雅力士改装绞牙避震图片
❶ 改装咬牙避震可以把高度调跟原车一样吗
很难
用一般的轿车举例，常见的原车高度是，成年人手约一掌的高度
绝大多数的绞牙避震，最高也只能调节到3指左右
❷ 不知道那些二手车改了绞牙避震和排气还有轮毂，不知道还能不能改回原厂的样子呢
可以的，只是成本不低
❸ 汽车改完绞牙避震以后审车可以过吗
如果你改绞牙避震不到车管所进行登记者，就不能通过年检。根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条可知任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；非法改装绞牙避震是一种违法行为
❹ 只换绞牙避震，不换轮毂，样子会很寒碜吗
这个完全取决于个人的喜好了，改装的话，毕竟需要一定的资金支持，在更改轮毂，肯定需要大的成本。
❺ 我的车改装绞牙后车子开起来上下跳动 不知道怎么回事
那不是跟侠盗飞车一样按shift键就可以弹起了吗
❻ 汽车只改装一对绞牙避震可以吗
你好，建议你同时一起改装，如果只改一对的，另外的弹力与改装的不一样，整体不匹配，没有那么协调，会影响车子的舒适性。
❼ 汽车改装改绞牙之后有什么不一样的感觉
具体要看你选择什么品牌的避震。台湾BC、D2可以考虑，如果经济直接上日本nisuperace N1或者TEIN.日本绞牙舒适性和操控性比较均衡。
❽ 雅力士为啥要改装减震
雅力士的底盘很高，如果赛车的话车辆很容易侧翻。
所以要改装减震，降低底盘。提高弯道通过性
❾ 丰田雅力士改装弹簧TEIN弹簧配什么避震好
哇~~不知道你是金tein还是绿tein了，不过其实差别也不会很大，不过tein的感觉个人而言不算硬，支撑性理想，但也比较舒适，搭配机芯的话学问很大，我也不能给绝对答案，不过可以说向一般街道取向为主的吧，想TOKICO,KYB,SHOWA，很多的，如果你这么有信心混种搭配，你就要亲自know-how了，不过其实KYB的机芯不错啦
❿ 改装绞牙避震办理变更手续流程！
您好，很高兴为您解答问题
绞牙悬挂其实就是一套 可调段的悬挂
一部分人换绞牙悬挂的目的是为了与 刹车 和 新换的轮毂配合 做到适应条件而可调
同时顺应自己的驾驶习惯 对车子的悬挂系统的软硬进行调教 属于一种改装的高水平阶段
鉴于你对绞牙悬挂的目的性都不是很明确 不是很建议你换 换不好 会对你的安全有影响
如果只是单纯的为了降低车身 可以选择一些与原厂匹配的短弹簧改装 可以节省一大笔开支
绞牙悬挂 强度很大 质量与原厂的悬挂差不多 缺点比较硬 乘坐舒适度较差
目的是为了支撑车辆在高速过弯时的倾斜