为什么用三菱改装车
A. 为什么三菱EVO，斯巴鲁这类车改装后那么强
我是斯巴鲁车主 因为他们出生之初是为啦世界拉力锦标赛准备的 但是后面响应民众才生产民用版 但是即使是民用版的车子 车子的平衡 动力系统 车架强度 驱动形式都是标准的赛车风格 当然因为是民用，动力会跳的比较小或者温柔
因为原来日本有个不成文的规定所有车子不超过280PS动力限制 所以大家的跑车在本土都调的很低 当然因为改装潜力极大 所以是一种很好改装和好玩的车种
B. 最近看到很多三菱的车改成EVO 为什么啊
国产3菱就是EVO原型 真正的EVO50万以上，国产的不到10万，一般该车只是改改外形，发动机进排气，ECU重新调教这类改装很少，费用很高而且效果不好，真正的EVO发动机罩是红色的，俗称红头发动机，也是三菱顶尖的产品，就算用国产的发动机进行升级，几乎没有可能和红头抗衡
C. 为什么汽车改装的人大多都买“富士”或“三菱”的车
小日本的车质量差，各个部件装的不牢，拆起来容易。
D. 为什么街上这么多三菱的改装车如ＥＶＯ
我本人先回答:因为EVO毕竟是WRC专业赛车.且2.0L4G63涡轮增压发动机的改装潜力非常大.一般可以改到400匹以上,所以很受人们欢迎,但由于日本车厂的协议,实在令我太遗憾``
奔驰,宝马=垃圾 EVO一路狂飙
E. 三菱EVO到底有多厉害，为什么改装潜力那么大
F. 为什么改装车都换成三菱的标志或者红底本田标志
三菱动力好啊，最廉价的跑车
G. 我认为三菱蓝瑟改装比较好，有没有别的车比它更适合改装了为什么
呵呵~`是的~``
有啊```比如马自达6，06款~`加一个尾翼和大包围~``发动机进气系统和排气系统稍改一小下~`加一个涡轮增压~`
换一套轮圈和轮胎~`在底盘加上3倒根加固钢条```内饰稍改一下~`
十足一跑车啊``
或是福特FOCUS两箱``同上改````对了~``忘了避震~```
我觉得标致206两厢的改更合适~```因为我开过~``呵呵~`感觉不错~``
H. 为什么很多人都拿三菱汽车改装
其实应该说是三菱的东西好找 尤其是4G63的发动机 各种套件都有 再加上他的平民性质 所以 很多都用他来改 还有我认为就是 受日本发烧友的影响吧 大部分发烧友都是用EVO 翼豹来玩车的 富士的东西在中国不好弄 不像三菱 所以 都喜欢用三菱来玩车吧
I. 为什么都喜欢用三菱做改装车
是进口三菱，易改，易修，轻轻改一改马力就很大，此车改装潜力巨大，而且还是四驱系统，不管是漂移或者高速过弯都很出色，
J. 为什么说三菱EVO是改装界的宠儿
车身小，有跑车的气质，很容易改装成任何想要改装的外形，所以就是宠儿咯。