改装车咋油耗高
㈠ 汽车改气再烧油为什么油耗高
因为你用的是相对比较落后的单点系统 也就是在进气总管上安装了一个混合器 混合器口径比进气总管小,导致烧油的时候空气的进气量减少 所以油耗增加
㈡ 汽车油耗过高是什么原因该怎么解决
一、发动机技术状况使燃料超耗的原因
1、化油器主量孔调整不当。
2、点火系机件有故障或调整不当。
3、柴油机喷油系的油泵和喷油器调整不当。
4、活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大。
5、气门机构密封不严或气门间隙过大。
6、发动机温度过高或过低。
二、汽车底盘技术状况使燃料超耗的原因
1、离合器有打滑故障。
2、变速器各轴、轴承、齿轮之间的配合间隙过小。
3、前束调整不当。
4、制动鼓有拖滞现象。
5、轮胎气压不符合要求,气压偏低。
汽车油耗过高的解决方法:
1、使用中耗油率比原厂规定或定额值高,可调整主配剂针或换装合适的主量孔。运行中调整时,可运用优选法调整至经济值14.7:1
2、机件损坏失效或调整不当(如点火过迟,火花塞间隙不当,断电器触点间隙不当等)。应正确选择点火正时,校准火花塞断电器间隙,排除和检查点火系机件的技术状况和故障。
3、供油量过大,各缸供油量不均匀或雾化不良等,要及时调整。如发现排气管冒黑烟,工作无力、水温过高,要正确选择供油和喷油提前角。
4、活塞、活塞环与气缸缸壁配合间隙过大或气门缸垫漏气,应更换活塞环或大修更换缸套,重新镗气缸(标准压力值:在修90%;二保85%;最小不低于原厂设计的75%。大修后东风车为95%,其他车为90%)。
5、进、排气门与气门座接触不良,或气门间隙调整不当。可通过声响大小和测量气缸压力来定。研磨气门,调整气门间隙。
6、若温度高,应清除散热器和发动机水套中的水垢,调整风扇皮带松紧度,检修水泵,检查并调整风扇叶片角度;若温度低,应检查百叶窗关闭是否严密,检查节温器的工作状况并检查加热加装的保温套。
7、制动鼓发热,刹车拖滞,温度升高阻力增大,要调整制动鼓与制动蹄片的间隙。
㈢ 车辆油耗变高的原因
车辆油耗变高有以下几个原因: 1.胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大。 2.加油注意质量,定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。 3.定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换 4.驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同,不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速,起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。 5.行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高,因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大,因为要克服地面的摩擦力,所以喷油量也会加大,所以油耗会高。还有就是短时间行驶油耗也会高,因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。 6.车身重量。车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右!看似不多,积少成多,长时间带着这么多的物品,算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度,轻量化的车身,也会为省油考虑。 7.定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命!
㈣ 改装车的油耗问题。
看你改那些部分了
如果只是改色改外观的话不会影响油耗,如果改轮毂和轮胎还是会有一些影响的。
㈤ 汽车油耗高怎么解决
㈥ 车子油耗高怎么办
1.首先到了修理厂,先要测排气管尾喉中,排出气体的氧含量有多少。如果没有异常,或许可以排除氧气传感器故障,因为它一旦发生故障,车子引擎的喷油量可能将大幅上升,增加爱车油耗。
2.还要注意火花塞的情况,如果火花塞使用了太长的时间,会导致气体不能充分混合,也会形成积碳...
3.当然除了这些因为机械损耗导致的故障外,还可能会因为长时间没有对底盘进行清洁而导致增加了...
4.除了这些较为常见的问题外,如果轮胎因为胎压过高或者过低,也是会使你的油耗增高,
㈦ 改装汽车轮毂与油耗的关系有多大
1、轮毂加大 单个轮子的重量加大,相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力,输出负担加重,油耗肯定会增加。
轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向,不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。
2、轮胎加宽,与地面摩擦力加大,油耗也会增加。但因为花纹不同 滚组不一定加大 所以动力不一定下降。
(7)改装车咋油耗高扩展阅读:
轮毂大的好处:
换大轮毂最大好处是感官刺激强烈,不过这要配合宽胎实用,一般大轮毂都会增加胎宽,甚至变成负值轮毂,越野车很多采用。
其次轮胎扁平度变小,高速行驶发热率地,气压变化小,因此大轮毂、宽胎、低扁平度的车,更注重公路性能。
还有车改用大轮毂+高扁平度宽胎,造成轮胎直径增大,一般越野车玩家用于身高底盘,有助于野外能力提高,不过这还需要悬挂、差速锁等同时改造。
参考资料来源:
网络-汽车轮毂