汽车隔音改装优缺点

1. 安装汽车密封条真的有用吗

安装汽车密封条是有用的。

汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上。

密封性是汽车整车质量的一项重要指标，而汽车密封条产品正是决议这一指标优劣的重要零部件之一，它被普遍应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发起机舱、后备箱等车身部位，填补车身部件之间的间隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，对司乘人员及整车起到维护作用。

(1)汽车隔音改装优缺点扩展阅读：

更换密封条注意事项

一、更换密封条之前一定要仔细。对比自己车上使用的密封条选好款式，跟大妈买菜一样货比三家。不是什么贵什么好，不同车型上使用的密封条也可能是不一样的。

二、密封条选好后，安装前要把原来的密封条拆掉。将密封条需要覆盖的地方擦干净，特别是残余的胶、长年累月积攒的灰尘和沙土、擦不干净密封条粘不牢固，还不如不换。

三、车门上一般都会留一到两个出水口，在粘密封条时候注意不要堵住出水口，不然下雨时就能体验外面下雨，车里养鱼了的窘境了。

参考资料来源：网络-密封条

参考资料来源：人民网-车开了两三年 您知道啥东西要更换了吗

2. 汽车音响改装，木垫圈和塑料垫圈各有什么优缺点

木垫圈：分为三合板与密度板，它们怕水。特别是密度板，见水膨胀 ，过刷防水，就行了。 优点：可以做出想要的造型，还有无共振。
塑料垫圈缺点：造型固定，难以修改，会有点共振，优点是超防水。
如果喇叭直接安装在铁板上，很容易引起共振的。这个共振会严重恶化音质。当扬声器发生震动的时候就回带动钢板震动，这种震动就回跟生音抵消。所以加装木垫的主要目地是降低共振，安装喇叭更结实。

3. 花冠汽车做隔音后有什么优缺点

花冠做隔音后的优缺点：
优点：
车速90公里时的噪音程度，相当于现在车速50多公里时的声音，车内可以感觉到安静了许多；
汽车音响效果得到了提升（之前听歌要调到音量8，隔音后则调到音量5或者6就可以了），而且低音更低，高音更纯；
隔音材料同时具有保温隔热的作用，能让车子更节能，开空调或暖风时可以明显感觉出来；
增强车身钢板柔韧度，减轻撞击时对车的伤害。
缺点：
全车做完，大概增重40公斤，一定程度上消耗点动力，0-100公里的提速时间可能会延长0.5-1秒。

油耗增加0.1升/百公里（跑高速测试），城区测试无增加（因为有时候路上等了几个红绿灯，怠速耗油就把油耗提上去了）

4. 本田的汽车为什么就不能把隔音做好一点就为了省料吗

本田是一个个性很分明的品牌，它的车也是如此，优缺点很鲜明，所以也就有着“买发动机送车”等之类的调侃了。

5. 做四门隔音有什么好处

做四门隔音可以达到有以下效果：
1、阻隔外界环境噪音。
在一条车比较多路上行驶，不论是你超车，还是被超车时，都能听到对方汽车发出的噪音，尤其是与公交或者货车并排的瞬间，噪音传入很大，做四门后这方面的噪音会降低。
2、提升音响效果。
之前车门钢板孔洞较多，且钢板较薄，开音响时钢板共振导致音响失真。当车门内外钢板的共振都被抑制住，并封堵了孔洞，那么车门就形成了一个箱体，大家都知道喇叭在箱体中才能表现出好的效果。
3、增强钢板厚重感。
止振垫约束钢板弯曲，不让其振动，敲击钢板时会发出沉闷的声音，不再是清脆声。
4、让关门声音好听。
隔音后，每个车门大概增重4公斤，关门惯性比之前要大，关门瞬间能听到“嘭”的一声。
5、保温隔热。
隔音材料是橡胶制品，有保温隔热的功能。

6. 室内隔音材料哪个好 隔音材料优缺点

生活在都市里噪音的污染，是影响我们生活品质提高的最主要原因之一。所以在装修时在室内安装隔音材料是不可少的，室内隔音材料有很多的种类，被大家所熟知的就有比如吸音棉、木丝吸音板、隔音板、隔音毯等。 隔音板的制作工艺精良，具有高强度的石膏芯，增加了板芯的气泡含量，降低了其发泡的直径，加大了护面纸的韧度和密度，使石膏芯和强韧的纸张紧密相连。隔音板隔音效果好，绿色环保不会释放出对身体有害的物质;隔音量大：平均隔音量30-40db;可以防水、抗紫外线、耐热;安装方便，可以硬装修要求进行锯裁。因为其隔音效果好，价格便宜(40.5/张)，而倍受现在正在装修的业主的亲睐。 ?隔音棉采用先进而独特的专利技术，超细的玻璃纤维使声能穿过时消耗了很多，更多的转化为热能，为隔断或者是隔墙进行保温和隔音，它使用广泛，即使是在普通的建筑运用中也不会凝固、缩水、坍落。隔音棉的吸音功能极强;可以隔热，夏天的时候房子也不那么燥热;重量轻、厚;无毒无害，没有任何不良影响。 ?隔音垫是闭孔结构低密度的高品质泡棉产品，能够控制和缓冲声音的传播和振动，可以有效的阻隔链接构建中水、气、灰尘的渗透，所以说它是隔音材料的理想选择。它能够很好的吸收噪音、防止室内声音的反射，达到降低噪音的效果，而且它还可以隔热、阻燃，所以深受消费者的喜爱，使更多的人选择它。

7. 汽车做4门隔音利弊

降低行车时车门钣金件因较薄而产生的共振，减少车门饰板的松脱，降低由于金属疲劳及车身扭动时产生的杂音。如果仅仅是做四门隔音，那么它给你带来最明显的感受应该是车门的开关手感改变，关门有厚重感。选择了不专业的改装店，那四门隔音很有可能效果不明显，并且还会给车带来后遗症，甚至改变你的汽车音响音效。

汽车做4门隔音利弊

汽车隔音就是指通过汽车专用的环保材料，使汽车钣金结构加强，并增加吸收噪声的材料来确保车内噪声降低的一种手段。

那么汽车全车隔音就是针对车的不同部位，所产生的不同频率的噪声，采用不同的材料组合在一起，达到降噪的目的。汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，例如胎噪传播的途径有三个：翼子板，底盘，后尾箱。

只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半，需要针对这个噪声进行全方位的降噪，才能达到最好的效果。例如底盘更容易传导低频噪声，更容易听到车轮行驶过程中的车轮与地面的摩擦
望采纳