奔腾x40外观改装图片

⑴ 奔腾X40改装一键启动多少钱

注意找汽车装潢店的电工安装 移 动 管 家 一键启动 ，我的X40去年装的，1500——不算贵，主要是好用才行

⑵ 大家觉得奔腾X40外观如何

觉得挺好看，奔腾X40的车身线条饱满流畅，时尚动感，前脸设计比较硬朗，开眼角以及大嘴是它的特有标志，识别度很高，另外2600mm的轴距在同级别中很有优势！

⑶ 【车主点评:奔腾X40 造型时尚大气 功能配置高 价格还不贵】

#选车理由 其实当时选车是非常盲目的，预算不是太多，主要选择国产品牌，感觉选择合资车不是很划算，看到这款车的时候，老婆还是比较喜欢的，空间还不错，排量也刚好够用，主要价格真心不贵，所以最终就选择了他。#最满意 最满意的就是外观还有他的空间了，整个造型设计比较大气，很有SUV的特点，车内的配置也不错，看起来还算时尚，空间宽敞，非常的实用。#最不满意 最不满意的就是内饰的材质比较一般，塑料感太强了，而且新车的异味的确比较大，开了几个月，隐隐约约还有点味道。#空间 空间表现我非常的满意，我的身高中等，座椅调到最高依然不会顶头，后排的中间凸起不高，腿部空间很够用，乘坐三个人非常轻松，绝对适合家用。#外观 前脸的造型比较一般，我已比较喜欢侧面，线条笔直流畅，不复杂，轮毂的造型和材质也是我比较喜欢的，看起来高档，还是非常符合现代人的审美。#内饰 内饰的整体设计风格很不错，比较时尚，悬浮式的中控屏幕看起来很帅气，飞机档把很好看，而且功能操作相当便利，就是用料一般，不过价位摆在这，还是能够接受的。#动力 其实这款车的动力表现还是可以的，就是起步稍微肉了一点，如果挂入S档的话，推背感还是非常明显的，平日正常行驶就可以了，代步还是够用的。#操控 操控性绝对很不错，方向盘的力度低速轻盈，高速会很沉稳，很有安全感，油门和刹车的脚感很不错，我也就开了一天就已经能够熟练驾驶了，上手非常快。#舒适性 座椅的材质很好，坐上去有种陷入的感觉，包裹性很好，不过支撑性比较一般，隔音效果还是不错的，高速行驶依旧保持安静，减震还是有点硬，如果快速通过减速带还是会有点颠簸的。#油耗 平均油耗8.5L，我觉得表现还是比较合理的，平常就是上下班开，偶尔回老家会上高速，高速上驾驶还是比较省油的，总的来说还不错，比较满意。

⑷ 【车主点评:奔腾X40 外观好看价格美丽】

#选车理由 其实在我附近有很多开这个车的，每次出行都能看到这个车，然后我也挺喜欢他的外观的，当我想买车的时候，最先考虑到它，因为它的价格也比较符合我的预算，样子我也挺喜欢。
#最满意 最满意的应该是他的价格了。价格真的不贵。在8万块钱能买到自己喜欢的车。是一件很幸福的事情。
#最不满意 其实没什么不满意的，各方面表现都不错，也符合我的预期，如果非得说一条不满意的话，就是新车的内饰还是有点味道的。不过味道并不大。
#空间 空间完全能满足我的使用，平时就是上下班代步，这个车也是我一个人在开，所以空间完全能满足我的使用。不管是前排驾驶位置还是后排乘坐位置，空间都不错，坐在上面没有拥挤的感觉。
#外观 外观还是挺喜欢的。奔腾x40在我们这边挺火的，每次出门都能看到这个车，我也挺喜欢他的外观，整体造型也非常的年轻，造型也比较流畅。真的挺满意的。
#内饰 车子的内饰还不错，不管是做工还是用料都不错，手摸上去挺舒服的，车子的中控屏也很好用，触控灵敏。车子里边的小储物空间也很丰富，用起来很方便。
#动力 动力对我来说完全够用了，起步也很平顺，在路上超车也比较轻松，特别是速度上来之后，提速感还挺明显的。车子在高速上动力储备也是不错。
#操控 车子还挺好开的，方向盘手感不错，转弯精准。车子开起来还是比较灵活的，比较跟手，让我穿梭在城市道路上游刃有余。
#舒适性 舒适度还是比较满意，车子的座椅软硬适中，坐在上面还挺舒服的，长时间开车也不会觉得累，车子的空调也很给力，制冷的很快。
#油耗 每天都是上下班使用，综合油耗在8.2左右，属于正常发挥还是挺满意的。现在油价也掉下来了，在油耗方面看的也不是特别重。

⑸ 我的车是奔腾X40，原车主机不带aux,哪位大神可以改吗

你好
改不了,几乎除了外壳能留下的东西就没有),价格也比你买个新的要贵很多!

⑹ 一汽奔腾x40图片

你要买车吗？建议你问问身边有一气的吗用员工购买便宜我认为还是新出的红旗好看价钱都差不多

⑺ 【车主点评:奔腾x40外观帅气价格不贵】

#选车理由 其实这款车也真的算上是大众车了，在我身边也总能看到我的邻居开的就是这台车，然后自己今年也是想买一台车，考虑来考虑去还是也觉得奔腾X40不错。
#最满意 这个车让我觉得最满意的就是各项性能和配置比较平均，车子外观看起来还行，蛮帅气的，然后价格不贵，油耗方面控制的也还行。是比较均衡的一台车。
#最不满意 在市区里面的还行，如果速度上来之后风声还是挺大的，胎噪的声音也挺明显。
#空间 空间方面是完全足够我使用的，坐在前排驾驶位上非常宽松，后排的话家里人乘坐也是比较舒适的，有的时候老婆和孩子坐在后排睡觉都是可以的，虽然不是特别大的空间，但是也能满足使用。
#外观 车子外观我还是觉得挺好看的，车头的设计挺有辨识度的，车尾部的设计稍有不满意不过也还行，车子轮毂的设计看着也挺有感觉的，甚至有的时候能感觉出一点点运动的感觉。
#内饰 在内饰方面豪华度也还可以，中控屏也挺大的，设计的挺好看的。不会像大众车子那样内饰简单，该有的功能都有。
#动力 动力方面在起步的时候可能会稍微肉一点，但是作为家用车来说是足够了，起步平稳，后半段的动力提升也挺明显的，我觉得还是非常不错的，最主要油耗方面也不高。
#操控 车子操控起来手感还挺不错的，本身车子也不是特别大，上手还是非常容易的，车子回来在第一天就已经习惯了他的手感。
#舒适性 做你的舒适度还可以，乘坐起来比较舒适，后排也比较宽大，隔音方面做的也很好，车子里还是挺安静的。有的时候喜欢在车里眯一觉，不会被打扰。
#油耗 在市区里面开的话，油耗在8.2个左右，我觉得这个油耗不高，表现还可以，如果回老家的话油耗会降到7个多还是非常不错的。

⑻ 【车主点评:奔腾x40，外观帅气的也省油】

#选车理由 选择这辆车的理由，第1个是它的配置真的很丰富，这个价位有这样的配置，真的很OK，其次就是经常在市区走，需要一台省油的车，而他刚好符合了我的标准。
#最满意 最满意的就是车子的外观了，小巧玲珑的很好看，线条也很清晰，其次就很满意，他的空间空间很大很充足，然后就是油耗，油耗也不是那么的高。
#最不满意 最不满意的地方就是他的动力有点不够，岂不会有一些些肉，然后就是车子的隔音效果不是那么的好。
#空间 空间这一方面我还是很满意的，因为空间真的很宽敞，无论是前排和后排的座椅坐着都很舒适，车内的储物空间也很丰富。
#外观 外观这一方面我是比较满意的，第一眼看到他，我就被他犀利的外观所吸引。整体属于耐看型的，越看越好看。
#内饰 内饰这一方面还是挺好的，除了显示屏不是那么的清晰，其他的配置也很丰富，布局布局也很合理，简单而大气。
#动力 动力这一方面动力不是那么的充足，有时起步会有点肉，但是提起速来还是很强劲的，换挡也十分的平顺。
#操控 操纵这方面整车一件事启动十分的便捷，而且方向盘很轻，转向毫不费力，握感也比较舒服，没有什么虚位
#舒适性 舒适性这一方面也是很好的，座椅的包裹性很强，其次就是腿部空间和头部空间都留有很多位置，没有那么压抑。隔音效果有点差就是了。
#油耗 油耗这一方面我还是挺满意的，虽然平时都在市区走，经常遇到堵车，但是油耗也不会高到哪里去，基本都在7~8个左右，很满意。

⑼ 如何装换奔腾X40后保险杠装饰灯

奔腾X40“使用说明书”里有详尽的保养方法。
当车辆进行定期保养后，必须将保养指示灯复位归零，重新计算下一次的保养里程和时间。
保养灯消除方法：
方法一，使用通用专用诊断工具TECH2进行归零。
方法二，利用仪表板右侧按钮手动归零。步骤如下：
1，关闭点火开关。
2。同时按住两个箭头按钮，然后接通点火开关。
3，约3秒后松开两个箭头按钮。
4，出现保养菜单，询问是否归零。
5，按住SET（归零）按钮3秒以上。
6，按MODE（模式）按钮。
7，关闭点火开关。归零完成。