朗第伦索燃气汽车改装电话

① 汽油发动机燃烧的混合气体怎么来的汽油被气化的怎么不直接烧天然气算了

价钱：现在改装厂很多，套件也很多有进口和国产的，但是还要区分单点（自吸）和多点的。多点的按原理和理论上会更省油，不会回火，安全性好，所以价格高一些，大概在4-7千。单点的没有喷射阀和燃气电脑，结构简单些。价格在2千-4千。关于套件您可以参考，《成都恩佩瑞天然气技术开发有限公司》，《北京朗第伦索汽车燃气系统有限公司》等公司的官网看看价格，（气瓶是缠绕瓶，天海是国内最好的。）但是你买到套件没有改装资质，加气站不会给你加气。只能去改装厂改装。 关于改好之后，与烧油的对比如下： 价格：汽油车改成汽油和天然气双燃料车后，烧天然气自然便宜，每立方天然气4块，燃烧的热量相当于1.1升汽油的，就是说烧天然气的价格基本是汽油的一半！ 动力：而因为天然气是从发动机的进气管输送的，导致空气的进气量少了，发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多，一般为10%到20%。 方便：现在的天然气都是cng 就是压缩天然气。现在的储气瓶的工作压力是20MP，天然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右，相同热量的汽油的体积为1.15升左右，也就是说燃烧出同等热量的天然气体积是汽油的4.5倍!一般的汽车用的都是65升的气瓶，1.5排量左右的车一罐气大概能跑150到200公里！还要看您的当地加气站的多少您加气是否方便！ 环保：有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的！ 安全：比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。 质量： 汽车以天然气作燃料时，发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。 使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施所以要用天然气专用过的润滑油。 总结：虽然烧天然气有不足之处，但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料与汽油相比还是利大于弊。 所以根据您的实际情况来决定要不要改成双燃料的。

② 汽油发动机改为烧天然气需要多少钱有没有危险对车哪方面有影响

价钱：现在改装厂很多，套件也很多有进口和国产的，但是还要区分单点（自吸）和多点的。多点的按原理和理论上会更省油，不会回火，安全性好，所以价格高一些，大概在4-7千。单点的没有喷射阀和燃气电脑，结构简单些。价格在2千-4千。关于套件您可以参考，《成都恩佩瑞天然气技术开发有限公司》，《北京朗第伦索汽车燃气系统有限公司》等公司的官网看看价格，（气瓶是缠绕瓶，天海是国内最好的。）但是你买到套件没有改装资质，加气站不会给你加气。只能去改装厂改装。
关于改好之后，与烧油的对比如下：
价格：汽油车改成汽油和天然气双燃料车后，烧天然气自然便宜，每立方天然气4块，燃烧的热量相当于1.1升汽油的，就是说烧天然气的价格基本是汽油的一半！

动力：而因为天然气是从发动机的进气管输送的，导致空气的进气量少了，发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多，一般为10%到20%。

方便：现在的天然气都是cng 就是压缩天然气。现在的储气瓶的工作压力是20MP，天然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右，相同热量的汽油的体积为1.15升左右，也就是说燃烧出同等热量的天然气体积是汽油的4.5倍!一般的汽车用的都是65升的气瓶，1.5排量左右的车一罐气大概能跑150到200公里！还要看您的当地加气站的多少您加气是否方便！

环保：有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的！

安全：比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

质量： 汽车以天然气作燃料时，发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。 使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施所以要用天然气专用过的润滑油。

总结：虽然烧天然气有不足之处，但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料与汽油相比还是利大于弊。
所以根据您的实际情况来决定要不要改成双燃料的。

③ 改燃气对发动机寿命有影响么

复制来的资料如下，比我要说的好和详细：参考原文链接为http://..com/question/297193407.html?an=0&si=2

价钱：现在改装厂很多，套件也很多有进口和国产的，但是还要区分单点（自吸）和多点的。多点的按原理和理论上会更省油，不会回火，安全性好，所以价格高一些，大概在4-7千。单点的没有喷射阀和燃气电脑，结构简单些。价格在2千-4千。关于套件您可以参考，《成都恩佩瑞天然气技术开发有限公司》，《北京朗第伦索汽车燃气系统有限公司》等公司的官网看看价格，（气瓶是缠绕瓶，天海是国内最好的。）但是你买到套件没有改装资质，加气站不会给你加气。只能去改装厂改装。
关于改好之后，与烧油的对比如下：
价格：汽油车改成汽油和天然气双燃料车后，烧天然气自然便宜，每立方天然气4块，燃烧的热量相当于1.1升汽油的，就是说烧天然气的价格基本是汽油的一半！

动力：而因为天然气是从发动机的进气管输送的，导致空气的进气量少了，发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多，一般为10%到20%。

方便：现在的天然气都是cng 就是压缩天然气。现在的储气瓶的工作压力是20MP，天然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右，相同热量的汽油的体积为1.15升左右，也就是说燃烧出同等热量的天然气体积是汽油的4.5倍!一般的汽车用的都是65升的气瓶，1.5排量左右的车一罐气大概能跑150到200公里！还要看您的当地加气站的多少您加气是否方便！

环保：有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的！

安全：比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

质量： 汽车以天然气作燃料时，发现燃烧室部件明显腐蚀，甚至曲轴也出现腐蚀，气门、活塞环和气缸磨损严重，与使用汽油时相比，汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。 使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施所以要用天然气专用过的润滑油。

总结：虽然烧天然气有不足之处，但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料与汽油相比还是利大于弊。
所以根据您的实际情况来决定要不要改成双燃料的。

④ 天然气汽车放炮，空滤壳子老炸坏

车是改装的单点的，就这样，放炮主要是踩油门小造成的，大点油门就好啦，不用有什么担心，空滤壳子炸坏的话也不用换新的，用摩托车带东西的一种扎带系一下就行

⑤ ★中石油招聘职位都有哪些

基层加油站的现在主要就三个加油员综合管理员站经理

油库比较多电工付油换票计量分析警消书记主任

近几年就业率较高的专业是：机械及自动化专业：需要复合型人才权威发布：根据用人单位实际职位的统计数字反映，机械及自动化专业属于人才缺口比较大的专业之一。从智联招聘网最近一个月的有效统计数字来看，目前北京市场上对该专业的需求比较旺盛，仅从职位看，总共需求量有200多个。

近几年就业率较高的专业是：机械及自动化专业：需要复合型人才权威发布：根据用人单位实际职位的统计数字反映，机械及自动化专业属于人才缺口比较大的专业之一。从智联招聘网最近一个月的有效统计数字来看，目前北京市场上对该专业的需求比较旺盛，仅从职位看，总共需求量有200多个。记者调查：在上述需求职位中，技术类占到了40％，销售类占到30％，客服类占到了20％，管理类占到了10％。

而从行业来看，该专业的用人需求主要集中在制造业、汽车业、生物制药业、环保业以及快速消费品业。比如沃尔新（北京）自动设备有限公司、林德（中国）叉车有限公司北京分公司、蒙特空气处理设备（北京）有限公司、澳斯邦生物工程有限公司北京办事处、北京朗第伦索汽车燃气系统有限公司、北京桑德环保集团有限公司目前都有该专业的用人需求。该专业目前需求职位主要包括，总经理、项目经理、电器技术员、电气工程师、普通销售、销售工程师、客服代表、服务工程师、销售服务工程师、食品及饮品制造行业高级销售工程师、采购员以及采购工程师等职位。根据2006年度北京四大重点发展领域人才开发目录的要求，汽车制造业为该专业的毕业生提供了就业机会，招聘时需要具有机械设计及自动化专业背景，硕士及以上学位和中级及以上专业技术职务，具有相关工作经验和突出业绩，具有较强研发能力的人才。

就业预期：由于北京现代、北京吉普、北汽福田等汽车加工业的存在，北京目前应该是国内一个重要的汽车加工基地。另外，一些主营基础建设的自动设备的公司，也有不小的人才需求，加上北京作为首都的地理优势，国外有关的业务公司会考虑把总部建在北京，这都有助于吸收并消化该专业的人才。基于以上原因，智联招聘职业顾问郝建认为，这个行业的人才比较强调技术性。根据用人方的需求，他们都希望招聘到既有专业知识，又有会管理、懂开发、有销售知识和经验的复合型人才。所以，那些希望到外企工作的，除了应聘者专业知识要掌握好之外，外语能力绝对是不可忽视的环节。

化学化工类专业：3－5年内不愁工作权威发布：市人事局提供的数据表明，2007年北京针对大学应届毕业生提供的职位总数为87000个，涉及1346个专业，化学及化工专业属于人才缺口比较大的专业之一。记者调查：郝建分析，根据招聘网最近一个月的统计，目前北京市场上对该专业的需求比较大，从职位看，该专业在北京市场的总需求为575个。这些需求职位中，其中技术类、销售类、管理类职位为主。而从行业来看，该专业的用人需求主要集中在化工业、能源业、医药、生物制药业以及环保业。该专业目前需求职位主要包括，总经理、项目经理、燃料工程师、工艺设计工程师、普通销售职业、销售工程师、高级销售工程师、采购工程师、售后服务工程师、能源化工研究员、普通技术员、技术工程师等职位。

⑥ 近几年就业率较高的专业是

2007·就业白皮书——技术类人才今年将“吃香”

智联招聘的职业专家在接受本报记者采访时分析说，由于按照北京经济文化发展总体要求，今年将重点保障北京市支柱产业、高新技术企业、奥运相关产业、文化创意产业对高校毕业生的需求，因此未来两年内，环保行业、电子设备等行业，有比较大的人才需求。

机械及自动化专业：

需要复合型人才

权威发布：根据用人单位实际职位的统计数字反映，机械及自动化专业属于人才缺口比较大的专业之一。从智联招聘网最近一个月的有效统计数字来看，目前北京市场上对该专业的需求比较旺盛，仅从职位看，总共需求量有200多个。

记者调查：在上述需求职位中，技术类占到了40％，销售类占到了30％，客服类占到了20％，管理类占到了10％。而从行业来看，该专业的用人需求主要集中在制造业、汽车业、生物制药业、环保业以及快速消费品业。比如沃尔新（北京）自动设备有限公司、林德（中国）叉车有限公司北京分公司、蒙特空气处理设备（北京）有限公司、澳斯邦生物工程有限公司北京办事处、北京朗第伦索汽车燃气系统有限公司、北京桑德环保集团有限公司目前都有该专业的用人需求。

该专业目前需求职位主要包括，总经理、项目经理、电器技术员、电气工程师、普通销售、销售工程师、客服代表、服务工程师、销售服务工程师、食品及饮品制造行业高级销售工程师、采购员以及采购工程师等职位。

根据2006年度北京四大重点发展领域人才开发目录的要求，汽车制造业为该专业的毕业生提供了就业机会，招聘时需要具有机械设计及自动化专业背景，硕士及以上学位和中级及以上专业技术职务，具有相关工作经验和突出业绩，具有较强研发能力的人才。

就业预期：由于北京现代、北京吉普、北汽福田等汽车加工业的存在，北京目前应该是国内一个重要的汽车加工基地。另外，一些主营基础建设的自动设备的公司，也有不小的人才需求，加上北京作为首都的地理优势，国外有关的业务公司会考虑把总部建在北京，这都有助于吸收并消化该专业的人才。

基于以上原因，智联招聘职业顾问郝建认为，这个行业的人才比较强调技术性。根据用人方的需求，他们都希望招聘到既有专业知识，又有会管理、懂开发、有销售知识和经验的复合型人才。所以，那些希望到外企工作的，除了应聘者专业知识要掌握好之外，外语能力绝对是不可忽视的环节。

化学化工类专业：

3－5年内不愁工作

权威发布：市人事局提供的数据表明，2007年北京针对大学应届毕业生提供的职位总数为87000个，涉及1346个专业，化学及化工专业属于人才缺口比较大的专业之一。

记者调查：郝建分析，根据招聘网最近一个月的统计，目前北京市场上对该专业的需求比较大，从职位看，该专业在北京市场的总需求为575个。这些需求职位中，其中技术类、销售类、管理类职位为主。而从行业来看，该专业的用人需求主要集中在化工业、能源业、医药、生物制药业以及环保业。

该专业目前需求职位主要包括，总经理、项目经理、燃料工程师、工艺设计工程师、普通销售职业、销售工程师、高级销售工程师、采购工程师、售后服务工程师、能源化工研究员、普通技术员、技术工程师等职位。中国作为一个世界加工、外包的基地，企业在招聘时强调应聘者要熟悉国内机械设计与加工标准，有国际标准特别是欧洲与德国标准；甚至要求精通三维机械设计软件，熟练进行三维造型及平面图纸的绘制，而这正是高校学生的软肋；另外，几乎所有职位都强调良好的团队合作精神以及共同能力。

最新发布的智联招聘猎头报告指出，在北京远洋集团、中国石油、中国石化、燕山石化等企业，都有勘探工程师的岗位，由于这类人才在北京市场的储备比较少，加上工作环境辛苦等原因，该行业的转行现象比较严重，勘探工程师一般要求专业性质很强，而北京市场上目前勘探工程师的招聘通常需要3—5年的工作经验，该职位的年薪保守估计在10万元左右。

就业预期：根据北京市“十一五”发展规划：要依托燕山石化，重点发展环境污染小、资源消耗少、附加值高的化工新型材料、精细化工制造业，可以看出燕山石化、大宝、宝洁、双鹤医药、四环制药等石油化工、精细化工、生物制药以及能源企业在北京经济发展中的主要作用，所以，该专业在未来3到5年内的需求应该比较稳定。

郝建分析，这个行业对人才的技术性要求也比较强，比如工艺设计工程师职位，要求应聘者具有煤化工、炼油、乙烯、聚乙烯、聚氯乙烯等工艺；而燕山石化的润滑产品在招聘销售人才时，就要求应聘者懂得一定的汽车知识，了解汽车的驱动原理。

电子科学与技术专业：

进入外企机会较多

权威发布：电子科学与技术专业也是人才缺口比较大的专业之一。根据招聘网最近一个月的统计，目前北京市场上对该专业的需求比较大，从职位看，该专业在北京市场的总需求为1822个。

记者调查：上述需求职位主要集中在电子、半导体、仪器、仪表等行业，这些行业吸纳该专业人才占到了70％以上。

根据北京市“十一五”发展规划，集成电路是未来的主要发展方向之一。规划指出，要以设计为重点，以制造和测试为支撑，带动集成电路产业资源集聚，完善半导体材料和集成电路设计、制造、封装、检测共同发展的产业链。要依靠龙头企业带动光电显示产业链的形成，重点发展LCD（液晶显示）、OLED（有机电致发光显示）、LED（发光二极管）等显示产品，加快建设光电显示产业基地。

智联招聘1月20日的搜索数据显示，该行业管理职位占到了10％，工程技术类占到了80％，销售类职位占到了15％，客服等其他占到了5％。该专业北京市场目前需求职位主要是，技术工程师、现场技术员、IC技术开发工程师、电器工程师、高级技术员、销售工程师、销售代表、销售助理等。

根据市人事局2006年度北京四大重点发展领域人才开发目录的要求，企业在吸纳集成电路产业人才时，要求具有电子材料与元器件、微电子技术、计算机软件等专业背景学士及以上学位，两年以上研发工作经历且具有良好外语水平的复合型人才。而装备制造产业人才具有机电一体化、电气技术、物理电子和光电子技术等专业背景，要求学士及以上学位，熟悉机电一体化、光电一体化、光（电）制造技术、激光技术与计算机辅助设计的复合型人才。

就业预期：郝建分析，目前飞利浦电子、松下电器、富士通、GE（通用电器）、联想、大连万达、施耐德电器、ABB中国有限公司、西门子中国有限公司、中国科学院自动化研究所的项目助理是专门针对应届生的职位。这里面外企较多。该职位主要是配合项目经理完成工矿企业项目实施，客户培训等工作。配合开发、测试工作。所以要求应聘者具有机电一体化、自动化相关专业正规院校全日制大专以上学历或高教自考学历。如果有工矿企业客服经验者优先。看来，这个行业给应届生提供了宽松进入的可能，但行业经验不足是他们普遍存在的问题。

⑦ 中国石油销售公司有哪些职位

近几年就业率较高的专业是:机械及自动化专业： 需要复合型人才 权威发布：根据用人单位实际职位的统计数字反映，机械及自动化专业属于人才缺口比较大的专业之一。从智联招聘网最近一个月的有效统计数字来看，目前北京市场上对该专业的需求比较旺盛，仅从职位看，总共需求量有200多个。 记者调查：在上述需求职位中，技术类占到了40％，销售类占到30％，客服类占到了20％，管理类占到了10％。而从行业来看，该专业的用人需求主要集中在制造业、汽车业、生物制药业、环保业以及快速消费品业。比如沃尔新（北京）自动设备有限公司、林德（中国）叉车有限公司北京分公司、蒙特空气处理设备（北京）有限公司、澳斯邦生物工程有限公司北京办事处、北京朗第伦索汽车燃气系统有限公司、北京桑德环保集团有限公司目前都有该专业的用人需求。 该专业目前需求职位主要包括，总经理、项目经理、电器技术员、电气工程师、普通销售、销售工程师、客服代表、服务工程师、销售服务工程师、食品及饮品制造行业高级销售工程师、采购员以及采购工程师等职位。 根据2006年度北京四大重点发展领域人才开发目录的要求，汽车制造业为该专业的毕业生提供了就业机会，招聘时需要具有机械设计及自动化专业背景，硕士及以上学位和中级及以上专业技术职务，具有相关工作经验和突出业绩，具有较强研发能力的人才。 就业预期：由于北京现代、北京吉普、北汽福田等汽车加工业的存在，北京目前应该是国内一个重要的汽车加工基地。另外，一些主营基础建设的自动设备的公司，也有不小的人才需求，加上北京作为首都的地理优势，国外有关的业务公司会考虑把总部建在北京，这都有助于吸收并消化该专业的人才。 基于以上原因，智联招聘职业顾问郝建认为，这个行业的人才比较强调技术性。根据用人方的需求，他们都希望招聘到既有专业知识，又有会管理、懂开发、有销售知识和经验的复合型人才。所以，那些希望到外企工作的，除了应聘者专业知识要掌握好之外，外语能力绝对是不可忽视的环节。 化学化工类专业： 3－5年内不愁工作 权威发布：市人事局提供的数据表明，2007年北京针对大学应届毕业生提供的职位总数为87000个，涉及1346个专业，化学及化工专业属于人才缺口比较大的专业之一。 记者调查：郝建分析，根据招聘网最近一个月的统计，目前北京市场上对该专业的需求比较大，从职位看，该专业在北京市场的总需求为575个。这些需求职位中，其中技术类、销售类、管理类职位为主。而从行业来看，该专业的用人需求主要集中在化工业、能源业、医药、生物制药业以及环保业。 该专业目前需求职位主要包括，总经理、项目经理、燃料工程师、工艺设计工程师、普通销售职业、销售工程师、高级销售工程师、采购工程师、售后服务工程师、能源化工研究员、普通技术员、技术工程师等职位。中国作为一个世界加工、外包的基地，企业在招聘时强调应聘者要熟悉国内机械设计与加工标准，有国际标准特别是欧洲与德国标准；甚至要求精通三维机械设计软件，熟练进行三维造型及平面图纸的绘制，而这正是高校学生的软肋；另外，几乎所有职位都强调良好的团队合作精神以及共同能力。 最新发布的智联招聘猎头报告指出，在北京远洋集团、中国石油、中国石化、燕山石化等企业，都有勘探工程师的岗位，由于这类人才在北京市场的储备比较少，加上工作环境辛苦等原因，该行业的转行现象比较严重，勘探工程师一般要求专业性质很强，而北京市场上目前勘探工程师的招聘通常需要3—5年的工作经验，该职位的年薪保守估计在10万元左右。 就业预期：根据北京市“十一五”发展规划：要依托燕山石化，重点发展环境污染小、资源消耗少、附加值高的化工新型材料、精细化工制造业，可以看出燕山石化、大宝、宝洁、双鹤医药、四环制药等石油化工、精细化工、生物制药以及能源企业在北京经济发展中的主要作用，所以，该专业在未来3到5年内的需求应该比较稳定。 郝建分析，这个行业对人才的技术性要求也比较强，比如工艺设计工程师职位，要求应聘者具有煤化工、炼油、乙烯、聚乙烯、聚氯乙烯等工艺；而燕山石化的润滑产品在招聘销售人才时，就要求应聘者懂得一定的汽车知识，了解汽车的驱动原理。 电子科学与技术专业： 进入外企机会较多 权威发布：电子科学与技术专业也是人才缺口比较大的专业之一。根据招聘网最近一个月的统计，目前北京市场上对该专业的需求比较大，从职位看，该专业在北京市场的总需求为1822个。 记者调查：上述需求职位主要集中在电子、半导体、仪器、仪表等行业，这些行业吸纳该专业人才占到了70％以上。 根据北京市“十一五”发展规划，集成电路是未来的主要发展方向之一。规划指出，要以设计为重点，以制造和测试为支撑，带动集成电路产业资源集聚，完善半导体材料和集成电路设计、制造、封装、检测共同发展的产业链。答案补充 智联招聘1月20日的搜索数据显示，该行业管理职位占到了10％，工程技术类占到了80％，销售类职位占到了15％，客服等其他占到了5％。该专业北京市场目前需求职位主要是，技术工程师、现场技术员、IC技术开发工程师、电器工程师、高级技术员、销售工程师、销售代表、销售助理等。 根据市人事局2006年度北京四大重点发展领域人才开发目录的要求，企业在吸纳集成电路产业人才时，要求具有电子材料与元器件、微电子技术、计算机软件等专业背景学士及以上学位，两年以上研发工作经历且具有良好外语水平的复合型人才。而装备制造产业人才具有机电一体化、电气技术、物理电子和光电子技术等专业背景，要求学士及以上学位，熟悉机电一体化、光电一体化、光（电）制造技术、激光技术与计算机辅助设计的复合型人才。 就业预期：郝建分析，目前飞利浦电子、松下电器、富士通、GE（通用电器）、联想、大连万达、施耐德电器、ABB中国有限公司、西门子中国有限公司、中国科学院自动化研究所的项目助理是专门针对应届生的职位。这里面外企较多。

⑧ 夏利A+三箱车一年跑两万公里，改装天然气划算吗对发动机有没有坏处

价钱：现在改装厂很多，套件也很多有进口和国产的，但是还要区分单点（自吸）和多点的。单点喷射系统：加装天然气储气瓶、加气阀、高压气管、减压阀、低压气管、低压管流量控制阀、混合器、油泵继电器、仿真器（仿燃油喷射信号给原车ECU）、转换开关及线束等
燃气走向:从加气阀--加注天然气到储气瓶--高压气管--减压阀-低压气管--流量控制阀--混合器--发动机汽缸--燃烧做功.当然在这其中还需要油泵继电器、仿真器、转换开关及线束等的辅助才能完成整个燃气供给过程。
多点喷射系统：加装天然气储气瓶、加气阀、高压气管、减压阀、低压管、燃气喷轨、油泵继电器、电脑板、转换开关及线束等。
多点的按原理和理论上会更省油，不会回火，安全性好，所以价格高一些，大概在4-7千。单点的没有喷射阀和燃气电脑，结构简单些。价格在2千-4千。关于套件您可以参考，《成都恩佩瑞天然气技术开发有限公司》，《北京朗第伦索汽车燃气系统有限公司》等公司的官网看看价格，（气瓶是缠绕瓶，天海是国内最好的。）但是你买到套件没有改装资质，加气站不会给你加气。只能去改装厂改装。
关于改好之后，与烧油的对比如下：
价格：汽油车改成汽油和天然气双燃料车后，烧天然气自然便宜，每立方天然气5块，燃烧的热量相当于1.1升汽油的，就是说烧天然气的价格基本是汽油的三分之二！
动力：而因为天然气是从发动机的进气管输送的，导致空气的进气量少了，发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多，一般为10%到20%。
改可以改，经济效益还行，但是要走程序，不能私自改的，楼上的外行，不能改的话全国为什么那么多天然气出租车公交车，我是做这行，很清楚