉那台弱小的M13A引擎，都有数款可替代型号。

-蓝瑟：之前挂着三菱标的改装菱帅我们已看得太多，倒不是因为这款车的性能如何出色，主要是因为LANCER的改装套件太多了。而如今菱帅的换代版蓝瑟已经上市，虽然改换了三菱的标志，但性能、设计上基本没做太大改动，所以从前菱帅的改装配件完全可以继续照搬到蓝瑟身上。

-切诺基：在众多的玩儿越野车人心中，买辆北汽生产的小切绝对算得上一种情结。从198X投产至今，虽然技术上一直没有大改进，但吉普车玩儿得不就是这份执着吗？改装起来结构简单、配件也遍地都是，换个簧、换条胎，跋山涉水全不怕、苦活累活全能干。

Ⅸ 改装车如何购买

最实惠的办法，就是买改装好的二手车，只要改装品质过硬，改装零件是原厂正品，就没问题。
在著名改装厂直接买改好的新车，则是非常昂贵的。不是所有的改装厂都卖改装成品车，而且改装本事就是很个性的产物，如果直接可以买，反倒失去改装的意义了。

Ⅹ 想要玩改装车要买什么类型的车比较好啊~~~

目前国内来说，最具有改装潜力以及市场很大，配件很多的有菱帅（三菱的，日本车），宝来（德国大众的），福克斯两厢，富康两厢 以上是适合深改装的，我见过一个花了4W改的富康，没有加外包围的，简直就是牛X的不得了。。。。最有赛车血统的运动骨——东南菱帅 提到国内适合改装的轿车，菱帅绝对排得上号。菱帅的原车型是三菱Lancer EVO，车身底盘和悬挂都具有这辆世界著名赛车的血统。把这款车全车改成EVO系列是绝对爽的。 据福建东南汽贸销售顾问小陈介绍，菱帅的外观和车内布局就趋向于Lancer EVO。而在改装市场上，EVO的改装配件较多，例如三菱原产的空气套件、火花塞等都可以在菱帅上使用。其次，菱帅在出厂时已经具备良好的cao控性能，加速平顺，低转扭力输出相当不错，且发动机中负荷的扭力充足，时速表上升的速度超出了对一部1．6升自排车的期望值。 售价：7．89万－8．98万 还有： 斯巴鲁有其自身三个绝技： http://www.aa369.com/bbs/69622/ShowPost.aspx