广西改装汽车油气两用

⑴ 油气两用车的优缺点

油气两用车的优缺点分析如下：

优点：

1.燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。

2.压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。

3.压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。

4.可减少发动机的机油消耗量。

5.使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

缺点：

1.由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计),在同样的汽缸工作容积下,用天然气作燃料时作的功少。

而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右,这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象。

一般柴油汽车如果用”双燃料”方式改装燃用天然气,则不会出现这种现象,但改装件的结构较为复杂。

2.由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。

这样，要在原汽车的增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少,本身的自重也增加了。

3.天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站,并形成一定的网络,一次性投资较大。

4.将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃料系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改车投资。

虽然有以上的不足之处,但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料还是利大于弊。

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油气两用车环保和安全方面：

环保:

天然气是矿物燃料中最清洁的能源，而且是一次能源,其杂质含量极少,理论上，它燃烧后没有污染，具有显著的环保性。

市民改烧天然气后、产生的污染物比煤气将大幅减少,如减少二氧化碳25%,减少二氧化硫50%以上、氮氧化物40%左右。

如果广州现有的60万户管道气用户全部改用天然气，生产管道气的油制气厂将会关闭,仅此一项,每年就将减少二氧化硫排放量200吨~300吨。

而对于普通市民家庭而言,由目前的油制气改用天然气，也将有效减少烟气中硫的含量,环境。

安全:

天然气的成分主要是氢气和甲烷，没有毒性;而人工煤气(如油制气)则含有一氧化碳等有毒气体,一旦发生泄漏将对人造成直接伤害。

另外,天然气的燃点也比液化石油气要高,相对不易起火燃烧。天然气比空气轻,而液化气则要比空气重,一旦发生泄漏,前者极易随风飘散，不容易造成隐患;

而后者则容易积聚在低洼处,形成重大隐患;此外,引发天然气的爆炸极限也比液化石油气的爆炸极限要窄得多。

参考资料：

网络-天然气汽车

⑵ 广西南宁哪里有比较专业的汽车改装店

锦业豪改，专注16年改装

⑶ 油气两用汽车有哪些

有下列油气两用汽车：

1、爱丽舍

爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。

2、东风风神S30 CNG

东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。

无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势，除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。

3、吉利帝豪车

吉利帝豪车也有双燃料的车，如EC718 1.8，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了许多，性价比高。

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特点

（1）有较高的经济效益。在相同的当量热值下，世界各国一般将lm天然气的价格控制为1L。汽油、柴油的一半。在发动机热效率相同的条件下，单用天然气作为燃料的汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半，甚至更少。

就汽车发动机而言，天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较充分，不容易产生积炭，抗爆性能好，不会稀释润滑油，不污染机油，因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少，使发动机的使用寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用，提高汽车使用的经济性。

（2）有较好的社会效益，保护环境。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。

（3）比较安全。

⑷ 油气两用原厂车型有哪些

原厂油气两用的车不少啊。上海大众的志俊。一汽大众的捷达。东风雪铁龙的爱丽舍。力帆的520。吉利的自由舰。长安的风云。油气两用的车型普遍外型老旧，其实不是出租从业需求的话，选择的范围就更广了。完全可以买个烧油的回来改气。 改气请到有资质的天然气改装厂。不要省改装费，便宜没好货。

⑸ 广西南宁有多少汽车改装店

不是刚告诉你了吗
你==
我找给你
有很多
你可以去园湖北路花鸟市场那边看看
如果你也想加入的话劝你还是不要
因为竞争太大了！
回答者：Beckhampig
-
童生
一级
8-31
04:37
从望州南路到邕梧路口那段望州路上也有很多家，我常看到改装车停在那些店门口噢。
回答者：ninanl
-
助理
二级
9-1
00:28
3楼的说得不错
在望洲岭那边有很多家
我就介绍别的地方吧
江南区刚到大沙田那段也有很多
是比较正规的汽车改装
还有在波罗岭上那段也有一些
我我建议去好点的
比如望洲岭的是音响改装
江南那边是零件改装

⑹ 改装的油气两用车改回只用汽油的车有什么变化，跟最开始没改装的只用汽油的车有什么区别。

正常没变化，长时间不用油，清洗喷油嘴

⑺ 小车改气，油气两用多少钱

用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。

⑻ 油改气或者是油气两用 汽车

我来回答吧
不管是什么车都能改装气的
前提是三厢车
一般改了气就不能
油气两用了啊
作为家庭车一般不能改气
因为改了气也要交强险
出了事故你又没有理由
因为你是非法改装车辆
另外
你看到气站上长长的排队队伍了吗
光车租车就能排出800多米去
安全但是安全
没听过哪个出租车气罐爆炸
气罐就像家庭用的液化气罐差不多
另外动力方面
不如烧油劲头大啊
希望你满意啊