10款奔腾b70款改装图片
1. 2010款奔腾B70有什么缺点
我用的B70,开了近一年,共开了25000公里,跟你说一下吧,希望对你帮助.
1、噪声大:B70用的万力的轮胎,也有部分用的锦湖的,锦湖的稍好点,万力轮胎比较硬,所以噪声比较大.
2、雨刮异响:雨刮的声音还是挺大的,我自己掏钱换了博世的,然后调了一下角度,就没有问题了.
3、内饰做工较差:好像细节做的不是很到位的,这也没办法了。
4、中控台异响:这也是这个车的通病,到4S店,让他帮你垫个东西就行了,我搞了几次效果不明显,后来就不搞了,随他去了。
5、里面的储物盒太少,很多东西没有地方放。
6、钢板偏薄,用手一按,会下去。但听很多人车的安全性在结构,不在钢板,不过我觉得钢板厚点还是要好点吧。
总的来说,B70没有什么大问题,现在马自达6降的很厉害,比B70只贵1万多块,可以考虑,毕竟牌子要比B70好,以后想换车的时候可以卖个好价钱。
2. 10款奔腾B70,七年之后再度重相逢,满心欢喜
本人马自达奔腾B70专业户铁粉先后买过2台马三2.0手动一台阿特兹2.53台奔腾B70当然了日系大排量也没放过能买的起的都玩了一遍IS300G37G35M35GS430通通玩一遍前几天无意中网上看见一辆手动奔腾B70打电话过去车主自称全车没动过就一块划痕补漆前后杠都是原车原漆挡泥板都是原车个人一手车上10年全险没出过保险这还了得加了微信要了车架号查询了出险记录维保记录确实完美走吧看车去吧实车如描述极品中极品全车原版原漆{一块小补漆可忽略}全车原装基本到每一颗螺丝灯泡10年原厂轮胎如新相中了买吧
GS43008年6月最后一批小改款神机3UZ4.3V8平顺安静至极低扭强大马克音响这玩意东北下雪基本开不了两次差点给我送沟里下雪天一给油就甩尾太刺激了太吓人了媳妇有驾照了上下班自己开车了留着也没用了玩了几年车也够了没意思了卖了已经
12年9月人生第一台车10款奔腾B70手动精英下雪天80左右的速度翻车人完好13年7月卖掉了20年5月再度相逢喜悦这些年对手动B70的油门响应路感回馈沉稳转向驾驶感受一直念念不忘每台车基本都要跟最初的B70对比一下抛去加速不说在前驱民用车里B70操控绝对够用
3. 奔腾b70新款可以改装成什么样的
如果是为了经济考虑,改装天然气是非常好的。主要是节约油钱,当然也有它的弊端,就是动力下降,其他就没什么了。下降比例在10%~15%之间,但是油钱节约在40%~50%。我们这里改装很多的私家车,问题很少。如果是追求动力一没必要了
4. 2011款奔腾b70有哪些改进
11款奔腾B70是按照更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚的设计原则所创造的。奔腾
B70造型沉稳健硕、动力充沛澎湃,奔腾
B70是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。
全球汽车设计理念和最新科技的集成运用,使得奔腾
B70不仅具备了世界级品质,更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能,堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。奔腾的前脸刚性中透着睿智,镀铬金属条干练有形,两个富有穿透力的车灯在外部轮廓上流露出一种压抑不住的拉伸感,与整个前部造型浑然一体,传达着一种勇往直前的冲动;侧面岩石雕刻般的棱线冷峻简洁,蕴含着强烈的肌肉感;尾部弧线浑圆饱满,个性不张扬,内敛而不外露,体现出力量和勇气,象征着运气与吉祥
5. 2010款奔腾b70改装什么轮胎好
胎噪小米其林最小最舒适但不耐磨价格也是最高普利司通在这三个牌子中比是最高价钱就要看你要哪个型号和系列因为轮胎级别越高就越贵相对还是普利司通价格适中轮胎尺寸:B70--205/55 R16或还有2位数后有个英文字母W级最好
6. 2010款奔腾b70价格
2010款奔腾
B70安全性好,操控性也不错,油耗低,质量有保障。2010款奔腾
B70价格也非常合理。我听身边开奔腾
B70的车友说,这款车很不错,他们说吉林省中海汽车销售服务有限公司很好。那里奔腾
B70款式甚多,门面也大,值得信赖,价格也是长春最低的。大家有想买车的可以考察一下。
7. 2010款奔腾B70轿车怎么样
外形设计是独家的,由意大利设计大师乔治亚罗领衔设计,没有任何抄袭其它车型的痕迹。经销商描述奔腾的外形是“第二眼美女”,意思是这部车第一眼看起来“不咋的”,但会越看越漂亮
奔腾整车风格在原型车mazda6基础上更加强调了商务用车形象奔腾系列轿车分为2.3、2.0两个车型,全部产品和马自达6共线生产,两车在发动机、变速箱、底盘等关键部分完全共用外形的改变让奔腾的尺寸较马自达6略有增加,4705mm*1782mm*1465mm的尺寸比马自达6分别长35mm、宽2mm、高30mm。奔腾和马自达6在前后悬挂、传动系统、制动系统、动力系统、传动系统等方面完全一样,车身结构(包括焊点)也和马自达6基本一致,仅在外形上存在区别。可以这样说,奔腾的操控性、舒适性、车体结构安全性上和马自达6的品质是相同的奔腾与马自达6的区别仅在于“表皮”,之间的差距仅为奔腾内饰看得见部分的做工没有马自达6精致、用料档次存在差别。而作为一部轿车的核心部分,车体结构、动力系统、传动系统、底盘等,奔腾和马自达6没有太大区别。奔腾沿用了马自达6的两套动力系统:2.0升和2.3升四缸发动机,配5前速手自一体变速箱。两台发动机都有先进的构造,包括全铝轻量化设计、可变气门正时控制(S-VT)、可变进气歧管等
车厢空间宽敞得体,后座头部空间尤其充足
被动安全性很高,并且得到验证
定位适中,家庭与公务用车均很合适
车厢里部分不显眼之处的做工、用料比较粗糙
120km/h后的高速行驶时方向盘助力有不稳现象
,低价格加上马自达6的核心技术,让奔腾的性价比超过了马自达6,也超过了雅阁、帕萨特领驭等马自达6的竞争对手。
8. 奔腾B70改成双拼色怎么样譬如迈巴赫上面银色下面黑色那种。谁改了麻烦上传一下,谢谢!
你好,改装最重要是取悦自己,自己喜欢比啥都强!70这款车型比较大气,改装拼色肯定是很好看的!望采纳
9. 关于2010款一汽奔腾B70的问题
不错的国产车!奔腾b70的配置无论从其丰富程度还是人机工程学设计在同价位车里都绝对算得上是豪华。除了全系标配的自控空调外,官方价格为13.88的1.0mt精英型配备了前排侧气囊、电动天窗、真皮座椅、车载蓝牙电话、6碟cd系统、后视镜自动折叠等多项在同级车中都非常少见的配置。只是由于成本问题,所用材料略显粗糙。
虽然b70比马六更长,车身也更重,但它还是继承了很多马自达优秀的运动基因。2.0lmzr发动机,应用了s-vt、vis、vtcs和vad等先进技术,通过改善进气系统、正时系统,提高了发动机的油汽混合质量和燃烧效率,其最大功率为108kw/6500rpm,最大扭矩为183n·m/4000rpm。发动机的数据不算抢眼,但是配合6前进档手动变速箱,依然能为消费者带来足够的驾驶乐趣。希望对你有帮助!