汽车头等舱座椅改装
① 什么车的座椅这么厚，还这么软副驾居然还配了一个航空头等舱式的座椅。
什么车的座椅这么厚，还这么软？副驾居然还配了一个航空头等舱式的座椅。
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② 宝马118i两厢改装，合正打造商务舱级优质享受
宝马118i两厢改装将副驾驶后方座位设置为宽大的老板座，取消副驾驶和主驾驶后方的座椅，并在副驾位置设置了一个腿拖。同时，乘客座位的左边为大面积的桌板，配备台灯和杯架，可作为办公桌使用。此外，新车的内饰采用了更多木纹装饰，营造出更加豪华的氛围。
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③ 人民真需要搭载头等舱座椅的五菱神车9万元的五菱埃尔法 凯捷
SUV在中国市场的销量早可以与传统轿车一决高低了，SUV拥有比轿车更舒适的乘坐体验，还拥有更好的通过性，因此有越来越多的人放弃轿车，选购SUV车型。既然7座SUV都买了，为什么不买一台商务与家用兼顾的MPV呢？考虑到人民的需求，按照调查数据，神车缔造公司五菱打造了一款属于国人的豪华MPV-五菱凯捷Victory。
这一次凯捷预售价入门8.98万，顶配11.98万，这么一看定价确实不贵，不过仍然会有消费者对五菱工具车的属性耿耿于怀，五菱公司造神车的能力与产品实力在同级别中的确无人能敌，所向披靡，为了走向更高的神坛，五菱不惜另辟蹊径打造这样一款真四座平民埃尔法，小GL8。最新的消息是十一期间，凯捷预定量超过一万台，至少目前来看五菱又一次成功了。不过五菱真的只打算卖一部新车吗？显然不是。我认为从凯捷Victory立项的那一刻开始起五菱真正的对手就不是其他车企，而是自己那辉煌的曾经。
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④ 五菱不愧是MPV专家，打造新“头等舱”，6张独立座椅，比嘉际实用
可能在很多人看来，丰田是打造MPV的专家，因为丰田确实打造出很多优秀的MPV车型，比如说我们熟悉的埃尔法，塞纳，等等。当然，因为产量、售价以及销售方式等不同原因，埃尔法、塞纳等丰田MPV在国内并不常见，无论是一手还是二手车，价格都相对昂贵。只不过在车市中擅长打造MPV的车型有很多，能被称之为"MPV专家"的车企也不止有丰田一家，像是上汽通用五菱，一样能被冠以MPV专家的称号。
另外，凯捷搭载了厚度4mm的双层隔音玻璃，还有31处车内隔音材料，并且配备了PM2.5空气净化器、负离子发生器等配置，拥有N95级别的空气净化能力，打造出静谧如同卧室的移动雨林级氧吧。纵观凯捷的产品力，能发现这款车的表现的确能被冠以"高端"这一标签，它拥有便利且实用的配置，也能够显著提升车主的日常出行体验，为乘客带来如同飞机头等舱般的享受。加之，其第三排座椅是能收纳到地台下，形成一个纯平的地台，实用性非常强。对比起吉利嘉际，凯捷是有过而无不及，实用性很强。因此，相信凯捷上市后，会成为MPV市场的新黑马，征服国内、国外的消费者。
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⑤ 五菱造的“头等舱”，比艾力绅实用，配6个正宗VIP座椅，等它不亏
相对来说，本田艾力绅是一款产品力不错的车型，在本田“MM理念”的加持下，艾力绅拥有不错的车内空间，再加上艾力绅车内的7座布局，以及较为丰富的车内配置，使得这款车确实能成为一款比较出色的家用车。只不过这款车在国内MPV市场的知名度并不算很高，导致这一现象的原因，或多或少和本田艾力绅相对较高的定价有关。这款合资MPV起步价格就来到了24.98万，能发现对于家庭用户来说，艾力绅的定价并不算亲民。
总而言之，纵观五菱凯捷本身的产品力，以及这款车在不同场景下的出色表现，便能发现这款车确实拥有领跑家用MPV细分市场的能力，相信这款车也会凭借本身的产品力，为五菱带来不错的销量表现，等这款车上市自然不会吃亏。当然，作为五菱的第一款银标车型，凯捷自诞生之初就肩负有开拓全球市场的任务，而在目前展现出的产品力支撑下，五菱凯捷在全球市场的热销局面或许是必然。
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⑥ 别克GL8改装能改座椅吗要注意什么
第二排座椅照样可以改，不影响第三排。可以去改装厂定做的。
⑦ 10万级SUV 头等舱座椅搬进车内 小姐姐上车乐开花
如果和大家聊在车内配备头等舱座椅，人们往往可能会想到丰田那台神车埃尔法。后排那两个独立的头等舱座椅确实让人着迷，谁看了也都想坐一坐。但是，问题来了，如果你开那么一台车去接小姐姐，估计有90%的概率，小姐姐会以为你是司机。而且你让人家坐后排，对你来说也不方便吖。但是如果你设想，将那头等舱座椅放在副驾上，设置个女王副驾。再把这台车弄得配置高高，造型酷酷，是不是能迷倒不少人？怎样，是不是被我说的都想拥有这样的一台车了？那我告诉你，这种车已经有啦。它就是今天的主角—启辰星。
除了平顺以外，舒适也给人留下非常深刻印象，底盘的质感和对坑洼路面的滤振都给人留下了不错的印象。许多人当体验完这台车后，不禁感慨，这样的乘坐品质，合资品牌真的该有所担心了，特别像现代、马自达这样一直在不温不火的情况下，而产品也没有十足竞争力，就拿ix35为例，与启辰星相比，那真的显得有些寒酸。
写在最后：
无论是从平台、技术还是颜值、设计、配置，再到我们爱聊到的舒适和油耗表现，启辰星是一款让人满意的车型。对于这样的售价和产品表现，它能够给人们十足的惊喜，而且与竞品相比更有不俗的表现，让我们对它的未来拭目以待吧。
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⑧ 奔驰大G改装案例 不仅能越野还是移动头等舱
“奔驰G级”，有人爱它爱到痴迷，有人恨它恨得彻底，虽然它外观像一个火柴盒，但它并不是一辆普通的车子，它是一种情怀。在它身上可以彰显出你的眼光；你的品位；你的格调；更是你的胸怀，它也成为了很多人的DreamCar。
时至今日，奔驰G级已经诞生了40余年，是奔驰旗下存在最久的车型之一，因此，在全球各地都有很多它的旧车型，很多改装车厂都会收一些老款的奔驰G进行修复改装，以延续它们的生命。下面大咖就给大家说一款改装后的加长版奔驰G级，看看它是不是你的菜！
外观视觉更加修长
这款奔驰G级加长版的奢华度已经到了一个极致，而且内饰方面还融入了豪华的MPV设计风格。但是想买到也并不容易，这款车全球只限量10辆，而且售价为499800欧元，约为383万元人民币，我们还是看看就好了。
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⑨ 地点武汉，想把奔驰G500改装航空座椅，不知道它的特点是什么
您好，奔驰G级一直是越野车史上的经典传奇，新款奔驰G500更是越野的宗师，方盒子造型搭配强悍的越野能力，早已在越野车迷心中形成了不可磨灭的印象。新款奔驰G500改装豪华商务舱，航空座椅尽显舒适！
奔驰G500改装商务内饰，以舒适豪华诠释越野车的不羁。打开车门，端庄、优雅、高贵的内部映入眼前，整个内饰在米黄真皮的映衬下显得非常柔和。
真皮包覆的驾驶舱，触感舒适。真皮桃木方向盘、真皮扶手箱，手感极佳，为内饰平添一分动感魅力！
打孔真皮座椅舒适柔软，在触摸瞬间尽享非凡质感。中间部分采用棱形编织纹路设计，提高座椅包裹性，使内饰更显层次感。
升级后的门板，真皮打孔、棱形编织纹路和座椅相呼应。
奔驰G500定制航空座椅，释放商务气息，并配备多项电动调节功能，背靠俯仰，腿托舒展，加热按摩，尊享头等舱的乘坐体验。
吸顶式可收缩电视，带卫星信号接收播放功能，可连接网络播放互联网影视，搭配BOSE5.1音响系统，舒适的体验影院级娱乐生活。顶棚加装满天星系统，各种色彩的灯光随意调节，每一种色调展示不同的氛围，华丽绚烂，如梦如幻，打造私人星空。
⑩ 北京奔驰威霆座椅改装，哪里比较好
保路驰房车基地充分利用了奔驰威霆的空间优势，对其内部进行全面改装，设置屏风将驾驶室与后面车厢完全隔开，形成一个独立的空间。保路驰房车基地将奔驰威霆原车座椅全部拆除，替换为顶级OTTOMAN头等舱航空座椅。为保证座椅极致的舒适度，还特设电动腿托和电动靠背可调节系统，角度设计完全按照人体工程学原理科学设计，调整后您可平躺于座椅上，享受比躺在床上更加舒适的体验。无论是带着家人出游还是商务办公都很适用。