铃木改装雨燕图片

⑴ 铃木雨燕改装

看你怎么改，用什么材料，在哪个地方改。不说清楚怎么知道？

⑵ 怎么改装铃木雨燕 帅而且排气深牛B

排气“深”牛B
你说的是声音吗、
1 wrc的低沉轰鸣声 回压管 我喜欢
2场地赛的咆哮 直通排气
3开车上路回头率%10000 焊上杂牌摩托车大直排
雨燕改双排气样子帅一点

⑶ 长安铃木雨燕，如何改装尾翼

首先不管你是如何的，这车是1.3和1.5的，改涡轮，是有套件，但是价格非常昂贵。尾翼如果要加原厂的弧形不用打孔。是粘上去的，如果要加副厂的改装件，常见的是WRC款，需要打孔。一般情况下打孔不会出现问题，如果万一打不好，过个4年左右会腐烂后盖防水条。这一套下来，最便宜能搞定的应该在7-8W

⑷ 日系小炮——铃木雨燕改装鉴赏，通过改装让雨燕获得新生

铃木雨燕，凭借着自身不俗的实力和车身造型，曾在改装圈火热了一段时间。在改装圈有着一批热爱雨燕的玩家，通过改装让雨燕获得新生。

⑸ 改装车达人进，帮我改个铃木雨燕

1、基本轻量化，后排座椅拆掉，备用轮胎拆除，副驾驶座椅拆除
2、改进气，好的进气系统能够让发动机顺利得吸入更多的空气，这样发动机的效率就会更高，
如果是短时间比赛，用比较伤车的方法，拆除进气过滤器，发动机的动力性提速，立竿见影，
不可长时间使用这个方法，杂质进发动机还是很伤车的。

比赛提速是一个方面，另一个方面就是减少，刹车性能号，可以晚0.5秒刹车，就可以在弯道前超车。所以好的刹车和发动机一样重要。
改刹车就只有加大刹车盘和刹车钳，工程比较大。

还有一个方法，换宽胎，提高抓地力，可以减少刹车距离，更好得保证加速的抓地力。

⑹ 还记得铃木雨燕吗最新款改装案例比飞度帅多了

铃木最出名的是什么？是小型车，而铃木车型中最具运动性而又离国人最近的是什么车？就是雨燕（Suzuki?Swift）。由于当年与长安牵手，铃木雨燕很早就进入到我们国内，并且伴随我们走过了多年（没有换代），小巧车身有着不俗的可玩性，改装案例在全国范围内可谓是遍地开花，是飞度以外另一个热门的改装车型。

后来下一代车型速翼特（ZC32S）以高达17.88-18.88万的价钱进口到国内，国内不用看都知道，有多少真爱粉会拿出大十几万的价钱买一台铃木？站在车迷的角度，铃木为华带来这么一台雨燕运动版（SwiftSport）也算是铃木对中国消费市场的一种重视，但大家有没想过，其实这是铃木给中国消费者的最后一次机会？因为铃木已经退出中国市场，无论你喜不喜欢，再也没有官方售卖的铃木车了。

从整体的改装来看，这绝对是一台相当传统且经典的JDM性能向改装案例。这样的改装手法就像是西医一般，总是把改装的费用使用到点子上，而且所花费的资金也并不算太多。而起到确实较为实际的作用。还是那句吧，不是所有改装都非要爆改，爆改虽强但很多时却完全改变了车辆的性格，轻改虽然不能提升太多，但却能够体会车辆的真正性格，能与车有互动才能真正感受到驾驶的乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 铃木雨燕1.5黑色 手动版！ 主要改装外观，大包、尾翼、运动轮胎！ 一万块钱左右的改装方案！

大包围什么的就算了吧，华而不实的东东，上路还会被JCSS行注目礼！建议你改下轮毂配倍耐力P7运动轮胎，提升下抓地力，再改套小四活塞或者两活塞的刹车，差不多了~改车还是先从安全性方面改起来！你多开开觉得不够用了再改其它方面！

⑻ 改装 铃木雨燕

其实不用推荐。。外观的话基本车行都可以改装。。。比如正道车行什么的！
厦门的黄河 爱卡 福州也有
改个刀门一万到2万吧 价格不一。。你这一个大包围价格也在万元之下。装包围的时候车子的贴纸叫车行送吧。。不值几个钱！底盘灯价格100到1000不等。。自己看看！！车轮毂就要看品牌了。国产的便宜点。样子自己看看喜欢就好。
2万5应该拿下了。。
最后奉劝一句。。这样的车警察叔叔要抓的哦！！

⑼ 全新铃木雨燕提升到200匹，小改外观比飞度GK5还帅

GT-R，Supra，NSX，Evo，WRX，这些都是很多车迷钟情的日系跑车的高端产品。当然，功能强大，速度快的汽车不可避免地会吸引到人的注意力，但同样重要的是要记住，在汽车中获得乐趣并不仅仅是纯粹的力量或者身材。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 把铃木雨燕车身全改装成碳纤维要多少钱

碳纤维的强度非常高，和普通钢板差不多甚至更高。，但是重量还不到普通钢板的四分之一。。。因为重量轻了，发动机的负荷也就小了，所以加速更快，，，但是，，，由于雨燕的底盘并没有达到高端跑车的标准，所以，告诉的时候，肯定不稳定。。。。价格在20-30W之间，你觉得有必要吗？