最有个性的改装车
Ⅰ 什么车改装完好看
买车后,给自己的座驾动动手脚是许多人的愿望,而当爱车时尚意味消退之时,人为地给它加把劲也成为爱车恢复青春的好方法,这些都是人们常说的汽车改装。
习惯了奔驰宝马的豪华,见惯了林肯凯迪拉克的大气,自然会漠视丰田本田的平常,每天在街道上都会看到外表和性能相差无几的汽车,想到每款车并没有太绝对的差别,便觉得汽车不过是人们的代步工具,生活助手,此外再没有多余的意义在其中。
然而,自从知道了改装公司林斯比后,才发现原来世界上还有这么多改换门面的汽车存在,并不是所有的车都能引起人们注意,至少在一定程度来说,我们都不拒绝那些样式新奇,功能全面的汽车。比如说前不久在哈尔滨车展上,我们看到一款水陆两用的汽车,这款外型酷似水陆坦克的庞然大物,仿佛天神一样在诺大的展厅中悄然矗立,连身边的奔驰等名车被它的气势比了下去,参观的人纷纷称奇,还有很多人在打听,“这款车到底能干什么呢”。其实,说到具体的用处恐怕任何人都想不明白,改装车并不是为了干什么而改装的,只是通过一系列改进手段来达到个性时尚的要求,也就是说,改装车并没有特别的深意,只是车主用来追求个性和自由的工具而已。(这句话本人觉得值得商榷,真正好的改装车能够大幅提升车辆性能,改装车的含义不只是车子的喷漆,贴纸,车体,扰流版,内置设备这些之类而已,也包括性能零件的改装,如NOS,刹车,引擎还有隔音处理如果为了提升动力需要改进排气,这样噪音很大,改装一般从轮胎开始,因为澎湃的动力和凶悍的刹车最终还是要靠轮胎来实现,然后就是悬挂,悬挂系统直接影响操控等等)
[编辑本段]改装车的由来
汽车发展到今天,已经从最初的代步工具发展到文化范畴。对于许多渴望真正完美的朋友来说,不要说宝马奔驰,即便法拉利也有这样那样的缺憾,所以每个购车族希望能得到一辆完全量身定制,最能体现自己个性的车。现在车厂遍地都有,但要想从个人出发得到一款最符合自己意愿的汽车,似乎还有点差距,显然,平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为完美的车,所以达到完美的方法只有改装!
在国外,改装车由来已久,最初出现的改装车是为了更好地参加比赛,所以许多喜欢飚车的人将自己的座驾纷纷加装发动机,排气管等多项设备,为的是能在比赛中达到更高的速度,从而获得好成绩,这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。几十年过去了,随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。现如今,改装车在全球范围内得到了广泛认可,特别是在年轻人中,颇有市场,驾驶一款改装后的车显得卓尔不群,在车流中总是能得到最高的回头率。
在我国,由于汽车历史比较短,人们对改装车并不熟悉,一般都以为不过是改变一下车的内在配置,或者对车的外型做一番调整,比如说皮卡加盖儿,面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外型,而是对车的核心部位做大的改动。比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利相媲美,这就需要对车的发动机系列做详细的改进。一般来说,大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力,动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力,就必须更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。此外,还有很多人想改进车的舒适性和安全性,这就需要对车的底盘进行改进,主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。至于说其他的改进方法则因人而异,有人想提高座驾的音响效果,有人想在车内装一部DVD,甚至还有人想在车上装GPS定位系统,所有这些不过是人们个性化的体现,在倡导个人主义的今天,种类繁多的改装车层出不穷,成为大街小巷中流动的风景。
Ⅱ 汽车个性改装有那些!
- 重漆,换车身颜色。
- 车身漆图案。
- 车身贴贴纸。
- 安装前,厚,和侧边绕流气坝。
- 安装尾部绕流板。
- 换宽胎。
- 换个性化钢圈。
- 车底四周装霓虹灯。
- 前后车牌照装霓虹饰灯。
- 更换排气尾管饰端。
- 换扁平臂雨刷。
- 更换个性化尾灯。
Ⅲ 什么改装车最厉害
什么改装车最厉害??~~呵呵~~那就要看改出来的车和改车的人技术了~~现在最猛的改装车~~是在台湾被称为千匹巨兽的~~IS200和翼豹sti~~200匹的车坐起来相当舒畅,400匹的车让人觉得过瘾,600匹的车让人冷汗直流,那1000匹呢?心跳加速、无法呼吸的压迫感都只能算是基本反应;这两部搭载完全不同型式六缸引擎的巨兽,即是以千匹为目标所衍生而来的加速利器,多惊人?恐怕只有亲身体验才明瞭!
这两部目标一致的巨兽,车格不同,打造途径也不一样,以不同型式六缸引擎为基础是勉强能勾上边的共同点,但有一件事是可以确定的,就是两者都是以千匹为最高目标,一者走道路版高质感暴力风,一者走简约竞技风格,或许各有擅场,但将台湾改装水准带至更高境界的信念却是一致的,期间投入的心血及金钱更是不计其数,但是对他们来说,却是一种骄傲的成就,一切的付出,早在全力加速的快感中烟消云散!
Ⅳ 全中国最大,最好,最厉害的改装汽车在哪
日本改装车行。 在汽车工业发达国家,汽车改装已经成为汽车产业链的一个不可或缺的重要组成部分,它涉及到业态延伸、产业多元、文化内涵、个性消费、时尚体现、科技研发等诸多领域。经济全球化的背景已经使汽车的国别属性变得模糊,取而代之的是品牌文化和工业文明的繁荣。作为全球第二大汽车消费市场,中国市场为汽车产业链上各个环节均创造了历史性的机遇,包括整车、配件、用品、服务、文化、运动、贸易、金融、研发等等。然而,汽车改装虽然在国外发展了几十年,在中国却只是刚刚为人们所了解,因此,一个从空白到兴旺的市场所蕴含的商机是巨大而诱人的,许多有远见的汽车改装企业早已在中国设立了办事机构及经销机构,期待着能够在这个新增奶酪中获得更多的利益。
2006年首届上海汽车改装博览会的成功举办引起了国外汽车改装巨头的高度重视,这是我国首次得到相关机构审批的以“汽车改装”命名的行业专业展览,并得到了中国汽车运动联合会和中国汽车工业咨询委员会的全程支持。美国、德国、日本、英国、加拿大、新加坡以及中国台湾、香港等国家和地区的汽车改装机构、汽车运动组织及专业媒体均组团进行了参观,并与组委会达成了2007年度的合作协议。目前,组委会已相继在德国、日本、马来西亚、新加坡、中国台湾、意大利等地区设立了6家联络处。届时,各联络处将组织区域内的国际改装品牌组团参展。
2007年第二届上海汽车改装博览会将以国外汽车改装品牌为主流,预计占到参观总面积的75%,这次博览会将真正实现国际化、专业化的展览目标,成为国际汽车改装品牌拓宽市场、经贸合作、技术交流、文化沟通的有力平台。
据组委会秘书长秦国介绍,汽车改装已经超出了张扬个性的单一范畴,它更多的表现的是一种广义的汽车文化和工业文明进程,追求时尚生活、崇尚人文文化、体验现代科技等等都已成为汽车改装市场的生存背景。例如,本届展会中就会有许多商用多功能车、旅居房车、定制车型参展,在丰富了展品的同时,也表现出了改装文化的广泛内涵。第二届博览会将用13000平方米的面积来展示国际最新的品牌改装车,参展车型以原厂品牌改装车、赛车、商旅改装车和专用改装车为主流。目前已预定展位的品牌包括:莲花改装车,宝马哈曼改装车,凯森奔驰改装车,三菱EVO改装车,阿尔法-罗米欧改装车,美版福克斯改装车,日本版道奇概念车,一汽大众开迪商务改装车,上汽斯柯达商务改装车,加拿大CONCEPTS超级定制车,斯巴鲁赛车,本田赛车、波罗赛车、中誉房车、欧日驰等。众多国际品牌改装车的参展,带来的不仅是先进的技术,而且也将展现出国际汽车品牌文化的内涵和科学改装的理念。
Ⅳ 谁都有一颗彰显个性的心,10-20万这些车最合适改装
如今,汽车走进了我国的千家万户,成为我们生活中非常重要的出行工具。有的车主希望自己爱车更具个性化,也有一部分群体寄望于自己爱车的性能可以得到提升,因此他们纷纷进行改装。但不得不说,我国对于汽车改装的限制是非常严格的,很多改装车都是处于在法律法规的边缘游走。
最后客观的说,汽车改装文化不仅是满足普通消费者,对于自己心爱汽车的重塑,同时对汽车工业的发展有着相当大的助力。虽然仍然有很多人不理解改装车,在这其中也许有很多改装者非法飙车,但是这正是我们需要改变的,改装不等于飙车,玩改装的人要自律,不要给大家留下不好的印象。我相信,在不久的将来我国的汽车改装业也将会走上专业化、合法化、规模化的道路。
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Ⅵ 汽车改装车身要的就是个性!
车身改装主要是指通过对车身外观以及外形的改变,达到美观以及提升爱车性能的作用。目前十分流行的改装方式包括:加装大包围、尾翼、车身贴纸、轮毂、调低车身。
“汽车大包围”这个词,对于大多数车主来说可能并不陌生,因为现在街上跑的很多轿车都有加装了大包围的。改装型包围比起原来车上的黑色橡胶保险杠看上去要美观得多。其实“大包围”的学名是“空气动力扰流组件”,起初是源于赛车运动,主要用于改善车身周围的气流,使用的材质大多数是碳纤维,但是目前国内市场上的车身“大包围”大多数都不具备这种功能,更多是为美观而设计的。
因为多数的车主追求车身外表的个性化,希望自己的车与众不同,而现在车主们有了更多的选择,那就是自己设计一套只属于自己爱车的大包围去汽车改装店改装。
首先汽车改装店会给你提供很多的国外改装资讯,你可以从中确定自己喜爱的改装方案,然后直接移植到自己爱车的身上,或经过部分调整后用于爱车。只要确定设计方案,后面制模、刷钢、修模、刮腻子、喷漆等工艺就不用你费心了。
“车身贴纸”也同样是源于赛车运动,因为一支成功车队需要多个赞助商的支持,所以车身上就有五颜六色的赞助商标识,正是因为汽车赛场上有的,改装迷就会去追崇,所以很快家用轿车上也有了很多贴纸,“RALLIART、5ZIGEN、AMG”等贴画随便,如果有人问你:“富康上为什么贴三菱的RALLIART?”,你只用说一句“我愿意”就行了。
另外改装轮毂和调低车身,对汽车外观美化的影响也很重要。改装大尺寸的轮毂,可以最直接地提高车辆外观的运动感,即使装了最漂亮的包围,不改轮毂也是徒劳。而“调低车身”是汽车车身改装的常见手法,其方法是让汽车改装短弹簧或避震套装,这样做不但可以提高汽车的操控性能,而且可以更加凸显爱车的霸气。
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Ⅶ 很多人都喜欢改装车,你见过最土的改装车是什么样的
因为我国的汽车文化崛起晚,所以汽车改造文化的由来是模仿美国、日本的。对我们来说,爱汽车对我们来说很重要。不仅是爱,还会在自己的爱车上装载各种装饰品。不仅能使我们的爱差显得与众不同,还能更加突出我们杰出的审美品位。今天我们来谈谈最土的四种汽车改装。千万不要轻易尝试。如果做错了,就会成为汽车的裴成风。
四是给自己的爱车涂上各种各样的车。汽车油漆改造很考验自己的美观。玩不了一分钟就走火入魔,变成浓浓的蒸汽裴成风。为了爱车的美丽,最好选择权威的汽车改装中心,结合自己爱车的车型进行改装。否则只会越来越丑,花钱不说,被别人嘲笑。
改装车虽然是突出车主个性的符号,但在越来越完善的交通法规下,希望车主们不要太过分宣传。改造最好以实用性为主。不然吃了罚单又要花钱了。
Ⅷ 最有改装潜力的汽车
国内最有改装潜力的车是?
车名 指数
奥迪 A4 (1.68%)
奥迪 A6 (0.11%)
奥迪 TT (0.23%)
宝马 3 (1.14%)
标致307 (1.91%)
日产蓝鸟 (0.27%)
日产SUNNY (1.60%)
雪铁龙赛纳 (22.48%)
雪铁龙毕加索 (0.08%)
雪铁龙富康 (3.01%)
起亚千里马 (1.11%)
东南菱帅 (8.54%)
广本雅阁 (0.53%)
广本飞度 (2.52%)
海南马自达323 (0.99%)
海南马自达普力马 (0.34%)
上海大众GOL (5.72%)
上海大众波罗 (1.14%)
上海通用凯越 (0.80%)
一汽大众宝来 (6.44%)
一汽大众捷达 (0.80%)
一汽大众高尔夫 (18.29%)
一汽丰田威驰 (0.30%)
一汽马自达6 (4.15%)
本田CIVIC (2.02%)
标致206 (5.68%)
捍马H2 (0.19%)
莲花ELSISE (0.11%)
雷克萨斯IS200 (0.15%)
马自达MX-5 (0.11%)
三菱GTO (0.11%)
三菱Eclipse (0.04%)
三菱EVO (3.43%)
富士IMPREZA (2.86%)
现代COUPE (0.46%)
雪铁龙XSARA (0.15%)
保时捷BOXTER (0.08%)
保时捷911 (0.42)
Ⅸ 普通人也能玩出花样,这些最适合改装的车,有你的最爱吗
通常状态下,我们都会对一些东西产生固有印象,比如东西是买上用的而不是放着的;鞋是买来穿的而不是摆着看的;汽车是买来用的而不是用来玩的;这些思想在如今已经显得有些死板了,就拿买车来说,它现在并不单单作为一个交通工具,同时它还是一个人的社会地位、生活情况的象征,也是很多人拿来玩的一个“大号玩具”,有些车型从刚问世就具备着很强的改装性能,它可以凸显个性,让消费者产生很大的乐趣,以一种潮流的方式加入到汽车大家族中。说到改装,大家都能想到个性的尾翼、巨大的声响,但你知道有哪些车适合改装吗?不妨看看下面几款。
高尔夫在国内外有着很高的名气,它的外观时尚,是一款颇为经典的车型。高尔夫除了可以很好的满足家用需求,它也有很强的改装性能,有着“小钢炮”之称它吸引了很多热爱改装的消费者,特别是2.0TSIGTI版本,收获了很高的呼声,高尔夫有多个部位可以更换改装,这也是很多车迷喜爱它的原因。
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Ⅹ 最有改装潜力的汽车是什么
毫无疑问,BRZ和86是非常具有驾驶乐趣的车款,并且值得一提的是其起价也并不是很高,并且易于取得,在国内也有一定保有量。由于其有着动感紧凑的外形,如果你不想对其进行深度改造的话,换装尾翼或者一个包围就能很大程度的提高它的颜值。
虽然它的2.0L水平对置引擎只有200马力左右,但有着非常不错的提升潜质,并且在底盘的调校上也能带来非常优秀的驾乘体验,不管是直线加速还是漂移都是可以玩转的。值得一提的是除了TRD和STI这些自家的改装厂提供的套件外,不管是在日本还是欧美,都有着多家改装厂为其打造的完成度较高的改装方案。