飞度2008改装图片大全

『壹』 新飞度改装，附上图片，

包围可以在淘宝搜索 飞度RS大包围，算上中网大概2500左右一套

算上喷漆前面+后面+侧面，500左右差不多了

如果喜欢这个红色的本田标是80一套，包括轮毂标，车尾标

类似图中Watanabe这类款式的轮毂 稍贵，16寸售价就在600多，低压铸铝，17就更贵了

如果按照16寸计算，（毕竟考虑到道路实用性不能太大）用205 45 R16 费用大概在600元一条

当然实际中飞度使用RAYS的 TE37效果会更好，国产的价格也更便宜

机盖可以用碳纤维贴纸代替，大概8块钱一米，算上手工50块钱就够了

车顶可以喷漆，可以贴膜，贴膜便宜点，100-200左右，喷漆200-300左右

尾翼一般大一点的ABS塑料100多块钱，算上喷漆安装不到200

最后就是减震器了，这个车看样子用的是绞牙减震，前后轮还有点倾角，这个选装，费用比较高

也可以使用短弹簧来代替，用山东的TEIN俗称台产，虽达不到图中效果，但也会比原车协调不少，当然也会更硬，影响舒适

至于倾角就不建议做了，因为市区道路使用，倾角带来的问题还是很多的

可以靠加装法兰或者用负值轮毂搞一个轮图外凸效果也不错，但一定要强化减震

当然上述都是属于比较廉价的改装方案，这个费用具体实施起来也得接近1万块钱

『贰』 记录一下我的爱车飞度两年多的改装变化过程！

这台飞度是17年8月份提的车，858版本的，到现在呢两年多了，然后呢就是在这个平台记录一下它的变化。
17年8月份提的车 3KM
刚刚提车就装了尾翼四眼雾灯把原装铁轮毂盖子拿掉
加装RES的双股尾段因为是CVT2000转以上才有声音
然后再改轮毂天丞TE37
再改个避震
中网换一下 机盖贴个膜
鬼脸中网看腻了 换回原装的
保持这个状态很久了
日规GP尾灯美丽 改
换了凌派屏 没有方控不方便 改 因为没有钱 自己包的皮
RS尾翼 再加一个小尾翼
然后尾翼 排气 拆了
这个状态开了一年吧
然后轮毂换了715
换个泰仔尾段
然后再改个颜色吧
拆 拆
合法上路
然后我以为就这样了
日规GP大灯 美丽 改
日规前期GP前杠加中网 改
最终状态出来了！

『叁』 自己改的飞度就是越看越喜欢，分享爱车的帅照

老铁们，我又来了！之前买单反就是想着可以记录下生活，拍拍老婆孩子和爱车。自从有了单反之后就爱上了拍照，尤其喜欢拍飞度，改装之后帅气的飞度特别上镜，就是一个酷酷的仔。是的，我又来分享飞度的帅照了（得意的笑）。

外观改的不多，改了轮毂之后就已经很帅气了，果然大脚是很有必要的。

飞度绝对能让你体验到改装的乐趣，当然这个坑有点深。不改装也是适合日常代步的，运动外观、充沛动力、充足空间，怎能不爱。等我和老婆孩子自驾之后再来分享一波，先溜了。

『肆』 本田飞度08款和老版的飞度有什么不同

一、车身尺寸
新飞度在车长与车高方面均有不少提升，而且加宽的前后轮距使得这款新车在行驶中更加平稳。新飞度款轴距长度达到了2500mm，说明这款新车的腿部在空间更加的宽敞，可以为驾驶者和乘坐者提供舒适的车内环境。

随着车身尺寸的全面升级，新飞度在内部空间的舒适性方面也提升不少。值得一提的是，新飞度的车身高度虽然小于老款车型，但是这款新车的内部高度和头部空间却要优于老款飞度，这说明新飞度的内部纵向空间更加出色。

二、动力系统对比

新款飞度1.3车型虽然同样搭载直列四缸发动机，但是其最大功率和最大扭矩方面明显优于老款飞度，这说明新飞度在最高车速和加速方面有所提升。新飞度1.3L自动挡车型采用了5速自动变速器，在换挡平稳性方面不如老款车型的CVT变速器。

新飞度1.5L车型的最大功率和最大扭矩分别达到了88/6600kw/rpm和145/4800Nm/rpm，并且这款车的前后制动系统均采用盘式制动器，提升了刹车片的散热效果，在安全性方面有所提升。另外，新飞度1.5L豪华运动版还增加了换挡拨片，这种只有在高级别车中才有的配置不仅提高了操控性，还提升了车辆的档次

三 全新的前后保险杠造型以及新增的侧裙边，令其看上去更像是一台经过车主初步改装的飞度，运动气息更加浓烈，比过去更具冲击力，多了一分杀气。这对于喜欢飞度热衷改装的众多男性车主来说，无疑是个不错的提升。新的前后保险杠和侧裙边让人觉得车身的离地间隙似乎有所降低。但厂方的相关技术人员表示，实际上的数据表明，车身高度及离地间隙是没有任何改变的，这也就意味着新款飞度的通过性并没有因外观的改动而减弱。

四. 主要在于前脸的修饰,主要在于前脸的修饰,在有意强调个性运动化，凸显时尚和潮流.

『伍』 08年的老款飞度改装日产劲客智能屏

08年的老车，之前改的别克六碟CD电源直接插，加个天线转接线就行，用着也不错，大小和螺丝孔都能对上，音质CD比较好，最近两年很多车都配只能屏，并且还支持手机互联，世面拆车机非常多，而且价格实在是太便宜了，真正的物美价廉，很多车都出了改装面板了，我是老款飞度，没有只能自己改，目前只能互联屏本田和日产居多，本田有的不支持互联，有的没有旋钮，价格也高点，日产的带苹果康普莱非常好用，不知道为什么那些车主要拆，现在副厂很多都是通用加面板，品控实在是太差，没有旋钮，质量也不行，用两年就卡的不行了，基本属于丢了西瓜，买了芝麻，下面是改装效果

蓝色安全带完毕结尾

『陆』 广州本田08款黄色Fit要怎么改装才好呢

飞度改装特辑

飞度是国内第一台可以被广泛接受要改装的车型，许多车友购买飞度的目的就是为了改装，要么将其外观改至趣致可爱，要么将其改至动感十足。当然，最激动人心的莫过于那些通过各种手段大幅提升动力输出的完成品，正所谓百花齐放，各领风骚。

下面我们将介绍两台颇具代表性的FIT来供各位爱车之人参考，第一台是外观改装的颇具特色；第二台是改动心脏部分，使用名牌涡轮增压。均基于搭载L15A引擎(1.5L)的飞度(GD3)。

外观·改装篇

看到题目，很多读者会感到意外，有黄色的飞度吗？当然答案是没有的，至少在国内的产品中是没有的。图中这台飞度改装的部分并不多，毕竟车主没有考虑要将自己这台可爱的小车作街道以外的用途，所以所有的改动都只是围绕在“个性”与“适用”两个基础上。或者改装的真谛就是各取所需吧，不要攀比，我就是我，个性的体现才是“改装”一词能风靡的原因吧！


在外观上，车主选择了来自国内一家并不算知名的空力套件生产厂家的产品：FLYMOTOR。虽然知名度不算太高，不过其造工、位置配合等在行内可是有口皆碑的。黄色的飞度在阳光照耀下熠熠生辉。无论小孩、漂亮MM均驻足留连———这就是改装的魅力吧！改装的HID的照明令黑夜变成了白昼，配合低K值的黄色HID雾灯，在晚上的照明效果已经胜过原车数倍。空力套件的作用并不是单单的外表，其实在车辆高速行驶时作用才是其存在的目的。颇为巨型的定风翼除了具备极佳的空气动力效果外，还令原本单薄的FIT尾部线条更见饱满。


加上一套符合自己审美爱好的空力套件，表面看来是基于美学的角度，其实一套好的空力套件对于日常驾驶有着非常大的帮助。有了外观，内部的一些配合才能衬托出完整的视觉效果，例如降低车身高度。现在市区的路面平坦，所以降低车身高度越来越为车主们所喜欢，毕竟车身高度降低后，可以营造出更好的空气动力学：升浮效应更小，更有利于高速稳定性。车主换上了来自日本第一大改装避震机品牌TEIN出品的短弹簧，将车身高度降低了30mm，除了好看，弹簧硬度的提高有助于过弯时的稳定性且不失舒适性。


原装避震机搭配TEIN的短弹簧，既收美观之效，也获得了一定的操控性能上的提升。这是后悬挂系统的弹簧特写。FIT采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂设计，后减震机则采用机簧分离式，这样可以营造出宽阔的后排空间。制动系统已经稍事修改，换上高性能的制动碟和来自ENDLESS的制动皮，制动效果比原装好了不少。而鼓改碟的难度并不高，只需对后羊角进行更换便可，已经是原厂制品，所以手刹机可以很好地被保留下来。


前面看过了底盘部分的改装，其改装的手法相对于夸张的外表而言算是相当含蓄的，针对的全部是基于提高主动安全性能等方面进行修改，虽然没有华丽的零部件堆砌，但每样都是实实在在的。引擎动力方面的改装就更少了，打开引擎舱盖，举目下除了碳纤维的进气风箱和引擎饰盖外，基本也就是原装，或者，车主觉得原装的L15A引擎那107匹马力已经足够有余了。

XCARBON出品的碳纤维风箱，因为L15A并没有使用复杂的各种空气流量计来测量进气量，只是普通的进气压力和进气温度的测量，所以改装这类高流量的进气过滤系统会较为简单。为了补救柔弱的车架设计，加上各类型的强化撑杆是许多车主购车后首先会考虑加上的部件，橙色的便是副车架上的强化撑杆，用于加强前下摆臂之间的刚性，令车辆过弯时的稳定性更佳，同时也可以减少金属疲劳而产生的车架变形。日本名牌5ZIGEN(五次元)的限量版16英寸轮圈，目前已经停产，不过车主太喜欢这个型号，于是一下子购入两套，以作收藏和替换，看来这套轮圈的魅力确实不凡。


黄色的外表怎可缺少相配衬的内饰呢，车主颇具心思地将整个仪表台上可以改色的位置都改成了黄色，别有一番情趣。看完了这台属于轻度改装的FIT后，或者感觉它给人的整体观感很一致，各方面的配合恰到好处，改装的部分完全针对着飞度原装时的那些不足加以提高，而且在平衡点上达到了一个新的高度。改装便是如此，除了外观上的个性张扬，更多的是保持自己那份爱车的心情

『柒』 09年飞度要怎么改装才好看

如果只要好看的话，可以参照一下步骤
1、加装外观套件，包括包围、尾翼、雨挡，可以参照mugen、JSracing、spoon的样式改，都不错
2、换套漂亮的轮圈，可以选择比原车大一英寸的轮圈，电镀或者熏黑的都不错
3、降低车身，这是最能增加视觉效果的，但很少有人做，因为有利有弊。降低车身需要换一套避震，绞牙避震或短弹簧都可以，低趴的车身看着更有冲劲，更拉风，不过降低车身后通过性降低，如果路况不好的话就比较吃亏了
4、换套天使眼或恶魔眼的大灯，晚上视觉效果超棒

『捌』 一辆飞度 改装成这样大概费用多少，影响他的动力吗/ 开在路上交警会抓吗。。

1，也就是包围+轮毂嘛，不上万吧。
2，不影响动力，但是严重影响通过性。随便一个坎就上不去。
3，改变外观不登记的话是违规的，但是一般交警不会抓。过年检就得花钱找人了。
4，改成这样太丑了。

『玖』 改装件比车贵，玩飞度GK5的土豪真不少

很多比较单纯的人会觉得，买一辆便宜的车，改装时的花费会低一些。虽然这样说，看起来没什么问题，有些车也确实足够便宜，改件也非常便宜。但是呢，如果想要不妥协，把车改得足够精品的话，便宜的车用在改装上的费用一点也不会比贵的车节省。

?车主/小潘

??摄影师/?镁忆视觉

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 改装一辆飞度的花费（专业人士请指教）

HKS对应FIT的T25涡轮套件,最高可把FIT的马力推到180马力,当然发动机周遍的东西要配合的必不可少,这项大约花费4-6W吧,轮胎也要在1W左右,也可能更少,刹车的话,在1W以下足以搞定,排气大概在2000-3000左右,排挡干和踏板大概也就几百就够了,尾翼的话大约也就几百,如果不是碳纤维的话,几百就足够了,避震器也大约在1W,帖图就不太清楚了~也许几百吧~呵呵~希望对你有用~