奇瑞全新瑞虎5内饰改装图片欣赏

A. 奇瑞瑞虎5内饰灯怎样开门亮

楼主你好，奇瑞的车大家应该都知道，内饰并不大气，颜色单调，时间长了容易产生厌倦感。

贴膜是你最好的选择，普通的改装换色，加装亮片，仿桃木或者炭纤维材质亮片，都很费钱。真的很贵尤其是改装内饰换色和加装炭纤维亮片，前者会拆你的内饰部件，责任心不强的拆坏了都不会告诉你，用胶水粘上。。。让人心生畏惧。

贴膜的话就不一样了，简单美观，让你的爱车逼格满满。保护内饰防划痕，时间长了撕下来还和新的一样，和手机贴膜是一个道理。最重要的是便宜，一套的车内饰贴膜一百块都不到。下面上图，望采纳哦亲

瑞虎5内饰淘宝店

B. 新款奇瑞瑞虎5X内饰曝光，换装电子档杆，内饰很时尚

近日，网上曝光了一组新款奇瑞瑞虎5X的内饰的照片，新车换装了全新的电子档杆，内饰显得很时尚。

新款奇瑞瑞虎5X的尾部采用了很有肌肉感的风格打造，它的尾灯采用了C字形的造型，尾部中间有凹槽的轮廓，尾部下半身的包围很有层次感，底部的包围也很有质感。根据之前曝光的申报的细则显示它的车轮毂有多种风格的可选择，新车的后排座椅支持完全放倒。新款奇瑞瑞虎5X的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。动力方面，新款奇瑞瑞虎5X将会搭载1.5L和1.5T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率分别为116马力和156马力，配备5速手动和CVT以及6速双离合变速箱。（部分图片来源鱼雷看车）

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C. 2021款奇瑞瑞虎8现身，前脸再做调整，换装星途内饰，或新增轻混

奇瑞瑞虎8作为一款入门级中型SUV，虽然是目前奇瑞本品牌定位最高的旗舰车，但凭借着充沛的动力和足够亲民的价格；在其正式上市的两年间，不仅赢得了一众消费者青睐，更是成功将奇瑞带入了现今的一线行列。当然啦，也正是因为瑞虎8具备着较强的历史意义，仅仅是两年的时间，就历经了数次改款升级；以至于每年对瑞虎8的改款都成了奇瑞的“保留节目”了。这不，在2020款瑞虎8刚上市不久，再次迎来中期改款的车型就已经进入了路测阶段。从现有的消息来看，新车有望在第三季度上市并与2020款瑞虎8形成同堂销售的场景；因此，我们姑且将这款新车较为2021款瑞虎8。近日，有媒体便曝光了2021款瑞虎8的实车谍照。那么再迎中期改款的瑞虎8，还能给我们带来多少惊喜？一起来看看吧。

整体而言，比起之前的几次改款，此次的新款瑞虎8所带来的改变还是比较令人眼前一亮的；且动力模式也会有了更多选择。如若是价格方面也能具备诚意的话，想必新款瑞虎8依然会是同级市场中无法令人小觑的存在。

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D. 瑞虎5的内饰配置

内饰方面，其布局与艾瑞泽7相近，传统的上深下浅配色风格温馨，空调出风口、方向盘等处运用合理的镀铬条进行装饰后更显质感。层次感分明的中控台很符合当下的潮流，阶梯状的按钮布置，也符合大多数人的操控习惯。
新款瑞虎5在内饰方面，基本保持了老款车型设计，但在细节方面有了较大提升，其内饰一改往日居家风格，采用深色配色，更显运动风格。方向盘和中控面板采用钢琴烤漆材质，提升了内饰质感，全系标配8英寸彩色触控屏。
配置方面，瑞虎5大部分配备了定速巡航 、倒车雷达、可视倒车影像、真皮座椅（可调节高低）、制动力分配系统、制动辅助系统、儿童安全座椅接口、前后排中央扶手、行李架、电动天窗。可选装ESP系统、一键启动、无钥匙进入等丰富了车型的配置选择。
在配置方面，新瑞虎5提升明显，全系将标配8寸触摸式液晶显示屏，该显示屏具备有包括GPS、比较实用的手机映射功能、无机芯DVD、倒车视频影像等实用配置；在安全配置方面，新瑞虎5全系标配了ESP，包括胎压监测、四安全气囊、上坡辅助系统等配置；在舒适配置方面，新瑞虎5可以说也提升得非常全面，包括双区自动空调、一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘、多功能方向盘、皮座椅、驾驶席电动6向调节、前排座椅电加热等功能。 新瑞虎5的座椅运动范儿更足，新款奇瑞瑞虎5的座椅造型也有所改进，提升了整体包裹性，舒适性也随之提升。而红色缝线的皮质包裹座椅在视觉上也更加具有运动范儿。 在多媒体功能方面新款瑞虎5也进行了相应升级，其全系标配8英寸触控液晶屏，集成有GPS、手机映射系统、倒车影像等功能，取消了老款车型较为繁琐的实体按键，采用全触摸方式控制，操作更为顺手，系统反应速度也比较灵敏。

E. 配置提升 2020款瑞虎5x内饰细节曝光

近日我们从相关渠道获悉了2020款瑞虎5x内饰图以及部分配置信息，新车在现款的基础上会在安全配置以及科技配置上进行全方位升级，Lion雄狮智云交互系统此次也得到了升级换代。据官方消息，新车将于7月16日正式上市。

动力方面，新车将提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择，前者的最大功率为85kW（116PS），后者的最大功率为115kW（156PS）。传动系统方面，根据不同的车型，预计将搭载5速手动变速箱/CVT变速箱/6速双离合变速箱。

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F. 奇瑞全新瑞虎5x，颜值/配置全面升级

外观方面，全新瑞虎5x最明显的变化是对外观进行了调整，采用了与瑞虎7相同的设计语言。尺寸上，全新瑞虎5x长宽高分别为4358/1830/1670毫米，轴距2630毫米，在同级中具有一定的优势。

内饰部分，全新一代瑞虎5x采用游艇式座舱，拥有10.25英寸中控屏、7英寸全液晶仪表以及8寸空调触控屏，新车配备了Carplay/Carlife手机互联、人工智能语音控制、手机APP远程控制。让车内的科技感和豪华感得到全面提升

动力方面，全新一代瑞虎5x全系搭载的均是1.5升自然吸气发动机，最大功率为85千瓦，峰值扭矩为143牛米，匹配5速手动变速器和CVT变速器。

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G. 外观内饰升级 奇瑞新能源全新瑞虎e官图曝光

近日，奇瑞新能源官方公布了一组全新瑞虎e外观及内饰官方图片。全新瑞虎e在外观内饰上进行了不小的升级，视觉上看起来气场更足，仪表和大屏尺寸增加，内饰布局更新颖也更具科技感。续航方面新车继续配备一块53.6kWh的三元锂电池，综合续航401km。据悉，这款新车将于10月上市。

?从目前已有数据显示，全新瑞虎e在续航和动力上保持原有水准。新车配备了53.6kWh高性能三元锂电池，NEDC综合续航里程为401km，且快充30分钟即可充电至80%，慢充6-8小时即可充满。动力方面，新车搭载的为业界领先的安川高性能永磁同步电机，最大功率达95kw，最大扭矩为250N·m，0~50km/h加速仅3.9秒。

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H. 奇瑞新瑞虎5这款车怎么样，是否值得入手

新瑞虎5不错

I. 奇瑞瑞虎5内饰有黑色的吗

楼主，奇瑞瑞虎5市场上应该没有黑色内饰，只是听说有黑色内饰的试装车，就是将中控台下半部分的浅色调、车门内衬等等改为黑色，而一些如车门扶手，空调出风口等银色处理保留不动。而且近期上市的可能性不是非常大。

J. 瑞虎5的深色内饰

2014年7月1日，奇瑞瑞虎5全新典雅深色内饰全面到店开始销售 。此次瑞虎5全系车型都增加了深色内饰车型，配置和售价方面则保持现状不变。全新典雅深色内饰的上市,丰富了瑞虎5车型选择的多样性，也将广大用户对于深色内饰的期待转变成为现实。
奇瑞汽车造型总监James Hope曾在2014年4月的Chery Design发布会上强调：“奇瑞秉承着对技术的追求，自主创新和研发，致力于对产品品质的持续提升，也是基于对市场趋势的准确把握。在技术奇瑞基础上贯彻正向研发体系，以市场、以消费者的需求为导向。奇瑞在设计上贴合现今消费者需求，对消费者才有吸引力。”
此次推出瑞虎5全新典雅深色内饰正是印证了奇瑞对市场需求的持续跟进和精准把握。对于奇瑞来说，造车不仅是一门技术，更是一门艺术，将符合消费者审美感官的设计融合在深色内饰的设计与开发中，用典雅的艺术呈现，进一步诠释了奇瑞汽车以“用户体验为中心”，对感官品质不断升级的产品理念。
瑞虎5全新典雅深色内饰也强调了对运动氛围的营造。包括座椅和排挡杆等皮质接缝处，采用了红色双缝线拟合，形成红黑交错搭配，彰显出强烈的运动气息和时尚审美体验。值得注意的是，瑞虎5全新典雅深色内饰还全系配备了目前在售瑞虎5最高配车型才有的运动型轮辋，突出了瑞虎5全新典雅深色内饰所增添的运动气息。
为了避免出现类似全黑内饰可能带来的压抑感，奇瑞的设计师们在针对瑞虎5内饰深色色系搭配的处理上也倾注了更多心思。车内立柱上的护板，以及顶棚采用的灰色搭配可谓是恰到好处，行成了层次鲜明的搭配，也规避了单一色调带来的压抑感，营造了更加宽适的感官视觉体验。

4月20日，奇瑞汽车瑞虎系列首款搭载涡轮增压发动机的车型—瑞虎5 1.5T，在上海车展正式上市。此次上市的瑞虎5年型车共有12款车型，售价为9.39~12.09万元，价格详情请见下表。

动力强 油耗低——T动力“更好开”
瑞虎5 1.5T车型搭载奇瑞自主开发的1.5升排量涡轮增压汽油发动机，这款发动机应用双独立控制可变气门正时系统和增压中冷技术，拥有112 kW的最高功率和205 N·m的最大扭矩，与5挡手动变速器匹配，整车百公里加速时间仅为11.2秒。配合前后独立悬架和高达190mm的最小离地间隙，瑞虎5 1.5T年型车可从容面对各种路况，更适合SUV用户对运动的需求。同时，瑞虎5 1.5T年型车的百公里综合油耗低至7.2升，用户在激情驾驭的同时，还能乐享“省钱之道”。
在搭载“T动力”之外，瑞虎5年型车还有2.0 DVVT+MT以及2.0 DVVT+7CVT的高效动力组合，可满足用户的不同需求。

感官质量提升——造型时尚“更好看”
为了让用户的视觉体验更好，瑞虎5 1.5T车型增配了18英寸全新锋尚造型铝合金轮辋、加宽了轮距，使整车运动气息更浓，行驶性能也有所加强。同时，手刹和迎宾踏板等部位的造型也得到重新设计，更注重硬朗气质的显现。
此外，奇瑞汽车独特的“艾瑞泽标准”和“感官质量”，对瑞虎5 1.5T的把控更为严格。除在制造过程中采用国际顶级设备和工艺，并运用Master-Buck&Cubing检测方法，内饰包覆材质、喷漆质量、车窗升降开关的镀铬装饰等细节工艺质量也再度得到提升，触感更细腻。
空间静 高安全——环境舒适“更好坐”
瑞虎5 1.5T年型车还进行了大量优化乘坐舒适性的工作，例如轮胎花纹优化、怠速噪音优化、座椅舒适性优化等等，使整车NVH性能提升，座舱内怠速噪音仅为42.3分贝，乘坐环境更舒适。另外还有加入外后视镜电加热功能等便于用户操作的功能优化。 在安全方面，瑞虎5 1.5T也交上令人满意的答卷。其以C-NCAP五星标准和北美最高安全标准为基准，大量采用屈服强度超过1500Mpa的热成型钢，打造成M.E.C矩阵式吸能轻量化车身，并配备包括安全气囊、ESP和HHC坡道辅助系统在内的七位一体全智能安全行车系统。 自2005年上市至今，“瑞虎”系列产品凭借超出用户期望的品质，已赢得80万用户口碑。瑞虎5 1.5T在传承产品传统优势的同时，根据市场需求的变化，为用户提供了崭新的驾乘体验，其主流热销SUV的市场地位得到稳固，“百万用户”指日可待。同时，随着瑞虎5 1.5T和艾瑞泽M7等高品质新车型的上市，奇瑞转型后新体系产品的首轮布局已经完成。 进入2015年，已在战略转型过程中获得阶段性收获的奇瑞汽车，将进一步坚定以艾瑞泽标准为基准的“新标准”、发力以iAUTO为核心技术平台的“新动力”，以“正向体系”为核心，塑造全新产品和品牌形象，实现“新奇瑞”的稳步加速。