改装车潘教授

1. 求推荐国内改装车专家！拜托了各位！谢谢！！

五菱宏光车神啊，在浙江台州，HDR改装车俱乐部咚咚和洪伟，他们的团队不错哟。

2. 记得有一部电影 里面是改装车的

追女仔95之绮梦

3. 改装车 急！求懂汽车改装的大神指点一下

朋友，想劝你一句，你这车就别折腾了。

改车是要看底质的。底质好的车不但容易改，潜力大，更重要的是发动机耐用，不用三天两头跑修车厂。改车不就是为了玩吗？改一辆底质好的车才能玩的尽兴，玩的放心。你这辆车，说实话，要改就得大改，从强化发动机入手，否则玩不了几天就得出问题。
不过话说回来，你的具体情况我也不了解，那就不废话了，上干货。
就你提出的具体问题来看，小车嘛，肯定是改S鼓。其实所谓M鼓，就是直通+S鼓。你这车如果什么都不动，只改个M鼓，效果其实反而不如S鼓。所以建议你不要改中段，只改尾段。
另外就算你改了S鼓，也不能只改装这一项，必须要连进气一起改掉。这也是改车的一点小常识：进气排气最好搭配起来改。单独改一样的话，既毁车，效果又差。
至于具体品牌，我就不给你推荐了。毕竟我不了解你的情况，也不了解你的车的情况，贸然推荐恐失偏颇。不过有一点可以告诉你，没必要非去追求那些国外的大牌，动辄几千上万的，性价比太低。国内的很多牌子做的也不错，毕竟这十年来国内的改装市场一年比一年火爆，有些厂家还是想立口碑，做长远生意的。不过品牌还是不推荐了，毕竟那都是虚的，国内市场的情况，你董得，还是得看真东西。很多奸商拿着409的就敢说是304的，拿着304的就敢说是钛合金的，专哄外行。建议你最好是本地采购，找个懂行的朋友陪你拿货，亲自掌掌眼。排气这东西只看两点，一个材质，一个焊接。焊工就不跟你说了，也说不清楚，不会看就是不会看，会看的一眼就明白。材质嘛，倒是有很多方法能分辨，就教你个最简单的方法——看价格。三五百的东西，外表就算再锃光瓦亮，也是样子货。你真想买好货，别看就一个尾段，少说也是一千左右，上看两千也不算高。
进气的改装方法很多，建议你就走简单的路子，换个头+管路就行了。这东西真的很简单，你但凡有心，动手能力不算太差，自己就能改。管路就不多说了，记得买点好的不锈钢卡子，一定要用宽的， 别用窄的。头的话，根据我个人经验，不建议上冬菇，那玩意说费就费。买KN能反复清洗的就行。这个牌子说起来是个大牌，不过国产的最多也就三四百，不会太贵。至于有没有改你这个车的套装……我也不知道，你自己研究吧。不过就算没套装也没关系，头和管路都能单独买。头接管路的时候别下死力，那东西过段时间就要清洗，别拧上去拿不下来了，另外下死手拧变形就费了。不过管子接进气的时候可要安结实了，虽然以后还得拆，也得拧紧了才行。记得拆原厂件的时候一定要细心，要慢，拆不下来别硬拽，先看好攻略，别把进气探测器给弄坏了。还有，拆下来的原厂件别丢，也别卖，以后年检还得换上。
两样都改好之后，一定，一定，一定要把电脑调好。国内很多玩改装车的人都会忽略这一点，经常把电脑照着程序设定刷一下就完事，刷完了也不调试就直接下线了。其实电脑调试是改车里面非常重要的一个步骤，电脑调不好，事倍功半是小事，伤了发动机就得不偿失了。
题外再叮嘱你一下：千万，千万，千万，别向改车行的人征求意见。一定，一定，一定要把零件都买好，找个车厂出人工费让他给你安装就行了。什么我是专业车厂，有业务关系，买的配件便宜，买的配件正宗，这个套装好，那个套装好之类的话一律不要听。最好的方法就是逛论坛，多找找同款车的车主征求意见，自己定改装方案，给点钱都没问题，人家也没必要坑你。最稳妥的方法，就是不但自己把零件配好，安装的车厂也要信得过才行。行内这点小把戏，我也不跟你多说了，总之，如果车厂有心坑你，就算你一眼不漏的盯着他干活，他也有办法给你留一手，让你的车过一阵子出点不大不小的毛病，好让你回头去找他，趁机再赚你一笔。行里的规矩是，你在我这里配的零件，我保你一段时间，但如果零件是你自己拿来的，好点的保你几天，有的直接就会告诉你，出了门再有任何问题都是你自己的责任，毕竟零件是你自己配的，人家赚你这点人工费，也犯不着担太大责任。
最后说句难听点的话，改装车这行的水深着呢，如果你是个一点不懂的外行，闭着眼就往里扎猛子，就等着交学费吧。想玩车，最好别急着试水，先学点专业知识是真的。如果你真有这个兴趣，买几本专业书籍，置办一套基本工具，总共也花不了几百块钱。边看书边动手，先拆小零件，再拆大零件。等入了门了，碰上朋友的车有点什么问题，让他们先别找车厂，你去给先捣鼓捣鼓，既丰富了临床经验，又助人为乐，岂不是两全其美。等你熟悉了车，甚至会修车了，接下来怎么改车，怎么玩车，自然胸有成竹，水到渠成。
好了，言尽于此，你老兄斟酌着办吧。

4. 有谁是汽车改装师啊

你好 目前中国还没有汽车改装师这个认证和称号。不知道你具体有什么疑问，我是中汽联认证的拉力和飘移车手，飘移裁判和教练，不知道能否对你有所帮助。

5. 求一改装车大师

你的预算呢？你的喜好类别呢？你想买什么车？都等着别人告诉你？你想玩多大呢？你想买新车还是二手车呢？想玩性能的话，先准备个一百万。

6. 汽车改装学院到底什么名堂

学习汽车改装到专业汽车学校！大部分职业院校的汽车专业以理论为主，涉及实际操作和实际维修比较少，汽车本身是一个机电结合很完美的产品，其内部构造较为复杂，对于没有基础的人来说很难学到扎实的专业技术，建议选择专业的汽修学校进行学习！专业成就梦想，技术助你成功！望采纳，谢谢！

7. 国内最牛逼的改装车大师是谁

不用说了。1991 的主理人 文永涛

8. 绝对汽车改装专家进！

首先，科鲁兹这款车到中国以后就被中国化了，最明显的就是线性的加速和迟钝的油门，而且那么重的车只配那么小的发动机，根本就不可能跑起来，如果你愿意用日后经常会出麻烦作为条件的话你可以加涡轮，想听声音可以直接弄个直排，没多少钱，就是没有一点用，反倒会影响低扭。
还有就是不知道你是哪里的，如果大城市还好，相对来说改装手艺还能好点，如果是二三线城市你放弃吧，你的十多万的爱车会变成让你不断维修的废铁！楼主三思而后行……
想改车，推荐你买日本车，改装件好买，车也好改，比如马自达3之类的，现在重庆那边最流行的还是改雨燕和飞度，都是玩0-400的，那小车跑起来相当销魂……

9. 有什么传奇的汽车改装厉害的人物他们是从哪里学的

中国目前还没有传奇性的改装人物 改装技师跟赛车手不同 一个台前 一个幕后的 能让业内人士都知道的就已经很厉害了 现在很多日本和台湾的技师都在东莞那边改车 出名的我就不清楚了

10. 中国最牛改装汽车师傅是谁我想学习改装，我现在从零开始。

找到没，我也想干这个